容积可调的车载冰箱的制作方法

1.本实用新型涉及车载冰箱技术领域，特别涉及容积可调的车载冰箱。


背景技术：

2.随着人们生活水平的日益提高，车载冰箱越来越受到人们的青睐。现有的车载冰箱，其虽然满足了存放食物或药品的功能要求，但是容积固定不变，不能根据使用者的存放需求进行扩容或减容，在存放物较少时往往会因存放空间的过剩而导致存放物与箱体之间发生相互碰撞，在存放物较多时则会因存放空间不足而无法满足盛装需求。在上述情况下，提供一种容积可调的车载冰箱就显得尤为必要。


技术实现要素：

3.针对现有技术中的上述不足，本实用新型提供了容积可调的车载冰箱，包括制冷单元、矩形框体一和侧面板一和矩型框体二，所述侧面板一四角处分别配合螺纹穿过连接设有螺纹杆，所述螺纹杆左端滑动穿入矩形框体一右侧四角内侧，并且矩形框体一对螺纹杆左端进行限位的限位孔，所述侧面板一左侧壁四侧边缘处分别连接设有插条一，所述矩形框体一右侧壁四侧分别连接设有配合插条一插入的插槽一；
4.所述矩型框体二包括两组侧面板二、下侧板和上侧板，所述侧面板二、侧板和上侧板左侧分别连接设有与插槽一相配合插条二，所述侧面板二、下侧板和上侧板右侧分别连接设有与插条一相配合的插槽二。
5.作为改进：所述下侧板下侧壁前后侧边缘处分别设有配合螺纹杆的u型槽一，所述上侧板下侧壁前后侧边缘处分别设有配合螺纹杆的u型槽二。
6.作为改进：所述矩形框体一上侧壁连接设有箱盖一，所述上侧板中部设有箱口，所述上侧板上侧且位于箱口外侧连接设有箱盖二。
7.作为改进：所述矩形框体一下侧四角处分别连接设有支撑块一，所述下侧板下侧连接设有两组支撑块二。
8.作为改进：所述侧面板一上侧中部转动连接设有连接板，所述连接板中部配合螺纹转动穿过设有手拧螺栓，所述矩形框体一和上侧板上侧壁右侧中部分别设有配合手拧螺栓插入的螺纹孔。
9.本实用新型与现有技术相比优点在于：本实用新型的容积可调的车载冰箱，侧面板一与矩形框体之间通过插条一和插槽一进行拼接，通过螺纹杆方便将侧面板一与矩形框体连接，也方便侧面板一展开；
10.矩型框体二插条二和插槽二分别与矩形框体一和侧面板一连接，使矩形框体一和矩型框体二连通，形成大容积车载冰箱，实现了根据存放物数量组合容积适合车载冰箱的目的，结构简单、适用性强。
附图说明
11.图1为本实用新型容积可调的车载冰箱的大容积结构示意图；
12.图2为本实用新型容积可调的车载冰箱的小容积结构示意图；
13.图3为本实用新型容积可调的车载冰箱的侧面板一展开结构示意图；
14.图4为本实用新型容积可调的车载冰箱的矩形框体右侧结构示意图；
15.图5为本实用新型容积可调的车载冰箱的侧面板二结构示意图；
16.图6为本实用新型容积可调的车载冰箱的下侧板结构示意图；
17.图7为本实用新型容积可调的车载冰箱的上侧板结构示意图；
18.附图标记对照表：
19.1、制冷单元；2、矩形框体一；3、箱盖一；4、侧面板一；5、螺纹杆；6、连接板；7、手拧螺栓；8、插条一；9、插槽一；10、限位孔；11、侧面板二；12、下侧板；13、上侧板；14、插槽二；15、插条二；16、u型槽一；17、u型槽二；18、箱口；19、箱盖二；20、支撑块一；21、支撑块二。
具体实施方式
20.下面结合附图来进一步说明本实用新型的具体实施方式。
21.如图1-7所示，容积可调的车载冰箱，包括制冷单元1、矩形框体一2、侧面板一4和矩型框体二，所述侧面板一4四角处分别配合螺纹穿过连接设有螺纹杆5，所述螺纹杆5左端滑动穿入矩形框体一2右侧四角内侧，并且矩形框体一2对螺纹杆5左端进行限位的限位孔10，所述侧面板一4左侧壁四侧边缘处分别连接设有插条一8，所述矩形框体一2右侧壁四侧分别连接设有配合插条一8插入的插槽一9，将矩形框体一2上的插条一8分别插入对应的插槽一9中，拧动螺纹杆5，使螺纹杆5与侧面板一4、限位孔10连接，将侧面板一4紧密安装在矩形框体一2上，使侧面板一4与矩形框体一2之间不会漏气漏水。
22.所述矩型框体二包括两组侧面板二11、下侧板12和上侧板13，所述侧面板二11、侧板12和上侧板13左侧分别连接设有与插槽一9相配合插条二15，所述侧面板二11、下侧板12和上侧板13右侧分别连接设有与插条一8相配合的插槽二14，将侧面板一4展开后，将矩型框体二套入螺纹杆5内侧且位于矩形框体一2和侧面板一4之间，将插条一8插入插槽二14中，将插条二15插入插槽一9中，拧动螺纹杆5，螺纹杆5一端在限位孔10内侧被限位，螺纹杆5配合螺纹带动侧面板一4向矩型框体二方向移动，将侧面板一4、矩型框体二和矩形框体一2三者之间压紧，不会漏气漏水。
23.所述矩形框体一2上侧壁连接设有箱盖一3，所述上侧板13中部设有箱口18，所述上侧板13上侧且位于箱口18外侧连接设有箱盖二19，通过箱盖一3和箱盖二19方便从矩形框体一2与矩型框体二中拿取物品。
24.所述下侧板12下侧壁前后侧边缘处分别设有配合螺纹杆5的u型槽一16，所述上侧板13下侧壁前后侧边缘处分别设有配合螺纹杆5的u型槽二17，矩型框体二安装时，将下侧板12下侧u型槽一16和上侧板13下侧的u型槽二17搭接在螺纹杆5上侧，起到对矩型框体二支撑的作用，安装时不会上下滑动，导致不方便安装，u型槽一16不影响u型槽二17螺纹杆5转动。
25.所述矩形框体一2下侧四角处分别连接设有支撑块一20，所述下侧板12下侧连接设有两组支撑块二21，通过支撑块一20和支撑块二21的配合，将车载冰箱平稳地支撑起来，
不会影响车载冰箱散热。
26.所述侧面板一4上侧中部转动连接设有连接板6，所述连接板6中部配合螺纹转动穿过设有手拧螺栓7，所述矩形框体一2和上侧板13上侧壁右侧中部分别设有配合手拧螺栓7插入的螺纹孔，无论是大容积还是小容积状态，通过连接板6上的手拧螺栓7与矩形框体一2或上侧板13螺纹孔连接，能够进一步确保侧面板一4的稳定。
27.以上所述仅为本实用新型专利的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型专利，凡在本实用新型专利的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型专利的保护范围之内。


技术特征：
1.容积可调的车载冰箱，包括制冷单元(1)、矩形框体一(2)和侧面板一(4)和矩型框体二，其特征在于：所述侧面板一(4)四角处分别配合螺纹穿过连接设有螺纹杆(5)，所述螺纹杆(5)左端滑动穿入矩形框体一(2)右侧四角内侧，并且矩形框体一(2)对螺纹杆(5)左端进行限位的限位孔(10)，所述侧面板一(4)左侧壁四侧边缘处分别连接设有插条一(8)，所述矩形框体一(2)右侧壁四侧分别连接设有配合插条一(8)插入的插槽一(9)；所述矩型框体二包括两组侧面板二(11)、下侧板(12)和上侧板(13)，所述侧面板二(11)、侧板(12)和上侧板(13)左侧分别连接设有与插槽一(9)相配合插条二(15)，所述侧面板二(11)、下侧板(12)和上侧板(13)右侧分别连接设有与插条一(8)相配合的插槽二(14)。2.根据权利要求1所述的容积可调的车载冰箱，其特征在于：所述下侧板(12)下侧壁前后侧边缘处分别设有配合螺纹杆(5)的u型槽一(16)，所述上侧板(13)下侧壁前后侧边缘处分别设有配合螺纹杆(5)的u型槽二(17)。3.根据权利要求1所述的容积可调的车载冰箱，其特征在于：所述矩形框体一(2)上侧壁连接设有箱盖一(3)，所述上侧板(13)中部设有箱口(18)，所述上侧板(13)上侧且位于箱口(18)外侧连接设有箱盖二(19)。4.根据权利要求1所述的容积可调的车载冰箱，其特征在于：所述矩形框体一(2)下侧四角处分别连接设有支撑块一(20)，所述下侧板(12)下侧连接设有两组支撑块二(21)。5.根据权利要求1所述的容积可调的车载冰箱，其特征在于：所述侧面板一(4)上侧中部转动连接设有连接板(6)，所述连接板(6)中部配合螺纹转动穿过设有手拧螺栓(7)，所述矩形框体一(2)和上侧板(13)上侧壁右侧中部分别设有配合手拧螺栓(7)插入的螺纹孔。

技术总结
容积可调的车载冰箱，包括制冷单元、矩形框体一和侧面板一和矩型框体二，侧面板一四角处分别配合螺纹穿过连接设有螺纹杆，螺纹杆左端滑动穿入矩形框体一右侧四角内侧，侧面板一左侧壁四侧边缘处分别连接设有插条一，矩形框体一右侧壁四侧分别连接设有配合插条一插入的插槽一，矩型框体二包括两组侧面板二、下侧板和上侧板，矩型框体二左侧分别连接设有与插槽一相配合插条二，矩型框体二右侧分别连接设有与插条一相配合的插槽二。本实用新型的容积可调的车载冰箱，侧面板一与矩形框体之间通过插条一和插槽一进行拼接，通过螺纹杆方便将侧面板一与矩形框体连接，也方便侧面板一展开；结构简单、适用性强。适用性强。适用性强。


技术研发人员：周锋
受保护的技术使用者：宁波艾斯伯格电器有限公司
技术研发日：2023.05.05
技术公布日：2023/10/20