一种升降立标结构的制作方法

1.本实用新型涉及立标装置技术领域，尤其涉及一种升降立标结构。


背景技术：

2.车头立标是指在汽车发动机盖上装有立体的车标。
3.在汽车不使用时停在车库时，一般的立标都是安装在汽车外部，但立标可能会被破坏。
4.如现有技术中，中国专利申请号为03231694.1，易装易取的汽车立标结构，包括：一底座，其中部呈向内凹陷的立标容置空间；一弹簧固定装置，它嵌在底座立标容置空间中；一汽车立标，其下部安置在底座立标容置空间中且镶嵌在弹簧固定装置中；其中，底座立标容置空间中设有弹簧支撑座；弹簧固定装置由两杆状弹簧组成且固定在弹簧支撑座上；立标下端部向下延伸呈一陀螺状的立标连接部，立标连接部的颈部与杆状弹簧相适配且镶嵌在两杆状弹簧之间。由此即可方便重新安装和摘除立标，并且当立标受到超出额定外力时，可避免立标损坏或对汽车面板破坏，其结构简单，对连接部件无特殊要求，维护性好，并且，既符合我国法规，又防失防盗，因此极为实用。
5.其也是立标完全置于汽车外部，这并不是十分安全。为此，我们设计一种升降立标结构，使得立标在汽车停止使用时，可以收缩进行保护。


技术实现要素：

6.本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术存在的缺陷，本实用新型提出了一种升降立标结构，使得立标在汽车停止使用时，可以收缩进行保护。
7.为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种升降立标结构，包括：
8.安装件，所述安装件上通过第一横向限位滑轨限位滑动连接有横向滑动齿条，所述横向滑动齿条靠近一端的外壁通过第二铰接杆、第一铰接杆铰接有立标安装板，所述立标安装板的顶部固定连接有立标件，所述横向滑动齿条和第一铰接杆的中部固定连接有弹簧，所述安装件上固定连接有第一竖向挡板，所述立标安装板可与第一竖向挡板相挤压；
9.所述安装件通过第一横向限位滑轨限位滑动连接有第一竖向滑动齿条，所述第一竖向滑动齿条的顶部固定连接有遮挡板；
10.所述安装件上转动连接有转动柱，所述转动柱的外壁固定连接有第一齿轮，所述安装件上还转动连接有第五齿轮、第二齿轮、第三齿轮、第四齿轮，所述第五齿轮、第二齿轮、第三齿轮、第四齿轮均与所述第一齿轮相互啮合；
11.所述第五齿轮和第二齿轮均可与横向滑动齿条相互啮合；所述第三齿轮、第四齿轮均可与所述第一竖向滑动齿条啮合。
12.进一步地，所述立标安装板上转动连接有滚动轮，所述立标安装板通过滚动轮与第一竖向挡板相挤压。
13.进一步地，所述安装件上固定连接有第一横向挡板，所述第一竖向滑动齿条置于
最低处时与所述第一横向挡板顶部相挤压。
14.进一步地，所述转动柱上设置有使其圆周转动的驱动件。
15.进一步地，所述第五齿轮、第二齿轮水平平行，所述第三齿轮和第四齿轮纵向平行。
16.与现有技术相比，本实用新型的有益效果包括：设置的立标在需要展示时，可通过安装件顶部的开口移出；
17.设置的立标在需要收纳保护时，可将立标收纳到安装件中，然后通过遮挡板将安装件顶部的开口挡住。
附图说明
18.参照附图来说明本实用新型的公开内容。应当了解，附图仅仅用于说明目的，而并非意在对本实用新型的保护范围构成限制。在附图中，相同的附图标记用于指代相同的部件。其中：
19.图1示意性显示了根据本实用新型一个实施方式提出的立标升降结构的结构示意图；
20.图2示意性显示了根据本实用新型一个实施方式提出的图1中的a处的放大结构示意图；
21.图3示意性显示了根据本实用新型一个实施方式提出的图1中的b处的放大结构示意图；
22.图4示意性显示了根据本实用新型一个实施方式提出的安装件的开口和驱动件的配合俯视结构示意图。
23.附图标号：1、安装件；2、第一横向限位滑轨；3、第一齿轮；4、转动柱；5、横向滑动齿条；6、第五齿轮；7、第二齿轮；8、第一横向挡板；9、第一铰接杆；10、弹簧；11、第二铰接杆；12、第一竖向挡板；13、滚动轮；14、立标安装板；15、立标件；16、第三齿轮；17、第四齿轮；18、第一竖向滑动齿条；19、遮挡板；20、第一竖向限位滑轨。
具体实施方式
24.容易理解，根据本实用新型的技术方案，在不变更本实用新型实质精神下，本领域的一般技术人员可以提出可相互替换的多种结构方式以及实现方式。因此，以下具体实施方式以及附图仅是对本实用新型的技术方案的示例性说明，而不应当视为本实用新型的全部或者视为对本实用新型技术方案的限定或限制。
25.实施例：
26.如图1-4所示，市场上常见的汽车立标大部分为固定安置在车体上的。这个立标虽然好看，但是在不使用时，立标置于车体上并不是很安全，为此，我们需要将其收纳到车体内。而如何使得车标很好的收纳到车体内，是一个需要解决的问题。为此，设计了该装置。
27.设计的立标升降结构可用在汽车或其他有立标的装置上。若利用到车体和其他有立标的装置上，安装件1相当于顶部开设有开口的车体或装置体。在安装件1上横向固定连接第一横向限位滑轨2，在第一横向限位滑轨2的外壁限位滑动连接横向滑动齿条5，使得横向滑动齿条5可以左右移动。横向滑动齿条5为底部有齿牙。在安装件1上转动连接有转动柱
4，转动柱4的外壁固定连接第一齿轮3，在第一齿轮3和横向滑动齿条5之间设置有第五齿轮6和第二齿轮7。其中，第五齿轮6、第二齿轮7均与第一齿轮3相互啮合，第五齿轮6和第二齿轮7也同时与横向滑动齿条5啮合。第五齿轮6和第二齿轮7转动连接在安装件1上。第五齿轮6和第二齿轮7之间的长度小于横向滑动齿条5的长度。在安装件1上固定连接竖向设置的20,20的外壁限位滑动连接第一竖向滑动齿条18，在第一竖向滑动齿条18的顶部固定连接有遮挡板19，遮挡板19用于将安装件1顶部开设的开口堵住。在第一竖向滑动齿条18与第一齿轮3之间设置有第三齿轮16和第四齿轮17，第三齿轮16、第四齿轮17均匀第一齿轮3相互啮合，第三齿轮16、第四齿轮17也同时与第一竖向滑动齿条18相互啮合，且第三齿轮16、第四齿轮17转动连接在安装件1上。还包括驱动件，驱动件为驱动电机，驱动电机带动第一齿轮3进行转动。
28.在横向滑动齿条5的左侧固定连接第一竖向挡板12，横向滑动齿条5靠近第一竖向挡板12的一侧从左到右分别铰接有第二铰接杆11和第一铰接杆9，第二铰接杆11和第一铰接杆9保持平行状。在第二铰接杆11、第一铰接杆9的顶部铰接有立标安装板14，立标安装板14的顶部安装立标件15。立标安装板14上转动连接滚动轮13，滚动轮13可与第一竖向挡板12相挤压。在横向滑动齿条5和第一铰接杆9的中部固定连接弹簧10。立标件15的最大截面积小于安装件1顶部开口的截面积。
29.具体实施中，在需要将立标收起收纳时，首先通过控制器驱动转动柱4上的驱动件，使得第一齿轮3、转动柱4转动。此时第一齿轮3通过第五齿轮6、第二齿轮7使得横向滑动齿条5向右做水平移动。此时在弹簧10的作用下，立标安装板14相对横向滑动齿条5做向左下方移动。使得立标件15相对向下移动，从安装件1顶部开口移入安装件1中。在立标安装板14、立标件15离开开口位置时，此时第一齿轮3通过第三齿轮16、第四齿轮17带动第一竖向滑动齿条18、遮挡板19竖直向上移动，使得遮挡板19将安装件1上的开口堵住。在需要展示立标时，使得驱动件反向移动，将立标展示在安装件1的上方。该结构仅仅使用一个驱动件完成立标置于安装件1外或安全置于安装件1内，有着节约能耗的效果。
30.本实用新型的技术范围不仅仅局限于上述说明中的内容，本领域技术人员可以在不脱离本实用新型技术思想的前提下，对上述实施例进行多种变形和修改，而这些变形和修改均应当属于本实用新型的保护范围内。

技术特征：
1.一种升降立标结构，其特征在于，包括：安装件（1），所述安装件（1）上通过第一横向限位滑轨（2）限位滑动连接有横向滑动齿条（5），所述横向滑动齿条（5）靠近一端的外壁通过第二铰接杆（11）、第一铰接杆（9）铰接有立标安装板（14），所述立标安装板（14）的顶部固定连接有立标件（15），所述横向滑动齿条（5）和第一铰接杆（9）的中部固定连接有弹簧（10），所述安装件（1）上固定连接有第一竖向挡板（12），所述立标安装板（14）可与第一竖向挡板（12）相挤压；所述安装件（1）通过第一横向限位滑轨（2）限位滑动连接有第一竖向滑动齿条（18），所述第一竖向滑动齿条（18）的顶部固定连接有遮挡板（19）；所述安装件（1）上转动连接有转动柱（4），所述转动柱（4）的外壁固定连接有第一齿轮（3），所述安装件（1）上还转动连接有第五齿轮（6）、第二齿轮（7）、第三齿轮（16）、第四齿轮（17），所述第五齿轮（6）、第二齿轮（7）、第三齿轮（16）、第四齿轮（17）均与所述第一齿轮（3）相互啮合；所述第五齿轮（6）和第二齿轮（7）均可与横向滑动齿条（5）相互啮合；所述第三齿轮（16）、第四齿轮（17）均可与所述第一竖向滑动齿条（18）啮合。2.根据权利要求1所述的一种升降立标结构，其特征在于，所述立标安装板（14）上转动连接有滚动轮（13），所述立标安装板（14）通过滚动轮（13）与第一竖向挡板（12）相挤压。3.根据权利要求1所述的一种升降立标结构，其特征在于，所述安装件（1）上固定连接有第一横向挡板（8），所述第一竖向滑动齿条（18）置于最低处时与所述第一横向挡板（8）顶部相挤压。4.根据权利要求1所述的一种升降立标结构，其特征在于，所述转动柱（4）上设置有使其圆周转动的驱动件。5.根据权利要求1所述的一种升降立标结构，其特征在于，所述第五齿轮（6）、第二齿轮（7）水平平行，所述第三齿轮（16）和第四齿轮（17）纵向平行。

技术总结
本实用新型涉及立标装置技术领域，具体为一种升降立标结构，包括：安装件，所述安装件上通过第一横向限位滑轨限位滑动连接有横向滑动齿条，所述横向滑动齿条靠近一端的外壁通过第二铰接杆、第一铰接杆铰接有立标安装板，所述立标安装板的顶部固定连接有立标件，所述横向滑动齿条和第一铰接杆的中部固定连接有弹簧，所述安装件上固定连接有第一竖向挡板，所述立标安装板可与第一竖向挡板相挤压。设置的立标在需要展示时，可通过安装件顶部的开口移出；设置的立标在需要收纳保护时，可将立标收纳到安装件中，然后通过遮挡板将安装件顶部的开口挡住。开口挡住。开口挡住。


技术研发人员：陈汉阳 陈威瑀
受保护的技术使用者：江苏汉实汽车机械有限公司
技术研发日：2023.05.17
技术公布日：2023/10/20