一种板材吊装组件的制作方法

1.本实用新型属于板材吊装技术领域，具体为一种板材吊装组件。


背景技术：

2.在建筑施工的时候需要使用到大量的板材，而龙门架则是一种能够快速完成板材运输的装置，通过使用此装置能够大大节省人力，并且能够有效的提高运输的工作效率，然而一般常见的用于运输板材的龙门架在使用的时候仍存在一定的不足之处，由于运输的板材存在长度差异，当板材的长度远大于放置板材的置物板长度时，板材放置在置物板上便会存在不稳定的情况，在运输的过程中容易发生掉落的情况，具有较大的安全隐患，并且一般的龙门架每次只能运输一批板材，效率较低，为此本申请提出了一种板材吊装组件。


技术实现要素：

3.为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型提供如下技术方案：一种板材吊装组件，包括架体，架体的侧面均匀开设有多个第一通口，在每个第一通口内均贯穿插接有横杆，每个横杆的外壁均与相对应的第一通口的内壁固定连接，在每个横杆的两端均开设有置物槽，在每个横杆两端的置物槽内均活动插接有伸缩杆，在每个伸缩杆伸出置物槽的一端均固定连接有钢索，钢索呈颠倒的y字形，钢索的顶端与伸缩杆固定连接，在每个钢索底端的两端均更大连接有置物板，且钢索底部的两端分别固定连接在置物板顶部两端的中间位置处。
4.优选的，每个第一通口的两边均开设有与其平行的第二通口，在每个横杆两侧的两端分别固定安装有液压杆，位于横杆两侧的两个液压杆的伸缩端分别贯穿插接在每个第一通口两边的第二通口内。
5.优选的，每个横杆两侧的两端分别开设有与两个置物槽相连通的槽口，在两个伸缩杆位于置物槽内部的一端均固定安装有衔接杆，两个伸缩杆上的衔接杆分别贯穿两个相对应的槽口，且两个衔接杆贯穿槽口的一端分别固定连接相对应的两个液压杆的伸缩端上。
6.优选的，位于横杆同侧的槽口和液压杆分别位于横杆同一侧的两端，位于横杆同侧的液压杆的伸缩端与其同侧槽口内的衔接杆固定连接。
7.优选的，置物槽和伸缩杆的截面、均为矩形。
8.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
9.能够同时运输多批板材，并且通过控制液压杆伸缩能够带动横杆两端插接的伸缩杆进行位置调整，从而改变横杆两端伸缩杆上悬挂的置物板之间的间距，进而能够在两个置物板上放置更长的板材，使板材在运输的过程中更加稳定。
附图说明
10.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用
新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
11.图1为本实用新型整体的结构示意图；
12.图2为本实用新型局部的结构示意图；
13.图3为本实用新型横杆的剖面结构示意图；
14.图4为本实用新型架体局部的剖面结构示意图；
15.图中：1、架体；2、第一通口；3、横杆；4、置物槽；5、伸缩杆；6、钢索；7、置物板；8、第二通口；9、槽口；10、液压杆；11、衔接杆。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
17.由图1-4给出，本实用新型包括架体1，架体1的侧面均匀开设有多个第一通口2，在每个第一通口2内均贯穿插接有横杆3，每个横杆3的外壁均与相对应的第一通口2的内壁固定连接，在每个横杆3的两端均开设有置物槽4，在每个横杆3两端的置物槽4内均活动插接有伸缩杆5，在每个伸缩杆5伸出置物槽4的一端均固定连接有钢索6，钢索6呈颠倒的y字形，钢索6的顶端与伸缩杆5固定连接，在每个钢索6底端的两端均更大连接有置物板7，且钢索6底部的两端分别固定连接在置物板7顶部两端的中间位置处。
18.同时，每个第一通口2的两边均开设有与其平行的第二通口8，在每个横杆3两侧的两端分别固定安装有液压杆10，位于横杆3两侧的两个液压杆10的伸缩端分别贯穿插接在每个第一通口2两边的第二通口8内。
19.另外，每个横杆3两侧的两端分别开设有与两个置物槽4相连通的槽口9，在两个伸缩杆5位于置物槽4内部的一端均固定安装有衔接杆11，两个伸缩杆5上的衔接杆11分别贯穿两个相对应的槽口9，且两个衔接杆11贯穿槽口9的一端分别固定连接相对应的两个液压杆10的伸缩端上。
20.并且，位于横杆3同侧的槽口9和液压杆10分别位于横杆3同一侧的两端，位于横杆3同侧的液压杆10的伸缩端与其同侧槽口9内的衔接杆11固定连接，通过让横杆3同侧的液压杆10伸缩端推动与其位置相对应衔接杆11在槽口9内移动位置，从而能够带动伸缩杆5向置物槽4的外部移动，进而改变横杆3两端悬挂的两个置物板7之间的间距，这样便能够更加稳定的对长度较长的板材进行吊装运输。
21.还有，置物槽4和伸缩杆5的截面、均为矩形，使伸缩杆5无法在横杆3两端的置物槽4转动，从而保证伸缩杆5的稳定性。
22.工作原理：在使用此装置对板材进行吊装运输的时候，首先根据板材的长度调整同一横杆3两端悬挂的两个置物板7之间的间距，通过控制横杆3两侧的两个液压杆10同时进行伸缩，使两个液压杆10的伸缩端分别推动同侧的衔接杆11在槽口9内移动，使两个衔接杆11分别带动横杆3两端置物槽4内的伸缩杆5移动，从而完成两个置物板7之间间距的调整，然后便能够将板材放置在调整后的两个置物板7上，这样便能够更加稳定的对板材进行吊装运输，并且通过在架体1上设置多个横杆3，这样就能够一次运输多批板材，进而提高了
对板材的运输效率。
23.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
24.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种板材吊装组件，包括架体(1)，其特征在于：所述架体(1)的侧面均匀开设有多个第一通口(2)，在每个第一通口(2)内均贯穿插接有横杆(3)，每个所述横杆(3)的外壁均与相对应的第一通口(2)的内壁固定连接，在每个横杆(3)的两端均开设有置物槽(4)，在每个横杆(3)两端的置物槽(4)内均活动插接有伸缩杆(5)，在每个伸缩杆(5)伸出置物槽(4)的一端均固定连接有钢索(6)，所述钢索(6)呈颠倒的y字形，钢索(6)的顶端与伸缩杆(5)固定连接，在每个钢索(6)底端的两端均更大连接有置物板(7)，且钢索(6)底部的两端分别固定连接在置物板(7)顶部两端的中间位置处。2.根据权利要求1所述的一种板材吊装组件，其特征在于：每个所述第一通口(2)的两边均开设有与其平行的第二通口(8)，在每个横杆(3)两侧的两端分别固定安装有液压杆(10)，位于横杆(3)两侧的两个液压杆(10)的伸缩端分别贯穿插接在每个第一通口(2)两边的第二通口(8)内。3.根据权利要求2所述的一种板材吊装组件，其特征在于：每个所述横杆(3)两侧的两端分别开设有与两个置物槽(4)相连通的槽口(9)，在两个伸缩杆(5)位于置物槽(4)内部的一端均固定安装有衔接杆(11)，两个伸缩杆(5)上的衔接杆(11)分别贯穿两个相对应的槽口(9)，且两个衔接杆(11)贯穿槽口(9)的一端分别固定连接相对应的两个液压杆(10)的伸缩端上。4.根据权利要求3所述的一种板材吊装组件，其特征在于：位于横杆(3)同侧的槽口(9)和液压杆(10)分别位于横杆(3)同一侧的两端，位于横杆(3)同侧的液压杆(10)的伸缩端与其同侧槽口(9)内的衔接杆(11)固定连接。5.根据权利要求1所述的一种板材吊装组件，其特征在于：所述置物槽(4)和伸缩杆(5)的截面、均为矩形。

技术总结
本实用新型涉及板材吊装技术领域，且公开了一种板材吊装组件，其包括架体，架体的侧面均匀开设有多个第一通口，在每个第一通口内均贯穿插接有横杆，每个横杆的外壁均与相对应的第一通口的内壁固定连接，在每个横杆的两端均开设有置物槽，在每个横杆两端的置物槽内均活动插接有伸缩杆，在每个伸缩杆伸出置物槽的一端均固定连接有钢索，钢索呈颠倒的Y字形，钢索的顶端与伸缩杆固定连接，本实用新型，能够同时运输多批板材，并且通过控制液压杆伸缩能够带动横杆两端插接的伸缩杆进行位置调整，从而改变横杆两端伸缩杆上悬挂的置物板之间的间距，进而能够在两个置物板上放置更长的板材，使板材在运输的过程中更加稳定。使板材在运输的过程中更加稳定。使板材在运输的过程中更加稳定。


技术研发人员：高万宝
受保护的技术使用者：新星宇工程建设集团有限公司
技术研发日：2023.05.30
技术公布日：2023/10/20