玩具陀螺发射车的制作方法

未命名 10-25 阅读:84 评论:0


1.本实用新型是关于一种涉及于玩具技术领域,尤其涉及一种玩具陀螺发射车。


背景技术:

2.陀螺发射器是一种能够赋予陀螺主体一个初始速度及旋转动能以进行旋转的辅助工作,市场上的陀螺发射器的形态多种多样,如常规的手持发射器、或者仿真造型的手枪型发射器等。现有技术中,中国专利cn210448074u提供一种陀螺玩具发射车,将玩具车变成了陀螺的发射器,较好的集成了玩具车和陀螺的玩法,可玩性较高。虽然所述陀螺玩具发射车具备玩具车的外形和行走功能,但也同时存在陀螺腔外设于车壳上,导致发射车的外形不够完整、陀螺腔容易积尘或毁损等缺点。


技术实现要素:

3.本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提出一种玩具陀螺发射车,旨在解决现有的发射车外形不够完整、陀螺腔容易积尘或损毁等问题。
4.为了可达到前述的目的,本实用新型提供一种玩具陀螺发射车,包括车体、及安装于所述车体内的驱动组件和释放组件,
5.所述车体包括主壳体、第一车轮组和车盖,所述主壳体上设置有陀螺腔、及分别与所述陀螺腔连通的第一内腔和第二内腔,所述第一车轮组穿过所述第一内腔转动连接于所述主壳体上,所述车盖的一端设置有第一连接部,所述第一连接部与所述陀螺腔的底壁可分离地连接,所述车盖的另一端设置有第二连接部,所述第二连接部与所述释放组件和/或所述主壳体的外壁可分离地连接;
6.所述驱动组件转动安装于所述第一内腔中,其包括与所述第一车轮组固定的传动齿、可在所述陀螺腔中转动的输出齿、和啮合于所述传动齿和所述输出齿之间的齿轮链;
7.所述释放组件移动连接于所述第二内腔中,其包括夹持推杆和释放杆,所述夹持推杆的一端与所述第二内腔内壁弹性相连,所述夹持推杆的另一端设置有夹持头,所述夹持头位于所述陀螺腔中,所述释放杆移动连接于所述主壳体上、并与所述夹持推杆可抵触地连接以限制或释放所述夹持推杆。
8.作为优选方案,所述陀螺腔远离于所述第一内腔的底壁开设有一卡持孔,所述第一连接部被设置为卡勾,所述卡勾穿过所述卡持孔与所述陀螺腔的底壁可分离地扣合。
9.作为优选方案,所述夹持头与所述第二内腔的端壁之间形成有凹陷,所述第二连接部被设置为弹性u字扣,所述弹性u字扣插入于所述凹陷内并与其可分离地配合。
10.作为优选方案,所述车盖的内壁在与所述第二连接部相邻的位置设置有定位柱,所述定位柱和所述第二连接部之间形成有空隙,所述空隙内可分离地插接有所述夹持头。
11.作为优选方案,所述第二内腔的端壁在与所述第二连接部相对的位置设置有台阶,所述第二连接部朝所述台阶凸伸有卡槽,所述卡槽内可分离地卡持有所述台阶。
12.作为优选方案,所述主壳体包括底盘、可拆卸连接于所述底盘上的第一壳体、相对于所述第一壳体可拆卸连接于所述底盘上的第二壳体、对应于所述第二壳体可拆卸连接于所述底盘和所述第二壳体上的第三壳体、对应于所述第三壳体可拆卸地与其相连的第四壳体、对应于所述第四壳体可拆卸连接于所述底盘上的第五壳体、及对应于所述第五壳体可拆卸地与其相连的第六壳体,
13.其中,所述第一壳体内凹形成有所述陀螺腔;所述第二壳体内穿设转动有所述第一车轮组;所述第三壳体与所述第二壳体连通以形成所述第一内腔,且所述第三壳体上转动连接有所述输出齿和所述齿轮链;所述第四壳体和所述第五壳体之间形成所述第二内腔,且所述第四壳体内设一移动槽,所述移动槽内弹性移动连接有所述夹持推杆的端部;所述第五壳体和所述第六壳体之间形成有一活动仓,所述活动仓分别与所述第二内腔和外界连通,且所述活动仓内弹性移动连接有所述释放杆。
14.作为优选方案,所述释放杆朝向于所述第二内腔中凸伸有限位块,所述夹持推杆对应于所述限位块的位置凸伸有抵接块,所述抵接块随所述释放杆的移动而已所述限位块可抵触地连接。
15.作为优选方案,所述车体还包括第二车轮组,所述第二车轮组包括两个第七壳体和两个第二车轮,所述两个第七壳体相对可拆卸地连接于所述底盘的两侧,每一所述第二车轮转动连接于对应的一所述第七壳体上。
16.作为优选方案,所述传动齿被设置为锥齿轮,所述输出齿被设置为直齿轮,所述齿轮链被设置为加速齿轮链,且所述齿轮链为依次啮合的至少两个齿轮,包括位于两端的第一端齿和第二端齿,所述第一端齿与传动齿啮合,所述第二端齿与所述输出齿啮合。
17.作为优选方案,所述第一车轮组通过一发条转动连接于所述第一内腔中。
18.因此依据本实用新型的技术手段,本实用新型可以获得的功效简要说明如下所述:本实用新型所提供的玩具陀螺发射车通过优化车体结构,在主壳体的陀螺腔上对应可分离地连接一车盖,同时采用在第一车轮组上固定驱动组件、在主壳体内移动连接释放组件的方式,实现当车盖连接于主壳体上时,车盖能够完全包覆连接于陀螺腔上,以填补陀螺腔在主壳体上形成的缺口,使玩具陀螺发射车具有完整的玩具车外形,增加美观度,也起到防尘、防外力损坏陀螺腔的目的,此时玩具陀螺发射车可单独作为一玩具车使用;当车盖与主壳体分离时,陀螺腔显现于主壳体上,使玩具陀螺发射车可作为一陀螺发射器使用,此时若滑动第一车轮组后按压释放杆,则通过驱动组件和释放组件的配合,能够为陀螺腔内的陀螺主体提供一个初始速度和旋转动能,在发射车车轮滚动时将陀螺主体发射出来。
附图说明
19.图1为本实用新型一实施例的玩具陀螺发射车作为玩具车使用时的结构示意图。
20.图2为图1中玩具陀螺发射车作为陀螺发射器使用时的结构示意图。
21.图3为图1中玩具陀螺发射车的分解结构示意图。
22.图4为图3中驱动组件与第一车轮组的连接结构示意图。
23.图5为图1中玩具陀螺发射车的内部剖面结构示意图。
24.图6为图2中玩具陀螺发射车的内部剖面结构示意图。
25.图7为图6中玩具陀螺发射车使用时的内部剖面结构示意图。
26.图中:10-车体;11-主壳体;101-陀螺腔;102-第一内腔;103-第二内腔;111-底盘;110-凹槽;112-第一壳体;1121-导向槽;1122-卡持孔;113-第二壳体;114-第三壳体;115-第四壳体;1151-移动槽;1152-滑孔;116-第五壳体;1161-活动仓;1162-台阶;117-第六壳体;12-第一车轮组;121-第一车轮;13-车盖;131-第一连接部;132-第二连接部;1321-卡槽;133-定位柱;14-第二车轮组;141-第七壳体;142-第二车轮;20-驱动组件;21-传动齿;22-输出齿;23-齿轮链;231-第一端齿;232-第二端齿;30-释放组件;31-夹持推杆;311-连接块;312-夹持头;3121-导向杆;313-抵接块;32-释放杆;321-限位块;40-陀螺主体。
具体实施方式
27.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。可以理解,附图仅提供参考与说明用,并非用来对本实用新型加以限制。附图中显示的连接仅仅是为便于清晰描述,而并不限定连接方式。
28.需要理解的是,“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等术语是基于附图描述本实用新型所示方向或位置关系,仅是为了方便描述本实用新型和简化描述,而不是指示所指的装置或元件必须具有特殊的方向或位置关系,因此不能理解为对本实用新型的限制。需要说明的是,当一个件被认为是“连接”另一个件,它可以是直接连接到另一个件或者可能同时存在居中件。需要理解的是,“第一”、“第二”等术语仅是为了便于描述本实用新型的技术方案,而不是指示所指的装置或元件必须具有特殊的顺序,因此不能理解为对本实用新型的限制。除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型。
29.请同时参照图1至图7,本实施例提供一种玩具陀螺发射车,包括车体10、及安装于车体10内的驱动组件20和释放组件30。
30.车体10包括主壳体11、转动连接于主壳体11上的第一车轮组12、可拆装连接于主壳体11上的车盖13、和同样可拆装连接于主壳体11上的第二车轮组14。可以理解的是,主壳体11上设置有陀螺腔101、及分别与陀螺腔101连通的第一内腔102和第二内腔103,其中第一内腔102和第二内腔103层叠设置,且第一内腔102用于转动安装驱动组件20,第二内腔103用于移动安装释放组件30。
31.本实施例中,主壳体11采用多构件依次可拆卸连接的方式拼装成形,一方面有利于降低生产制造难度,另一方面能够在其中某一构件损毁时方便替换,提高整体使用寿命。具体的说,主壳体11包括底盘111、可拆卸连接于底盘111上的第一壳体112、相对于第一壳体112可拆卸连接于底盘111上的第二壳体113、对应于第二壳体113可拆卸连接于底盘111和第二壳体113上的第三壳体114、对应于第三壳体114可拆卸地与其相连的第四壳体115、对应于第四壳体115可拆卸连接于底盘111上的第五壳体116、及对应于第五壳体116可拆卸地与其相连的第六壳体117。本实用新型的其他实施方式中,主壳体11也可采用一体成型结构、或其他数量和/或形状的构件可拆卸连接的结构。
32.需要说明的是,本实施例中,底盘111上凹设有一凹槽110,用以固定第二壳体113。第一壳体112内凹形成陀螺腔101,陀螺腔101呈直行通道设置,用以供外部陀螺主体40转动移动。第一壳体112在陀螺腔101相对的两内侧壁上分别设置有一导向槽1121,导向槽1121内滑动连接有部分释放组件30,起到限位、导向释放组件30的作用。第一壳体112在陀螺腔101远离于第一内腔102的底壁开设有一卡持孔1122,卡持孔1122用于与车盖13的其中一端可分离地扣合,使车盖13能够对应覆盖连接于陀螺腔101上。第二壳体113内穿设转动有第一车轮组12,用于为第一车轮组12提供一连接空间。第三壳体114与第二壳体113连通以形成第一内腔102,用于为驱动组件20提供一安装空间,使驱动组件20的部分能够穿过第三壳体114而与第二壳体113内的第一车轮组12固定,同时使剩下的驱动组件20能够转动连接于第三壳体114上并沿第三壳体114延伸至陀螺腔101内。第四壳体115和第五壳体116之间形成第二内腔103,用于为释放组件30提供一安装空间。且第四壳体115内设一移动槽1151,移动槽1151内弹性移动连接有部分释放组件30,以进一步限位、引导释放组件30移动。第四壳体115在与部分驱动组件20相对应的位置还开设有一滑孔1152,滑孔1152内可移动连接有所述部分驱动组件20的转轴。第五壳体116和第六壳体117之间形成有一活动仓1161,活动仓1161分别与第二内腔103和外界连通,活动仓1161内弹性移动连接另一部分释放组件30,使其可分别朝向第二内腔103和外界凸伸。第五壳体116在与陀螺腔101相邻的端壁设置有台阶1162,台阶1162卡接于车盖13的另一端内,用以协同卡持孔1122而使车盖13能够覆盖连接于陀螺腔101上。
33.本实用新型的其他实施方式中,底盘111内也可不设有凹槽110,此时可采用其他方式实现将第二壳体113固定于底盘111上,如采用螺纹固定、插合固定等结构。当采用其他方式实现主壳体11和车盖13间的可拆卸连接时,第一壳体112在陀螺腔101的底壁也可不设置有卡持孔1122,第一壳体112在陀螺腔101的底壁也可根据所采用的可拆卸连接的方式不同,对应设置不同的连接结构,如内嵌磁铁、设置插接结构等。第四壳体115内也可不设置有滑孔1152。
34.第一车轮组12包括两个第一车轮121和同轴固定两个第一车轮121的连接轴,所述连接轴穿过第二壳体113转动连接于主壳体11上。且所述连接轴上固定有部分驱动组件20,用于当第一车轮组12受力转动时,可带动驱动组件20随之转动。本实用新型的其他实施方式中,所述连接轴和第二壳体113之间可设置有一发条,即第一车轮组12可通过发条转动连接于第一内腔102内,用以为第一车轮组12提供一较大的驱动能,使玩具陀螺发射车得以跑的更快更远,同时还能提高驱动组件20的旋转动能,进而为外部陀螺主体40提供一个更大的初始速度及旋转动能。
35.车盖13的一端设置有第一连接部131,第一连接部131与陀螺腔101的底壁可分离地连接,车盖13的另一端设置有第二连接部132,第二连接部132与释放组件30和主壳体11的外壁可分离地连接。本实施例中,采用卡扣连接的方式实现第一连接部131与陀螺腔101的底壁间的可分离连接、和第二连接部132与释放组件30和主壳体11的外壁间的可分离连接。本实用新型的其他实施方式中,也可采用其他连接方式实现可分离连接,如磁连接、凹凸配合连接、螺栓连接等,此时第一连接部131与陀螺腔101的底壁、第二连接部132与释放组件30和/或主壳体11的外壁对应设置有相应的结构。
36.具体的说,第一连接部131被设置为卡勾,所述卡勾穿过卡持孔1122与陀螺腔101
的底壁可分离地扣合。第二连接部132被设置为弹性u字扣,所述弹性u字扣插入于部分释放组件30和台阶1162之间并与其可分离地配合。本实施例中,第二连接部132朝台阶1162凸伸有卡槽1321,卡槽1321内可分离地卡持有台阶1162,用于使车盖13能够更牢固地连接于主壳体11上。车盖13的内壁在与第二连接部132相邻的位置设置有定位柱133,定位柱133和第二连接部132之间形成有空隙,所述空隙内可分离地插接有所述部分释放组件30,以进一步实现将车盖13更牢固地连接于主壳体11上的目的。本实用新型的其他实施方式中,第二连接部132上也可不设置有卡槽1321,此时第五壳体116上也可不设置有台阶1162。
37.需要说明的是,车盖13的设置能够使玩具陀螺发射车作为一完整的玩具车或一陀螺发射器使用。当车盖13连接于主壳体11上时,车盖13能够完全包覆连接于陀螺腔101上,以填补陀螺腔101在主壳体11上形成的缺口,使玩具陀螺发射车具有完整的玩具车外形,增加美观度,也起到防尘、防外力损坏陀螺腔的目的,此时玩具陀螺发射车可单独作为一玩具车使用;当车盖13与主壳体11分离时,陀螺腔101显现于主壳体11上,使玩具陀螺发射车可作为一陀螺发射器使用。
38.第二车轮组14包括两个第七壳体141和两个第二车轮142,两个第七壳体141相对可拆卸地连接于底盘111的两侧,每一第二车轮142转动连接于对应的一第七壳体141上。
39.驱动组件20包括与第一车轮组12的连接轴固定的传动齿21、可在陀螺腔101中转动的输出齿22、和啮合于传动齿21和输出齿22之间的齿轮链23。其中,输出齿22和齿轮链23呈线型转动连接于第三壳体114和第四壳体115之间。
40.本实施例中,传动齿21被设置为锥齿轮,所述锥齿轮与齿轮链23啮合以改变力的传动方向。输出齿22被设置为直齿轮,所述直齿轮用于与外部陀螺主体40啮合,当输出齿22受驱动转动时可同时带动陀螺主体40转动,进而为陀螺主体40提供一个初始速度和旋转动能。齿轮链23被设置为加速齿轮链,且齿轮链23为依次啮合的三个齿轮,包括位于两端的第一端齿231和第二端齿232、及啮合于第一端齿231和第二端齿232间的过度齿轮。第一端齿231为具有锥齿轮和较大直齿轮的双联齿,第一端齿231通过所述锥齿轮与传动齿21啮合;第二端齿232具有分度圆大小不同的两个直齿轮,其中大齿轮与输出齿22啮合;所述过度齿轮同样为具有分度圆大小不同的两个直齿轮,其中所述过度齿轮的大齿轮与第二端齿232的小齿轮啮合,所述过度齿轮的小齿轮与第一端齿231的较大直齿轮啮合。本实用新型的其他实施方式中,传动齿21也可设置为冠齿轮。齿轮链23也可为两个、四个或五个以上的齿轮依次啮合而成,齿轮链23也可被设置为传动比等于或略小于一的齿轮组。
41.需要说明的是,将齿轮链23设置为加速齿轮链能够在第一车轮组12转动时,加速驱动输出齿22以更快的速率转动,实现更优的陀螺发射效果。第二端齿232的转轴可移动地连接于滑孔1152内,上述设置使第二端齿232能够在第一车轮121的转动方向不同时,受传动齿21和齿轮链23的驱动而在滑孔1152内移动,从而与输出齿22啮合或分离,以实现仅当第一车轮121转动一个方向时才可通过传动齿21和齿轮链23驱动输出齿22转动。
42.释放组件30包括夹持推杆31和释放杆32,夹持推杆31位于第二内腔103的一端设置有连接块311,连接块311朝向于移动槽1151设置并通过一弹性件与第二内腔103的内壁弹性相连。夹持推杆31的另一端设置有夹持头312,夹持头312位于陀螺腔101中,且夹持头312相对的两外侧壁上分别设置有一导向杆3121,每一导向杆3121可滑动地对应连接于一导向槽1121内。夹持头312用于卡持陀螺主体40,同时用于推动陀螺主体40向陀螺腔101外
射出。
43.需要说明的是,夹持推杆31在对应于活动仓1161的位置凸伸有抵接块313,抵接块313与释放杆32可抵触地连接。当抵接块313与释放杆32抵接时,连接块311上的弹性件压缩蓄能,夹持头312与台阶1162之间形成有凹陷,所述凹陷内可分离地配合连接有第二连接部132,此时第二连接部132和定位柱133间的空隙内卡接有夹持头312,用于固定夹持推杆31,使玩具陀螺发射车在玩具车的形态下,若误触压释放杆32,由于所述空隙的限制作用,使夹持推杆31能够不受弹力作用而移动,保障玩具车形态的稳定性。当抵接块313与释放杆32分离时,连接块311上的弹性件复位释能,以推动夹持头312向陀螺腔101内移动。
44.释放杆32通过弹性件移动连接于活动仓1161内,且释放杆32的一端外露于主壳体11上以便于玩家按压控制,释放杆32朝向于第二内腔103中凸伸有限位块321,限位块321随释放杆32的移动而与抵接块313可抵触地连接,以限制或释放夹持推杆31。
45.需要说明的是,玩具陀螺发射车作为一陀螺发射器使用时的工作流程大致为,将外部陀螺主体40卡接于夹持头312内,此时陀螺主体40与输出齿22啮合,若转动第一车轮组12以通过传动齿21和齿轮链23驱动输出齿22转动,则陀螺主体40随输出齿22的转动而转动。若在此过程中按压释放杆32,使限位块321与抵接块313分离,则夹持头312将在弹力作用下推动陀螺主体40向陀螺腔101外射出,进而完成陀螺发射。
46.为清楚起见,本实用新型在单独实施例中所描述的某些特征,可以组合在单个实施例中使用。而且,在单个实施例中描述的本实用新型的各种特征,也可以在单独地或以任何合适形式在子组合中使用。

技术特征:
1.一种玩具陀螺发射车,包括车体、及安装于所述车体内的驱动组件和释放组件,其特征在于,所述车体包括主壳体、第一车轮组和车盖,所述主壳体上设置有陀螺腔、及分别与所述陀螺腔连通的第一内腔和第二内腔,所述第一车轮组穿过所述第一内腔转动连接于所述主壳体上,所述车盖的一端设置有第一连接部,所述第一连接部与所述陀螺腔的底壁可分离地连接,所述车盖的另一端设置有第二连接部,所述第二连接部与所述释放组件和/或所述主壳体的外壁可分离地连接;所述驱动组件转动安装于所述第一内腔中,其包括与所述第一车轮组固定的传动齿、可在所述陀螺腔中转动的输出齿、和啮合于所述传动齿和所述输出齿之间的齿轮链;所述释放组件移动连接于所述第二内腔中,其包括夹持推杆和释放杆,所述夹持推杆的一端与所述第二内腔内壁弹性相连,所述夹持推杆的另一端设置有夹持头,所述夹持头位于所述陀螺腔中,所述释放杆移动连接于所述主壳体上、并与所述夹持推杆可抵触地连接以限制或释放所述夹持推杆。2.如权利要求1所述的玩具陀螺发射车,其特征在于,所述陀螺腔远离于所述第一内腔的底壁开设有一卡持孔,所述第一连接部被设置为卡勾,所述卡勾穿过所述卡持孔与所述陀螺腔的底壁可分离地扣合。3.如权利要求2所述的玩具陀螺发射车,其特征在于,所述夹持头与所述第二内腔的端壁之间形成有凹陷,所述第二连接部被设置为弹性u字扣,所述弹性u字扣插入于所述凹陷内并与其可分离地配合。4.如权利要求3所述的玩具陀螺发射车,其特征在于,所述车盖的内壁在与所述第二连接部相邻的位置设置有定位柱,所述定位柱和所述第二连接部之间形成有空隙,所述空隙内可分离地插接有所述夹持头。5.如权利要求3所述的玩具陀螺发射车,其特征在于,所述第二内腔的端壁在与所述第二连接部相对的位置设置有台阶,所述第二连接部朝所述台阶凸伸有卡槽,所述卡槽内可分离地卡持有所述台阶。6.如权利要求1-5中任一项所述的玩具陀螺发射车,其特征在于,所述主壳体包括底盘、可拆卸连接于所述底盘上的第一壳体、相对于所述第一壳体可拆卸连接于所述底盘上的第二壳体、对应于所述第二壳体可拆卸连接于所述底盘和所述第二壳体上的第三壳体、对应于所述第三壳体可拆卸地与其相连的第四壳体、对应于所述第四壳体可拆卸连接于所述底盘上的第五壳体、及对应于所述第五壳体可拆卸地与其相连的第六壳体,其中,所述第一壳体内凹形成有所述陀螺腔;所述第二壳体内穿设转动有所述第一车轮组;所述第三壳体与所述第二壳体连通以形成所述第一内腔,且所述第三壳体上转动连接有所述输出齿和所述齿轮链;所述第四壳体和所述第五壳体之间形成所述第二内腔,且所述第四壳体内设一移动槽,所述移动槽内弹性移动连接有所述夹持推杆的端部;所述第五壳体和所述第六壳体之间形成有一活动仓,所述活动仓分别与所述第二内腔和外界连通,且所述活动仓内弹性移动连接有所述释放杆。7.如权利要求6所述的玩具陀螺发射车,其特征在于,所述释放杆朝向于所述第二内腔中凸伸有限位块,所述夹持推杆对应于所述限位块的位置凸伸有抵接块,所述抵接块随所述释放杆的移动而已所述限位块可抵触地连接。
8.如权利要求6所述的玩具陀螺发射车,其特征在于,所述车体还包括第二车轮组,所述第二车轮组包括两个第七壳体和两个第二车轮,所述两个第七壳体相对可拆卸地连接于所述底盘的两侧,每一所述第二车轮转动连接于对应的一所述第七壳体上。9.如权利要求1-5中任一项所述的玩具陀螺发射车,其特征在于,所述传动齿被设置为锥齿轮,所述输出齿被设置为直齿轮,所述齿轮链被设置为加速齿轮链,且所述齿轮链为依次啮合的至少两个齿轮,包括位于两端的第一端齿和第二端齿,所述第一端齿与传动齿啮合,所述第二端齿与所述输出齿啮合。10.如权利要求1-5中任一项所述的玩具陀螺发射车,其特征在于,所述第一车轮组通过一发条转动连接于所述第一内腔中。

技术总结
本实用新型所提供的玩具陀螺发射车通过优化车体结构,在主壳体的陀螺腔上对应可分离地连接一车盖,同时采用在第一车轮组上固定驱动组件、在主壳体内移动连接释放组件的方式,实现当车盖连接于主壳体上时,车盖能够完全包覆连接于陀螺腔上,以填补陀螺腔在主壳体上形成的缺口,使玩具陀螺发射车具有完整的玩具车外形,也起到防尘、防外力损坏陀螺腔的目的,此时玩具陀螺发射车可单独作为一玩具车使用;当车盖与主壳体分离时,陀螺腔显现于主壳体上,使玩具陀螺发射车可作为一陀螺发射器使用,此时若滑动第一车轮组后按压释放杆,则通过驱动组件和释放组件的配合,能够为陀螺腔内的陀螺主体提供一个初始速度,在车轮滚动时将陀螺主体发射出来。体发射出来。体发射出来。


技术研发人员:王孝深
受保护的技术使用者:王孝深
技术研发日:2023.05.26
技术公布日:2023/10/20
版权声明

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