一种大型汽轮机用温度传感器的制作方法

未命名 10-25 阅读:149 评论:0


1.本实用新型涉及温度传感器领域,具体的讲,涉及一种大型汽轮机用温度传感器。


背景技术:

2.一些大型汽轮机在工作时,为了更好的了解工作状态时的内部温度,均要使用温度传感器来进行实时监测,避免温度过高。现有技术中的温度探测器的插针和连接线之间均采用常规的插接方式,而大型汽轮机在工作时会产生震动,使得插针的插接处出现断触,从而影响到电力信号的输出,无法准确的获得温度数据,进而出现温度过高的情况,容易造成设备的损坏,也会因为震动使得插针挤压造成损坏。
3.因此,在现有技术中作出进一步的改进,是很有必要的。


技术实现要素:

4.本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本实用新型的目的在于提出一种大型汽轮机用温度传感器。
5.为实现上述目的,根据本实用新型实施例的一种大型汽轮机用温度传感器,包括安装壳、测温探头和尾座。
6.所述安装壳适于安装在汽轮机上,所述安装壳后端设有安装腔,所述安装腔底部设有通孔。
7.所述测温探头尾端设于所述安装腔内,前端穿过所述通孔延伸至所述安装壳外侧,所述测温探头尾端设有多个插针。
8.所述尾座设于所述安装壳尾端,并可沿所述安装壳长度方向调节,所述尾座前端设有多个针套,多个所述插针一一相对的插置于所述针套内。
9.其中,每个所述针套内设有弹性触片,所述弹性触片可沿所述针套长度方向伸缩,所述插针端部抵接在所述弹性触片上。
10.另外,根据本实用新型上述实施例的一种大型汽轮机用温度传感器还可以具有如下附加的技术特征:
11.根据本实用新型的一个实施例,所述弹性触片包括电极片和弹簧。
12.所述电极片设于所述针套内,所述插针端部抵持在所述电极片上。
13.所述弹簧设于所述针套内,所述电极片设于所述弹簧上,并可随所述弹簧的伸展或收缩进行移动。
14.根据本实用新型的一个实施例,所述电极片前端形成有插槽,所述插针端部插置于所述插槽内。
15.根据本实用新型的一个实施例,所述插槽侧壁上设有多个抵持片,多个所述沿所述插槽深度方向延伸,并沿所述插槽槽壁周向间隔分布,多个所述抵持片分别抵持在所述插针表面。
16.根据本实用新型的一个实施例,每个所述抵持片均形成为弧形,所述抵持片两端
均连接在所述插槽槽壁上。
17.根据本实用新型的一个实施例,所述测温探头尾端设有密封部,所述密封部前端设有密封垫,所述密封垫抵持于所述安装腔底部,用以对所述通孔处进行密封。
18.根据本实用新型的一个实施例,所述安装腔底壁设有密封槽,所述密封槽沿所述通孔周向延伸,所述密封垫表面设有密封凸棱,所述密封凸棱沿所述密封垫周向延伸,所述密封凸棱设于所述密封槽内。
19.根据本实用新型的一个实施例,还包括压紧件,所述压紧件呈管状结构,所述压紧件一端设于所述安装腔内,并与所述安装腔侧壁螺纹连接,所述压紧件另一端压迫在所述测温探头尾端。
20.根据本实用新型的一个实施例,所述尾座表面设有一环形槽,所述环形槽沿所述尾座周向延伸,所述环形槽上套设有一连接件,所述连接件沿所述尾座周向延伸,所述连接件和所述安装壳后端螺纹连接。
21.根据本实用新型的一个实施例,所述尾座外侧设有多个限位凸棱,多个所述限位凸棱沿所述尾座长度方向延伸,并沿所述尾座周向间隔分布;
22.所述压紧件内壁设有多个限位槽,多个所述限位槽沿所述压紧件周向间隔分布,所述限位凸棱插置于所述限位槽内。
23.根据本实用新型实施例提供的一种大型汽轮机用温度传感器,通过在所述针套内设置所述弹性触片,使得插针在受到震动时,对所述弹性触片进行挤压,所述弹性触片可因挤压而进行收缩,避免因挤压而造成触片或插针损坏,同时所述弹性触片的弹力可使得所述弹性触片稳定的抵持在所述插针上,避免震动而造成断触,本实用新型结构简单,使用稳定可靠。
24.本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
25.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
26.图1是本实用新型实施例中整体结构示意图;
27.图2是本实用新型实施例中整体结构侧视图;
28.图3是本实用新型实施例中沿图2中a-a方向剖面示意图;
29.图4是本实用新型实施例中插针和针套连接示意图;
30.图5是本实用新型实施例中整体结构分解图;
31.图6是本实用新型实施例图3中b部分放大图;
32.图7是本实用新型实施例图4中c部分放大图;
33.图8是本实用新型实施例中密封垫安装示意图。
34.附图标记:
35.安装壳10;
36.安装腔101;
37.密封槽1011;
38.压紧件102;
39.限位槽1021;
40.测温探头20;
41.插针201;
42.密封部202;
43.密封垫203;
44.密封凸棱2031;
45.尾座30;
46.针套301;
47.弹性触片302;
48.电极片3021;
49.弹簧3022;
50.插槽3023;
51.抵持片3024;
52.环形槽303;
53.连接件304;
54.限位凸棱3041。
55.本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
56.下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
57.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”“轴向”、“周向”、“径向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
58.此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
59.在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可
以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
60.在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
61.下面参照附图详细描述本实用新型实施例的一种大型汽轮机用温度传感器。
62.参照图1至图8所示,根据本实用新型实施例提供的一种大型汽轮机用温度传感器,包括安装壳10、测温探头20和尾座30。
63.所述安装壳10适于安装在汽轮机上,其安装方式可为螺纹连接或其它的连接类型,所述安装壳10后端设有安装腔101,便于安装测温探头20,所述安装腔101底部设有通孔。便于测温探头20的伸出。
64.所述测温探头20尾端设于所述安装腔101内,前端穿过所述通孔延伸至所述安装壳10外侧,所述测温探头20尾端设有多个插针201。
65.所述尾座30设于所述安装壳10尾端,并可沿所述安装壳10长度方向调节,所述尾座30前端设有多个针套301,多个所述插针201一一相对的插置于所述针套301内。尾座30连接有导线,便于将温度数据进行传输至显示设备。
66.其中,每个所述针套301内设有弹性触片302,所述弹性触片302可沿所述针套301长度方向伸缩,所述插针201端部抵接在所述弹性触片302上。可通过调节所述尾座30的位置来调整所述插针201和弹性触片302之间的抵持力度。
67.基于上述所述,通过在所述针套301内设置所述弹性触片302,使得插针201在受到震动时,对所述弹性触片302进行挤压,所述弹性触片302可因挤压而进行收缩,避免因挤压而造成触片或插针201损坏,同时所述弹性触片302的弹力可使得所述弹性触片302稳定的抵持在所述插针201上,避免震动而造成断触,本实用新型结构简单,使用稳定可靠。
68.优选的,在本实用新型的一个实施例中,所述弹性触片302包括电极片3021和弹簧3022。
69.所述电极片3021设于所述针套301内,所述插针201端部抵持在所述电极片3021上。
70.所述弹簧3022设于所述针套301内,所述电极片3021设于所述弹簧3022上,并可随所述弹簧3022的伸展或收缩进行移动。
71.如此,通过将所述插针201抵持在所述电极片3021上,可便于将测温探头20检测到的温度数据进行传输,而插针201在收到震动时会发生位移,从而推动所述弹簧3022进行压缩或伸展,即保证了插针201和电极片3021的稳定连接,还可避免插针201因震动而发生挤压损坏。
72.优选的,在本实用新型的一个实施例中,所述电极片3021前端形成有插槽3023,所述插针201端部插置于所述插槽3023内。
73.如此,通过在所述电极片3021前端形成所述插槽3023,则可便于所述插针201进行插入,同时也避免插针201因震动而划向一侧,从而造成断触,有效的增加了插针201和电极片3021之间连接的稳定性。
74.优选的,在本实用新型的一个实施例中,所述插槽3023侧壁上设有多个抵持片3024,多个所述沿所述插槽3023深度方向延伸,并沿所述插槽3023槽壁周向间隔分布,多个所述抵持片3024分别抵持在所述插针201表面。
75.如此,当所述插针201插置于所述插槽3023内后,多个所述抵持片3024均可稳定的抵持在所述插针201表面,从而实现更大面积的接触,使得信号传输更加的稳定,需要说明的是,所述抵持片3024与所述插槽3023槽壁为紧密连接的,例如和所述电极片3021一体成型,更利于电力信号的传输。
76.优选的,在本实用新型的一个实施例中,每个所述抵持片3024均形成为弧形,所述抵持片3024两端均连接在所述插槽3023槽壁上。
77.需要说明的是,所述抵持片3024均具有弹性,如此,当所述插针201插入所述插槽3023内后,则可对所述抵持片3024弧形顶部进行抵持,使其向所述插槽3023槽壁的一侧变形,从而对所述插针201进行挤压,使其在插槽3023内插置更加的稳固,保证接触的稳定性。
78.优选的,在本实用新型的一个实施例中,所述测温探头20尾端设有密封部202,所述密封部202前端设有密封垫203,所述密封垫203抵持于所述安装腔101底部,用以对所述通孔处进行密封。
79.如此,通过设置所述密封部202,当所述测温探头20安装在所述安装腔101内后,可将所述通孔周围进行密封,避免其它异物进入至传感器内部,其整体结构简单,密封性好。
80.优选的,在本实用新型的一个实施例中,所述安装腔101底壁设有密封槽1011,所述密封槽1011沿所述通孔周向延伸,所述密封垫203表面设有密封凸棱2031,所述密封凸棱2031沿所述密封垫203周向延伸,所述密封凸棱2031设于所述密封槽1011内。
81.如此,通过设置所述密封槽1011,并在所述密封垫203表面设置所述密封凸棱2031,在所述测温探头20安装后,所述密封凸棱2031可设于所述密封槽1011内,从而形成密封,所述密封垫203为橡胶材质。
82.优选的,在本实用新型的一个实施例中,还包括压紧件102,所述压紧件102呈管状结构,所述压紧件102一端设于所述安装腔101内,并与所述安装腔101侧壁螺纹连接,所述压紧件102另一端压迫在所述测温探头20尾端。
83.如此,由于所述压紧件102呈管状结构,在安装后,所述插针201可位于所述压紧件102内部,而所述压紧件102一端设于所述安装腔101内,并与所述安装腔101侧壁螺纹连接,所述压紧件102另一端压迫在所述测温探头20尾端,则可对所述测温探头20进行抵压,使得所述密封垫203稳固的抵压在所述通孔周围,使其密封更加的稳定可靠,而所述压紧件102也可进行前后移动,从而调节压紧力度。
84.优选的,在本实用新型的一个实施例中,所述尾座30表面设有一环形槽303,所述环形槽303沿所述尾座30周向延伸,所述环形槽303上套设有一连接件304,所述连接件304沿所述尾座30周向延伸,所述连接件304和所述安装壳10后端螺纹连接。
85.如此,通过设置所述连接件304,而所述连接件304和所述安装壳10后端螺纹连接,那么,即可将所述尾座30连接在所述安装壳10上,其连接方式稳定可靠。
86.优选的,在本实用新型的一个实施例中,所述尾座30外侧设有多个限位凸棱3041,多个所述限位凸棱3041沿所述尾座30长度方向延伸,并沿所述尾座30周向间隔分布;
87.所述压紧件102内壁设有多个限位槽1021,多个所述限位槽1021沿所述压紧件102周向间隔分布,所述限位凸棱3041插置于所述限位槽1021内。
88.如此,通过设置所述限位槽1021,并在所述尾座30外侧设置多个所述限位凸棱3041,在安装所述尾座30时,多个所述限位凸棱3041分别插置于所述限位槽1021内,如此,在转动所述连接件304时所述尾座30不会跟随转动。
89.在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
90.以上所述仅为本实用新型的优选实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是在本实用新型的实用新型构思下,利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换,或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。

技术特征:
1.一种大型汽轮机用温度传感器,其特征在于,包括:安装壳,所述安装壳适于安装在汽轮机上,所述安装壳后端设有安装腔,所述安装腔底部设有通孔;测温探头,所述测温探头尾端设于所述安装腔内,前端穿过所述通孔延伸至所述安装壳外侧,所述测温探头尾端设有多个插针;尾座,所述尾座设于所述安装壳尾端,并可沿所述安装壳长度方向调节,所述尾座前端设有多个针套,多个所述插针一一相对的插置于所述针套内;其中,每个所述针套内设有弹性触片,所述弹性触片可沿所述针套长度方向伸缩,所述插针端部抵接在所述弹性触片上。2.根据权利要求1所述的一种大型汽轮机用温度传感器,其特征在于,所述弹性触片包括:电极片,所述电极片设于所述针套内,所述插针端部抵持在所述电极片上;弹簧,所述弹簧设于所述针套内,所述电极片设于所述弹簧上,并可随所述弹簧的伸展或收缩进行移动。3.根据权利要求2所述的一种大型汽轮机用温度传感器,其特征在于,所述电极片前端形成有插槽,所述插针端部插置于所述插槽内。4.根据权利要求3所述的一种大型汽轮机用温度传感器,其特征在于,所述插槽侧壁上设有多个抵持片,多个所述沿所述插槽深度方向延伸,并沿所述插槽槽壁周向间隔分布,多个所述抵持片分别抵持在所述插针表面。5.根据权利要求4所述的一种大型汽轮机用温度传感器,其特征在于,每个所述抵持片均形成为弧形,所述抵持片两端均连接在所述插槽槽壁上。6.根据权利要求1所述的一种大型汽轮机用温度传感器,其特征在于,所述测温探头尾端设有密封部,所述密封部前端设有密封垫,所述密封垫抵持于所述安装腔底部,用以对所述通孔处进行密封。7.根据权利要求6所述的一种大型汽轮机用温度传感器,其特征在于,所述安装腔底壁设有密封槽,所述密封槽沿所述通孔周向延伸,所述密封垫表面设有密封凸棱,所述密封凸棱沿所述密封垫周向延伸,所述密封凸棱设于所述密封槽内。8.根据权利要求1所述的一种大型汽轮机用温度传感器,其特征在于,还包括压紧件,所述压紧件呈管状结构,所述压紧件一端设于所述安装腔内,并与所述安装腔侧壁螺纹连接,所述压紧件另一端压迫在所述测温探头尾端。9.根据权利要求8所述的一种大型汽轮机用温度传感器,其特征在于,所述尾座表面设有一环形槽,所述环形槽沿所述尾座周向延伸,所述环形槽上套设有一连接件,所述连接件沿所述尾座周向延伸,所述连接件和所述安装壳后端螺纹连接。10.根据权利要求9所述的一种大型汽轮机用温度传感器,其特征在于,所述尾座外侧设有多个限位凸棱,多个所述限位凸棱沿所述尾座长度方向延伸,并沿所述尾座周向间隔分布;所述压紧件内壁设有多个限位槽,多个所述限位槽沿所述压紧件周向间隔分布,所述限位凸棱插置于所述限位槽内。

技术总结
本实用新型公开了一种大型汽轮机用温度传感器,包括安装壳、测温探头和尾座,所述安装壳适于安装在汽轮机上,所述安装壳后端设有安装腔,所述安装腔底部设有通孔,所述测温探头尾端设于所述安装腔内,前端穿过所述通孔延伸至所述安装壳外侧,所述测温探头尾端设有多个插针,所述尾座设于所述安装壳尾端,并可沿所述安装壳长度方向调节,所述尾座前端设有多个针套,多个所述插针一一相对的插置于所述针套内,其中,每个所述针套内设有弹性触片,所述弹性触片可沿所述针套长度方向伸缩,所述插针端部抵接在所述弹性触片上,本实用新型结构简单,抗震效果好。抗震效果好。抗震效果好。


技术研发人员:王波 潘常青 安东辉 梁刚
受保护的技术使用者:深圳市泰士特科技股份有限公司
技术研发日:2023.05.25
技术公布日:2023/10/20
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表航家之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)

航空之家 https://www.aerohome.com.cn/

航空商城 https://mall.aerohome.com.cn/

航空资讯 https://news.aerohome.com.cn/

分享:

扫一扫在手机阅读、分享本文

评论

相关推荐