一种液压举升装置的制作方法

1.本发明属于液压缸技术领域，更具体地说，特别涉及一种液压举升装置。


背景技术：

2.自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆，自卸车上需要安装液压缸，液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件；目前的液压举升装置，不方便工作安装或拆卸液压缸，导致液压缸维修或更换时不够便捷。


技术实现要素：

3.有鉴于此，本发明提供一种液压举升装置，其具有连接组件a、夹持组件、液压缸本体、加固组件、定位组件、防移组件、连接组件b和限位组件，方便工作人员将两个防移挡块与液压缸本体分离，便于液压缸本体的安装与拆卸。
4.本发明提供了一种液压举升装置的目的与功效，具体包括，包括连接组件a、夹持组件、液压缸本体、加固组件、定位组件、防移组件、连接组件b和限位组件；所述夹持组件共设有两组，且两组夹持组件安装在连接组件a上；所述液压缸本体安装在两组夹持组件之间，且液压缸本体上滑动安装有连接转轴；所述加固组件安装在两组夹持组件的顶部；所述定位组件共设有四组，且四组定位组件安装在两组夹持组件的顶部；所述防移组件安装在连接组件a的顶部；所述连接组件b安装在液压缸本体上；所述限位组件共设有两组，且两组限位组件安装在液压缸本体上；所述连接组件a包括：连接平板a、螺栓安装孔a和l型安装杆；所述连接平板a为矩形板状结构，且连接平板a上设置有四个螺栓安装孔a；所述l型安装杆共设有四个，且四个l型安装杆固定安装在连接平板a的顶部。
5.进一步的，所述定位组件还包括：限位圆环b和复位弹簧a；所述限位圆环b固定安装在定位插轴的外壁；所述复位弹簧a安装在定位插轴的外部，且复位弹簧a位于l型定位支架和限位圆环b之间。
6.进一步的，所述夹持组件包括：夹持滑块、定位凹槽和弧形夹持板；所述夹持滑块共设有四个，且四个夹持滑块滑动安装在四个l型安装杆上，并且四个夹持滑块的顶部分别设置有定位凹槽；所述弧形夹持板共设有两个，且两个弧形夹持板固定安装在四个夹持滑块的内侧。
7.进一步的，所述防移组件包括：安装耳板、八边形导向杆和限位圆环c；所述安装耳板共设有两个，且两个安装耳板固定安装在连接平板a的顶部；所述八边形导向杆固定安装在两个安装耳板的内部；所述限位圆环c共设有两个，且两个限位圆环c固定安装在八边形导向杆的外壁。
8.进一步的，所述夹持组件还包括：限位挡板和夹持把手；所述限位挡板共设有四个，且四个限位挡板固定安装在四个夹持滑块的左侧，并且四个限位挡板的右侧与四个l型安装杆接触；所述夹持把手共设有两个，且两个夹持把手固定安装在两个弧形夹持板的外
侧。
9.进一步的，所述防移组件还包括：防移挡块、复位弹簧b和拉手b；所述防移挡块共设有两个，且两个防移挡块滑动安装在八边形导向杆的外壁，并且两个防移挡块插入在液压缸本体上；所述复位弹簧b共设有两个，且两个复位弹簧b安装在八边形导向杆的外部，并且两个复位弹簧b位于两个限位圆环c和两个防移挡块之间；所述拉手b共设有两个，且两个拉手b固定安装在两个防移挡块的外侧。
10.进一步的，所述加固组件包括：连接插杆、加固连接板和拉手a；所述连接插杆共设有两个，且两个连接插杆插入在两个弧形夹持板的内部；所述加固连接板固定安装在两个连接插杆的顶部；所述拉手a固定安装在加固连接板的顶部。
11.进一步的，所述连接组件b包括：连接块、连接平板b和螺栓安装孔b；所述连接块共设有两个，且两个连接块转动安装在连接转轴上；所述连接平板b固定安装在两个连接块的底部，且连接平板b上设置有四个螺栓安装孔b。
12.进一步的，所述定位组件包括：l型定位支架、定位插轴和限位圆环a；所述l型定位支架固定安装在l型安装杆的顶部；所述定位插轴滑动安装在l型定位支架的内部，且定位插轴的底部设置有圆角，并且定位插轴插入在定位凹槽中；所述限位圆环a固定安装在定位插轴的外壁，且限位圆环a的底部与l型定位支架接触。
13.进一步的，所述限位组件包括：限位轴、拉环和弧形限位杆；所述限位轴插入在连接转轴的内部；所述拉环固定安装在限位轴的底部；所述弧形限位杆固定安装在限位轴的外壁。
14.与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：1、本发明因两个弧形夹持板固定安装在四个夹持滑块的内侧，且两个弧形夹持板与液压缸本体接触，从而对液压缸本体起到了夹持作用，使得液压缸本体安装后更加稳定，又因四个夹持滑块滑动安装在四个l型安装杆上，且两个夹持把手固定安装在两个弧形夹持板的外侧，进而方便工作人员安装或拆卸液压缸本体，使得液压缸本体维修或更换时更加便捷，四个限位挡板的设置，对两个弧形夹持板起到了限位作用，保证了两个弧形夹持板处于液压缸本体的中心处，提高了液压缸本体的夹持效果。
15.本发明因两个防移挡块滑动安装在八边形导向杆的外壁，且两个防移挡块插入在液压缸本体上，从而对液压缸本体起到了限位作用，避免了液压缸本体夹持后发生移动，又因两个复位弹簧b安装在八边形导向杆的外部，且两个复位弹簧b位于两个限位圆环c和两个防移挡块之间，进而保证了两个防移挡块始终与液压缸本体接触，提高了防移效果，两个拉手b的设置，方便工作人员将两个防移挡块与液压缸本体分离，便于液压缸本体的安装与拆卸。
16.本发明因液压缸本体上滑动安装有连接转轴，且限位轴插入在连接转轴的内部，从而方便工作人员将两个连接块与液压缸本体分离，便于液压缸本体的安装与拆卸，又因弧形限位杆固定安装在限位轴的外壁，进而使得限位轴只有在受力时才能移动，提高了限位效果。
17.本发明因两个连接插杆插入在两个弧形夹持板的内部，且加固连接板固定安装在两个连接插杆的顶部，从而将两个弧形夹持板连接在一起，避免了两个弧形夹持板发生移动，提高了液压缸本体的夹持效果。
18.本发明因定位插轴滑动安装在l型定位支架的内部，且定位插轴插入在定位凹槽中，从而对夹持滑块起到了定位作用，避免了夹持滑块连接后发生移动，提高了连接效果，又因复位弹簧a安装在定位插轴的外部，且复位弹簧a位于l型定位支架和限位圆环b之间，进而避免了定位插轴发生掉落，提高了定位效果。
19.附图说明
20.为了更清楚地说明本发明的实施例的技术方案，下面将对实施例的附图作简单地介绍。
21.下面描述中的附图仅仅涉及本发明的一些实施例，而非对本发明的限制。
22.在附图中：图1是本发明的立体结构示意图。
23.图2是本发明图1的后侧视角结构示意图。
24.图3是本发明图1的主视视角结构示意图。
25.图4是本发明连接组件a和夹持组件的结构示意图。
26.图5是本发明图2中a区域的局部放大结构示意图。
27.图6是本发明图2中b区域的局部放大结构示意图。
28.图7是本发明防移组件的结构示意图。
29.图8是本发明图3中c区域的局部放大结构示意图。
30.附图标记列表1、连接组件a；101、连接平板a；1011、螺栓安装孔a；102、l型安装杆；2、夹持组件；201、夹持滑块；2011、定位凹槽；202、弧形夹持板；203、限位挡板；204、夹持把手；3、液压缸本体；301、连接转轴；4、加固组件；401、连接插杆；402、加固连接板；403、拉手a；5、定位组件；501、l型定位支架；502、定位插轴；503、限位圆环a；504、限位圆环b；505、复位弹簧a；6、防移组件；601、安装耳板；602、八边形导向杆；603、限位圆环c；604、防移挡块；605、复位弹簧b；606、拉手b；7、连接组件b；701、连接块；702、连接平板b；7021、螺栓安装孔b；8、限位组件；801、限位轴；802、拉环；803、弧形限位杆。
具体实施方式
31.为了使得本发明的技术方案的目的、方案和优点更加清楚，下文中将结合本发明的具体实施例的附图，对本发明实施例的技术方案进行清楚、完整的描述。除非另有说明，否则本文所使用的术语具有本领域通常的含义。附图中相同的附图标记代表相同的部件。
32.实施例一：请参考图1至图8所示：本发明提供一种液压举升装置，包括连接组件a1、夹持组件2、液压缸本体3、加固组件4、定位组件5、防移组件6、连接组件b7和限位组件8；夹持组件2共设有两组，且两组夹持组件2安装在连接组件a1上；液压缸本体3安装在两组夹持组件2之间，且液压缸本体3上滑动安装有连接转轴301；加固组件4安装在两组夹持组件2的顶部；定位组件5共设有四组，且四组定位组件5安装在两组夹持组件2的顶部；防移组件6安装在连接组件a1的顶部；连接组件b7安装在液压缸本体3上；限位组件8共设有
两组，且两组限位组件8安装在液压缸本体3上；连接组件a1包括：连接平板a101、螺栓安装孔a1011和l型安装杆102；连接平板a101为矩形板状结构，且连接平板a101上设置有四个螺栓安装孔a1011；l型安装杆102共设有四个，且四个l型安装杆102固定安装在连接平板a101的顶部。
33.如图4所示，夹持组件2包括：夹持滑块201、定位凹槽2011和弧形夹持板202；夹持滑块201共设有四个，且四个夹持滑块201滑动安装在四个l型安装杆102上，并且四个夹持滑块201的顶部分别设置有定位凹槽2011；弧形夹持板202共设有两个，且两个弧形夹持板202固定安装在四个夹持滑块201的内侧；夹持组件2还包括：限位挡板203和夹持把手204；限位挡板203共设有四个，且四个限位挡板203固定安装在四个夹持滑块201的左侧，并且四个限位挡板203的右侧与四个l型安装杆102接触；夹持把手204共设有两个，且两个夹持把手204固定安装在两个弧形夹持板202的外侧，其具体作用为：因两个弧形夹持板202固定安装在四个夹持滑块201的内侧，且两个弧形夹持板202与液压缸本体3接触，从而对液压缸本体3起到了夹持作用，使得液压缸本体3安装后更加稳定，又因四个夹持滑块201滑动安装在四个l型安装杆102上，且两个夹持把手204固定安装在两个弧形夹持板202的外侧，进而方便工作人员安装或拆卸液压缸本体3，使得液压缸本体3维修或更换时更加便捷，四个限位挡板203的设置，对两个弧形夹持板202起到了限位作用，保证了两个弧形夹持板202处于液压缸本体3的中心处，提高了液压缸本体3的夹持效果。
34.如图7所示，防移组件6包括：安装耳板601、八边形导向杆602和限位圆环c603；安装耳板601共设有两个，且两个安装耳板601固定安装在连接平板a101的顶部；八边形导向杆602固定安装在两个安装耳板601的内部；限位圆环c603共设有两个，且两个限位圆环c603固定安装在八边形导向杆602的外壁；防移组件6还包括：防移挡块604、复位弹簧b605和拉手b606；防移挡块604共设有两个，且两个防移挡块604滑动安装在八边形导向杆602的外壁，并且两个防移挡块604插入在液压缸本体3上；复位弹簧b605共设有两个，且两个复位弹簧b605安装在八边形导向杆602的外部，并且两个复位弹簧b605位于两个限位圆环c603和两个防移挡块604之间；拉手b606共设有两个，且两个拉手b606固定安装在两个防移挡块604的外侧，其具体作用为：因两个防移挡块604滑动安装在八边形导向杆602的外壁，且两个防移挡块604插入在液压缸本体3上，从而对液压缸本体3起到了限位作用，避免了液压缸本体3夹持后发生移动，又因两个复位弹簧b605安装在八边形导向杆602的外部，且两个复位弹簧b605位于两个限位圆环c603和两个防移挡块604之间，进而保证了两个防移挡块604始终与液压缸本体3接触，提高了防移效果，两个拉手b606的设置，方便工作人员将两个防移挡块604与液压缸本体3分离，便于液压缸本体3的安装与拆卸。
35.如图1、图8所示，连接组件b7包括：连接块701、连接平板b702和螺栓安装孔b7021；连接块701共设有两个，且两个连接块701转动安装在连接转轴301上；连接平板b702固定安装在两个连接块701的底部，且连接平板b702上设置有四个螺栓安装孔b7021，限位组件8包括：限位轴801、拉环802和弧形限位杆803；限位轴801插入在连接转轴301的内部；拉环802固定安装在限位轴801的底部；弧形限位杆803固定安装在限位轴801的外壁，其具体作用为：因液压缸本体3上滑动安装有连接转轴301，且限位轴801插入在连接转轴301的内部，从而方便工作人员将两个连接块701与液压缸本体3分离，便于液压缸本体3的安装与拆卸，又因弧形限位杆803固定安装在限位轴801的外壁，进而使得限位轴801只有在受力时才能移
动，提高了限位效果。
36.实施例二：在实施例一的基础上，如图5所示，加固组件4包括：连接插杆401、加固连接板402和拉手a403；连接插杆401共设有两个，且两个连接插杆401插入在两个弧形夹持板202的内部；加固连接板402固定安装在两个连接插杆401的顶部；拉手a403固定安装在加固连接板402的顶部，其具体作用为：因两个连接插杆401插入在两个弧形夹持板202的内部，且加固连接板402固定安装在两个连接插杆401的顶部，从而将两个弧形夹持板202连接在一起，避免了两个弧形夹持板202发生移动，提高了液压缸本体3的夹持效果。
37.实施例三：在实施例一和实施例二的基础上，如图6所示，定位组件5包括：l型定位支架501、定位插轴502和限位圆环a503；l型定位支架501固定安装在l型安装杆102的顶部；定位插轴502滑动安装在l型定位支架501的内部，且定位插轴502的底部设置有圆角，并且定位插轴502插入在定位凹槽2011中；限位圆环a503固定安装在定位插轴502的外壁，且限位圆环a503的底部与l型定位支架501接触；定位组件5还包括：限位圆环b504和复位弹簧a505；限位圆环b504固定安装在定位插轴502的外壁；复位弹簧a505安装在定位插轴502的外部，且复位弹簧a505位于l型定位支架501和限位圆环b504之间，其具体作用为：因定位插轴502滑动安装在l型定位支架501的内部，且定位插轴502插入在定位凹槽2011中，从而对夹持滑块201起到了定位作用，避免了夹持滑块201连接后发生移动，提高了连接效果，又因复位弹簧a505安装在定位插轴502的外部，且复位弹簧a505位于l型定位支架501和限位圆环b504之间，进而避免了定位插轴502发生掉落，提高了定位效果。
38.本实施例的具体使用方式与作用：本实施例的具体使用方式与作用：本发明中，首先工作人员通过螺栓将连接平板a101和连接平板b702与自卸车连接，当液压缸本体3需要维修或更换时，工作人员向下拉动两个拉环802，使得两个限位轴801与连接转轴301分离，之后工作人员向外拉动两个拉手b606，再向左拉动两个夹持把手204，使得四个夹持滑块201与四个l型安装杆102分离，方便工作人员安装或拆卸液压缸本体3，使得液压缸本体3维修或更换时更加便捷，两个弧形夹持板202的设置，对液压缸本体3起到了夹持作用，使得液压缸本体3安装后更加稳定，两个防移挡块604的设置，对液压缸本体3起到了限位作用，避免了液压缸本体3夹持后发生移动，加固连接板402的设置，将两个弧形夹持板202连接在一起，避免了两个弧形夹持板202发生移动，提高了液压缸本体3的夹持效果，四个定位插轴502的设置，对四个夹持滑块201起到了定位作用，避免了四个夹持滑块201连接后发生移动，提高了连接效果。
39.以上所述仅是本发明的示范性实施方式，而非用于限制本发明的保护范围，本发明的保护范围由所附的权利要求确定。

技术特征：
1.一种液压举升装置，其特征在于：包括连接组件a（1）、夹持组件（2）、液压缸本体（3）、加固组件（4）、定位组件（5）、防移组件（6）、连接组件b（7）和限位组件（8）；所述夹持组件（2）共设有两组，且两组夹持组件（2）安装在连接组件a（1）上；所述液压缸本体（3）安装在两组夹持组件（2）之间，且液压缸本体（3）上滑动安装有连接转轴（301）；所述加固组件（4）安装在两组夹持组件（2）的顶部；所述定位组件（5）共设有四组，且四组定位组件（5）安装在两组夹持组件（2）的顶部；所述防移组件（6）安装在连接组件a（1）的顶部；所述连接组件b（7）安装在液压缸本体（3）上；所述限位组件（8）共设有两组，且两组限位组件（8）安装在液压缸本体（3）上；所述连接组件a（1）包括：连接平板a（101）、螺栓安装孔a（1011）和l型安装杆（102）；所述连接平板a（101）为矩形板状结构，且连接平板a（101）上设置有四个螺栓安装孔a（1011）；所述l型安装杆（102）共设有四个，且四个l型安装杆（102）固定安装在连接平板a（101）的顶部。2.根据权利要求1所述的一种液压举升装置，其特征在于：所述夹持组件（2）包括：夹持滑块（201）、定位凹槽（2011）和弧形夹持板（202）；所述夹持滑块（201）共设有四个，且四个夹持滑块（201）滑动安装在四个l型安装杆（102）上，并且四个夹持滑块（201）的顶部分别设置有定位凹槽（2011）；所述弧形夹持板（202）共设有两个，且两个弧形夹持板（202）固定安装在四个夹持滑块（201）的内侧。3.根据权利要求2所述的一种液压举升装置，其特征在于：所述夹持组件（2）还包括：限位挡板（203）和夹持把手（204）；所述限位挡板（203）共设有四个，且四个限位挡板（203）固定安装在四个夹持滑块（201）的左侧，并且四个限位挡板（203）的右侧与四个l型安装杆（102）接触；所述夹持把手（204）共设有两个，且两个夹持把手（204）固定安装在两个弧形夹持板（202）的外侧。4.根据权利要求2所述的一种液压举升装置，其特征在于：所述加固组件（4）包括：连接插杆（401）、加固连接板（402）和拉手a（403）；所述连接插杆（401）共设有两个，且两个连接插杆（401）插入在两个弧形夹持板（202）的内部；所述加固连接板（402）固定安装在两个连接插杆（401）的顶部；所述拉手a（403）固定安装在加固连接板（402）的顶部。5.根据权利要求2所述的一种液压举升装置，其特征在于：所述定位组件（5）包括：l型定位支架（501）、定位插轴（502）和限位圆环a（503）；所述l型定位支架（501）固定安装在l型安装杆（102）的顶部；所述定位插轴（502）滑动安装在l型定位支架（501）的内部，且定位插轴（502）的底部设置有圆角，并且定位插轴（502）插入在定位凹槽（2011）中；所述限位圆环a（503）固定安装在定位插轴（502）的外壁，且限位圆环a（503）的底部与l型定位支架（501）接触。6.根据权利要求5所述的一种液压举升装置，其特征在于：所述定位组件（5）还包括：限位圆环b（504）和复位弹簧a（505）；所述限位圆环b（504）固定安装在定位插轴（502）的外壁；所述复位弹簧a（505）安装在定位插轴（502）的外部，且复位弹簧a（505）位于l型定位支架（501）和限位圆环b（504）之间。7.根据权利要求1所述的一种液压举升装置，其特征在于：所述防移组件（6）包括：安装耳板（601）、八边形导向杆（602）和限位圆环c（603）；所述安装耳板（601）共设有两个，且两个安装耳板（601）固定安装在连接平板a（101）的顶部；所述八边形导向杆（602）固定安装在
两个安装耳板（601）的内部；所述限位圆环c（603）共设有两个，且两个限位圆环c（603）固定安装在八边形导向杆（602）的外壁。8.根据权利要求7所述的一种液压举升装置，其特征在于：所述防移组件（6）还包括：防移挡块（604）、复位弹簧b（605）和拉手b（606）；所述防移挡块（604）共设有两个，且两个防移挡块（604）滑动安装在八边形导向杆（602）的外壁，并且两个防移挡块（604）插入在液压缸本体（3）上；所述复位弹簧b（605）共设有两个，且两个复位弹簧b（605）安装在八边形导向杆（602）的外部，并且两个复位弹簧b（605）位于两个限位圆环c（603）和两个防移挡块（604）之间；所述拉手b（606）共设有两个，且两个拉手b（606）固定安装在两个防移挡块（604）的外侧。9.根据权利要求1所述的一种液压举升装置，其特征在于：所述连接组件b（7）包括：连接块（701）、连接平板b（702）和螺栓安装孔b（7021）；所述连接块（701）共设有两个，且两个连接块（701）转动安装在连接转轴（301）上；所述连接平板b（702）固定安装在两个连接块（701）的底部，且连接平板b（702）上设置有四个螺栓安装孔b（7021）。10.根据权利要求1所述的一种液压举升装置，其特征在于：所述限位组件（8）包括：限位轴（801）、拉环（802）和弧形限位杆（803）；所述限位轴（801）插入在连接转轴（301）的内部；所述拉环（802）固定安装在限位轴（801）的底部；所述弧形限位杆（803）固定安装在限位轴（801）的外壁。

技术总结
本发明提供一种液压举升装置，涉及液压缸技术领域，包括：连接组件A；所述夹持组件共设有两组，且两组夹持组件安装在连接组件A上；所述液压缸本体安装在两组夹持组件之间，且液压缸本体上滑动安装有连接转轴；所述定位组件共设有四组，且四组定位组件安装在两组夹持组件的顶部；所述防移组件安装在连接组件A的顶部；所述连接组件B安装在液压缸本体上；所述限位组件共设有两组，且两组限位组件安装在液压缸本体上；本发明方便工作人员将两个防移挡块与液压缸本体分离，便于液压缸本体的安装与拆卸；解决了不方便工作安装或拆卸液压缸，导致液压缸维修或更换时不够便捷的问题。液压缸维修或更换时不够便捷的问题。液压缸维修或更换时不够便捷的问题。


技术研发人员：尚锋华 张锦丰 刘伟良
受保护的技术使用者：广东省水利水电第三工程局有限公司
技术研发日：2023.08.10
技术公布日：2023/10/19