一种储能充电桩的充电管控系统的制作方法

1.本技术涉及充电桩技术领域，尤其涉及一种储能充电桩的充电管控系统。


背景技术：

2.充电桩是指为电动汽车提供能量补充的充电装置，其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，而储能充电桩是一种将电能储存于储能装置中，并在需要时配合充电柜释放电能，对电动汽车进行充电的设备。
3.为了解决充电桩的电缆在使用时被地面摩擦损坏，设计人员通过在充电柜内设置收卷装置，通过收卷装置将电缆收取，防止电缆被地面摩擦损坏，然而，充电时，电缆长时间停留在充电柜外，电缆会沾染非常多的灰尘，在电缆被收卷装置收入柜体后，灰尘随着电缆进入充电柜内，进入充电柜内的灰尘会沾染在充电柜内部的导电部件上，导电部件上沾染过多灰尘会防止散热，影响导电部件的使用寿命；并且，在充电时，与充电枪连接的电缆被放在地面上，有汽车从充电桩附近通过时，电缆极易被汽车的轮胎碾压，从而造成电缆受损，而且被车胎碾压后的电缆表面沾有较难清理的灰尘、水渍等，不利于电缆表面的整洁。


技术实现要素：

4.本技术提出了一种储能充电桩的充电管控系统，具备防止电缆上的灰尘进入充电柜、避免电缆被汽车碾坏的优点，用以解决电缆收进充电柜时灰尘随之进入充电柜内部、电缆被汽车碾坏的问题。
5.为达到上述目的，本技术采用如下技术方案：一种储能充电桩的充电管控系统，包括柜体，所述柜体内部的底端固定安装有收卷装置，所述收卷装置的收卷轴上卷有电缆，处于所述柜体外侧的电缆一端固定连接有充电枪，所述充电枪包括枪头和枪尾，所述枪头的顶端开设有若干插孔，所述枪尾的底端开设有安装槽，所述充电枪的枪头插入柜体的侧壁，所述柜体的侧壁设有：引导管、隔尘套和支撑环，所述引导管固定安装于柜体侧壁，且所述引导管与柜体的内部连通，所述引导管用于引导电缆滑动；所述隔尘套的一端固定安装于限位环上，所述隔尘套的另一端固定安装于安装槽的顶端；所述支撑环等距设于隔尘套的内壁，所述隔尘套拉开时支撑环随隔尘套分开，分开的所述支撑环用于保护电缆，所述支撑环、隔尘套、存放管和引导管活动套设于电缆外侧。
6.进一步，所述引导管的顶端固定安装有存放管，所述存放管内壁的底端固定安装有限位环，所述存放管内壁的顶端固定安装有截面为直角三角形的永磁环，所述永磁环截面的斜边朝向隔尘套和限位环，所述支撑环为永磁铁，所述永磁环与支撑环产生相互吸引的力。
7.进一步，所述隔尘套为防水、防尘、不透气的柔性材料制成。
8.进一步，所述隔尘套上相邻的支撑环之间的距离为～mm。
9.进一步，所述支撑环上开设有连通支撑环两端的贯穿孔，处于所述安装槽顶端的
贯穿孔内固定安装有真空阀，所述插孔底端的枪头内开设有环孔，所述环孔与插孔的底端连通，所述枪头和枪尾内开设有连通环孔和真空阀的连通孔，所述存放管底端的支撑环上的贯穿孔底端紧贴限位环。
10.进一步，相邻的所述固定安装有弹性拉伸件，所述弹性拉伸件的两端分别固定连接在两侧的支撑环端面上，所述存放管底端的支撑环上固定嵌有与贯穿孔连通的单向阀，所述单向阀贯穿隔尘套的侧壁，所述存放管内壁的顶端固定安装有喷气环，所述喷气环处于永磁环的上端面，所述存放管内壁固定安装有连通单向阀与喷气环的通气管。
11.进一步，所述单向阀的流通方向为贯穿孔内流向通气管内。
12.进一步，所述喷气环的喷气头斜向存放管外侧的隔尘套。
13.本技术具备如下有益效果：1、本技术提供的一种储能充电桩的充电管控系统，通过柜体的侧壁设有引导管，引导管上固定安装有存放管，在电缆外侧套设有隔尘套，隔尘套内壁等距设有支撑环，隔尘套的一端固定安装在存放管内壁的底端，隔尘套的另一端固定安装在充电枪枪尾的安装槽内，在使用时，通过拉动充电枪，使电缆和隔尘套被拉出，隔尘套始终套设于电缆外侧，防止电缆沾染灰尘，在汽车的车胎碾过电缆和隔尘套时，隔尘套内侧的支撑环起到支撑作用，使汽车的重量压在支撑环上，防止电缆受到较大的碾压导致受损现象出现。
14.2、本技术提供的一种储能充电桩的充电管控系统，在使用完毕后，通过收卷装置对电缆进行收卷，由于停留在隔尘套内的电缆变短，在弹性拉伸件弹力的作用下，两个相邻的支撑环相互靠近，直至收卷完成，此时，隔尘套和支撑环进入存放管，隔尘套外侧的灰尘只会进入存放管中，不会进入充电柜的内部，避免了柜体内的导电部件沾染灰尘，从而避免了导电部件沾染灰尘后散热效果差的现象出现。
15.3、本技术提供的一种储能充电桩的充电管控系统，通过在支撑环上开设有贯穿孔，在安装槽顶端的支撑环上设有真空阀，真空阀通过连通孔与枪头的插孔底端连通，在使用时，拉动充电枪，使电缆、隔尘套和支撑环被拉出，在此过程中，相邻的两个支撑环之间的距离增大，从而使相邻的两个支撑环之间的空间增大，支撑环之间的空间产生负压，使外界气体通过插孔、环孔、连通孔和真空阀缓慢的进入支撑环之间的空间内，在使用人员将充电枪的枪头插到车上的充电接口时，车上的充电接口与插孔密封，此时，支撑环之间的负压力将车上的充电接口与插孔紧紧吸附到一起，在电缆或充电枪受到外界影响时，防止充电枪从车上的充电接口处滑落。
16.4、本技术提供的一种储能充电桩的充电管控系统，通过在存放管底端的支撑环上设有单向阀，存放管内壁的顶端固定设有喷气环，存放管内设有通气管连通单向阀和喷气环，在收卷装置收取电缆时，由于两个支撑环之间的距离逐渐减小，支撑环之间的气体被压缩，使气体通过贯穿孔、单向阀、通气管和喷气环喷出，从而使气体对进入存放管内的隔尘套进行吹洗，减少隔尘套上的灰尘进入存放管内的量。
附图说明
17.构成说明书的一部分的附图描述了本技术公开的实施例，并且连同说明书一起用于解释本技术公开的原理。
18.参照附图，根据下面的详细描述，可以更加清楚地理解本技术，其中：
图1为本发明结构示意图；图2为本发明部分结构内部示意图；图3为本发明存放管内部结构示意图；图4为本发明充电枪内部结构示意图。
19.图中：1、柜体；2、收卷装置；3、引导管；4、存放管；401、限位环；402、通气管；403、喷气环；404、永磁环；5、电缆；6、充电枪；601、枪头；602、枪尾；603、插孔；604、环孔；605、连通孔；606、安装槽；7、隔尘套；8、支撑环；801、贯穿孔；802、真空阀；803、单向阀；9、弹性拉伸件。
具体实施方式
20.下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
实施例一
21.请参阅图1、图2、图3和图4，一种储能充电桩的充电管控系统，包括柜体1、收卷装置2、电缆5和充电枪6，柜体1内部的底端固定安装有两个左右对称的收卷装置2，柜体1的两侧固定安装有用于引导电缆5的引导管3，引导管3为“l”型的空心管，引导管3的一端与柜体1的内部连通，引导管3的另一端朝向上方，引导管3的顶端固定安装有存放管4，收卷装置2的收卷轴上卷有电缆5，电缆5的一端穿过引导管3和存放管4，电缆5处于柜体1外侧的一端固定连接有充电枪6，且电缆5与充电枪6电性连接，充电枪6的枪头601插入柜体1的侧壁。
22.存放管4内壁的底端固定安装有限位环401，充电枪6包括枪头601和枪尾602，枪头601的顶端开设有若干插孔603，枪尾602的底端开设有安装槽606，处于限位环401与充电枪6之间的电缆5上活动套设有隔尘套7，隔尘套7的一端固定安装于限位环401上，隔尘套7的另一端固定安装于安装槽606的顶端，隔尘套7内壁等距安装有若干支撑环8，支撑环8活动套设于电缆5外，相邻的两个支撑环8之间固定安装有弹性拉伸件9，弹性拉伸件9的两端固定连接于相邻的两个支撑环8的端面上，弹性拉伸件9紧贴电缆5的外壁，弹性拉伸件9可为橡皮筋、拉伸板、拉伸管等。
23.存放管4内壁的顶端固定安装有截面为直角三角形的永磁环404，永磁环404截面的斜边朝向隔尘套7和限位环401，支撑环8为永磁铁，永磁环404与支撑环8产生相互吸引的力。在收取电缆5时，支撑环8和隔尘套7随电缆5收起，在支撑环8接近存放管4时，永磁环404产生与支撑环8相互吸引的力，方便支撑环8进入存放管4中。
24.隔尘套7为防水、防尘、不透气的柔性材料制成，比如：橡胶、tpo防水材料等。在将隔尘套7收入存放管4内时，隔尘套7会被挤压、折叠，并且在充电时，电缆5和隔尘套7被拉出，隔尘套7需要具有一定的防水、防尘能力。
25.存放管4的直径大于支撑环8的直径。在支撑环8和隔尘套7放入存放管4内时，支撑环8挤压隔尘套7，使隔尘套7折叠，折叠的隔尘套7能够放入存放管4中。
26.隔尘套7上相邻的支撑环8之间的距离为60～90mm。正常的车胎宽度为165～225mm
之间，在车胎压过电缆5、隔尘套7和支撑环8时，保证车胎下有两个以上的支撑环8，使支撑环8对车胎进行支撑，减小车胎对电缆5的碾压。
27.本发明实施例一的工作原理如下：请参阅图1、图2、图3和图4，在使用充电桩前，首先将充电枪6取下，通过拉动充电枪6使收卷装置2上的电缆5被拉出，在电缆5被拉出的过程中，处于存放管4外侧的电缆5逐渐增长，存放管4中的隔尘套7随电缆5被拉出，从而使被拉出的电缆5外侧套设有隔尘套7，并且，隔尘套7内侧的支撑环8随隔尘套7移动，从而均匀的分布在电缆5的外壁，在充电枪6插入车的充电接口充电时，由于电缆5、隔尘套7和支撑环8的重力，部分电缆5、隔尘套7和支撑环8放至地面，由于隔尘套7始终套设于电缆5的外侧，灰尘只会沾染在隔尘套7上，从而防止了电缆5沾染灰尘，并且，在汽车从充电桩附近通过，汽车的轮胎压上电缆5、隔尘套7和支撑环8时，车的重量先作用在支撑环8上，使支撑环8对车胎进行支撑，车胎作用在电缆5上的力减小，从而防止电缆5受到较大的碾压导致受损现象出现，延长了电缆5的使用寿命。
28.在使用完毕后，将充电枪6的枪头601插入柜体1的侧壁，此时，通过收卷装置2将电缆5收进柜体1内，在电缆5进入柜体1内的同时，由于存放管4外侧电缆5的长度减小，在弹性拉伸件9弹力的作用下，相邻的两个支撑环8之间的距离逐渐减小，在此过程中，电缆5外壁的隔尘套7和支撑环8逐渐被拉至存放管4上侧，在隔尘套7和支撑环8重力的作用下，隔尘套7和支撑环8进入存放管4中，从而对电缆5外侧的隔尘套7和支撑环8进行存放，并且，隔尘套7外侧沾染的灰尘只会进入存放管4中，不会进入柜体1内部，避免了柜体1内的导电部件沾染灰尘，从而避免了导电部件沾染灰尘后散热效果差的现象出现。
实施例二
29.实施例二是在实施例一的基础上进一步的改进。
30.与实施例一不同的是，请参阅图1、图2、图3和图4，支撑环8上开设有连通支撑环8两端的贯穿孔801，处于安装槽606顶端的贯穿孔801内固定安装有真空阀802，插孔603底端的枪头601内开设有环孔604，环孔604与插孔603的底端连通，枪头601和枪尾602内开设有连通环孔604和真空阀802的连通孔605，存放管4底端的支撑环8上的贯穿孔801底端紧贴限位环401。
31.存放管4底端的支撑环8上固定嵌有与贯穿孔801连通的单向阀803，且单向阀803贯穿隔尘套7的侧壁，存放管4内壁的顶端固定安装有喷气环403，喷气环403处于永磁环404的上端面，喷气环403的喷气头斜向存放管4外侧的隔尘套7，存放管4内壁固定安装有连通单向阀803与喷气环403的通气管402。
32.单向阀803的流通方向为贯穿孔801内流向通气管402内，使隔尘套7内的气体能够从单向阀803流出，从而进入通气管402和喷气环403中，使气体吹出，清理隔尘套7外侧的灰尘。保证相邻支撑环8之间的气体能够从单向阀803排出，并且不再回流，同时，防止相邻支撑环8之间的气体过多，支撑环8和隔尘套7不能够被收进存放管4中。
33.本发明实施例二的工作原理如下：请参阅图1、图2、图3和图4，在使用充电桩前，首先将充电枪6取下，通过拉动充电枪6使收卷装置2上的电缆5被拉出，在电缆5被拉出的过程中，处于存放管4外侧的电缆5逐渐增长，存放管4中的隔尘套7和支撑环8随电缆5被拉出，从而使被拉出的电缆5外侧套设有
隔尘套7和支撑环8，在此过程中，由于相邻的两个支撑环8之间的距离增加，相邻的支撑环8之间的空间也会增大，从而支撑环8之间的空间产生负压，由于隔尘套7不透气，支撑环8之间的空间产生的负压依次从真空阀802、连通孔605、环孔604、插孔603处缓慢的抽取外界空气，此过程相对缓慢，在使用者将充电枪6的枪头601插入车上的充电接口处时，充电接口与插孔603密封，此时，支撑环8之间的负压力将车上的充电接口与插孔603紧紧吸附到一起，从而对充电枪6进行固定，在电缆5或充电枪6受到外界影响时，防止充电枪6从车上的充电接口处滑落。
34.并且，在忘记拔下充电枪6就开走车辆时，当车辆对充电枪6的拉力大于支撑环8之间的负压对插孔603的吸附力时，充电枪6的枪头601就可从车的充电接口脱落，避免固定连接的方式导致充电枪6和电缆5被车辆较大的力拉拽，致使充电柜损坏的现象出现。
35.在使用完毕后，将充电枪6的枪头601插入柜体1的侧壁，此时，通过收卷装置2将电缆5收进柜体1内，在电缆5进入柜体1内的同时，由于存放管4外侧电缆5的长度减小，在弹性拉伸件9弹力的作用下，相邻的两个支撑环8之间的距离逐渐减小，在此过程中，相邻的两个支撑环8之间的空间减小，从而使支撑环8之间的气体被挤压，支撑环8之间的气体通过贯穿孔801、单向阀803、通气管402和喷气环403喷出，在电缆5外侧的隔尘套7进入存放管4的过程中，从喷气环403喷出的气体对隔尘套7的外表面进行吹洗，从而吹落一部分隔尘套7上的灰尘，减少了隔尘套7上的灰尘进入存放管4内的量。

技术特征：
1.一种储能充电桩的充电管控系统，包括柜体（1），所述柜体（1）内部的底端固定安装有收卷装置（2），所述收卷装置（2）的收卷轴上卷有电缆（5），处于所述柜体（1）外侧的电缆（5）一端固定连接有充电枪（6），所述充电枪（6）包括枪头（601）和枪尾（602），所述枪头（601）的顶端开设有若干插孔（603），所述枪尾（602）的底端开设有安装槽（606），所述充电枪（6）的枪头（601）插入柜体（1）的侧壁，其特征在于：所述柜体（1）的侧壁设有：引导管（3），所述引导管（3）固定安装于柜体（1）侧壁，且所述引导管（3）与柜体（1）的内部连通，所述引导管（3）用于引导电缆（5）滑动；隔尘套（7），所述隔尘套（7）的一端固定安装于限位环（401）上，所述隔尘套（7）的另一端固定安装于安装槽（606）的顶端；支撑环（8），所述支撑环（8）等距设于隔尘套（7）的内壁，所述隔尘套（7）拉开时支撑环（8）随隔尘套（7）分开，分开的所述支撑环（8）用于保护电缆（5），所述支撑环（8）、隔尘套（7）、存放管（4）和引导管（3）活动套设于电缆（5）外侧。2.根据权利要求1所述的一种储能充电桩的充电管控系统，其特征在于，所述引导管（3）的顶端固定安装有存放管（4），所述存放管（4）内壁的底端固定安装有限位环（401），所述存放管（4）内壁的顶端固定安装有截面为直角三角形的永磁环（404），所述永磁环（404）截面的斜边朝向隔尘套（7）和限位环（401），所述支撑环（8）为永磁铁，所述永磁环（404）与支撑环（8）产生相互吸引的力。3.根据权利要求1所述的一种储能充电桩的充电管控系统，其特征在于，所述隔尘套（7）为防水、防尘、不透气的柔性材料制成。4.根据权利要求1所述的一种储能充电桩的充电管控系统，其特征在于，所述隔尘套（7）上相邻的支撑环（8）之间的距离为60～90mm。5.根据权利要求2所述的一种储能充电桩的充电管控系统，其特征在于，所述支撑环（8）上开设有连通支撑环（8）两端的贯穿孔（801），处于所述安装槽（606）顶端的贯穿孔（801）内固定安装有真空阀（802），所述插孔（603）底端的枪头（601）内开设有环孔（604），所述环孔（604）与插孔（603）的底端连通，所述枪头（601）和枪尾（602）内开设有连通环孔（604）和真空阀（802）的连通孔（605），所述存放管（4）底端的支撑环（8）上的贯穿孔（801）底端紧贴限位环（401）。6.根据权利要求5所述的一种储能充电桩的充电管控系统，其特征在于，相邻的所述支撑环（8）之间固定安装有弹性拉伸件（9），所述弹性拉伸件（9）的两端分别固定连接在两侧的支撑环（8）端面上，所述存放管（4）底端的支撑环（8）上固定嵌有与贯穿孔（801）连通的单向阀（803），所述单向阀（803）贯穿隔尘套（7）的侧壁，所述存放管（4）内壁的顶端固定安装有喷气环（403），所述喷气环（403）处于永磁环（404）的上端面，所述存放管（4）内壁固定安装有连通单向阀（803）与喷气环（403）的通气管（402）。7.根据权利要求6所述的一种储能充电桩的充电管控系统，其特征在于，所述单向阀（803）的流通方向为贯穿孔（801）内流向通气管（402）内。8.根据权利要求6所述的一种储能充电桩的充电管控系统，其特征在于，所述喷气环（403）的喷气头斜向存放管（4）外侧的隔尘套（7）。

技术总结
本申请涉及充电桩技术领域，公开了一种储能充电桩的充电管控系统，用以解决电缆收进充电柜时灰尘随之进入充电柜内部、电缆被汽车碾坏的问题，通过在柜体的侧壁设有引导管和存放管，电缆外侧套设有隔尘套，隔尘套内设有支撑环，支撑环对经过的车轮进行支撑，防止电缆受到较大的碾压，并且，隔尘套防止电缆外侧沾染灰尘，收卷电缆时，避免灰尘进入柜体内，通过在安装槽中的支撑环上设有真空阀，真空阀与插孔底端连通，存放管底端的支撑环上设有单向阀，存放管顶端设有与单向阀连通的喷气环，使用时，通过拉伸电缆增大支撑环之间的空间，产生负压，从而固定充电枪，收取时，通过支撑环相互挤压，使气体从喷气环喷出，清理进入存放管的隔尘套。隔尘套。隔尘套。


技术研发人员：饶细辉
受保护的技术使用者：深圳市尚亿创新科技有限公司
技术研发日：2023.09.12
技术公布日：2023/10/20