一种装甲车辆维修用耗材管理设备的制作方法

1.本实用新型涉及耗材管理技术领域，具体是指一种装甲车辆维修用耗材管理设备。


背景技术：

2.装备维修保养是装备保障的组成部分，目的是保持和恢复装备技战术性能，提高装备完好水平，延长装备使用寿命，保证部队随时遂行作战、训练任务的重要环节，其中装甲车辆的维护按装甲车辆的使用期限分为小修、中修、大修、检修和特修五类，主要是更换故障零件、彻底排除故障并进行三级保养，装甲车辆一般作为军用装备，其维修使用的耗材需要进行妥善的保存和严格的管理，目前的维修耗材一般储存在库房中由专人进行管理，使用时需申请并记录耗材使用，该方式的物资管理效能较低，且耗材与一般零件一起摆放在库房内，保存效果不佳。


技术实现要素：

3.本实用新型解决上述问题，提供一种方便对维修用的耗材进行储存，并对储存空间进行脱氧除湿除尘处理，降低耗材在储存期间的损耗，通过管理机体进行耗材的查找使用，提高了物资的管理效能，使用方便的装甲车辆维修用耗材管理设备。
4.为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种装甲车辆维修用耗材管理设备，包括箱体，所述箱体一侧设有设备室，所述箱体上且位于设备室下面设有管理机体，管理机体带有摄像头和操作触屏，并通过导线与电池组连接，可进行开关门操作和对使用情况进行记录，所述箱体内且位于管理机体下面设有电池组，所述箱体上设有隔板，所述箱体内且位于隔板上面设有若干个储藏室，所述箱体内且位于隔板下面设有储藏腔，所述设备室内设有过滤机构，所述箱体上且位于设备室前面设有检修门。
5.所述箱体下面设有空腔，所述空腔内设有若干个支撑柱，抬高箱体防止底部锈蚀并保证箱体的支撑效果。
6.所述储藏室前面设有防护门，所述防护门内侧设有密封圈，所述防护门上设有第一电磁锁，所述第一电磁锁通过导线与电池组电性连接。
7.所述储藏腔前面设有对开门，所述对开门靠近储藏腔的侧面均设有密封条，所述对开门中间上下侧均设有第二电磁锁，所述第二电磁锁通过导线与电池组电性连接。
8.所述过滤机构包括过滤箱，所述设备腔内设有循环风机，所述循环风机分别连通有吸风管、连接气管，所述连接气管与过滤箱连通，所述吸风管延伸至储藏室和储藏腔内设有吸风口，所述过滤箱连通有回风管，所述回风管延伸至储藏室和储藏腔内设有回风口，所述吸风口和回风口错开设置。
9.所述过滤箱内设有三个网框，所述网框内依次设有除湿剂、活性炭颗粒、脱氧剂，过滤箱可对经过的空气进行除湿除尘脱氧处理，提高耗材的保存效果。
10.本实用新型的优点在于：设置多个储藏室和储藏腔可将不同的耗材进行分类储
存，同时通过管理机体控制电池组来控制防护门和对开门的启闭，方便耗材的查找使用，并对耗材的领取使用进行记录，操作方便，耗材一般具有较长的保存周期，在装甲车辆未损坏时一般需要进行较长时间的存放管理，设置的过滤机构可定期对箱体内的空气进行过滤处理，经过循环风机对空气进行循环式过滤，通过过滤箱对空气进行除尘除湿脱氧处理，提高耗材的保存环境，降低耗材的保存损耗。
附图说明
11.图1是本实用新型的结构示意图。
12.图2是本实用新型的半剖视图。
13.图3是本实用新型的过滤箱结构示意图。
14.如图所示：1、箱体；2、设备室；3、管理机体；4、电池组；5、隔板；6、储藏室；7、储藏腔；8、空腔；9、支撑柱；10、防护门；11、密封圈；12、第一电磁锁；13、对开门；14、密封条；15、第二电磁锁；16、过滤箱；17、循环风机；18、吸风管；19、连接气管；20、吸风口；21、回风管；22、回风口；23、网框；24、除湿剂；25、活性炭颗粒；26、脱氧剂。
具体实施方式
15.下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。
16.结合附图1、图2、图3，一种装甲车辆维修用耗材管理设备，包括箱体1，所述箱体1一侧设有设备室2，所述箱体1上且位于设备室2下面设有管理机体3，管理机体3带有摄像头和操作触屏，并通过导线与电池组4连接，可进行开关门操作和对使用情况进行记录，所述箱体1内且位于管理机体3下面设有电池组4，所述箱体1上设有隔板5，所述箱体1内且位于隔板5上面设有若干个储藏室6，所述箱体1内且位于隔板5下面设有储藏腔7，所述设备室2内设有过滤机构，所述箱体1上且位于设备室2前面设有检修门。
17.所述箱体1下面设有空腔8，所述空腔8内设有若干个支撑柱9，抬高箱体1防止底部锈蚀并保证箱体1的支撑效果。
18.所述储藏室6前面设有防护门10，所述防护门10内侧设有密封圈11，所述防护门10上设有第一电磁锁12，所述第一电磁锁12通过导线与电池组4电性连接。
19.所述储藏腔7前面设有对开门13，所述对开门13靠近储藏腔7的侧面均设有密封条14，所述对开门13中间上下侧均设有第二电磁锁15，所述第二电磁锁15通过导线与电池组4电性连接。
20.所述过滤机构包括过滤箱16，所述设备腔内设有循环风机17，所述循环风机17分别连通有吸风管18、连接气管19，所述连接气管19与过滤箱16连通，所述吸风管18延伸至储藏室6和储藏腔7内设有吸风口20，所述过滤箱16连通有回风管21，所述回风管21延伸至储藏室6和储藏腔7内设有回风口22，所述吸风口20和回风口22错开设置。
21.所述过滤箱16内设有三个网框23，所述网框23内依次设有除湿剂24、活性炭颗粒25、脱氧剂26，过滤箱16可对经过的空气进行除湿除尘脱氧处理，提高耗材的保存效果。
22.本实用新型在具体实施时，将耗材分类存放在储藏室和储藏腔内，电池组给第一电磁锁和第二电磁锁供电，使得防护门和对开门封闭，启动循环风机，吸风管通过吸风口将储藏室和储藏腔内的空气输送至过滤箱内，空气经过除湿剂、活性炭颗粒、脱氧剂进行除
湿、除尘、脱氧处理通过回气管和回气口重新回到箱体内，并进行多次循环，领取耗材时，通过管理机体定位耗材位置，通过关闭电池组与第一电磁锁或者第二电磁锁的连接开启对开门或者防护门，管理机体记录领取人和耗材使用功能数量，每次领取耗材后，循环风机运行一定时间对空气进行处理。
23.以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种装甲车辆维修用耗材管理设备，其特征在于：包括箱体(1)，所述箱体(1)一侧设有设备室(2)，所述箱体(1)上且位于设备室(2)下面设有管理机体(3)，所述箱体(1)内且位于管理机体(3)下面设有电池组(4)，所述箱体(1)上设有隔板(5)，所述箱体(1)内且位于隔板(5)上面设有若干个储藏室(6)，所述箱体(1)内且位于隔板(5)下面设有储藏腔(7)，所述设备室(2)内设有过滤机构，所述箱体(1)上且位于设备室(2)前面设有检修门(201)。2.根据权利要求1所述的一种装甲车辆维修用耗材管理设备，其特征在于：所述箱体(1)下面设有空腔(8)，所述空腔(8)内设有若干个支撑柱(9)。3.根据权利要求1所述的一种装甲车辆维修用耗材管理设备，其特征在于：所述储藏室(6)前面设有防护门(10)，所述防护门(10)内侧设有密封圈(11)，所述防护门(10)上设有第一电磁锁(12)，所述第一电磁锁(12)通过导线与电池组(4)电性连接。4.根据权利要求1所述的一种装甲车辆维修用耗材管理设备，其特征在于：所述储藏腔(7)前面设有对开门(13)，所述对开门(13)靠近储藏腔(7)的侧面均设有密封条(14)，所述对开门(13)中间上下侧均设有第二电磁锁(15)，所述第二电磁锁(15)通过导线与电池组(4)电性连接。5.根据权利要求1所述的一种装甲车辆维修用耗材管理设备，其特征在于：所述过滤机构包括过滤箱(16)，所述设备腔内设有循环风机(17)，所述循环风机(17)分别连通有吸风管(18)、连接气管(19)，所述连接气管(19)与过滤箱(16)连通，所述吸风管(18)延伸至储藏室(6)和储藏腔(7)内设有吸风口(20)，所述过滤箱(16)连通有回风管(21)，所述回风管(21)延伸至储藏室(6)和储藏腔(7)内设有回风口(22)，所述吸风口(20)和回风口(22)错开设置。6.根据权利要求5所述的一种装甲车辆维修用耗材管理设备，其特征在于：所述过滤箱(16)内设有三个网框(23)，所述网框(23)内依次设有除湿剂(24)、活性炭颗粒(25)、脱氧剂(26)。

技术总结
本实用新型公开了一种装甲车辆维修用耗材管理设备，包括箱体，所述箱体一侧设有设备室，所述箱体上且位于设备室下面设有管理机体，管理机体带有摄像头和操作触屏，并通过导线与电池组连接，可进行开关门操作和对使用情况进行记录，所述箱体内且位于管理机体下面设有电池组，所述箱体上设有隔板，所述箱体内且位于隔板上面设有若干个储藏室，所述箱体内且位于隔板下面设有储藏腔，所述设备室内设有过滤机构，所述箱体上且位于设备室前面设有检修门，本实用新型的优点：提高了耗材存放时的存放环境，提高了物资的管理效能。提高了物资的管理效能。提高了物资的管理效能。


技术研发人员：张利明 宋卫星 姚延华 林源和 陈腾攀 黄万彬
受保护的技术使用者：中国人民解放军32272部队
技术研发日：2023.02.16
技术公布日：2023/10/20