一种提高热效率的燃烧筒的制作方法

未命名 10-25 阅读:77 评论:0


1.本实用新型涉及助燃设备技术领域,具体涉及一种提高热效率的燃烧筒。


背景技术:

2.在工业燃烧过程中,通常需要助燃设备进行辅助燃烧,从而提高整体燃烧效率;但是现有的助燃设备,多运用的是工业级;设备重,整体结构复杂;且无法适用;
3.因此为了实现小型化,设备轻且结构性强,并能够有效提高燃过程中的效率。


技术实现要素:

4.针对现有技术中的缺陷,本实用新型提供一种提高热效率的燃烧筒,以提高燃烧热效率。
5.本实用新型提供的一种提高热效率的燃烧筒,包括:主筒体,所述主筒体具有进料段、积料段和加压段;所述进料段设于所述积料段的一端;所述加压段设于所述积料段的另一端;且所述进料段、积料段和加压段,均相通并贯穿;及保温部,所述保温部设置在所述主筒体上,并位于所述积料段上,且包覆在所述积料段的外表面;所述保温部包括保温壳和保温填料,所述保温壳设有两处,且呈上下对称设置,并安装在所述积料段上;两处所述保温壳可拆卸连接;所述保温填料安装在所述保温壳与所述积料段之间的区域。
6.进一步的,所述保温填料采用高温隔热棉,并密封安装。实际运用中,所采用的这种结构,会有效的保证设备安全,以及人员安全;一方面避免热量流失,加速燃料热量聚集;同时另一方面,避免人员或其他设备被高温辐射灼烧;其中该高温隔热棉是用玻璃纤维为材质加工生产而成,并再进行加工,为复合铝箔玻纤布。
7.进一步的,所述保温壳具有连接板和连接孔,且所述连接板设于所述保温壳的两侧;所述连接孔设有多处,且分别位于两侧的连接板上。实际运用中,通过该设计,实现上下两处扣合,再连接在一起,就可以实现连接固定效果。
8.进一步的,所述加压段外形呈锥形,且筒口处直径在φ20cm-φ30cm。实际运用中,积料段的直径在φ40cm左右;这样就更加容易形成高压,加速燃烧。
9.进一步的,还包括固定板,所述固定板设于所述进料段的管口处,且具有四处固定孔,并用于连接固定。
10.进一步的,所述固定板与所述积料段的距离大于等于15cm。实际运用中,该设定,是为了避免燃烧距离过近。
11.进一步的,还包括安装板,所述安装板设置在所述主筒体上,并位于积料段和加压段之间;所述安装板设有多个安装孔。实际运用中,该设计用于方便整体安装。
12.由上述技术方案可知,本实用新型提供的一种提高热效率的燃烧筒的有益效果:实际运用中,该设备通过对燃烧进行定向助燃,并通过,主筒体中的加压段能够有效提高燃烧过程中的热效率;同时该设备也避免了燃烧产生的热量向四周扩散;并且整体使用安全,适用于行业推广。
附图说明
13.为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中,各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
14.图1为本实用新型中一种提高热效率的燃烧筒的立体示意图;
15.图2为本实用新型中一种提高热效率的燃烧筒的主视结构示意图;
16.附图标记:
17.主筒体1、进料段11、积料段12、加压段13、保温部2、保温壳21、连接板211、连接孔212、保温填料22、固定板3、固定孔31、安装板4、安装孔41。
具体实施方式
18.下面将结合附图对本实用新型技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,因此只作为示例,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
19.实施例基本如附图1至图2所示:
20.实施例1:
21.如图1-2所示,本实施例提供的一种提高热效率的燃烧筒,可以提高燃烧热效率。
22.本实用新型提供的一种提高热效率的燃烧筒,包括:主筒体1,所述主筒体1具有进料段11、积料段12和加压段13;所述进料段11设于所述积料段12的一端;所述加压段13设于所述积料段12的另一端;且所述进料段11、积料段12和加压段13,均相通并贯穿;及保温部2,所述保温部2设置在所述主筒体1上,并位于所述积料段12上,且包覆在所述积料段12的外表面;所述保温部2包括保温壳21和保温填料22,所述保温壳21设有两处,且呈上下对称设置,并安装在所述积料段12上;两处所述保温壳21可拆卸连接;所述保温填料22安装在所述保温壳21与所述积料段12之间的区域。实际运用中,该设备通过对燃烧进行定向助燃,并通过,主筒体1中的加压段13能够有效提高燃烧过程中的热效率;同时该设备也避免了燃烧产生的热量向四周扩散;并且整体使用安全,适用于行业推广。
23.在本实施例中,所述保温填料22采用高温隔热棉,并密封安装。实际运用中,所采用的这种结构,会有效的保证设备安全,以及人员安全;一方面避免热量流失,加速燃料热量聚集;同时另一方面,避免人员或其他设备被高温辐射灼烧;其中该高温隔热棉是用玻璃纤维为材质加工生产而成,并再进行加工,为复合铝箔玻纤布。
24.在本实施例中,所述保温壳21具有连接板211和连接孔212,且所述连接板211设于所述保温壳21的两侧;所述连接孔212设有多处,且分别位于两侧的连接板211上。实际运用中,通过该设计,实现上下两处扣合,再连接在一起,就可以实现连接固定效果。
25.在本实施例中,所述加压段13外形呈锥形,且筒口处直径在φ20cm-φ30cm。实际运用中,积料段12的直径在φ40cm左右;这样就更加容易形成高压,加速燃烧。
26.在本实施例中,还包括固定板3,所述固定板3设于所述进料段11的管口处,且具有四处固定孔31,并用于连接固定。
27.在本实施例中,所述固定板3与所述积料段12的距离大于等于15cm。实际运用中,该设定,是为了避免燃烧距离过近。
28.在本实施例中,还包括安装板4,所述安装板4设置在所述主筒体1上,并位于积料段12和加压段13之间;所述安装板4设有多个安装孔41。实际运用中,该设计用于方便整体安装。
29.综上所述,该一种提高热效率的燃烧筒不仅设计合理,而且结构紧凑,且采用整体设计,极大的减少了部件的装配过程;且通过流向实现加压,将会更进一步的提高燃烧效率。
30.以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。


技术特征:
1.一种提高热效率的燃烧筒,其特征在于,包括:主筒体,所述主筒体具有进料段、积料段和加压段;所述进料段设于所述积料段的一端;所述加压段设于所述积料段的另一端;且所述进料段、积料段和加压段,均相通并贯穿;及保温部,所述保温部设置在所述主筒体上,并位于所述积料段上,且包覆在所述积料段的外表面;所述保温部包括保温壳和保温填料,所述保温壳设有两处,且呈上下对称设置,并安装在所述积料段上;两处所述保温壳可拆卸连接;所述保温填料安装在所述保温壳与所述积料段之间的区域。2.根据权利要求1所述的一种提高热效率的燃烧筒,其特征在于,所述保温填料采用高温隔热棉,并密封安装。3.根据权利要求1所述的一种提高热效率的燃烧筒,其特征在于,所述保温壳具有连接板和连接孔,且所述连接板设于所述保温壳的两侧;所述连接孔设有多处,且分别位于两侧的连接板上。4.根据权利要求1所述的一种提高热效率的燃烧筒,其特征在于,所述加压段外形呈锥形,且筒口处直径在φ20cm-φ30cm。5.根据权利要求1所述的一种提高热效率的燃烧筒,其特征在于,还包括固定板,所述固定板设于所述进料段的管口处,且具有四处固定孔,并用于连接固定。6.根据权利要求5所述的一种提高热效率的燃烧筒,其特征在于,所述固定板与所述积料段的距离大于等于15cm。7.根据权利要求1所述的一种提高热效率的燃烧筒,其特征在于,还包括安装板,所述安装板设置在所述主筒体上,并位于积料段和加压段之间;所述安装板设有多个安装孔。

技术总结
本实用新型属于助燃设备技术领域,提供了一种提高热效率的燃烧筒。本实用新型包括:主筒体,所述主筒体具有进料段、积料段和加压段;所述进料段设于所述积料段的一端;所述加压段设于所述积料段的另一端;且所述进料段、积料段和加压段,均相通并贯穿;及保温部,所述保温部设置在所述主筒体上,并位于所述积料段上,且包覆在所述积料段的外表面;所述保温部包括保温壳和保温填料,所述保温壳设有两处,且呈上下对称设置,并安装在所述积料段上;两处所述保温壳可拆卸连接;所述保温填料安装在所述保温壳与所述积料段之间的区域。该设备通过对燃烧进行定向助燃,提高燃烧过程中的热效率避免了燃烧产生的热量向四周扩散;使用安全适用于行业推广。于行业推广。于行业推广。


技术研发人员:彭林朗 彭均寿 梅现勇 唐小平
受保护的技术使用者:重庆鸿邦科技有限公司
技术研发日:2023.03.02
技术公布日:2023/10/20
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表航家之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)

航空之家 https://www.aerohome.com.cn/

航空商城 https://mall.aerohome.com.cn/

航空资讯 https://news.aerohome.com.cn/

分享:

扫一扫在手机阅读、分享本文

评论

相关推荐