前风挡玻璃加热实验工装的制作方法

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1.本实用新型涉及汽车玻璃性能测试,具体地,涉及一种前风挡玻璃加热实验工装。


背景技术:

2.在汽车玻璃生产过程中,为了检测前风挡玻璃的性能,常常对前风挡玻璃进行加热试验,现有的前风挡玻璃加热实验工装在实验加热过程中容易流失热量,导致玻璃加热不均,影响前风挡玻璃加热实验的效果和数据准确性;并且,现有的前风挡玻璃加热实验工装通用性差,无形中增加了生产成本。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的是提供一种前风挡玻璃加热实验工装,该前风挡玻璃加热实验工装解决了玻璃在实验加热过程中热量流失导致玻璃加热不均的问题,通用性强,操作方便,耗电量少,安全可靠。
4.为了实现上述目的,本实用新型提供了一种前风挡玻璃加热实验工装,前风挡玻璃加热实验工装包括工装支撑台、工装本体和多个白炽灯,工装本体设置在工装支撑台顶端并向上延伸,工装本体的顶部水平延伸形成有遮挡块,工装本体上位于遮挡块的下方形成坡面,多个白炽灯安装在坡面上,工装支撑台上设有至少一对支撑销,支撑销设置为当待加热实验的前风挡玻璃顶部倚靠在坡面上时能够支撑前风挡玻璃的底部。
5.优选地,白炽灯可拆卸地安装在坡面上。
6.优选地,多个白炽灯呈圆形阵列排列。
7.优选地,白炽灯为5盏,其中1盏位于坡面上加热区域的中心位置,其余4盏沿周向均匀分布在周围。
8.优选地,白炽灯的热敏电阻与温控系统相连接,温控系统设置为能够调节白炽灯的光照温度。
9.优选地,遮挡块在工装支撑台上的投影边缘超出工装支撑台的边缘。
10.优选地,遮挡块的拐角处形成有倒圆角。
11.优选地,工装支撑台的侧壁上设有多个销孔。
12.优选地,工装本体为梯形体。
13.优选地,工装支撑台的拐角处形成有倒圆角。
14.根据上述技术方案,本实用新型将玻璃下部放在支撑销上,玻璃上部贴在工装上,接通电源,白炽灯温度开始上升,上升的温度区间在,让玻璃加热面温度持平或略高于玻璃表面温度,达到实验要求的效果。运用的是低电压,其耗电量少,安全可靠、能够有效地照在玻璃表面上。
15.本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
16.附图是用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型,但并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
17.图1是根据本实用新型提供的前风挡玻璃加热实验工装的主视图;
18.图2是根据本实用新型提供的前风挡玻璃加热实验工装的使用状态图;
19.图3是根据本实用新型提供的前风挡玻璃加热实验工装的后视图;
20.图4是根据本实用新型提供的前风挡玻璃加热实验工装的侧视图。
21.附图标记说明
22.1-前风挡玻璃
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2-工装支撑台
23.3-工装本体
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4-白炽灯
24.5-遮挡块
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6-支撑销
具体实施方式
25.以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限制本实用新型。
26.在本实用新型中,在未作相反说明的情况下,“顶、底”等包含在术语中的方位词仅代表该术语在常规使用状态下的方位,或为本领域技术人员理解的俗称,而不应视为对该术语的限制。
27.参见图1至图4,本实用新型提供一种前风挡玻璃加热实验工装,该前风挡玻璃加热实验工装包括工装支撑台2、工装本体3和多个白炽灯4,工装本体3设置在工装支撑台2顶端并向上延伸,工装本体3的顶部水平延伸形成有遮挡块5,工装本体3上位于遮挡块5的下方形成坡面,多个白炽灯4安装在坡面上,工装支撑台2上设有至少一对支撑销6,支撑销6设置为当待加热实验的前风挡玻璃1顶部倚靠在坡面上时能够支撑前风挡玻璃1的底部。
28.通过上述技术方案,将玻璃下部放在支撑销上,玻璃上部贴在工装上,接通电源,白炽灯温度开始上升,上升的温度区间在,让玻璃加热面温度持平或略高于玻璃表面温度,达到实验要求的效果。运用的是低电压,其耗电量少,安全可靠、能够有效地照在玻璃表面上。
29.在本实施方式中,为了便于拆卸和更换失效的白炽灯4,优选地,白炽灯4可拆卸地安装在坡面上。
30.在本实施方式中,为了使得多个白炽灯4形成的加热区域加热更加均匀,更加高效,优选将多个白炽灯4呈圆形阵列排列。这样形成的圆形加热面的面积大小足够,产生的热量也更加均匀。
31.进一步的,为了精简白炽灯4的数量,控制生产加工和维护成本,优选地,白炽灯4为5盏,其中1盏位于坡面上加热区域的中心位置,其余4盏沿周向均匀分布在周围。
32.在实际使用该前风挡玻璃加热实验工装时,为了能够智能控制白炽灯4的加热温度,防止温度过高或者过低对加热实验的结果造成影响,优选白炽灯4的热敏电阻与温控系统相连接,温控系统设置为能够调节白炽灯4的光照温度。
33.为了防止热源和光源流失,优选遮挡块5在工装支撑台2上的投影边缘超出工装支撑台2的边缘。
34.此外,为了防止该前风挡玻璃加热实验工装上尖锐的拐角处对设备和人体造成划伤,优选地,遮挡块5的拐角处形成有倒圆角。
35.同样的,优选工装支撑台2的拐角处形成有倒圆角。
36.为了进一步的提高该前风挡玻璃加热实验工装的通用性,优选工装支撑台2的侧壁上设有多个销孔。这样就可以根据使用时的具体需要调整支撑销6的位置,改变其对不同尺寸和不同型号前风挡玻璃的支撑位置,使其在加热实验过程中平衡、稳定。
37.另外,为了提升该前风挡玻璃加热实验工装的稳定性,优选工装本体3为梯形体。
38.以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式,但是,本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节,在本实用新型的技术构思范围内,可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型,这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。
39.另外需要说明的是,在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征,在不矛盾的情况下,可以通过任何合适的方式进行组合,为了避免不必要的重复,本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。
40.此外,本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合,只要其不违背本实用新型的思想,其同样应当视为本实用新型所公开的内容。


技术特征:
1.一种前风挡玻璃加热实验工装,其特征在于,所述前风挡玻璃加热实验工装包括工装支撑台(2)、工装本体(3)和多个白炽灯(4),所述工装本体(3)设置在所述工装支撑台(2)顶端并向上延伸,所述工装本体(3)的顶部水平延伸形成有遮挡块(5),所述工装本体(3)上位于所述遮挡块(5)的下方形成坡面,多个所述白炽灯(4)安装在所述坡面上,所述工装支撑台(2)上设有至少一对支撑销(6),所述支撑销(6)设置为当待加热实验的前风挡玻璃(1)顶部倚靠在所述坡面上时能够支撑所述前风挡玻璃(1)的底部。2.根据权利要求1所述的前风挡玻璃加热实验工装,其特征在于,所述白炽灯(4)可拆卸地安装在所述坡面上。3.根据权利要求1所述的前风挡玻璃加热实验工装,其特征在于,多个所述白炽灯(4)呈圆形阵列排列。4.根据权利要求1所述的前风挡玻璃加热实验工装,其特征在于,所述白炽灯(4)为5盏,其中1盏位于所述坡面上加热区域的中心位置,其余4盏沿周向均匀分布在周围。5.根据权利要求1-4中任意一项所述的前风挡玻璃加热实验工装,其特征在于,所述白炽灯(4)的热敏电阻与温控系统相连接,所述温控系统设置为能够调节所述白炽灯(4)的光照温度。6.根据权利要求1所述的前风挡玻璃加热实验工装,其特征在于,所述遮挡块(5)在所述工装支撑台(2)上的投影边缘超出所述工装支撑台(2)的边缘。7.根据权利要求6所述的前风挡玻璃加热实验工装,其特征在于,所述遮挡块(5)的拐角处形成有倒圆角。8.根据权利要求1所述的前风挡玻璃加热实验工装,其特征在于,所述工装支撑台(2)的侧壁上设有多个销孔。9.根据权利要求1所述的前风挡玻璃加热实验工装,其特征在于,所述工装本体(3)为梯形体。10.根据权利要求1所述的前风挡玻璃加热实验工装,其特征在于,所述工装支撑台(2)的拐角处形成有倒圆角。

技术总结
本实用新型公开了一种前风挡玻璃加热实验工装,包括工装支撑台(2)、工装本体(3)和多个白炽灯(4),所述工装本体(3)设置在所述工装支撑台(2)顶端并向上延伸,所述工装本体(3)的顶部水平延伸形成有遮挡块(5),所述工装本体(3)上位于所述遮挡块(5)的下方形成坡面,多个所述白炽灯(4)安装在所述坡面上,所述工装支撑台(2)上设有至少一对支撑销(6),所述支撑销(6)设置为当待加热实验的前风挡玻璃(1)顶部倚靠在所述坡面上时能够支撑所述前风挡玻璃(1)的底部。该前风挡玻璃加热实验工装解决了玻璃在实验加热过程中热量流失导致玻璃加热不均的问题,通用性强,操作方便,耗电量少,安全可靠。全可靠。全可靠。


技术研发人员:李圣根 肖琼 王海彬 董璋健
受保护的技术使用者:信义汽车部件(芜湖)有限公司
技术研发日:2023.04.13
技术公布日:2023/10/20
版权声明

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