一种新型的智能钥匙的制作方法
未命名
10-21
阅读:68
评论:0
1.本发明涉及汽车智能钥匙技术领域,特别是一种新型的智能钥匙。
背景技术:
2.随着科技水平的发展,车辆向着智能化一步一步的前进,那么随车匹配的车钥匙也是越来越智能化,从传统的机械钥匙优化到现今常见的智能钥匙,远距离便可以控制车门解锁,给人们的生活带来了极大的便捷,但是传统的智能钥匙其供电电源配置的则是电池,而电池在没电时,有两种方式解决,一是将电池拆卸下来更换上新的电池,二是插接上充电器进行充电,但是这两种方式都比较麻烦,其一,更换电池需要购买相同型号的电池,增加了使用成本,而且还不易购买,其二,使用线充进行充电,电线容易破损导致漏电,甚至是对用户造成伤害,安全性低。
3.传统的智能钥匙电池供电电路是比较简便的,电路上没有用于抑制瞬态过压冲击的电路,也没有用于过压阻隔的电路,缺乏保护功能,而钥匙在充电时一旦电压过大,很容易对钥匙内的电路造成破坏,导致智能钥匙直接损坏无法使用,给用户驾驶车辆造成不便。
4.针对上述问题,本发明进行改进。
技术实现要素:
5.本发明提出一种新型的智能钥匙,解决了现有技术中使用过程中存在的上述问题。
6.本发明的技术方案是这样实现的:一种新型的智能钥匙,包括钥匙壳体,所述钥匙壳体的内部设置有无线充电电路,无线充电电路包括供电电路一和供电电路二,供电电路一包括:无线充电接收线圈、整流单元和电源转换单元,其中,整流单元用于将l(火线)和n(零线)输入的交流电转换为第一直流电,电源转换单元可以为降压式变换电路,用于将第一直流电转换为合适的第二直流电供电给电池,电池供电电路二接入供电给电池的供电电路一中,用于对供电电路一进行控制,该电池供电电路二包括:设置于供电电路二上的瞬态抑制支路和/或稳态保护支路,由于在供电给电池的供电电路二上设置瞬态抑制支路和/或稳态保护支路,其中,瞬态抑制支路可以有效抑制供电电路上的瞬态过压冲击,无线充电接收线圈的输出端与整流单元的输入端电连接,其中无线充电接收线圈与外界的无线充电装置匹配可以实现电池的无线充电。
7.本发明如上所述的用于新型的智能钥匙,进一步:瞬态抑制支路包括:瞬态抑制二极管和用于限流的限流电阻,所述瞬态抑制二极管的阴极连接所述供电电路的正极供电支路,所述瞬态抑制二极管的阳极连接所述限流电阻的第一端,所述限流电阻的第二端连接所述供电电路的负极供电支路。
8.本发明如上所述的用于新型的智能钥匙,进一步:瞬态抑制支路还包括:压敏电阻,所述压敏电阻的第一端连接所述瞬态抑制二极管的阴极,所述压敏电阻的第二端连接所述限流电阻的第二端。
9.本发明如上所述的用于新型的智能钥匙,进一步:稳压保护支路包括:用于阻断所述供电电路或者对所述供电电路进行阻抗调节的保护单元。
10.本发明如上所述的用于新型的智能钥匙,进一步:稳压保护支路还包括:用于加速所述保护单元的保护效果的加速单元。
11.本发明如上所述的用于新型的智能钥匙,进一步:所述电池供电保护电路包括:所述瞬态抑制支路和所述稳态保护支路,所述瞬态抑制支路位于所述稳态保护支路之前或者所述瞬态抑制支路位于所述稳态保护支路之后。
12.本发明如上所述的用于新型的智能钥匙,进一步:所述钥匙壳体的正面嵌入式卡接有钥匙端盖,所述钥匙端盖的正面与钥匙壳体的正面平齐。
13.本发明如上所述的用于新型的智能钥匙,进一步:所述钥匙端盖正面的顶部嵌入式安装有玻璃支架,所述玻璃支架的内部活动安装有玻璃按键,所述玻璃按键的弧度为零点六毫米。
14.本发明如上所述的用于新型的智能钥匙,进一步:所述玻璃按键的正面雕刻有四个功能标识,四个功能标识分别为锁车标识、解锁标识、后门锁标识以及方向盘锁标识电池本体。
15.本发明如上所述的用于新型的智能钥匙,进一步:所述钥匙壳体的内部且位于钥匙壳体和钥匙端盖之间设置有密封垫,所述钥匙壳体内部的一侧设置有电池弹片,所述钥匙壳体的内部可拆卸安装有与电池弹片相适配的电池本体。
16.综上所述,本发明的有益效果在于:
17.1、本发明采用在智能钥匙的电路上设计无线充电电路,钥匙内设置的无线充电接收线圈再配合外界的充电装置上的无线充电发射线圈,便能够实现对智能钥匙的无线充电,使得智能钥匙具备无线充电功能,为用户的使用提供便捷,在充电过程中瞬态抑制支路和/或稳态保护支路,可以有效抑制电路上的瞬态过压冲击,还起到过压阻隔,进而实现保护作用,从而使得电池电压被限定在安全范围内,实现电池在充放电过程中的安全保护,可靠性高,延长电池的使用寿命。
18.2、本发明通过钥匙端盖的设置,钥匙端盖采用嵌入式的安装方式,并且安装后钥匙端盖的正面和钥匙壳体的正面平齐,如此组装完成后,钥匙的表面便不会出现凹凸不平的情况,使得钥匙的表面更加的平滑,极大的提升了智能钥匙的美观性。
19.3、本发明通过玻璃支架和玻璃按键的设置,玻璃支架用于安装玻璃按键,为用玻璃按键提供支撑,提高玻璃按键使用时的稳定性,玻璃按键的厚度仅有零点六毫米,安装后钥匙的内部可以预留出更多的空间用户安装其他的元器件,同时也可以在设计生产中减少钥匙的厚度,使得钥匙更加的便携,提高用户的使用体验感。
20.4、本发明通过锁车标识、解锁标识、后门锁标识以及方向盘锁标识电池本体的设置,锁车标识可以在用户停好车辆并且下车后将车辆锁住,用户在停好车辆后,按下锁车标识智能钥匙便可以将车辆锁住,从而保护用户个人财产的安全,解锁标识则可以解锁车辆,用户需要使用车辆时,按下解锁标识车辆便会解锁,如此用户便可以使用车辆了,后门锁标识可以远程打开车辆的后车门,用户不用直接操作后车门,只需按下后门锁标识,便可以远程将车辆的后车门打开,拿取或者存放物品,为用户的使用提供便捷,方向盘锁标识电池本体是能够将方向盘锁住,在车辆停车熄火后,用户按下方向盘锁标识电池本体便能够将方
向盘锁住,避免车辆误操作。
21.5、本发明通过密封垫和电池弹片的设置,密封垫设置在钥匙壳体和钥匙端盖的连接处,用于将钥匙壳体和钥匙端盖之间的缝隙密封住,从而保证智能钥匙的密封性,使得钥匙具有防水性能,避免钥匙内部的元器件因进水而损坏,延长智能钥匙的使用寿命,电池弹片用于在安装电池本体时,对电池本体进行固定,保证电池本体不会随意活动,从而提高电池本体供电的稳定性。
附图说明
22.为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
23.图1为发明的主视结构示意图;
24.图2为发明的侧视结构示意图;
25.图3为发明的立体结构分解示意图;
26.图4为钥匙壳体的立体结构示意图;
27.图5为无线充电电路的结构框图;
28.图6为实施例一中无线充电电路的电路示意图。
29.图中:1、钥匙壳体,2、钥匙端盖,3、玻璃支架,4、玻璃按键,5、密封垫,6、电池弹片,7、锁车标识,8、后门锁标识,9、解锁标识,10、方向盘锁标识,11、电池本体。
具体实施方式
30.下面将结合本发明实施例中的附图1-6,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
31.实施例
32.实施例一
33.一种新型的智能钥匙,包括钥匙壳体1,所述钥匙壳体1的内部设置有无线充电电路,无线充电电路包括供电电路一和供电电路二,供电电路一包括:无线充电接收线圈、整流单元和电源转换单元,其中,整流单元用于将l(火线)和n(零线)输入的交流电转换为第一直流电,电源转换单元可以为降压式变换电路,用于将第一直流电转换为合适的第二直流电供电给电池,电池供电电路二接入供电给电池的供电电路一中,用于对供电电路一进行控制,该电池供电电路二包括:设置于供电电路二上的瞬态抑制支路和/或稳态保护支路,由于在供电给电池的供电电路二上设置瞬态抑制支路和/或稳态保护支路,其中,瞬态抑制支路可以有效抑制供电电路上的瞬态过压冲击,无线充电接收线圈的输出端与整流单元的输入端电连接,其中无线充电接收线圈与外界的无线充电装置匹配可以实现电池的无线充电。
34.稳态保护支路可以在供电电路上稳态高压灌注到后端的电池的情形下进行过压
阻隔,起到保护作用,从而使得供电给电池的电压被限定在安全值以内,实现对电池在充放电过程中的安全保护,可靠性高,可以有效避免电池失效。
35.瞬态抑制支路包括:瞬态抑制二极管和用于限流的限流电阻,瞬态抑制二极管的阴极连接供电电路的正极供电支路,瞬态抑制二极管的阳极连接限流电阻的第一端,限流电阻的第二端连接供电电路的负极供电支路,这里,瞬态抑制二极管的两极受到反向瞬态高能量冲击时,放电管通过辉光到弧光的过程对外释放能量,从而吸收过压尖峰,使得两极间的电压钳位于预定范围,这里,限流电阻通过限制电流,可以对瞬态抑制二极管起到保护作用,如此,可以使得供电给电池的电压被限定在安全值以内,实现对电池在充放电过程中的安全保护,可靠性高,可以有效避免电池失效,此为现有技术,文中不过多说明,实际应用中,瞬态抑制支路中的瞬态抑制二极管可以吸收纳秒(ns)级别的过电压冲击,利于抑制瞬态过压冲击,改善供电电路的可靠性。
36.瞬态抑制支路还包括:压敏电阻,压敏电阻的第一端连接瞬态抑制二极管的阴极,压敏电阻的第二端连接限流电阻的第二端,这里,压敏电阻是指具有非线性伏安特性的电阻器件,用于在电路承受过压时进行电压钳位,吸收多余的电流以保护敏感器件,可以理解的是,当过电压出现在压敏电阻的两极间,压敏电阻可以将电压钳位到一个相对固定的电压值,从而实现对后级电路的保护,如此,供电电路上的过脉冲电压可以先被瞬态抑制二极管吸收后,再经压敏电阻进一步吸收,比如,微秒(us)级别的浪涌电压可以被进一步被压敏电阻吸收,从而增强保护的可靠性,此为现有技术,文中不过多说明。
37.稳压保护支路包括:用于阻断供电电路或者对供电电路进行阻抗调节的保护单元,这里,保护单元可以包括设置于供电电路上的保险管、热敏开关及热敏电阻中的至少一种,需要说明的是,保护单元可以连接于供电电路的正极供电支路和/或负极供电支路上,保护单元可以为保险管,从而可以在供电电路的供电电压持续超限时熔断,以保护后级的电池,保护单元还可以为热敏开关,该热敏开关流经电流超限时受热,断开供电电路,从而保护后级的电池,保护单元还可以为热敏电阻,该热敏电阻可以随着温度的增大而增大阻抗,从而可以在供电电路的供电电流过流时,通过增大阻抗,使得后端电压被限定在安全值的状态,起到保护电池的作用,此为现有技术,文中不过多说明。
38.稳压保护支路还包括:用于加速保护单元的保护效果的加速单元,具体地,加速单元可以保护单元的阻断或者增大保护单元的阻抗调节幅度,如此,可以进一步提升保护速率,增强对后端的电池的保护效果,此为现有技术,文中不过多说明。
39.需要说明的是,钥匙壳体1的内部还设置了电路板,该电路板用户实现智能钥匙本身所具有的功能,其中玻璃按键4的输出端与电路板的输入端电连接,并且玻璃按键4在工作时,发出的命令会传递至电路板进行解析以及运算,在由电路板上对应的功能元器件发出从而来控制车辆,提高钥匙的智能化程度,此为现有技术,文中不过多说明,需要说明的是,4的选材采用的是康宁玻璃,其玻璃厚度只有0.6毫米,并且可以承受50克钢球1米冲击50次而不开裂,提高了智能钥匙的整体强度,也提高了智能钥匙的耐用性,延长了智能钥匙的使用寿命。
40.所述钥匙壳体1的正面嵌入式卡接有钥匙端盖2,所述钥匙端盖2的正面与钥匙壳体1的正面平齐。
41.具体的,钥匙端盖2的设置,钥匙端盖2采用嵌入式的安装方式,并且安装后钥匙端
盖2的正面和钥匙壳体1的正面平齐,如此组装完成后,钥匙的表面便不会出现凹凸不平的情况,使得钥匙的表面更加的平滑,极大的提升了智能钥匙的美观性。
42.所述钥匙端盖2正面的顶部嵌入式安装有玻璃支架3,所述玻璃支架3的内部活动安装有玻璃按键4,所述玻璃按键4的弧度为零点六毫米。
43.具体的,玻璃支架3和玻璃按键4的设置,玻璃支架3用于安装玻璃按键4,为用玻璃按键4提供支撑,提高玻璃按键4使用时的稳定性,玻璃按键4的厚度仅有零点六毫米,安装后钥匙的内部可以预留出更多的空间用户安装其他的元器件,同时也可以在设计生产中减少钥匙的厚度,使得钥匙更加的便携,提高用户的使用体验感。
44.所述玻璃按键4的正面雕刻有四个功能标识,四个功能标识分别为锁车标识7、解锁标识9、后门锁标识8以及方向盘锁标识电池本体10。
45.具体的,锁车标识7、解锁标识9、后门锁标识8以及方向盘锁标识电池本体10的设置,锁车标识7可以在用户停好车辆并且下车后将车辆锁住,用户在停好车辆后,按下锁车标识7智能钥匙便可以将车辆锁住,从而保护用户个人财产的安全,解锁标识9则可以解锁车辆,用户需要使用车辆时,按下解锁标识9车辆便会解锁,如此用户便可以使用车辆了,后门锁标识8可以远程打开车辆的后车门,用户不用直接操作后车门,只需按下后门锁标识8,便可以远程将车辆的后车门打开,拿取或者存放物品,为用户的使用提供便捷,方向盘锁标识电池本体10是能够将方向盘锁住,在车辆停车熄火后,用户按下方向盘锁标识电池本体10便能够将方向盘锁住,避免车辆误操作。
46.所述钥匙壳体1的内部且位于钥匙壳体1和钥匙端盖2之间设置有密封垫5,所述钥匙壳体1内部的一侧设置有电池弹片6,所述钥匙壳体1的内部可拆卸安装有与电池弹片6相适配的电池本体11。
47.具体的,密封垫5和电池弹片6的设置,密封垫5设置在钥匙壳体1和钥匙端盖2的连接处,用于将钥匙壳体1和钥匙端盖2之间的缝隙密封住,从而保证智能钥匙的密封性,使得钥匙具有防水性能,避免钥匙内部的元器件因进水而损坏,延长智能钥匙的使用寿命,电池弹片6用于在安装电池本体11时,对电池本体11进行固定,保证电池本体11不会随意活动,从而提高电池本体11供电的稳定性。
48.实施例二
49.一种新型的智能钥匙,所述钥匙壳体1和钥匙端盖2采用激光扫描切弧加工成型工艺加工成型,使得钥匙壳体1和钥匙端盖2的表面具有更加舒适的握持感,提高用户的使用体验感,表面也更加的细腻光滑,极大的提升了智能钥匙的美观性,具体加工工艺如下:
50.一、将钥匙壳体1或者钥匙端盖2放置于激光切弧机的支撑架上,需要说明的是,先放钥匙壳体1也可以,先放钥匙端盖2也可以,但是钥匙壳体1和钥匙端盖2不能同时放置到激光切弧机上,要有先后的放置到机器上,并且激光切弧机为现有技术,并且可以直接进行使用,钥匙壳体1或者钥匙端盖2由周侧至中心向下弯曲;控制激光头与钥匙壳体1或者钥匙端盖2之间留有间隔,且使得钥匙壳体1或者钥匙端盖2的最低点位于激光头的正下方,将激光头所处位置定为起始点,得到起始点与钥匙壳体1或者钥匙端盖2的最低点的间距z0;二、建立激光头相对于起始点的纵向位移距离的求导方程,需要说明的是,此项操作的实际工作用户在电脑上完成即可,此为现有技术,文中不过多说明,纵向位移距离表达中以z、r、x进行说明:其中,z为激光头相对于起始点的纵向位移距离;r为钥匙壳体1或者钥匙端盖2对
应的圆弧的半径;x为激光头的横向位移距离;
51.三、根据z0与z,得到激光头与钥匙壳体1或者钥匙端盖2最低点于竖直方向上的距离的求导公式,激光头沿预设切割路径运动,且激光头根据z1纵向移动保持激光头与三维弧面玻璃基片的相对距离始终为z0,使得投射的焦点段始终聚焦在钥匙壳体1或者钥匙端盖2上,激光头沿预设切割路径运动结束后,完成钥匙壳体1或者钥匙端盖2的切割。
52.通过在切割的过程中,使得投射的焦点段始终聚焦在钥匙壳体1或者钥匙端盖2上,保证了切割的质量,且激光头1与钥匙壳体1或者钥匙端盖2之间始终留有间隔,激光头1不会与钥匙壳体1或者钥匙端盖2产生摩擦,提高了激光头1的使用寿命。
53.需要说明的是,本发明中各硬件要实现的功能已有大量成熟技术做支撑,属于现有技术,本发明的实质在于针对特定应用场合,对现有硬件及其连接方式进行优化组合,以满足在特定应用场合的适应需求,解决背景技术中提出的问题不涉及硬件内部软件的改进。
54.以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
技术特征:
1.一种新型的智能钥匙,包括钥匙壳体(1),其特征在于:所述钥匙壳体(1)的内部设置有无线充电电路,无线充电电路包括供电电路一和供电电路二,供电电路一包括:无线充电接收线圈、整流单元和电源转换单元,其中,整流单元用于将l(火线)和n(零线)输入的交流电转换为第一直流电,电源转换单元可以为降压式变换电路,用于将第一直流电转换为合适的第二直流电供电给电池,电池供电电路二接入供电给电池的供电电路一中,用于对供电电路一进行控制,该电池供电电路二包括:设置于供电电路二上的瞬态抑制支路和/或稳态保护支路,由于在供电给电池的供电电路二上设置瞬态抑制支路和/或稳态保护支路,其中,瞬态抑制支路可以有效抑制供电电路上的瞬态过压冲击,无线充电接收线圈的输出端与整流单元的输入端电连接,其中无线充电接收线圈与外界的无线充电装置匹配可以实现电池的无线充电。2.根据权利要求1所述的一种新型的智能钥匙,其特征在于:瞬态抑制支路包括:瞬态抑制二极管和用于限流的限流电阻,所述瞬态抑制二极管的阴极连接所述供电电路的正极供电支路,所述瞬态抑制二极管的阳极连接所述限流电阻的第一端,所述限流电阻的第二端连接所述供电电路的负极供电支路。3.根据权利要求2所述的一种新型的智能钥匙,其特征在于:瞬态抑制支路还包括:压敏电阻,所述压敏电阻的第一端连接所述瞬态抑制二极管的阴极,所述压敏电阻的第二端连接所述限流电阻的第二端。4.根据权利要求3所述的一种新型的智能钥匙,其特征在于:稳压保护支路包括:用于阻断所述供电电路或者对所述供电电路进行阻抗调节的保护单元。5.根据权利要求4所述的一种新型的智能钥匙,其特征在于:稳压保护支路还包括:用于加速所述保护单元的保护效果的加速单元。6.根据权利要求5所述的一种新型的智能钥匙,其特征在于:所述电池供电保护电路包括:所述瞬态抑制支路和所述稳态保护支路,所述瞬态抑制支路位于所述稳态保护支路之前或者所述瞬态抑制支路位于所述稳态保护支路之后。7.根据权利要求1所述的一种新型的智能钥匙,其特征在于:所述钥匙壳体(1)的正面嵌入式卡接有钥匙端盖(2),所述钥匙端盖(2)的正面与钥匙壳体(1)的正面平齐。8.根据权利要求7所述的一种新型的智能钥匙,其特征在于:所述钥匙端盖(2)正面的顶部嵌入式安装有玻璃支架(3),所述玻璃支架(3)的内部活动安装有玻璃按键(4),所述玻璃按键(4)的弧度为零点六毫米。9.根据权利要求8所述的一种新型的智能钥匙,其特征在于:所述玻璃按键(4)的正面雕刻有四个功能标识,四个功能标识分别为锁车标识(7)、解锁标识(9)、后门锁标识(8)以及方向盘锁标识电池本体(10)。10.根据权利要求9所述的一种新型的智能钥匙,其特征在于:所述钥匙壳体(1)的内部且位于钥匙壳体(1)和钥匙端盖(2)之间设置有密封垫(5),所述钥匙壳体(1)内部的一侧设置有电池弹片(6),所述钥匙壳体(1)的内部可拆卸安装有与电池弹片(6)相适配的电池本体(11)。
技术总结
本发明公开了一种新型的智能钥匙,包括钥匙壳体,所述钥匙壳体的内部设置有无线充电电路,无线充电电路包括供电电路一和供电电路二,供电电路一包括:无线充电接收线圈、整流单元和电源转换单元,本发明采用在智能钥匙的电路上设计无线充电电路,钥匙内设置的无线充电接收线圈再配合外界的充电装置上的无线充电发射线圈,使得智能钥匙具备无线充电功能,为用户的使用提供便捷,在充电过程中瞬态抑制支路和/或稳态保护支路,可以有效抑制电路上的瞬态过压冲击,还起到过压阻隔,进而实现保护作用,从而使得电池电压被限定在安全范围内,实现电池在充放电过程中的安全保护,可靠性高,延长电池的使用寿命。延长电池的使用寿命。延长电池的使用寿命。
技术研发人员:罗章永 吴毅 刘微微 邓泽奋 黄长东 邹学良 王秀燕 贾盛翔
受保护的技术使用者:浙江万超电器有限公司
技术研发日:2023.07.28
技术公布日:2023/10/15
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表航家之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)
航空之家 https://www.aerohome.com.cn/
航空商城 https://mall.aerohome.com.cn/
航空资讯 https://news.aerohome.com.cn/