紧急排气阀装置的制作方法

未命名 10-22 阅读:74 评论:0

紧急排气阀装置
1.本发明涉及一种紧急排气阀装置。
2.泄压阀保护受压空间或压力容器免受针对压力装置或压力系统的不允许的压力上升。在超过响应压力时,将气体、蒸汽或液体排出到大气或收集管道中。
3.泄压阀是减压装置,该减压装置在可预见的破裂情况下压力超过允许的最大工作压力时开始响应。在达到过压(允许的最大工作压力的10%)时,必须完全打开安全阀。在安全阀被正确地设定尺寸的情况下,压力积累是可控制的。在通过排放到环境中来使得过压减小后,阀在必要时再次关闭并且系统可以再次运行。
4.泄压阀还安装在用于电池的电池壳体中、尤其是用于例如电动车辆中的高电压电池的电池壳体中。
5.在ep 1 717 884 a1中描述了一种用于酸性电池的排气阀。该排气阀包括大体上圆柱形的塞部分,该塞部分被设计成用于与酸性电池的电芯开口进行接合并且该塞部分具有使酸性电池的电芯内部与周围大气相连的至少一个穿通开口,其中在穿通开口中以与电芯内部连通且与周围大气连接的方式设置有阀组件。为了提供用于酸性电池、尤其是具有限定电解质的酸性电池的排气阀(该排气阀可以简单且廉价地制造并且提供更好的保护以防电池酸漏出),根据本发明提出,在朝向电芯内部的方向上至少一个涡流室与塞部分的穿通开口相邻并且在可透气的过滤单元与涡流室相邻。
6.ep 0 638 944 a1描述了一种用于铅蓄电池的密封塞,该密封塞旨在防止酸雾从电芯中泄漏并且还旨在排除酸对密封塞内所设置的安全阀的功能的有害影响。密封塞包括微孔烧结体和壳体中的压力补偿阀,该压力补偿阀可以相对于电芯盖密封在电解质填充开口中。
7.de 39 34 687 c1公开了一种封闭、免维护、可用于直立和平放位置的具有固定电解质的蓄电池。在蓄电池壳体的顶盖中设置有具有泄压阀的填充开口。在贯通开口处,朝向壳体内侧设置有凸起,管道从该凸起与顶盖壁平行地延伸并且在蓄电池的顶部区域中通入气体空间。因此,从蓄电池中逸出的气体的路径通过管道通往壳体顶盖中的凸起,并且随后通过泄压阀向外引导。
8.在以下文献中描述了用于蓄电池的其他排气阀和密封塞:ep 0 920 063 a1、ep 0756 338a1、fr 2 576 149、ep 0 588 823 a1、gb 567 824、ep 1 001 905 a1、ep 0 875949b1、ep 0 588 823 a1、us 4,352,364、fr 2 674 376、fr 2 551 172、ep 0 554,535a1、ep 0 504 573、ep 0 222 447 a1。
9.本发明的目的是,提供一种操作安全且可靠的紧急排气阀装置。
10.本发明的另外的目的在于,提出一种设计紧凑且所需结构空间较小的紧急排气阀装置。
11.本发明的目的还在于,提供一种紧急排气阀装置,该紧急排气阀装置提供从现有技术已知的紧急排气阀装置的替代方案。
12.这些目的中的一个或多个通过独立专利权利要求1和10的特征来实现。有利的设计方案在相应的从属权利要求中给出。
13.根据本发明,提出一种紧急排气装置。该紧急排气装置包括:基体、具有紧急排气开口和用于封闭紧急排气开口的压力盖的紧急排气阀、以及具有第一压力补偿阀和第二压力补偿阀的压力补偿元件(dae)。
14.根据第一实施例,压力补偿元件优选地布置在紧急排气阀的紧急排气开口的压力盖中。
15.由于压力补偿元件布置在紧急排气阀的紧急排气开口的压力盖中,因此根据本发明的紧急排气装置极其紧凑地形成并且仅需要非常小的结构空间。
16.此外可以设置有弹簧装置,该弹簧装置被设计成用于向压力盖施加预定的力,从而使压力盖被固持在闭合位置,其中弹簧装置被设计成使得在要排气的空间中达到预先确定的内部压力时,弹簧装置释放压力盖。
17.弹簧装置可以被设计成使得:即使在要排气的空间中的预定的内部压力再次下降时,紧急排气开口也保持敞开。
18.压力盖可以邻近紧急排气开口藉由铰链或旋转铰接件与基体铰接式连接或以折叠方式连接。
19.弹簧装置还可以包括以下部件:优选杆状的弹簧或预紧金属线;至少一个且优选多个容纳元件,这些容纳元件在基体上布置在紧急排气开口的区域内并且与旋转铰接件相对布置,其中这些容纳元件具有用于优选可释放地容纳弹簧的容纳空间;以及优选钩状的弹簧保持元件,该弹簧保持元件布置在压力盖上,其中弹簧优选可释放地被容纳在弹簧保持元件的弹簧容纳空间中,其中在要排气的空间中达到预定的内部压力时,弹簧装置从容纳元件和/或弹簧保持元件中释放并且以这种方式释放压力盖。
20.因此,弹簧装置构造简单。
21.由于大致杆状的弹簧可释放地被容纳在容纳元件的容纳空间中或贴靠在容纳空间中并且弹簧同样可释放地被容纳在弹簧保持元件的弹簧容纳空间中,因此压力盖在预定的内部压力的情况下以简单的方式以及安全且可靠地打开。
22.此外,可以通过适当选择杆状的弹簧或者杆状的弹簧或预紧金属线的对应的弹簧刚度来调节要排气的空间的预定的内部压力。
23.压力补偿元件的第一压力补偿阀和第二压力补偿阀可以具有第一阀穿通开口和第二阀穿通开口、以及用于相应地封闭第一阀穿通开口和第二阀穿通开口的第一膜片装置和第二膜片装置。
24.第一压力补偿阀和第二压力补偿阀可以彼此相反地布置,这意味着,第一压力补偿阀和第二压力补偿阀释放或能够实现相反的流动路径或相反的流动方向上的通流,因此压力补偿阀形成双向止回阀。
25.通过设置具有形成双向止回阀的第一压力补偿阀和第二压力补偿阀的压力补偿元件,可以在两个方向上实现要排气的空间中的压力平衡,这意味着,可以补偿要排气的空间中的正压和负压。
26.压力补偿阀可以具有用于保护性地覆盖压力补偿阀的覆盖装置,其中覆盖装置包括界定压力补偿空间的框架和顶盖,并且其中框架围绕第一阀穿通开口和第二阀穿通开口周向地布置并且顶盖覆盖压力补偿空间。顶盖可以与框架间隔开地布置,使得在框架与顶盖之间优选径向环绕地形成压力补偿间隙。顶盖可以藉由铰链元件(尤其是薄膜铰链)和卡
锁元件装置与框架相连接。
27.通过覆盖装置来可靠地保护压力补偿阀免受机械损伤。
28.由于顶盖与框架间隔开的布置方式为使得在框架与顶盖之间形成压力补偿间隙,因此压力补偿元件的第一压力补偿阀和第二压力补偿阀可以横跨压力补偿间隙提供压力补偿。
29.压力补偿空间可以具有透气的保护膜片,该保护膜片在顶盖的区域中与框架相连接,因此覆盖了第一压力补偿阀和第二压力补偿阀。此外,可以提供用于使保护膜片机械稳定的支撑结构。
30.由于设置了支撑结构,因此明显提高了保护膜片的机械稳定性并且保护其免受损伤。
31.通过透气的保护膜片同样可以对压力补偿元件的第一压力补偿阀和第二压力补偿阀进行对应的压力平衡,其中透气的保护膜片仍然覆盖第一压力补偿阀和第二压力补偿阀或要排气的空间并且以这种方式保护其免受湿气和污垢(尤其是灰尘)的影响。
32.基体可以具有由塑料或金属制成的连接件、优选是衬套,用于与要排气的空间进行连接。
33.优选地设置有金属衬套。
34.然而还可以设置有塑料衬套。通过设置塑料衬套来避免腐蚀。此外,塑料衬套是不导电的。因此,借助于塑料衬套可以降低重量且节省成本。
35.此外,基体可以在于要排气的空间待连接的表面上具有第一密封装置,该第一密封装置用于与要排气的空间密封连接。
36.此外还可以设置有第二密封装置,该第二密封装置用于密封紧急排气开口与压力盖之间的密封面。
37.用于密封地贴靠要排气的空间和/或用于密封紧急排气开口与压力盖之间的密封面的密封装置优选地可以被设计为一体式的,其中密封装置的两个圆环形的密封件藉由与密封件正交布置的对应支柱相互连接。
38.替代性地还可以设置有两个单独的密封件。
39.基体由塑料、例如是由pa6或pa66或v0形成,其中至少有30%的回收物含量。
40.优选地,紧急排气装置借助于注塑成型工艺制成,其中尤其提供2组分注塑成型机,以在紧急排气阀装置的一个工作步骤中形成对应的(多个)密封装置。
41.保护膜片优选地是具有ipx7等级分类的ptfe膜片。该保护膜片尤其借助于超声波焊接与框架相连接。覆盖保护膜片的表面被设计成在40mbar时流量为每分钟约4.2升。
42.膜片装置优选地由硅酮形成,以确保对应的背压。在此,可以通过预紧和/或对应的肖氏硬度等级实现对背压的调节。
43.根据另一个实施例,压力补偿元件还可以邻近紧急排气阀布置在基体中。
44.此外,根据本发明提出一种具有上文展示的紧急排气阀装置的壳体,其中紧急排气阀装置与要排气的空间的壳体相连接。
45.紧急排气阀的设计可以类似于公开号为de 10 2021 123 420.4的德国专利申请的两个实施例,在此参考该申请的全部内容。
46.这意味着,根据第一实施例的紧急排气阀可以具有可折叠的压力盖。
47.另一方面,根据第二实施例的紧急排气装置的紧急排气阀可以包括气密的可折叠的压力盖和优选借助于预紧金属线来附接的透气的压力盖。
48.因此,压力盖可以被设计为单独的构件。
49.压力盖可以被设计为气密的或透气的。
50.气密的压力盖可以由塑料、优选是硅酮形成,和/或可以在喷出方向上凸形地形成。
51.透气的压力盖可以是可透气的膜片,该膜片优选地具有环形框架,或者可透气的压力盖可以是气密的并且具有至少一个排气开口。
52.在透气的压力盖中,弹簧装置可以是预紧金属线,该预紧金属线大致横向于装配方向布置在压力盖上并且该预紧金属线可以布置在基体和/或压力盖的容纳区段上,其中预紧金属线的预紧力、尤其是弹簧力被设计成使得在要排气的空间中达到预定的正压时,压力盖释放紧急排气开口。
53.基体和/或压力盖的容纳区段可以具有径向环绕的内壁的至少一个区段和/或大致径向相反布置的至少两个容纳元件,其中容纳元件大致沿装配方向延伸和/或相对于基体径向向内延伸。
54.用于根据第一实施例或根据第二实施例的可折叠的压力盖的弹簧装置可以与压力盖相连接,其中弹簧装置包括弹簧和杠杆机构,并且其中杠杆机构和弹簧被设计成使得要排气的空间中达到预定的正压时,压力盖可以被释放并且保持在打开位置。
55.压力补偿元件的第一压力补偿阀和第二压力补偿阀的膜片装置可以类似于公开号为de 10 2021 108 861.5的德国专利申请中的膜片的实施例来进行设计并且覆盖阀穿通开口地布置。在此同样完全参考de 10 2021 108 861.5。
56.因此,膜片装置可以被设计成用于覆盖对应的压力补偿阀的阀穿通开口,其中膜片装置与膜片容纳装置相连接并且膜片装置密封地布置在圆形的密封壁上,从而使得阀穿通开口闭合。
57.膜片容纳装置可以被设计并且确定尺寸成,使得通过膜片容纳装置给膜片装置的径向环绕的密封边缘施加朝向密封壁方向的力,使得密封边缘在预紧的情况下密封地靠在密封壁上。
58.膜片装置可以具有紧固凹陷,膜片容纳装置的紧固区段以接触的方式容纳在该紧固凹陷中,或者能够借助于压配合和/或对应径向环绕的卡合边缘和对应设计的径向环绕的卡合凹陷而可释放地紧固。
59.在阀穿通开口中还可以形成有定心环,该定心环在膜片装置的区域中具有用于容纳膜片装置的销的膜片容纳部。
60.紧急排气阀装置尤其被设置成用于缓解用于容纳电池装置、优选高电压电池的电池壳体中的过压,其中紧急排气阀装置能够布置并且紧固在支撑构件、尤其电池壳体的穿通开口中,其中载体构件可以是铝型材。
61.在下文中借助于在附图中展示的两个实施例更详细地描述本发明。
62.在附图中:
63.图1示出根据第一实施例的根据本发明的紧急排气阀装置的立体图,
64.图2示出具有打开的压力盖的紧急排气阀装置的立体图,
65.图3示出从下方看紧急排气阀装置的平面图,
66.图4示出紧急排气阀装置的侧向剖视图,
67.图5示出从下方看紧急排气阀装置的另一个平面图,
68.图6示出紧急排气阀装置的另一个侧向剖开的图示,
69.图7示出紧急排气阀装置的侧视图,
70.图8示出紧急排气阀装置的侧向剖视图,
71.图9示出紧急排气阀装置的压力盖的立体图,
72.图10示出紧急排气阀装置的压力盖的另一个立体图,
73.图11示出紧急排气阀装置的压力盖的平面图,
74.图12示出紧急排气阀装置的压力盖的另一个立体图,
75.图13示出紧急排气阀装置的压力盖的另一个立体图,
76.图14示出紧急排气阀装置的压力盖的另一个立体图,
77.图15示出从上方观察紧急排气阀装置的基体的平面图,
78.图16示出紧急排气阀装置的基体的立体图,
79.图17示出紧急排气阀装置的基体的另一个立体图,
80.图18示出根据第二实施例的紧急排气阀装置的立体图,以及
81.图19示出根据第二实施例的紧急排气阀装置的另一个立体图。
82.在此完全参考在de 10 2021 123 420.4和de 10 2021 108 861.5中描述的装置的结构设计方案和技术特征。相对应地,根据本发明的紧急排气阀装置的对应或相对应设计的构件可以与在这两个专利文件中所描述的构件一样地设计。
83.在下文中在第一实施例的基础上更详细地描述根据本发明的紧急排气阀装置1(图1至图17)。
84.紧急排气阀装置1包括基体2、紧急排气阀3和压力补偿元件5。
85.基体2具有用于与要排气的空间相连接的装配壁6。
86.根据第一实施例,基体2被设计为大致圆环形的,其中以径向环绕且彼此均匀间隔开的方式优选成形有三个衬套容纳部7,由塑料或金属制成的对应装配衬套8被插入在这些衬套容纳部中。
87.在圆环形的基体2中形成有紧急排气开口9。
88.此外设置有密封装置10。密封装置10借助于2组分注塑成型工艺一体成形在基体上。密封装置10在装配壁10的区域中被设计为圆环形的并且优选地具有沿装配方向延伸的两个密封唇。此外,密封装置10径向环绕地包围紧急排气开口,并且在该区域中同样被设计成圆环形的,以将紧急排气开口9相对于压力盖进行密封。此外,密封装置10具有支柱,以将密封装置10的这两个圆环形的密封件相互连接。
89.紧急排气开口9可以借助于可折叠的压力盖11来封闭。压力盖11藉由铰链12与基体2相连接。
90.因此,紧急排气阀3包括紧急排气开口9和压力盖11以及还有弹簧装置13。
91.弹簧装置13被设计成向压力盖11施加预定的力,从而使压力盖11被保持在闭合位置,其中弹簧装置13被设计成使得在要排气的空间中达到预先确定的内部压力时,弹簧装置13释放压力盖11。
92.弹簧装置13具有杆状的弹簧18。
93.此外,弹簧装置13包括四个容纳元件14,这些容纳元件被设计为大致l形并且在基体2上成形在紧急排气开口9的区域中,其中容纳元件14界定沿径向方向向内朝向的容纳空间15。
94.在压力盖11的朝向要排气的空间的一侧成形有钩状的弹簧保持元件16。弹簧保持元件16同样被设计为大致l形的并且界定用于容纳弹簧18或对应的预紧金属线18的弹簧容纳空间17。
95.根据第一实施例,在压力盖11中布置有压力补偿元件5(dae)。
96.压力补偿元件5包括第一压力补偿阀和第二压力补偿阀19、20。
97.第一压力补偿阀19包括第一阀穿通开口21和用于覆盖第一阀穿通开口21的第一膜片装置23。
98.相对应地,第二压力补偿阀20具有第二阀穿通开口22和用于覆盖第二阀穿通开口22的第二膜片装置24。
99.在第一阀穿通开口和第二阀穿通开口21、22中,在容纳开口26的中间或居中位置成形有相应的十字形的保持结构25。
100.第一膜片装置和第二膜片装置23、24被设计为隆起或凸形的,并且具有带对应卡锁元件28的居中连接销27,用于与容纳开口26进行连接。
101.第一膜片装置和第二膜片装置23、24布置在压力盖11的不同侧或相反侧。
102.此外,在压力盖11上、在与要排气的空间相反的一侧上,框架29径向环绕地围绕第一阀穿通开口和第二阀穿通开口21、22成形。在框架29中形成有支撑结构30。
103.在支撑结构30上布置有透气的保护膜片31。
104.此外设置有顶盖32,其中框架29和顶盖32界定压力补偿空间33。
105.顶盖33覆盖压力补偿空间32并且与框架29间隔开地布置,使得在框架29与顶盖33之间径向环绕地形成压力补偿间隙34。
106.顶盖33藉由铰链元件35(优选是薄膜铰链)和卡锁元件装置36与框架相连接。
107.在下文中以简要方式进一步详细地描述根据第二实施例的本发明紧急排气阀装置1(图18和图19)。除非另有说明,否则根据第二实施例的紧急排气阀装置1具有与根据第一实施例的紧急排气阀装置1相同的技术特征。相同的技术特征用相同的附图标记表示。
108.在根据第二实施例的紧急排气阀装置1中,基体2被设计为大致矩形的,其中压力补偿元件5没有布置在紧急排气阀3的压力盖11中,而是紧急排气阀3和压力补偿元件5彼此邻近地布置或形成在基体中。
109.此外,根据本发明,提供了具有上文描述的紧急排气阀装置之一的壳体(未展示)。
110.附图标记清单
[0111]1ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
紧急排气阀装置
[0112]2ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
基体
[0113]3ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
紧急排气阀
[0114]4ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
装配方向
[0115]5ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
压力补偿元件
[0116]6ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
装配壁
[0117]7ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
衬套容纳部
[0118]8ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
装配衬套
[0119]9ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
紧急排气开口
[0120]
10
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
密封装置
[0121]
11
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
压力盖
[0122]
12
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
铰链
[0123]
13
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
弹簧装置
[0124]
14
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
容纳元件
[0125]
15
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
容纳空间
[0126]
16
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
弹簧保持元件
[0127]
17
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
弹簧容纳空间
[0128]
18
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
弹簧
[0129]
19
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
第一压力补偿阀
[0130]
20
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
第二压力补偿阀
[0131]
21
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
第一阀穿通开口
[0132]
22
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
第二阀穿通开口
[0133]
23
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
第一膜片装置
[0134]
24
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
第二膜片装置
[0135]
25
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
保持结构
[0136]
26
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
容纳开口
[0137]
27
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
连接销
[0138]
28
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
卡锁元件
[0139]
29
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
框架
[0140]
30
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
支撑结构
[0141]
31
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
保护膜片
[0142]
32
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
顶盖
[0143]
33
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
压力补偿空间
[0144]
34
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
压力补偿间隙
[0145]
35
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
铰链元件
[0146]
36
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
卡锁元件

技术特征:
1.一种紧急排气装置,所述紧急排气装置包括:基体(2);紧急排气阀(3),所述紧急排气阀(3)具有紧急排气开口(9)和用于封闭所述紧急排气开口(9)的压力盖(11);以及压力补偿元件(5)(dae),所述压力补偿元件(5)具有第一压力补偿阀和第二压力补偿阀(19,20)。2.根据权利要求1所述的紧急排气装置,其特征在于,所述压力补偿元件(5)布置在所述紧急排气阀(3)的所述紧急排气开口(9)的所述压力盖(11)中。3.根据权利要求1或2所述的紧急排气装置,其特征在于,设置有弹簧装置(13),所述弹簧装置(13)被配置成用于向所述压力盖(11)施加预定的力,从而使所述压力盖(11)被保持在闭合位置,其中所述弹簧装置(13)被配置成使得在要排气的空间中达到预定的内部压力时,所述弹簧装置(13)释放所述压力盖(11)。4.根据权利要求1至3之一所述的紧急排气装置,其特征在于,所述压力盖(11)邻近所述紧急排气开口(9)藉由铰链(12)或旋转铰接件与所述基体(2)铰接式连接或折叠式连接。5.根据权利要求3或4所述的紧急排气装置,其特征在于,所述弹簧装置(13)包括:优选杆状的弹簧(18);至少一个且优选多个容纳元件(14),所述容纳元件(14)在所述基体(2)上布置在所述紧急排气开口(9)的区域内并且与所述旋转铰接件相对布置,其中所述容纳元件(14)具有用于优选可释放地容纳所述弹簧(18)的容纳空间(15);以及优选钩状的弹簧保持元件(16),所述弹簧保持元件(16)布置在所述压力盖(11)上,其中所述弹簧(18)优选可释放地被容纳在所述弹簧保持元件(16)的弹簧容纳空间(17)中,其中在要排气的所述空间中达到所述预定的内部压力时,所述弹簧装置(13)从所述容纳元件(14)和/或所述弹簧保持元件(16)中释放并且以这种方式释放所述压力盖(11)。6.根据权利要求1至5之一所述的紧急排气装置,其特征在于,所述压力补偿元件(5)的第一压力补偿阀和第二压力补偿阀(19,20)分别包括第一阀穿通开口和第二阀穿通开口(21,22)、以及用于相应地封闭所述第一阀穿通开口和所述第二阀穿通开口(21,22)的第一膜片装置和第二膜片装置(23,24),其中所述第一压力补偿阀和所述第二压力补偿阀(19,20)彼此相反地布置(或释放相反的流动路径),因此所述压力补偿阀形成双向止回阀。7.根据权利要求1至6之一所述的紧急排气装置,其特征在于,
所述压力补偿阀包括覆盖装置,其中所述覆盖装置包括框架(29)和顶盖(32),所述框架和所述顶盖界定压力补偿空间(33),并且其中所述框架(29)布置为围绕所述第一阀穿通开口和所述第二阀穿通开口(21,22)并且所述顶盖(32)覆盖所述压力补偿空间(33),其中所述顶盖(32)布置为与所述框架(29)间隔开,使得在所述框架(29)与所述顶盖(32)之间优选径向环绕地形成压力补偿间隙(34),并且其中优选地,所述顶盖(32)藉由铰链元件(35)和卡锁元件装置与所述框架(29)相连接。8.根据权利要求7所述的紧急排气装置,其特征在于,所述压力补偿空间(33)包括透气的保护膜片(31),所述保护膜片(31)在所述顶盖(32)的区域中与所述框架(29)相连接,使得所述第一压力补偿阀和所述第二压力补偿阀(19,20)被覆盖,其中优选地设置有用于使所述保护膜片(31)机械稳定的支撑结构(30)。9.根据权利要求1或权利要求3至8之一所述的紧急排气装置,其特征在于,所述压力补偿元件(5)邻近所述紧急排气阀(3)布置在所述基体(2)中。10.一种壳体,所述壳体具有根据权利要求1至9之一所述的紧急排气阀装置(1),其中所述紧急排气阀装置(1)与要排气的空间的壳体相连接。

技术总结
根据本发明,提供一种紧急排气装置。该紧急排气装置包括:基体、具有紧急排气开口和用于封闭紧急排气开口的压力盖的紧急排气阀、以及具有第一压力补偿阀和第二压力补偿阀的压力补偿元件(DAE)。力补偿元件(DAE)。力补偿元件(DAE)。


技术研发人员:克里斯蒂安
受保护的技术使用者:伊利诺斯工具制品有限公司
技术研发日:2023.04.10
技术公布日:2023/10/19
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表航家之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)

航空之家 https://www.aerohome.com.cn/

航空商城 https://mall.aerohome.com.cn/

航空资讯 https://news.aerohome.com.cn/

分享:

扫一扫在手机阅读、分享本文

评论

相关推荐