一种LED后转向灯的制作方法

一种led后转向灯
技术领域
1.本实用新型涉及摩托车转向灯技术领域，具体为一种led后转向灯。


背景技术：

2.转向灯是在机动车辆转向时开启以提示前后左右车辆及行人注意的重要指示灯，转向灯采用闪光器，实现灯光闪烁，主要可分为阻丝式、电容式和电子式三种，由于led的广泛应用及其所具有的显著优点，许多人采用led作为汽车、摩托车后位灯。
3.经检索，公告号为：cn208750639u的中国实用新型专利公开了一种新型摩托车用的led前后转向灯，包括固定座，所述固定座的一侧外壁上设置有螺杆，另一侧外壁上设置有第一灯罩和第二灯罩，且固定座的外壁套设有橡胶套，所述第一灯罩位于第二灯罩的一侧，且第一灯罩的一侧外壁上开设有进气孔，所述第二灯罩上远离第一灯罩的一侧外壁上开设有出气孔，所述出气孔与进气孔之间设置有气管，所述第二灯罩的内部设置有两个支撑板，两个所述支撑板之间滑动连接有灯座，所述灯座的一侧外壁上设置有led灯和反光镜，另一侧外壁上设置有吸热板，所述led灯位于反光镜的一侧，所述第二灯罩的内部靠近支撑板的一侧位置处设置有滑杆，所述滑杆与灯座滑动连接，且滑杆的外壁上靠近灯座的一侧位置处套设有弹簧，所述第二灯罩的一侧外壁上靠近出气孔的一侧位置处嵌入有散热板，所述散热板与吸热板滑动连接，所述led灯与外接电源电性连接。
4.该专利存在以下缺点：该装置进气孔开放设置，在长期使用过程中，灰尘和杂质容易进入到进气孔的内部，使得气管堵塞，影响整体的散热效果。
5.所以，本申请一种led后转向灯来对上述出现的问题进行改进。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于提供一种led后转向灯，以解决上述灰尘和杂质容易进入到进气孔的内部，使得气管堵塞，影响整体的散热效果的问题。
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种led后转向灯，包括灯罩，所述灯罩的一侧固定有橡胶套，所述橡胶套远离灯罩的一侧固定有螺纹段，所述灯罩的后侧开设有进风口，所述灯罩的内部开设有空槽，所述进风口的内部安装有过滤装置，所述灯罩的后侧开设有散热口，所述灯罩的内部安装有led灯，所述led灯的前端固定有防护板，所述防护板通过螺栓与灯罩固定连接；
8.所述过滤装置包括第一滤网、连接板和第二滤网，所述第一滤网的两侧通过螺栓与灯罩固定连接，所述第一滤网位于进风口的内部，所述第一滤网的后侧通过连接板与第二滤网固定连接。
9.其中，所述第一滤网的网孔直径大于第二滤网的网孔直径。
10.其中，所述led灯固定在灯座上，所述灯座固定在支撑板上，所述支撑板固定在灯罩的内部。
11.其中，所述灯座与支撑板的连接处固定有缓冲垫。
12.其中，所述散热口位于led灯的后侧。
13.其中，所述防护板为透明的塑料板制成。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
15.本实用新型在摩托车行驶的过程中，风从进风口进而到灯罩内部的空槽中，然后从散热口排出，使得灯罩的内部形成流动的气流，对灯罩内部安装的led灯进行散热，且第一滤网和第二滤网可以起到良好的过滤效果，减少灰尘和杂质进入到空槽的内部，造成空槽内部堵塞，影响整体的散热效果，且第一滤网和第二滤网方便进行拆卸清理。
附图说明
16.图1为本实用新型主结构示意图；
17.图2为本实用新型正视图的结构示意图；
18.图3为本实用新型后视图的结构示意图；
19.图4为本实用新型正视图剖视图的结构示意图；
20.图5为本实用新型侧视图剖视图的结构示意图；
21.图6为本实用新型爆炸图的结构示意图。
22.图中：1、灯罩；2、橡胶套；3、螺纹段；4、进风口；5、空槽；6、过滤装置；61、第一滤网；62、连接板；63、第二滤网；7、支撑板；8、散热口；9、缓冲垫；10、灯座；11、led灯；12、防护板。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：一种led后转向灯，包括灯罩1，灯罩1的一侧固定有橡胶套2，橡胶套2远离灯罩1的一侧固定有螺纹段3，灯罩1的后侧开设有进风口4，灯罩1的内部开设有空槽5，进风口4的内部安装有过滤装置6，灯罩1的后侧开设有散热口8，灯罩1的内部安装有led灯11，led灯11的前端固定有防护板12，防护板12通过螺栓与灯罩1固定连接；
25.过滤装置6包括第一滤网61、连接板62和第二滤网63，第一滤网61的两侧通过螺栓与灯罩1固定连接，第一滤网61位于进风口4的内部，第一滤网61的后侧通过连接板62与第二滤网63固定连接。在摩托车行驶的过程中，冷风从进风口4进而到灯罩1内部的空槽5中，然后从散热口8排出，使得灯罩1的内部形成流动的气流，对灯罩1内部安装的led灯11进行散热，且第一滤网61和第二滤网63可以起到良好的过滤效果，减少灰尘和杂质进入到空槽5的内部，造成空槽5内部堵塞，影响整体的散热效果，且第一滤网61和第二滤网63方便进行拆卸清理。
26.其中，第一滤网61的网孔直径大于第二滤网63的网孔直径。可以对杂质进行分级过滤，进一步减少灰尘进入到空槽5的内部。
27.其中，led灯11固定在灯座10上，灯座10固定在支撑板7上，支撑板7固定在灯罩1的内部，灯座10与支撑板7的连接处固定有缓冲垫9。缓冲垫9可以对灯座10进行支撑，可以减
少摩托车在行驶的过程中灯座10的震动，提高led灯11与灯座10连接的稳定性。
28.其中，散热口8位于led灯11的后侧。气流从散热口8吹到led灯11的前侧，对led灯11进行散热。
29.其中，防护板12为透明的塑料板制成。具有高透光性耐碰撞耐磨损，可以方便对led灯11进行防护。
30.工作原理：在使用时，在摩托车行驶的过程中，风从进风口4进而到灯罩1内部的空槽5中，然后从散热口8排出，使得灯罩1的内部形成流动的气流，对灯罩1内部安装的led灯11进行散热，且第一滤网61和第二滤网63可以起到良好的过滤效果，减少灰尘和杂质进入到空槽5的内部，造成空槽5内部堵塞，影响整体的散热效果，且第一滤网61和第二滤网63方便进行拆卸清理，在摩托车行驶的过程中，缓冲垫9可以对灯座10进行支撑，可以减少摩托车在行驶的过程中灯座10的震动，提高led灯11与灯座10连接的稳定性。


技术特征：
1.一种led后转向灯，包括灯罩(1)，所述灯罩(1)的一侧固定有橡胶套(2)，所述橡胶套(2)远离灯罩(1)的一侧固定有螺纹段(3)，其特征在于：所述灯罩(1)的后侧开设有进风口(4)，所述灯罩(1)的内部开设有空槽(5)，所述进风口(4)的内部安装有过滤装置(6)，所述灯罩(1)的后侧开设有散热口(8)，所述灯罩(1)的内部安装有led灯(11)，所述led灯(11)的前端固定有防护板(12)，所述防护板(12)通过螺栓与灯罩(1)固定连接；所述过滤装置(6)包括第一滤网(61)、连接板(62)和第二滤网(63)，所述第一滤网(61)的两侧通过螺栓与灯罩(1)固定连接，所述第一滤网(61)位于进风口(4)的内部，所述第一滤网(61)的后侧通过连接板(62)与第二滤网(63)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种led后转向灯，其特征在于：所述第一滤网(61)的网孔直径大于第二滤网(63)的网孔直径。3.根据权利要求1所述的一种led后转向灯，其特征在于：所述led灯(11)固定在灯座(10)上，所述灯座(10)固定在支撑板(7)上，所述支撑板(7)固定在灯罩(1)的内部。4.根据权利要求3所述的一种led后转向灯，其特征在于：所述灯座(10)与支撑板(7)的连接处固定有缓冲垫(9)。5.根据权利要求1所述的一种led后转向灯，其特征在于：所述散热口(8)位于led灯(11)的后侧。6.根据权利要求1所述的一种led后转向灯，其特征在于：所述防护板(12)为透明的塑料板制成。

技术总结
涉及摩托车转向灯领域，本实用新型公开了一种LED后转向灯，包括灯罩，所述灯罩的一侧固定有橡胶套，所述橡胶套远离灯罩的一侧固定有螺纹段，所述灯罩的后侧开设有进风口，所述灯罩的内部开设有空槽，所述进风口的内部安装有过滤装置，所述防护板通过螺栓与灯罩固定连接，所述过滤装置包括第一滤网、连接板和第二滤网，所述第一滤网的两侧通过螺栓与灯罩固定连接，所述第一滤网位于进风口的内部，所述第一滤网的后侧通过连接板与第二滤网固定连接，本实用新型减少灰尘和杂质进入到空槽的内部，造成空槽内部堵塞，影响整体的散热效果，且第一滤网和第二滤网方便进行拆卸清理。一滤网和第二滤网方便进行拆卸清理。一滤网和第二滤网方便进行拆卸清理。


技术研发人员：张超 马龙
受保护的技术使用者：重庆武新汽车配件有限责任公司
技术研发日：2023.04.18
技术公布日：2023/10/20