车辆情况的展示方法、装置和电子设备与流程

1.本发明涉及信息展示的技术领域，尤其是涉及一种车辆情况的展示方法、装置和电子设备。


背景技术：

2.日常生活中，车主需要经常关注车辆的基础情况、保养情况和异常状态。但是，目前手机端并不能清晰的展示车辆的上述情况，导致车主无法远程实时的获取车辆情况，也无法及时发现车辆的安全隐患。
3.综上，如何在手机端清晰的展示车辆情况成为目前亟需解决的技术问题。


技术实现要素：

4.有鉴于此，本发明的目的在于提供一种车辆情况的展示方法、装置和电子设备，以缓解现有技术无法在手机端清晰的展示车辆情况的技术问题。
5.第一方面，本发明实施例提供了一种车辆情况的展示方法，应用于车控app，所述方法包括：
6.实时获取所述车控app进行车控操作和/或目标车辆的反馈信息；
7.根据所述反馈信息在所述车控app的车辆情况展示页面对车辆情况实时进行3d车模映射展示、消息提示展示和/或基础车控功能展示，以使用户进行查看。
8.进一步的，所述反馈信息包括以下至少之一：基础类反馈信息、故障类反馈信息和保养类反馈消息；
9.根据所述反馈信息在所述车控app的车辆情况展示页面对车辆情况实时进行3d车模映射展示、消息提示展示和基础车控功能展示，包括：
10.若所述反馈信息为基础类反馈信息，根据所述基础类反馈信息在所述车辆情况展示页面对车辆情况实时进行3d车模映射展示、消息提示展示和基础车控功能展示；
11.若所述反馈信息为故障类反馈信息，根据所述故障类反馈信息在所述车辆情况展示页面对车辆情况实时进行3d车模映射展示和消息提示展示；
12.若所述反馈信息为保养类反馈消息，根据所述保养类反馈消息在所述车辆情况展示页面对车辆情况实时进行3d车模映射展示和消息提示展示。
13.进一步的，所述基础类反馈信息包括：目标功能模式已开启消息；
14.当所述基础类反馈信息为所述目标功能模式已开启消息时，所述消息提示展示的消息提示为基础类消息提示，所述基础类消息提示的展示原则包括：显示所述目标功能模式已开启消息，点击所述目标功能模式已开启消息，展开在目标功能模式已开启后，获取到的除所述目标功能模式已开启消息所包含的各子基础类消息之外的与反馈信息对应的子基础类消息。
15.进一步的，所述3d车模映射展示包括：左前门开启或关闭、左后门开启或关闭、右前门开启或关闭、右后门开启或关闭、尾门开启或关闭、左前车窗开启或关闭、左后车窗开
启或关闭、右前车窗开启或关闭、右后车窗开启或关闭、寻车车灯开启闪烁、左前车胎异常变色、左后车胎异常变色、右前车胎异常变色、右后车胎异常变色、3d车灯模型上加损坏图标、3d车模上加保养提示图标、雨刮器异常变色和反光镜异常变色。
16.进一步的，所述消息提示展示的消息提示包括：故障类消息提示、保养类消息提示、基础类消息提示；
17.所述故障类消息提示的展示原则包括：时间最新的故障类消息显示在前面，若有多条故障类消息，支持单条故障类消息滚动展示；点击故障类消息提示后，展开故障类消息提示列表，根据用户对所述故障类消息提示列表的点击操作，可进入车辆中心的车辆状况分栏；当故障被清除后，对应的所述故障类消息提示消失；
18.所述保养类消息提示的展示原则包括：点击保养类消息提示后，展开保养类消息提示列表，根据用户对所述保养类消息提示列表的点击操作，可进入车辆中心的车辆保养版块；当完成保养或在所述车辆保养版块设置关闭提醒后，所述保养类消息提示消失；
19.所述基础类消息提示的展示原则包括：时间最新的基础类消息显示在前面，若有多条基础类消息，支持单条基础类消息滚动展示；点击基础类消息提示后，展开基础类消息提示列表，根据用户对所述基础类消息提示列表的点击操作，可进入对应基础类消息的具体内容；当所述基础类消息对应的车辆状态复位后，对应的所述基础类消息提示消失。
20.进一步的，所述基础车控功能展示包括：车控功能图标展示，其中，根据当前车控功能的开关状态进行车控功能图标的展示，当当前车控功能为开启状态，对应的车控功能图标为点亮状态，否则，为熄灭状态；
21.所述车控app进行车控操作为用户对所述车控功能图标进行点击的操作，其中，当用户对所述车控功能图标进行点击后，所述目标车辆执行与所述车控功能图标对应的操作。
22.进一步的，所述方法还包括：
23.当所述3d车模映射展示故障时，根据用户对3d车模上目标故障的点击操作，所述消息提示展示中的故障类消息提示显示与所述目标故障对应的故障类消息。
24.进一步的，所述基础类反馈信息包括：车辆解锁信息、车辆上锁信息、开窗信息、关窗信息、尾门开启信息、尾门关闭信息和寻车信息；
25.所述故障类反馈信息包括：车胎压异常信息、大灯故障信息、雨刮器故障信息和反光镜故障信息；
26.所述保养类反馈消息包括：常规保养信息。
27.第二方面，本发明实施例还提供了一种车辆情况的展示装置，应用于车控app，所述装置包括：
28.获取单元，用于实时获取所述车控app进行车控操作和/或目标车辆的反馈信息；
29.展示单元，用于根据所述反馈信息在所述车控app的车辆情况展示页面对车辆情况实时进行3d车模映射展示、消息提示展示和/或基础车控功能展示，以使用户进行查看。
30.第三方面，本发明实施例还提供了一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现上述第一方面任一项所述的方法的步骤。
31.第四方面，本发明实施例还提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存
储介质存储有机器可运行指令，所述机器可运行指令在被处理器调用和运行时，所述机器可运行指令促使所述处理器运行上述第一方面任一项所述的方法。
32.在本发明实施例中，提供了一种车辆情况的展示方法，应用于车控app，该方法包括：实时获取车控app进行车控操作和/或目标车辆的反馈信息；根据反馈信息在车控app的车辆情况展示页面对车辆情况实时进行3d车模映射展示、消息提示展示和/或基础车控功能展示，以使用户进行查看。通过上述描述可知，本发明的车辆情况的展示方法中，能够在车辆情况展示页面对车辆情况实时进行3d车模映射展示、消息提示展示和/或基础车控功能展示，即能够在手机端清晰的多方位展示车辆情况，可以使车主在无实车状态下，远程实时了解车辆情况，进而及时发现车辆的安全隐患，缓解了现有技术无法在手机端清晰的展示车辆情况的技术问题。
附图说明
33.为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
34.图1为本发明实施例提供的一种车辆情况的展示方法的流程图；
35.图2为本发明实施例提供的车辆情况展示页面的示意图；
36.图3为本发明实施例提供的3d车模的示意图；
37.图4为本发明实施例提供的消息提示展示的示意图；
38.图5为本发明实施例提供的车控功能图标的示意图；
39.图6为本发明实施例提供的一种露营模式已开启消息的示意图；
40.图7为本发明实施例提供的一种车辆情况的展示装置的示意图；
41.图8为本发明实施例提供的一种电子设备的示意图。
具体实施方式
42.下面将结合实施例对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
43.现有技术无法在手机端清晰的展示车辆情况。
44.基于此，本发明的车辆情况的展示方法中，能够在车辆情况展示页面对车辆情况实时进行3d车模映射展示、消息提示展示和/或基础车控功能展示，即能够在手机端清晰的多方位展示车辆情况，可以使车主在无实车状态下，远程实时了解车辆情况，进而及时发现车辆的安全隐患。
45.为便于对本实施例进行理解，首先对本发明实施例所公开的一种车辆情况的展示方法进行详细介绍。
46.实施例一：
47.根据本发明实施例，提供了一种车辆情况的展示方法的实施例，需要说明的是，在
附图的流程图示出的步骤可以在诸如一组计算机可执行指令的计算机系统中执行，并且，虽然在流程图中示出了逻辑顺序，但是在某些情况下，可以以不同于此处的顺序执行所示出或描述的步骤。
48.图1是根据本发明实施例的一种车辆情况的展示方法的流程图，如图1所示，该方法包括如下步骤：
49.步骤s102，实时获取车控app进行车控操作和/或目标车辆的反馈信息；
50.在本发明实施例中，上述车辆情况的展示方法可以应用于车控app，该车控app可以安装于手持终端(如，手机终端、ipad终端等)。
51.随着3d立体化设计的不断渗透，3d车模技术也在逐渐受到厂商和消费者的青睐，成为了未来发展的一种趋势。在设计前期，3d车模以1:1比例高度还原了汽车的效果，这对于前期开发设计阶段是非常有用的，它给设计师和工程师提供了更直观的视觉效果和更大的灵活性。因此，发明人想到将3d车模与真实车辆的车辆情况(也即显示状态)相结合，进行车辆消息实时反馈整合，可以使车辆情况在app端更直观的显现，进而让车主实现远程实时的获取车辆的第一手资料，所以设计了本发明的车辆情况的展示方法。
52.在实际应用时，打开车控app，在车控app首页的右上角点击扫描的按钮，然后，扫描目标车辆hmi(中控屏)上的二维码，该完成了目标车辆在车控app上的绑定。
53.绑定完成后，车控app先进行数据更新同步，即车控app联网到云端(目标车辆会将自身的信息发送至云端)，获取目标车辆的实时状态(具体包括：基础类信息、故障类信息和保养类消息)，获取到目标车辆的实时状态后，车控app就进行3d车模映射展示、消息提示展示和/或基础车控功能展示。
54.后续再实时获取车控app进行车控操作的反馈信息和/或目标车辆的反馈信息，以根据反馈信息通过3d车模映射、3类消息提示和/或基础车控功能的方式展示车辆情况，来帮助车主实现远程实时获取车辆情况，从而保证下一次旅程的安全。
55.步骤s104，根据反馈信息在车控app的车辆情况展示页面对车辆情况实时进行3d车模映射展示、消息提示展示和/或基础车控功能展示，以使用户进行查看。
56.具体的，上述车辆情况至少包括：基础情况、保养情况和异常状态等信息。
57.在车辆情况展示页面中，参考图2，自上而下可以看到3d车模、消息提示列表、基础车控功能(用于远程控车)，消息提示列表中自上而下包括：故障类消息提示、保养类消息提示和基础类消息提示，基础车控功能中包含车控功能图标。
58.在进行车辆情况展示时，同时通过3d车模映射、消息提示和/或基础车控功能的方式进行展示，更加直观，便于用户(如车主)查看。
59.在本发明实施例中，提供了一种车辆情况的展示方法，应用于车控app，该方法包括：实时获取车控app进行车控操作和/或目标车辆的反馈信息；根据反馈信息在车控app的车辆情况展示页面对车辆情况实时进行3d车模映射展示、消息提示展示和/或基础车控功能展示，以使用户进行查看。通过上述描述可知，本发明的车辆情况的展示方法中，能够在车辆情况展示页面对车辆情况实时进行3d车模映射展示、消息提示展示和/或基础车控功能展示，即能够在手机端清晰的多方位展示车辆情况，可以使车主在无实车状态下，远程实时了解车辆情况，进而及时发现车辆的安全隐患，缓解了现有技术无法在手机端清晰的展示车辆情况的技术问题。
60.上述内容对本发明的车辆情况的展示方法进行了简要介绍，下面对其中涉及到的具体内容进行详细描述。
61.在本发明的一个可选实施例中，反馈信息包括以下至少之一：基础类反馈信息、故障类反馈信息和保养类反馈消息；
62.根据反馈信息在车控app的车辆情况展示页面对车辆情况实时进行3d车模映射展示、消息提示展示和基础车控功能展示，具体包括如下步骤：
63.(1)若反馈信息为基础类反馈信息，根据基础类反馈信息在车辆情况展示页面对车辆情况实时进行3d车模映射展示、消息提示展示和基础车控功能展示；
64.具体的，基础类反馈信息包括：车辆解锁信息、车辆上锁信息、开窗信息、关窗信息、尾门开启信息、尾门关闭信息和寻车信息。
65.(2)若反馈信息为故障类反馈信息，根据故障类反馈信息在车辆情况展示页面对车辆情况实时进行3d车模映射展示和消息提示展示；
66.具体的，故障类反馈信息包括：车胎压异常信息、大灯故障信息、雨刮器故障信息和反光镜故障信息。
67.(3)若反馈信息为保养类反馈消息，根据保养类反馈消息在车辆情况展示页面对车辆情况实时进行3d车模映射展示和消息提示展示。
68.具体的，保养类反馈消息包括：常规保养信息。
69.在本发明的一个可选实施例中，3d车模映射展示包括：左前门开启或关闭、左后门开启或关闭、右前门开启或关闭、右后门开启或关闭、尾门开启或关闭、左前车窗开启或关闭、左后车窗开启或关闭、右前车窗开启或关闭、右后车窗开启或关闭、寻车车灯开启闪烁、左前车胎异常变色(如黄色)、左后车胎异常变色、右前车胎异常变色、右后车胎异常变色、3d车灯模型上加损坏图标(如图3所示的1位置)、3d车模上加保养提示图标(如图3所示的2位置)、雨刮器异常变色和反光镜异常变色。
70.需要说明的是，对于一些器件异常，可以是在3d车模通过对应器件模型的变色方式进行提示，也可以是在3d车模上在对应器件模型上添加损坏图标的方式进行提示，本发明对具体的提示方式不进行具体限制。
71.在本发明的一个可选实施例中，消息提示展示的消息提示包括：故障类消息提示、保养类消息提示、基础类消息提示(参考图4)；
72.故障类消息提示的展示原则包括：时间最新的故障类消息显示在前面，若有多条故障类消息，支持单条故障类消息滚动展示；点击故障类消息提示后，展开故障类消息提示列表，根据用户对故障类消息提示列表的点击操作(具体为对故障类消息提示列表中的“查看”的点击操作)，可进入车辆中心的车辆状况分栏；当故障被清除后，对应的故障类消息提示消失；
73.保养类消息提示的展示原则包括：点击保养类消息提示后，展开保养类消息提示列表，根据用户对保养类消息提示列表的点击操作(具体为对保养类消息提示列表中的“查看”的点击操作)，可进入车辆中心的车辆保养版块；当完成保养或在车辆保养版块设置关闭提醒后，保养类消息提示消失；
74.基础类消息提示的展示原则包括：时间最新的基础类消息显示在前面，若有多条基础类消息，支持单条基础类消息滚动展示；点击基础类消息提示后，展开基础类消息提示
列表，根据用户对基础类消息提示列表的点击操作(具体为对基础类消息提示列表中的“查看”的点击操作)，可进入对应基础类消息的具体内容；当基础类消息对应的车辆状态复位后，对应的基础类消息提示消失。
75.在本发明的一个可选实施例中，基础车控功能展示包括：车控功能图标展示(如图5所示)，其中，根据当前车控功能的开关状态进行车控功能图标的展示，当当前车控功能为开启状态，对应的车控功能图标为点亮状态，否则，为熄灭状态；
76.车控app进行车控操作为用户对车控功能图标进行点击的操作，其中，当用户对车控功能图标进行点击后，目标车辆执行与车控功能图标对应的操作。
77.具体的，车控功能图标包括：解锁、车窗、尾门和寻车。如当前目标车辆的车窗为开启状态，那么车窗的车控功能图标为点亮状态。再例如，车窗的车控功能图标为点亮状态，说明此时目标车辆的车窗为开启状态，当用户对车窗的车控功能图标进行点击后，目标车辆的车窗关闭，同时，车窗的车控功能图标为熄灭状态。
78.在本发明的一个可选实施例中，该方法还包括：
79.当3d车模映射展示故障时，根据用户对3d车模上目标故障的点击操作，消息提示展示中的故障类消息提示显示与目标故障对应的故障类消息。
80.为了提高用户对车辆情况的查看体验，本发明的车辆情况的展示方法不仅能够实现根据反馈信息实时进行3d车模映射展示、消息提示展示和/或基础车控功能展示的联动，还能够根据用户对其中一个部分的点击操作，实现另外部分的联动展示，如用户对3d车模上目标故障进行点击操作后，故障类消息提示显示与目标故障对应的故障类消息。
81.在本发明的一个可选实施例中，基础类反馈信息还包括：目标功能模式已开启消息；
82.当基础类反馈信息为目标功能模式已开启消息时，消息提示展示的消息提示为基础类消息提示，基础类消息提示的展示原则包括：显示目标功能模式已开启消息，点击目标功能模式已开启消息，展开在目标功能模式已开启后，获取到的除目标功能模式已开启消息所包含的各子基础类消息之外的与反馈信息对应的子基础类消息。
83.具体的，上述目标功能模式已开启消息可以包括：露营模式已开启消息、小憩模式已开启消息和宠物模式已开启消息等。上述露营模式已开启消息中自带的各子基础类消息包括有：车门解锁、车窗关闭、尾门关闭等；上述小憩模式已开启消息中自带的各子基础类消息包括有：关闭车门、打开音乐、调整座椅、打开空调等；上述宠物模式已开启消息中自带的各子基础类消息包括有：打开音乐、打开空调、关闭车门、关闭车窗等。
84.当基础类反馈信息为目标功能模式已开启消息时，消息提示展示的消息提示为基础类消息提示，基础类消息提示的展示原则包括：显示目标功能模式已开启消息(这样，便于用户查看理解显示的消息，更加简洁)，如图2所示，在基础类消息提示的位置显示目标功能模式已开启消息，点击目标功能模式已开启消息，展开在目标功能模式已开启后，获取到的除目标功能模式已开启消息所包含的各子基础类消息之外的与基础类反馈信息对应的子基础类消息(如图6所示的闹钟已设置、铺床已完成等)。为了让用户更好的感知消息的变更，可以在目标功能模式已开启消息的后方提示消息有更新，这样，用户就能了解到在目标功能模式已开启后，又获取到了新的反馈信息，其可以根据需求进行点击查看。
85.本发明的车辆情况的展示方法提供了一种新颖的3d模型+消息提示机制可以使车
主在无实车状态下，实时了解车辆状态。并且对于未来驾驶中的安全隐患进行早检查早发现，尽力杜绝安全事故，使车主可以开开心心上班，安安全全回家。
86.实施例二：
87.本发明实施例还提供了一种车辆情况的展示装置，该车辆情况的展示装置主要用于执行本发明实施例一中所提供的车辆情况的展示方法，以下对本发明实施例提供的车辆情况的展示装置做具体介绍。
88.图7是根据本发明实施例的一种车辆情况的展示装置的示意图，如图7所示，该装置主要包括：获取单元10和展示单元20，其中：
89.获取单元，用于实时获取车控app进行车控操作和/或目标车辆的反馈信息；
90.展示单元，用于根据反馈信息在车控app的车辆情况展示页面对车辆情况实时进行3d车模映射展示、消息提示展示和/或基础车控功能展示，以使用户进行查看。
91.在本发明实施例中，提供了一种车辆情况的展示装置，应用于车控app，该装置包括：实时获取车控app进行车控操作和/或目标车辆的反馈信息；根据反馈信息在车控app的车辆情况展示页面对车辆情况实时进行3d车模映射展示、消息提示展示和/或基础车控功能展示，以使用户进行查看。通过上述描述可知，本发明的车辆情况的展示装置中，能够在车辆情况展示页面对车辆情况实时进行3d车模映射展示、消息提示展示和/或基础车控功能展示，即能够在手机端清晰的多方位展示车辆情况，可以使车主在无实车状态下，远程实时了解车辆情况，进而及时发现车辆的安全隐患，缓解了现有技术无法在手机端清晰的展示车辆情况的技术问题。
92.可选地，反馈信息包括以下至少之一：基础类反馈信息、故障类反馈信息和保养类反馈消息；展示单元还用于：若反馈信息为基础类反馈信息，根据基础类反馈信息在车辆情况展示页面对车辆情况实时进行3d车模映射展示、消息提示展示和基础车控功能展示；若反馈信息为故障类反馈信息，根据故障类反馈信息在车辆情况展示页面对车辆情况实时进行3d车模映射展示和消息提示展示；若反馈信息为保养类反馈消息，根据保养类反馈消息在车辆情况展示页面对车辆情况实时进行3d车模映射展示和消息提示展示。
93.可选地，基础类反馈信息包括：目标功能模式已开启消息；当基础类反馈信息为目标功能模式已开启消息时，消息提示展示的消息提示为基础类消息提示，基础类消息提示的展示原则包括：显示目标功能模式已开启消息，点击目标功能模式已开启消息，展开在目标功能模式已开启后，获取到的除目标功能模式已开启消息所包含的各子基础类消息之外的与反馈信息对应的子基础类消息。
94.可选地，3d车模映射展示包括：左前门开启或关闭、左后门开启或关闭、右前门开启或关闭、右后门开启或关闭、尾门开启或关闭、左前车窗开启或关闭、左后车窗开启或关闭、右前车窗开启或关闭、右后车窗开启或关闭、寻车车灯开启闪烁、左前车胎异常变色、左后车胎异常变色、右前车胎异常变色、右后车胎异常变色、3d车灯模型上加损坏图标、3d车模上加保养提示图标、雨刮器异常变色和反光镜异常变色。
95.可选地，消息提示展示的消息提示包括：故障类消息提示、保养类消息提示、基础类消息提示；故障类消息提示的展示原则包括：时间最新的故障类消息显示在前面，若有多条故障类消息，支持单条故障类消息滚动展示；点击故障类消息提示后，展开故障类消息提示列表，根据用户对故障类消息提示列表的点击操作，可进入车辆中心的车辆状况分栏；当
故障被清除后，对应的故障类消息提示消失；保养类消息提示的展示原则包括：点击保养类消息提示后，展开保养类消息提示列表，根据用户对保养类消息提示列表的点击操作，可进入车辆中心的车辆保养版块；当完成保养或在车辆保养版块设置关闭提醒后，保养类消息提示消失；基础类消息提示的展示原则包括：时间最新的基础类消息显示在前面，若有多条基础类消息，支持单条基础类消息滚动展示；点击基础类消息提示后，展开基础类消息提示列表，根据用户对基础类消息提示列表的点击操作，可进入对应基础类消息的具体内容；当基础类消息对应的车辆状态复位后，对应的基础类消息提示消失。
96.可选地，基础车控功能展示包括：车控功能图标展示，其中，根据当前车控功能的开关状态进行车控功能图标的展示，当当前车控功能为开启状态，对应的车控功能图标为点亮状态，否则，为熄灭状态；车控app进行车控操作为用户对车控功能图标进行点击的操作，其中，当用户对车控功能图标进行点击后，目标车辆执行与车控功能图标对应的操作。
97.可选地，该装置还用于：当3d车模映射展示故障时，根据用户对3d车模上目标故障的点击操作，消息提示展示中的故障类消息提示显示与目标故障对应的故障类消息。
98.可选地，基础类反馈信息包括：车辆解锁信息、车辆上锁信息、开窗信息、关窗信息、尾门开启信息、尾门关闭信息和寻车信息；故障类反馈信息包括：车胎压异常信息、大灯故障信息、雨刮器故障信息和反光镜故障信息；保养类反馈消息包括：常规保养信息。
99.本发明实施例所提供的装置，其实现原理及产生的技术效果和前述方法实施例相同，为简要描述，装置实施例部分未提及之处，可参考前述方法实施例中相应内容。
100.如图8所示，本技术实施例提供的一种电子设备600，包括：处理器601、存储器602和总线，所述存储器602存储有所述处理器601可执行的机器可读指令，当电子设备运行时，所述处理器601与所述存储器602之间通过总线通信，所述处理器601执行所述机器可读指令，以执行如上述车辆情况的展示方法的步骤。
101.具体地，上述存储器602和处理器601能够为通用的存储器和处理器，这里不做具体限定，当处理器601运行存储器602存储的计算机程序时，能够执行上述车辆情况的展示方法。
102.处理器601可能是一种集成电路芯片，具有信号的处理能力。在实现过程中，上述方法的各步骤可以通过处理器601中的硬件的集成逻辑电路或者软件形式的指令完成。上述的处理器601可以是通用处理器，包括中央处理器(central processing unit，简称cpu)、网络处理器(network processor，简称np)等；还可以是数字信号处理器(digital signal processing，简称dsp)、专用集成电路(application specific integrated circuit，简称asic)、现成可编程门阵列(field-programmable gate array，简称fpga)或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件。可以实现或者执行本技术实施例中的公开的各方法、步骤及逻辑框图。通用处理器可以是微处理器或者该处理器也可以是任何常规的处理器等。结合本技术实施例所公开的方法的步骤可以直接体现为硬件译码处理器执行完成，或者用译码处理器中的硬件及软件模块组合执行完成。软件模块可以位于随机存储器，闪存、只读存储器，可编程只读存储器或者电可擦写可编程存储器、寄存器等本领域成熟的存储介质中。该存储介质位于存储器602，处理器601读取存储器602中的信息，结合其硬件完成上述方法的步骤。
103.对应于上述车辆情况的展示方法，本技术实施例还提供了一种计算机可读存储介
质，所述计算机可读存储介质存储有机器可运行指令，所述计算机可运行指令在被处理器调用和运行时，所述计算机可运行指令促使所述处理器运行上述车辆情况的展示方法的步骤。
104.本技术实施例所提供的车辆情况的展示装置可以为设备上的特定硬件或者安装于设备上的软件或固件等。本技术实施例所提供的装置，其实现原理及产生的技术效果和前述方法实施例相同，为简要描述，装置实施例部分未提及之处，可参考前述方法实施例中相应内容。所属领域的技术人员可以清楚地了解到，为描述的方便和简洁，前述描述的系统、装置和单元的具体工作过程，均可以参考上述方法实施例中的对应过程，在此不再赘述。
105.在本技术所提供的实施例中，应该理解到，所揭露装置和方法，可以通过其它的方式实现。以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，例如，所述单元的划分，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，又例如，多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统，或一些特征可以忽略，或不执行。另一点，所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些通信接口，装置或单元的间接耦合或通信连接，可以是电性，机械或其它的形式。
106.再例如，附图中的流程图和框图显示了根据本技术的多个实施例的装置、方法和计算机程序产品的可能实现的体系架构、功能和操作。在这点上，流程图或框图中的每个方框可以代表一个模块、程序段或代码的一部分，所述模块、程序段或代码的一部分包含一个或多个用于实现规定的逻辑功能的可执行指令。也应当注意，在有些作为替换的实现方式中，方框中所标注的功能也可以以不同于附图中所标注的顺序发生。例如，两个连续的方框实际上可以基本并行地执行，它们有时也可以按相反的顺序执行，这依所涉及的功能而定。也要注意的是，框图和/或流程图中的每个方框、以及框图和/或流程图中的方框的组合，可以用执行规定的功能或动作的专用的基于硬件的系统来实现，或者可以用专用硬件与计算机指令的组合来实现。
107.所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。
108.另外，在本技术提供的实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。
109.所述功能如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解，本技术的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一台电子设备(可以是个人计算机，服务器，或者网络设备等)执行本技术各个实施例所述车辆标记方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括：u盘、移动硬盘、只读存储器(read-only memory，简称rom)、随机存取存储器(random access memory，简称ram)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
110.应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一
个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释，此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
111.最后应说明的是：以上所述实施例，仅为本技术的具体实施方式，用以说明本技术的技术方案，而非对其限制，本技术的保护范围并不局限于此，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：任何熟悉本技术领域的技术人员在本技术揭露的技术范围内，其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改或可轻易想到变化，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改、变化或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术实施例技术方案的范围。都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

技术特征：
1.一种车辆情况的展示方法，其特征在于，应用于车控app，所述方法包括：实时获取所述车控app进行车控操作和/或目标车辆的反馈信息；根据所述反馈信息在所述车控app的车辆情况展示页面对车辆情况实时进行3d车模映射展示、消息提示展示和/或基础车控功能展示，以使用户进行查看。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述反馈信息包括以下至少之一：基础类反馈信息、故障类反馈信息和保养类反馈消息；根据所述反馈信息在所述车控app的车辆情况展示页面对车辆情况实时进行3d车模映射展示、消息提示展示和基础车控功能展示，包括：若所述反馈信息为基础类反馈信息，根据所述基础类反馈信息在所述车辆情况展示页面对车辆情况实时进行3d车模映射展示、消息提示展示和基础车控功能展示；若所述反馈信息为故障类反馈信息，根据所述故障类反馈信息在所述车辆情况展示页面对车辆情况实时进行3d车模映射展示和消息提示展示；若所述反馈信息为保养类反馈消息，根据所述保养类反馈消息在所述车辆情况展示页面对车辆情况实时进行3d车模映射展示和消息提示展示。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述基础类反馈信息包括：目标功能模式已开启消息；当所述基础类反馈信息为所述目标功能模式已开启消息时，所述消息提示展示的消息提示为基础类消息提示，所述基础类消息提示的展示原则包括：显示所述目标功能模式已开启消息，点击所述目标功能模式已开启消息，展开在目标功能模式已开启后，获取到的除所述目标功能模式已开启消息所包含的各子基础类消息之外的与反馈信息对应的子基础类消息。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述3d车模映射展示包括：左前门开启或关闭、左后门开启或关闭、右前门开启或关闭、右后门开启或关闭、尾门开启或关闭、左前车窗开启或关闭、左后车窗开启或关闭、右前车窗开启或关闭、右后车窗开启或关闭、寻车车灯开启闪烁、左前车胎异常变色、左后车胎异常变色、右前车胎异常变色、右后车胎异常变色、3d车灯模型上加损坏图标、3d车模上加保养提示图标、雨刮器异常变色和反光镜异常变色。5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述消息提示展示的消息提示包括：故障类消息提示、保养类消息提示、基础类消息提示；所述故障类消息提示的展示原则包括：时间最新的故障类消息显示在前面，若有多条故障类消息，支持单条故障类消息滚动展示；点击故障类消息提示后，展开故障类消息提示列表，根据用户对所述故障类消息提示列表的点击操作，可进入车辆中心的车辆状况分栏；当故障被清除后，对应的所述故障类消息提示消失；所述保养类消息提示的展示原则包括：点击保养类消息提示后，展开保养类消息提示列表，根据用户对所述保养类消息提示列表的点击操作，可进入车辆中心的车辆保养版块；当完成保养或在所述车辆保养版块设置关闭提醒后，所述保养类消息提示消失；所述基础类消息提示的展示原则包括：时间最新的基础类消息显示在前面，若有多条基础类消息，支持单条基础类消息滚动展示；点击基础类消息提示后，展开基础类消息提示列表，根据用户对所述基础类消息提示列表的点击操作，可进入对应基础类消息的具体内
容；当所述基础类消息对应的车辆状态复位后，对应的所述基础类消息提示消失。6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基础车控功能展示包括：车控功能图标展示，其中，根据当前车控功能的开关状态进行车控功能图标的展示，当当前车控功能为开启状态，对应的车控功能图标为点亮状态，否则，为熄灭状态；所述车控app进行车控操作为用户对所述车控功能图标进行点击的操作，其中，当用户对所述车控功能图标进行点击后，所述目标车辆执行与所述车控功能图标对应的操作。7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：当所述3d车模映射展示故障时，根据用户对3d车模上目标故障的点击操作，所述消息提示展示中的故障类消息提示显示与所述目标故障对应的故障类消息。8.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述基础类反馈信息包括：车辆解锁信息、车辆上锁信息、开窗信息、关窗信息、尾门开启信息、尾门关闭信息和寻车信息；所述故障类反馈信息包括：车胎压异常信息、大灯故障信息、雨刮器故障信息和反光镜故障信息；所述保养类反馈消息包括：常规保养信息。9.一种车辆情况的展示装置，其特征在于，应用于车控app，所述装置包括：获取单元，用于实时获取所述车控app进行车控操作和/或目标车辆的反馈信息；展示单元，用于根据所述反馈信息在所述车控app的车辆情况展示页面对车辆情况实时进行3d车模映射展示、消息提示展示和/或基础车控功能展示，以使用户进行查看。10.一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述计算机程序时实现上述权利要求1至8中任一项所述的方法的步骤。11.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质存储有机器可运行指令，所述机器可运行指令在被处理器调用和运行时，所述机器可运行指令促使所述处理器运行上述权利要求1至8中任一项所述的方法。

技术总结
本发明提供了一种车辆情况的展示方法、装置和电子设备，包括：实时获取车控APP进行车控操作和/或目标车辆的反馈信息；根据反馈信息在车控APP的车辆情况展示页面对车辆情况实时进行3D车模映射展示、消息提示展示和/或基础车控功能展示，以使用户进行查看。本发明的车辆情况的展示方法中，能够在车辆情况展示页面对车辆情况实时进行3D车模映射展示、消息提示展示和/或基础车控功能展示，即能够在手机端清晰的多方位展示车辆情况，可以使车主在无实车状态下，远程实时了解车辆情况，进而及时发现车辆的安全隐患。现车辆的安全隐患。现车辆的安全隐患。


技术研发人员：骆俊凯 李洁辰
受保护的技术使用者：上海洛轲智能科技有限公司
技术研发日：2023.06.30
技术公布日：2023/10/6