米格21一直是印度空军最安全的战斗机

3月18日，印度空军17日再次坠毁一架米格-21战机，飞翔员当场死亡，这再次激怒了印度民众，要求退役这款曾为印度空军执役58年的一线主力战机。印度民众更希望用其国产的“光芒”战机来替代米格-21成为印的空军的主力战机，可是光芒战机距离形成战斗力仍需求时间，这迫使印度空军只能继续运营米格-21。

印媒称，在3月17日米格-21坠毁后，印度空军发布了一份声明称，从1960年代算起，印度空军前后共拥有约872架米格-21，事实上证明，印度采购的米格-21战机数量远远多于其他型号战机，因而其坠毁数量也是多，媒体对坠机事件过多报导使这款旧式飞机遭到更多关注，从而对这种飞机的安全性和作战才能产生了夸大的负面点评。

关于外界给印度空军的米格-21冠以“飞翔棺材”的点评，印度空军指出，在对其历史进行了彻底的统计分析之后，米格-21反而成为其战机库存中“最安全”的战机，实际上，假如看一看自1960年代以来印度空军飞机的损耗率，那么米格-21战机在58年内的和平时期损耗率仅为0.55％，排在所有最后。因而“飞翔棺材”的点评“没有根据”。

据悉，印度空军历史上最不安全的战机是产自法国达索公司的“奥秘”战机（Dassault Ouragan），该款战机是法国在上世纪50年代出产的亚音速喷气式战机，印度总共从法国购买了113架，而该机平均每年要丢失2.71架，而米格-21战机尽管平均每年丢失4.67架飞机，可是因为总数更多，因而其丢失率反而不算高。