一种减速电机安装用减震支座的制作方法

1.本实用新型涉及燃烧器技术领域，尤其涉及一种减速电机安装用减震支座。


背景技术：

2.减速电机广泛应用于钢铁行业、机械行业等，减速电机的特点是效率及可靠性高，工作寿命长，维护简便，应用广泛等。它的级数可分为单级、两级和三级齿轮减速电机，安装布置方式主要有展开式、同轴式和分流式。
3.破碎机多采用减速电机进行动力输出，工厂多直接将减速电机通过螺栓直接硬性固定到机体的外部，减速电机在工作过程中会产生震动，同时破碎机在工作过程中依然会产生震动，减速电机长时间处于震动状态，当螺栓受到冲击或振动时，螺纹连接的预紧力逐渐减小，特别是在横环动载荷作用下，预紧力更为明显，最终导致螺栓松动，螺栓松动后会导致破碎机内部的破碎组件晃动严重，同时在减速电机工作的过程中晃动较为严重，减速电机的输出轴晃动幅度较大可能会出现损坏现象。
4.因此本实用新型提出一种减速电机安装用减震支座用于解决上述问题。


技术实现要素：

5.针对现有技术中的问题，本实用新型目的在于克服上述现有技术之不足而提供了一种减速电机安装用减震支座。
6.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种减速电机安装用减震支座，包括支撑板，所述支撑板的上方设置有电机，所述支撑板的下方设置有减震组件，所述支撑板的两侧设置有固定组件；
7.所述减震组件包括支撑三脚架，所述支撑三脚架顶部两侧均转动连接有第二缓冲支杆，所述支撑三脚架的中部两侧均转动连接有第一缓冲支杆，所述第一缓冲支杆与第二缓冲支杆外壁均固定连接有弹簧挂柱，所述第一缓冲支杆与第二缓冲支杆外侧设置有减震液压杆，所述减震液压杆的两端分别挂在置于第一缓冲支杆与第二缓冲支杆同一侧的两个弹簧挂柱的外壁，所述减震液压杆外部套设有减震弹簧。
8.具体的，所述第一缓冲支杆与第二缓冲支杆远离支撑三脚架的一端之间连接有铰接杆，所述铰接杆的上端转动连接在两个第二缓冲支杆之间，铰接杆的下端转动连接在两个第一缓冲支杆之间。
9.具体的，所述铰接杆远离支撑三脚架的一侧固定连接有固定支架，所述固定支架倾斜设置，所述固定支架的上端固定连接有支撑座，所述支撑座与支撑板的底部固定连接。
10.具体的，所述固定组件包括导向滑板，所述导向滑板呈“匚”形设置，导向滑板固定连接在支撑板的侧壁，所述导向滑板上方滑动连接有固定滑块，所述有固定滑块滑动连接在导向滑板的上表面。
11.具体的，同一侧的两个所述固定滑块之间固定连接有夹板，所述夹板可与电机的侧壁抵紧，两个夹板相对侧呈粗糙设置。
12.具体的，所述支撑板的侧壁中部固定连接有连接板，所述连接板侧壁转动连接有电控推杆，所述电控推杆的另一端固定连接在固定滑块的侧壁。
13.具体的，所述支撑三脚架的底部固定连接有螺栓连接座。
14.本实用新型的有益效果：
15.（1）本实用新型所述的一种减速电机安装用减震支座，在电机工作的过程中通过第二缓冲支杆与第一缓冲支杆起到支撑作用，同时在电机工作过程中第二缓冲支杆与第一缓冲支杆两侧设置的减震液压杆能够吸收电机震动过程中产生的能量，同时通过减震弹簧能够起到减震吸能的作用，使得螺栓连接座不会产生晃动，避免出现螺栓松动的现象。
16.（2）本实用新型所述的一种减速电机安装用减震支座，电控推杆拉动固定滑块沿导向滑板的上表面进行滑动，通过固定滑块的上表面滑动，固定滑块在移动的过程中带动夹板向支撑板的中部进行移动，从而能够对电机进行夹紧固定，操作方便快捷。
附图说明
17.下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
18.图1为本实用新型提供的一种减速电机安装用减震支座的一种较佳实施例整体结构示意图；
19.图2为固定滑块与夹板连接图；
20.图3为图2的a处放大结构示意图；
21.图4为减震组件立体结构示意图；
22.图5为图4的轴视图。
23.附图标记：
24.1、减震组件；11、螺栓连接座；12、支撑三脚架；13、第一缓冲支杆；14、第二缓冲支杆；15、支撑座；16、减震液压杆；17、弹簧挂柱；18、铰接杆；19、固定支架；10、减震弹簧；2、固定组件；22、导向滑板；23、固定滑块；24、连接板；25、电控推杆；26、夹板；3、支撑板。
实施方式
25.为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
26.如图1-图5所示，本实用新型所述的一种减速电机安装用减震支座，包括支撑板3，所述支撑板3的上方设置有电机，所述支撑板3的下方设置有减震组件1，所述支撑板3的两侧设置有固定组件2；
27.所述减震组件1包括支撑三脚架12，所述支撑三脚架12顶部两侧均转动连接有第二缓冲支杆14，所述支撑三脚架12的中部两侧均转动连接有第一缓冲支杆13，所述第一缓冲支杆13与第二缓冲支杆14外壁均固定连接有弹簧挂柱17，所述第一缓冲支杆13与第二缓冲支杆14外侧设置有减震液压杆16，所述减震液压杆16的两端分别挂在置于第一缓冲支杆13与第二缓冲支杆14同一侧的两个弹簧挂柱17的外壁，所述减震液压杆16外部套设有减震弹簧10。
28.通过减震组件1的设置能够保证该装置减小震动对该支座与机体连接处的影响，避免出现松动现象，第二缓冲支杆14与第一缓冲支杆13起到支撑作用，同时在电机工作过
程中第二缓冲支杆14与第一缓冲支杆13两侧设置的减震液压杆16能够吸收电机震动过程中产生的能量，同时通过减震弹簧10能够起到减震吸能的作用。
29.具体的，所述第一缓冲支杆13与第二缓冲支杆14远离支撑三脚架12的一端之间连接有铰接杆18，所述铰接杆18的上端转动连接在两个第二缓冲支杆14之间，铰接杆18的下端转动连接在两个第一缓冲支杆13之间。
30.第一缓冲支杆13与第二缓冲支杆14在顶部设置的支撑板3震动幅度较大时，能够进行一定角度的转动进行缓冲，第一缓冲支杆13与第二缓冲支杆14平行设置，在第一缓冲支杆13与第二缓冲支杆14向下转动过程中通过减震液压杆16与减震弹簧10起到吸收震动过程中能量的作用，避免由于电机的震动导致该装置与机体连接处出现松动的现象。
31.具体的，所述铰接杆18远离支撑三脚架12的一侧固定连接有固定支架19，所述固定支架19倾斜设置，所述固定支架19的上端固定连接有支撑座15，所述支撑座15与支撑板3的底部固定连接。
32.支撑三脚架12起到支撑和连接的作用。
33.具体的，所述固定组件2包括导向滑板22，所述导向滑板22呈“匚”形设置，导向滑板22固定连接在支撑板3的侧壁，所述导向滑板22上方滑动连接有固定滑块23，所述有固定滑块23滑动连接在导向滑板22的上表面。
34.导向滑板22起到导轨的作用，使得固定滑板23在移动过程更加的稳定。
35.具体的，同一侧的两个所述固定滑块23之间固定连接有夹板26，所述夹板26可与电机的侧壁抵紧，两个夹板26相对侧呈粗糙设置。
36.夹板26能够对电机进行夹紧，夹板26相对侧呈粗糙设置避免电机在工作过程中电机与夹板26发生位移。
37.具体的，所述支撑板3的侧壁中部固定连接有连接板24，所述连接板24侧壁转动连接有电控推杆25，所述电控推杆25的另一端固定连接在固定滑块23的侧壁。
38.连接板24起到安装的作用，通过控制电控推杆25的伸缩端缩短，电控推杆25拉动固定滑块23沿导向滑板22的上表面进行滑动，通过固定滑块23的上表面滑动，固定滑块23在移动的过程中带动夹板26向支撑板3的中部进行移动，从而能够对电机进行夹紧固定，操作方便快捷。
39.具体的，所述支撑三脚架12的底部固定连接有螺栓连接座11。
40.通过螺栓连接座11的设置，将螺栓穿过螺栓连接座11与机体进行固定，在电机工作的过程中通过第二缓冲支杆14与第一缓冲支杆13起到支撑作用，同时在电机工作过程中第二缓冲支杆14与第一缓冲支杆13两侧设置的减震液压杆16能够吸收电机震动过程中产生的能量，同时通过减震弹簧10能够起到减震吸能的作用，使得螺栓连接座11不会产生晃动，避免出现螺栓松动的现象。
41.本实用新型的工作原理是：将电机放置到支撑板3的上表面，然后通过控制电控推杆25的伸缩端缩短，电控推杆25拉动固定滑块23沿导向滑板22的上表面进行滑动，通过固定滑块23的上表面滑动，固定滑块23在移动的过程中带动夹板26向支撑板3的中部进行移动，从而能够对电机进行夹紧固定，操作方便快捷。
42.电机在工作过程中，第二缓冲支杆14与第一缓冲支杆13起到支撑作用，同时在电机工作过程中第二缓冲支杆14与第一缓冲支杆13两侧设置的减震液压杆16能够吸收电机
震动过程中产生的能量，同时通过减震弹簧10能够起到减震吸能的作用。
43.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
44.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施方式和说明书中的描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入本实用新型要求保护的范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

技术特征：
1.一种减速电机安装用减震支座，包括支撑板（3），其特征在于：所述支撑板（3）的上方设置有电机，所述支撑板（3）的下方设置有减震组件（1），所述支撑板（3）的两侧设置有固定组件（2）；所述减震组件（1）包括支撑三脚架（12），所述支撑三脚架（12）顶部两侧均转动连接有第二缓冲支杆（14），所述支撑三脚架（12）的中部两侧均转动连接有第一缓冲支杆（13），所述第一缓冲支杆（13）与第二缓冲支杆（14）外壁均固定连接有弹簧挂柱（17），所述第一缓冲支杆（13）与第二缓冲支杆（14）外侧设置有减震液压杆（16），所述减震液压杆（16）的两端分别挂在置于第一缓冲支杆（13）与第二缓冲支杆（14）同一侧的两个弹簧挂柱（17）的外壁，所述减震液压杆（16）外部套设有减震弹簧（10）。2.根据权利要求1所述的一种减速电机安装用减震支座，其特征在于：所述第一缓冲支杆（13）与第二缓冲支杆（14）远离支撑三脚架（12）的一端之间连接有铰接杆（18），所述铰接杆（18）的上端转动连接在两个第二缓冲支杆（14）之间，铰接杆（18）的下端转动连接在两个第一缓冲支杆（13）之间。3.根据权利要求2所述的一种减速电机安装用减震支座，其特征在于：所述铰接杆（18）远离支撑三脚架（12）的一侧固定连接有固定支架（19），所述固定支架（19）倾斜设置，所述固定支架（19）的上端固定连接有支撑座（15），所述支撑座（15）与支撑板（3）的底部固定连接。4.根据权利要求1所述的一种减速电机安装用减震支座，其特征在于：所述固定组件（2）包括导向滑板（22），所述导向滑板（22）呈“匚”形设置，导向滑板（22）固定连接在支撑板（3）的侧壁，所述导向滑板（22）上方滑动连接有固定滑块（23），所述有固定滑块（23）滑动连接在导向滑板（22）的上表面。5.根据权利要求4所述的一种减速电机安装用减震支座，其特征在于：同一侧的两个所述固定滑块（23）之间固定连接有夹板（26），所述夹板（26）可与电机的侧壁抵紧，两个夹板（26）相对侧呈粗糙设置。6.根据权利要求5所述的一种减速电机安装用减震支座，其特征在于：所述支撑板（3）的侧壁中部固定连接有连接板（24），所述连接板（24）侧壁转动连接有电控推杆（25），所述电控推杆（25）的另一端固定连接在固定滑块（23）的侧壁。7.根据权利要求1所述的一种减速电机安装用减震支座，其特征在于：所述支撑三脚架（12）的底部固定连接有螺栓连接座（11）。

技术总结
本实用新型公开了一种减速电机安装用减震支座，包括支撑板，支撑板的上方设置有电机，支撑板的下方设置有减震组件，支撑板的两侧设置有固定组件；减震组件包括支撑三脚架，支撑三脚架顶部两侧均转动连接有第二缓冲支杆，支撑三脚架的中部两侧均转动连接有第一缓冲支杆，第一缓冲支杆与第二缓冲支杆外壁均固定连接有弹簧挂柱。在电机工作的过程中通过第二缓冲支杆与第一缓冲支杆起到支撑作用，同时在电机工作过程中第二缓冲支杆与第一缓冲支杆两侧设置的减震液压杆能够吸收电机震动过程中产生的能量，同时通过减震弹簧能够起到减震吸能的作用，使得螺栓连接座不会产生晃动，避免出现螺栓松动的现象。出现螺栓松动的现象。出现螺栓松动的现象。


技术研发人员：雷慧武
受保护的技术使用者：安徽哈雷传动机械有限公司
技术研发日：2023.04.06
技术公布日：2023/10/20