一种用于建筑工地的车辆底盘及轮胎清洗装置的制作方法

1.本实用新型提供了一种用于建筑工地的车辆底盘及轮胎清洗装置，属于车辆清洗技术领域。


背景技术：

2.随着经济的快速发展，作为国民经济支柱的建筑行业也出现了一系列问题，其中出入工地的工程车辆造成粉尘飞扬、车辆底盘及车轮泥污满布造成严重环境污染及市政道路污染，环境污染问题迫切需要解决。
3.洗车机作为解决车辆对环境污染的一种机械设备，是一种自动化、全天候、无人值守的优质解决方案，但现场使用情况参差不齐，很多成为摆设，无法解决车辆出场冲洗管理的问题，造成了环境污染。究其原因主要有以下三点：一、管理存在问题，管理不规范；二、成本需要管控；三、设备损坏，无法真正用起来。因此，本实用新型提出了一种用于建筑工地的车辆底盘及轮胎清洗装置。
4.而现有技术中已经有提出的基于ai技术的洗车机，如申请号为202123171391.8的中国专利，包括洗车通道，所述洗车通道内侧端壁左侧端部设置有洗车模块，所述洗车通道底端内壁右侧端部设置有汽车停止区域，所述洗车通道内侧端壁在与汽车停止区域两侧端部对应位置处分别设置有第一3d识别模块和第二3d识别模块，所述洗车通道前端外壁固定有控制模块，所述洗车通道前后端内壁均固定有报警组件，通过上述方式可知本实用新型具备对汽车停止位置和汽车车窗关闭提醒的功能，进而避免出现汽车停车不规范，或者清洗时由于车主车窗未关闭导致汽车内部受到损伤的情况。但是上述技术方案主要是实现了对于洗车时的停车位置及车窗是否关闭的检测提醒，主要对其停车是否规范进行了检测，不适用于建筑工地上对于车辆清洗的监控。


技术实现要素：

5.本实用新型为了解决目前用于建筑工地的车辆清洗机无法解决车辆出场冲洗管理的问题，提出了一种用于建筑工地的车辆底盘及轮胎清洗装置，目的是通过硬件改进或者对硬件模块和/或电路的组合连接进行改进从而实现对于出入建筑工地上车辆底盘和车轮的清洗管理。
6.为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：一种用于建筑工地的车辆底盘及轮胎清洗装置，包括安装在建筑工地内部的底座，所述底座的前后两端对称连接有用于车辆上下的垫板，所述底座的一侧固定安装有分水管，所述分水管上连接有多个支管，所述支管分布安装在底座的四周及中间，每个支管顶部均设置有多个喷头，所述底座的下方设置有沉淀池，所述底座上开设有多个用于清洗污水汇流至沉淀池的通孔，所述沉淀池的底部通过管道连接有泥浆泵，所述沉淀池的一侧设置有清水池，所述沉淀池与清水池之间设置有连通管，所述清水池的底部通过管道连接水泵的输入端，所述水泵的输出端连接有导水管，所述导水管与分水管相连，所述导水管上设置有水流传感器，所述连通管上设
置有电磁阀；
7.所述底座的前端一侧设置有控制箱，所述控制箱的顶部安装有摄像头，所述控制箱的内部安装有工控主机和无线终端，所述摄像头、水流传感器、泥浆泵、水泵、电磁阀分别通过导线连接工控主机，将抓拍的出入车辆的图片传输至工控主机，所述工控主机通过无线终端与远程监测管理平台相互通信。
8.所述底座的顶部两侧对称安装有防护板。
9.所述底座的顶部四个拐角处均固定连接有安装块，所述防护板的底部两侧对称固定连接有支撑杆，搜书支撑杆通过螺栓连接在安装块上。
10.所述底座和垫板均采用格栅板。
11.所述控制箱安装在底座的出口一端。
12.所述水泵采用调速水泵，所述水流传感器将水流速度信号传输给工控主机，所述工控主机对水泵的转速进行控制。
13.所述底座的下方还可拆卸的连接有过滤网。
14.本实用新型相对于现有技术具备的有益效果为：本实用新型提供的一种用于建筑工地的车辆底盘及轮胎清洗装置，采用水泵从清水池抽出清水并通过导水管和分水管输送到支管内，然后经喷头喷出，实现对车辆底盘及轮胎的清洗，洗车所产生的污水通过底座进入到沉淀池内进行沉淀，顶部清水可进入到清水池内循环利用，摄像头能够对车辆的车牌以及洗车前和洗车后的状态进行抓拍，车辆分析工控主机对抓拍到的图像进行处理，并上传到远程监测管理平台，远程监测管理平台可以实现车辆出入计数、车辆是否清洗等数据的统计汇总，并对未清洗车辆进行报警提示。本实用新型提高了管理效率，结构简单，方便设备维修保养，同时实现水资源的循环利用，实用性强。
附图说明
15.下面结合附图对本实用新型做进一步说明：
16.图1为本实用新型的主视结构示意图；
17.图2为本实用新型的局部右视结构示意图；
18.图中：1、底座；2、沉淀池；3、控制箱；4、防护板；5、分水管；6、支管；7、喷头；8、垫板；9、清水池；10、连通管；11、摄像头；12、工控主机；13、无线终端；14、泥浆泵；15、水泵；16、导水管；17、水流传感器；18、安装块；19、支撑杆。
具体实施方式
19.如图1和2所示，本实用新型提供了一种用于建筑工地的车辆底盘及轮胎清洗装置，包括用于停放车辆的底座1，底座1下方设有沉淀池2，底座1上开设有能够使清洗的污水进行汇流下落至沉淀池2的通孔，例如，底座1可以采用格栅板，通过格栅板上的格子将清洗的污水回流至沉淀池2内。底座1的前端一侧设有控制箱3，底座1顶部两侧对称安装有防护板4，防护板4的安装可以在清洗时使得喷射的水流不溅射在外围的地面上；底座1的底部一侧固定安装有分水管5，分水管5上连接有若干个支管6，支管6的设置可以根据格栅板上的方格进行分布安装，主要安装在格栅板的四周及中间部分，覆盖四个车轮及整个车底盘，每个支管6的顶部设有若干个喷头7，底座1的两端对称连接有垫板8，垫板8的设置可以方便车
辆上下底座1；沉淀池2的一侧设有清水池9，沉淀池2与清水池9之间设有连通管10，控制箱3的上表面安装有摄像头11，内部安装有工控主机12和无线终端13，工控主机12通过无线终端13连接至远程监测管理平台，沉淀池2的侧面底部连接有泥浆泵14，清水池9的侧面底部连接有水泵15，水泵15的输出端连接有导水管16，导水管16上安装有水流传感器17。底座1的下方还可拆卸的连接有过滤网，能够将车辆底盘及轮胎上附着的一些石块或杂物进行过滤，仅使污水流至沉淀池2中。
20.本实用新型的底座1和垫板8均采用格栅板，控制箱3安装在底座1的出口端，底座1的顶部四个拐角处均固接有安装块18，防护板4的底部两侧对称固接有支撑杆19，支撑杆19通过螺栓连接在安装块18上，连通管10上安装有电磁阀，摄像头11用于对出入车辆进行抓拍，并将抓拍到的图像传输到工控主机12，工控主机12对抓拍到的图像进行处理，并通过无线终端13将抓拍到的图像和处理后的数据上传到远程监测管理平台，远程监测管理平台可以实现车辆出入计数、车辆是否清洗等数据的统计汇总，汇总的数据生成监管趋势图，并对未清洗车辆进行报警提示，水泵15为调速水泵，水流传感器17用于监测水流速度并将信号传输给工控主机12，并通过工控主机12对水泵15进行调速。
21.在具体的使用中，在使用本实用新型的洗车机对出入工地的车辆进行洗车时，控制箱3安装在底座1的出口端，水泵15从清水池9抽出清水并通过导水管16和分水管5输送到支管6内，然后经喷头7喷出，实现对车辆底盘及轮胎的清洗，洗车所产生的污水通过底座1进入到沉淀池2内进行沉淀，洗车时冲洗下来的石块或其他塑料等杂物过滤在过滤网上，沉淀完成后打开连通管10上的电磁阀，沉淀池2顶部的清水可进入到清水池9内循环利用，污泥可通过泥浆泵14排出，通过水流传感器17便于对水流速度进行监测，便于保证清洗质量，摄像头11能够对车辆的车牌以及洗车前和洗车后的状态进行抓拍，并将抓拍到的图像传输到工控主机12，工控主机12对抓拍到的图像进行处理，并通过无线终端13将抓拍到的图像和处理后的数据上传到远程监测管理平台，远程监测管理平台可以实现车辆出入计数、车辆是否清洗等数据的统计汇总，并对未清洗车辆进行报警提示，通过远程监测管理平台便于管理部门及安监机构等对洗车机进行实时在线监管、安全状况分析、洗车池网上备案和登记、历史数据分析等，对于违反作业的可实现实时预警、高效处置，极大地提高了管理效率。
22.本实用新型的洗车机结构简单，极大的方便了设备的维修、保养，减少了维护费用，可以实时监控车辆出入情况，24小时不间断监控；汇总的数据生成监管趋势图，方便对管理效果进行判断，或对未来趋势进行预判，及时采取管理措施。
23.本实用新型中对于车牌的识别及车辆清洗前后图像的对比均采用现有的车牌识别方法或图像灰度分析方法，例如申请号为202210905436.x的专利一种智能洗车系统集成的装置及方法中的车牌识别方法，或者申请号为cn201810292849.9的专利自动洗车方法、自动洗车装置及自动洗车系统中的对于洗车前后图像的分析处理方法，本实用新型主要创新点在于对于在建筑工地上清洗装置整体结构及水循环部分的改进，对于采用的ai识别中的图像处理方法等均采用现有技术，本实用新型对算法本身不作改进。
24.关于本实用新型具体结构需要说明的是，本实用新型采用的各部件模块相互之间的连接关系是确定的、可实现的，除实施例中特殊说明的以外，其特定的连接关系可以带来相应的技术效果，并基于不依赖相应软件程序执行的前提下，解决本实用新型提出的技术
问题，本实用新型中出现的部件、模块、具体元器件的型号、相互间连接方式以及，由上述技术特征带来的常规使用方法、可预期技术效果，除具体说明的以外，均属于本领域技术人员在申请日前可以获取到的专利、期刊论文、技术手册、技术词典、教科书中已公开内容，或属于本领域常规技术、公知常识等现有技术，无需赘述，使得本案提供的技术方案是清楚、完整、可实现的，并能根据该技术手段重现或获得相应的实体产品。
25.最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

技术特征：
1.一种用于建筑工地的车辆底盘及轮胎清洗装置，其特征在于：包括安装在建筑工地内部的底座，所述底座的前后两端对称连接有用于车辆上下的垫板，所述底座的一侧固定安装有分水管，所述分水管上连接有多个支管，所述支管分布安装在底座的四周及中间，每个支管顶部均设置有多个喷头，所述底座的下方设置有沉淀池，所述底座上开设有多个用于清洗污水汇流至沉淀池的通孔，所述沉淀池的底部通过管道连接有泥浆泵，所述沉淀池的一侧设置有清水池，所述沉淀池与清水池之间设置有连通管，所述清水池的底部通过管道连接水泵的输入端，所述水泵的输出端连接有导水管，所述导水管与分水管相连，所述导水管上设置有水流传感器，所述连通管上设置有电磁阀；所述底座的前端一侧设置有控制箱，所述控制箱的顶部安装有摄像头，所述控制箱的内部安装有工控主机和无线终端，所述摄像头、水流传感器、泥浆泵、水泵、电磁阀分别通过导线连接工控主机，将抓拍的出入车辆的图片传输至工控主机，所述工控主机通过无线终端与远程监测管理平台相互通信。2.根据权利要求1所述的一种用于建筑工地的车辆底盘及轮胎清洗装置，其特征在于：所述底座的顶部两侧对称安装有防护板。3.根据权利要求2所述的一种用于建筑工地的车辆底盘及轮胎清洗装置，其特征在于：所述底座的顶部四个拐角处均固定连接有安装块，所述防护板的底部两侧对称固定连接有支撑杆，搜书支撑杆通过螺栓连接在安装块上。4.根据权利要求1所述的一种用于建筑工地的车辆底盘及轮胎清洗装置，其特征在于：所述底座和垫板均采用格栅板。5.根据权利要求1所述的一种用于建筑工地的车辆底盘及轮胎清洗装置，其特征在于：所述控制箱安装在底座的出口一端。6.根据权利要求1所述的一种用于建筑工地的车辆底盘及轮胎清洗装置，其特征在于：所述水泵采用调速水泵，所述水流传感器将水流速度信号传输给工控主机，所述工控主机对水泵的转速进行控制。7.根据权利要求1所述的一种用于建筑工地的车辆底盘及轮胎清洗装置，其特征在于：所述底座的下方还可拆卸的连接有过滤网。

技术总结
本实用新型提供了一种用于建筑工地的车辆底盘及轮胎清洗装置，属于车辆清洗技术领域；解决了目前用于建筑工地的车辆清洗机无法解决车辆出场冲洗管理的问题；包括安装在建筑工地的底座，底座两端对称连接有垫板，底座一侧固定安装有分水管，分水管上连接有多个支管，每个支管顶部设置有多个喷头，底座下方设置有沉淀池，沉淀池的底部通过管道连接有泥浆泵，沉淀池的一侧设置有清水池，沉淀池与清水池之间设置有连通管，清水池的底部通过管道连接水泵的输入端，水泵的输出端连接有导水管，导水管与分水管相连，导水管上设置有水流传感器；底座的前端一侧设置有控制箱，控制箱的顶部安装有摄像头；本实用新型应用于建筑工地上车辆底盘及轮胎清洗。车辆底盘及轮胎清洗。车辆底盘及轮胎清洗。


技术研发人员：刘晓涛 代楠 袁克龙 鲁兵 韩庚 高慧生 刘森
受保护的技术使用者：中铁十二局集团建筑安装工程有限公司
技术研发日：2023.05.19
技术公布日：2023/10/20