一种直线导轨的制作方法

1.本实用新型涉及导轨技术领域，具体涉及一种直线导轨。


背景技术：

2.直线导轨是用来支撑和引导运动部件，按给定的方向做往复直线运动，直线运动导轨可以分为滑动摩擦导轨、滚动摩擦导轨等种类，直线导轨用于直线往复运动场合，拥有比直线轴承更高的额定负载，同时可以承担一定的扭矩，可在高负载的情况下实现高精度的直线运动。
3.传统的直线导轨包括导轨和滚珠滑块，滑块内设置有多排钢球滚珠，钢球滚珠通过导轨上的圆弧轨道上实现在滑块内的钢球滚珠旋转做直线运动，采用钢球滚珠作为滑动介质的直线导轨结构简单，但在滑动过程中噪音大、容易腐蚀、不耐粉尘、承载低、需要定期加油、维护成本高的缺点。
4.基于上述情况，本实用新型提出了一种直线导轨，可有效解决以上问题。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种直线导轨。本实用新型提供的一种直线导轨，通过在滑块的滑动部表面设置第一滑动膜以及在滑槽的顶部设置第二滑动膜，使得滑块沿导轨本体滑动时更加平稳顺畅，运动精度更高；同时滑动摩擦减小了滑块滑动时产生的噪音，润滑效果更好，更适合应用于高速重载的工作环境，并且增加了滑块与导轨本体的接触面积，提高了承载能力，维修可在不拆除滑块上的对接件情况下，只需拆除两端限位挡片就可以快速更换第一滑动膜和第二滑动膜，维护成本更低，免除大拆机维修的麻烦。
6.本实用新型通过下述技术方案实现：
7.一种直线导轨，包括导轨本体和滑块，所述导轨本体呈长条状，并且导轨本体的两侧均设有沿其长度方向延伸的滑道，所述滑块的底部设有与所述导轨本体滑动配合的滑槽，所述滑槽的两侧分别设置有与所述滑道滑动配合的滑动部，所述滑动部的表面可拆卸连接有第一滑动膜；所述滑槽的顶部可拆卸连接有第二滑动膜。
8.根据上述技术方案，作为上述技术方案的进一步优选技术方案，所述滑动部开设有第一插槽，所述滑槽的顶部开设有第二插槽。
9.根据上述技术方案，作为上述技术方案的进一步优选技术方案，所述第一滑动膜的一侧设置有与第一插槽配合连接的第一插块，所述第二滑动膜的顶部设置有第二插槽配合连接的第二插块。
10.根据上述技术方案，作为上述技术方案的进一步优选技术方案，所述滑块的两端分别通过多个螺栓固定连接有限位挡板。
11.根据上述技术方案，作为上述技术方案的进一步优选技术方案，所述导轨本体和滑块的材料均为镁铝合金。
12.本实用新型与现有技术相比，具有以下优点及有益效果：
13.本实用新型提供的一种直线导轨，通过在滑块的滑动部表面设置第一滑动膜以及在滑槽的顶部设置第二滑动膜，使得滑块沿导轨本体滑动时更加平稳顺畅，运动精度更高；同时滑动摩擦减小了滑块滑动时产生的噪音，润滑效果更好，更适合应用于高速重载的工作环境，并且增加了滑块与导轨本体的接触面积，提高了承载能力，维修可在不拆除滑块上的对接件情况下，只需拆除两端限位挡片就可以快速更换第一滑动膜和第二滑动膜，维护成本更低，免除大拆机维修的麻烦。
附图说明
14.图1为本实用新型的整体结构示意图；
15.图2为本实用新型的滑块结构示意图；
16.图3为本实用新型的滑块剖视示意图；
17.图4为本实用新型的第一滑动膜剖视示意图；
18.图5为本实用新型的第二滑动膜剖视示意图。
具体实施方式
19.为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合具体实施例对本实用新型的优选实施方案进行描述，但是应当理解，附图仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；为了更好说明本实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对于本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。附图中描述位置关系仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制。
20.实施例1：
21.一种直线导轨，包括导轨本体1和滑块2，所述导轨本体1呈长条状，并且导轨本体1的两侧均设有沿其长度方向延伸的滑道11，所述滑块2的底部设有与所述导轨本体1滑动配合的滑槽21，所述滑槽21的两侧分别设置有与所述滑道11滑动配合的滑动部22，所述滑动部22的表面可拆卸连接有第一滑动膜23；所述滑槽21的顶部可拆卸连接有第二滑动膜24。
22.本实用新型的所述第一滑动膜23和第二滑动膜24的材料为耐磨改性工程塑料，具有自润滑的特点，使得滑块2滑动过程中摩擦阻力小，在工作中无需加注润滑油，防止了油液的环境污染，并且噪音小，润滑效果更好，更适合应用于高速重载的工作环境。
23.本实用新型通过在滑块2的滑动部22表面设置第一滑动膜23以及在滑槽21的顶部设置第二滑动膜24，使得滑块沿导轨本体1滑动时更加平稳顺畅，运动精度更高；同时滑动摩擦减小了滑块2滑动时产生的噪音，润滑效果更好，更适合应用于高速重载的工作环境，并且增加了滑块2与导轨本体1的接触面积，提高了承载能力，维修可在不拆除滑块上的对接件情况下，只需拆除两端限位挡片就可以快速更换第一滑动膜23和第二滑动膜24，维护成本更低，免除大拆机维修的麻烦。
24.进一步地，在另一个实施例中，所述滑动部22开设有第一插槽25，所述滑槽21的顶部开设有第二插槽26。所述第一滑动膜23的一侧设置有与第一插槽25配合连接的第一插块231，所述第二滑动膜24的顶部设置有第二插槽26配合连接的第二插块241。通过设置第一插块231和第二插块241，便于第一滑动膜23和第二滑动膜24安装在第一插槽25和第二插槽26内，安装方便。
25.进一步地，在另一个实施例中，所述滑块2的两端分别通过多个螺栓27固定连接有限位挡板28。通过设置限位挡板28，防止第一滑动膜23和第二滑动膜24从第一插槽25和第二插槽26滑落；同时当需要更换滑动膜时，无需拆除外部对接件等连接的设备，只需拆除滑块2两端任何一端的限位挡板28即可实现直接换膜。
26.进一步地，在另一个实施例中，所述导轨本体1和滑块2的材料均为镁铝合金。具体采用镁铝合金6061系材料，表面硬质氧化，更加耐腐蚀，制造的导轨本体1和滑块2具有更好的强度和耐磨性耐腐蚀性，保证了导轨本体1和滑块2具有更长的使用寿命。
27.依据本实用新型的描述及附图，本领域技术人员很容易制造或使用本实用新型的一种直线导轨，并且能够产生本实用新型所记载的积极效果。
28.如无特殊说明，本实用新型中，若有术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此本实用新型中描述方位或位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制，对于本领域的普通技术人员而言，可以结合附图，并根据具体情况理解上述术语的具体含义。
29.除非另有明确的规定和限定，本实用新型中，若有术语“设置”、“相连”及“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
30.以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型做任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化，均落入本实用新型的保护范围之内。

技术特征：
1.一种直线导轨，其特征在于：包括导轨本体(1)和滑块(2)，所述导轨本体(1)呈长条状，并且导轨本体(1)的两侧均设有沿其长度方向延伸的滑道(11)，所述滑块(2)的底部设有与所述导轨本体(1)滑动配合的滑槽(21)，所述滑槽(21)的两侧分别设置有与所述滑道(11)滑动配合的滑动部(22)，所述滑动部(22)的表面可拆卸连接有第一滑动膜(23)；所述滑槽(21)的顶部可拆卸连接有第二滑动膜(24)。2.根据权利要求1所述的一种直线导轨，其特征在于：所述滑动部(22)开设有第一插槽(25)，所述滑槽(21)的顶部开设有第二插槽(26)。3.根据权利要求2所述的一种直线导轨，其特征在于：所述第一滑动膜(23)的一侧设置有与第一插槽(25)配合连接的第一插块(231)，所述第二滑动膜(24)的顶部设置有第二插槽(26)配合连接的第二插块(241)。4.根据权利要求1所述的一种直线导轨，其特征在于：所述滑块(2)的两端分别通过多个螺栓(27)固定连接有限位挡板(28)。5.根据权利要求1所述的一种直线导轨，其特征在于：所述导轨本体(1)和滑块(2)的材料均为镁铝合金。

技术总结
本实用新型公开了一种直线导轨，包括导轨本体和滑块，所述导轨本体呈长条状，并且导轨本体的两侧均设有沿其长度方向延伸的滑道，所述滑块的底部设有与所述导轨本体滑动配合的滑槽，所述滑槽的两侧分别设置有与所述滑道滑动配合的滑动部，所述滑动部的表面可拆卸连接有第一滑动膜；所述滑槽的顶部可拆卸连接有第二滑动膜。本实用新型通过在滑块的滑动部表面设置第一滑动膜以及在滑槽的顶部设置第二滑动膜，使得滑块沿导轨本体滑动时更加平稳顺畅，运动精度更高；同时滑动摩擦减小了滑块滑动时产生的噪音，润滑效果更好，更适合应用于高速重载的工作环境，并且增加了滑块与导轨本体的接触面积，提高了承载能力。提高了承载能力。提高了承载能力。


技术研发人员：吕剑华
受保护的技术使用者：浙江萨维智能传动科技有限公司
技术研发日：2023.04.21
技术公布日：2023/10/20