用于预制箱梁湿接缝的施工模架装置和使用方法与流程

1.本发明涉及一种施工模架装置和使用方法，尤其是一种用于预制箱梁湿接缝的施工模架装置和使用方法。


背景技术：

2.在预制箱梁吊装梁墩上后，在预制箱梁之间存在缝体，需要对预制箱梁之间的缝体进行湿接缝的施工，因此用于预制箱梁湿接缝的施工模架装置是一种重要的建筑部件，在现有的用于预制箱梁湿接缝的施工模架装置中，还都是把湿接缝模板放到预制箱梁之间的缝体的下端面上，再把支撑杆放到预制箱梁之间的缝体的上端面上，通过螺杆把支撑杆与湿接缝模板连接在一起，当完成对制箱梁湿接缝的施工后，再把螺杆从支撑杆与湿接缝模板之间取出，把支撑杆和湿接缝模板从预制箱梁上取出，对安装螺杆的透漏窗口体进行在填充，由于存在安装螺杆的透漏窗口体，从而影响了预制箱梁湿接缝的施工体的整体一致性能和整体强度，由于需要在每一条预制箱梁之间的缝体进行安装湿接缝模板、支撑杆和螺杆，从而影响了预制箱梁湿接缝的施工效率。本发明通过在预制箱梁之间的缝体中进行顶入式固定的技术特征，对都是把湿接缝模板放到预制箱梁之间的缝体的下端面上、再把支撑杆放到预制箱梁之间的缝体的上端面上、通过螺杆把支撑杆与湿接缝模板连接在一起从而存在安装螺杆的透漏窗口体的技术问题进行了在技术层面上进行有效的探索研究，这里的陈述仅提供与本发明相关的背景技术，而不必然地构成现有技术，基于申请人于2023年5月10日提供的具有工作过程中解决实际技术问题的技术交底书、通过检索得到相近的专利文献和背景技术中现有的技术问题、技术特征和技术效果，做出本发明的申请技术方案。


技术实现要素：

3.本发明的客体是一种用于预制箱梁湿接缝的施工模架装置，本发明的客体是一种用于预制箱梁湿接缝的施工模架装置的使用方法。
4.为了克服上述技术缺点，本发明的目的是提供一种用于预制箱梁湿接缝的施工模架装置和使用方法，因此提高了预制箱梁湿接缝的施工体的整体一致性能和整体强度。
5.为达到上述目的，本发明采取的技术方案是：一种用于预制箱梁湿接缝的施工模架装置，包含有放置在预制箱梁下端端面上的托架、放置在预制箱梁之间的缝体中的湿接缝模板、设置在湿接缝模板和托架之间的支撑架组。
6.由于设计了托架、湿接缝模板和支撑架组，通过湿接缝模板，实现了在预制箱梁之间的缝体中作为施工模板，通过托架，实现了对支撑架组进行框架支撑，通过支撑架组，实现了对湿接缝模板进行插接拼装固定，实现了对湿接缝模板在预制箱梁之间的缝体中进行顶入式固定，解决了对都是把湿接缝模板放到预制箱梁之间的缝体的下端面上、再把支撑杆放到预制箱梁之间的缝体的上端面上、通过螺杆把支撑杆与湿接缝模板连接在一起从而存在安装螺杆的透漏窗口体的技术问题，因此提高了预制箱梁湿接缝的施工体的整体一致
性能和整体强度。
7.本发明设计了，按照在预制箱梁之间的缝体中进行顶入式固定的方式把托架、湿接缝模板和支撑架组相互联接。
8.本发明设计了，按照进行插接拼装固定的方式把支撑架组与托架和湿接缝模板联接。
9.本发明设计了，支撑架组设置为包含有中间支撑架和端头支撑架。
10.以上四个技术方案的技术效果在于：实现了在湿接缝模板侧外端面繁殖支撑体，不再使用安装螺杆通过预制箱梁之间的缝体对湿接缝模板进行吊装固定，保证了湿接缝模板的整体性能。
11.本发明设计了，还包含有第一附件装置并且第一附件装置设置在托架、湿接缝模板和支撑架组上，第一附件装置设置为包含有台车架、竖向推力缸、翻转推力缸和横向推力缸。
12.以上技术方案的技术效果在于：实现了其它部件的集成安装，扩展了本发明的技术效果。
13.本发明设计了，在托架上分别设置有中间支撑架、端头支撑架和台车架，在中间支撑架和端头支撑架分别设置有湿接缝模板和横向推力缸并且在台车架与托架之间分别设置有竖向推力缸和翻转推力缸。
14.以上技术方案的技术效果在于：通过托架、中间支撑架、湿接缝模板、端头支撑架、台车架、竖向推力缸、翻转推力缸和横向推力缸，组成了本发明的基础技术方案，解决了本发明的技术问题。
15.本发明设计了，托架设置为包含有竖架部和条梁部并且竖架部的下端端面部设置为与条梁部的上端端面内侧部联接，竖架部的竖部中间部设置为与台车架联接并且竖架部的上横部设置为与翻转推力缸联接，条梁部的上端端面内侧部设置为与竖向推力缸联接并且其中一部分条梁部的上端端面部设置为通过螺栓螺母与中间支撑架联接，其中另一部分条梁部的上端端面部设置为通过螺栓螺母与端头支撑架联接并且竖架部设置为具有梯子形架的竖部和具有梯子形架的上横部的开字形架状体，条梁部设置为梯子形架并且条梁部设置为沿竖架部的横向中心线间隔排列。
16.以上技术方案的技术效果在于：实现了竖部作为接触部的翻转架支撑，方便了湿接缝模板在预制箱梁之间的缝体的对接安装。
17.本发明设计了，湿接缝模板设置为条形板状体并且湿接缝模板的中间部设置为与中间支撑架联接，湿接缝模板的其中一个端头设置为与端头支撑架贯穿式联接并且湿接缝模板的其中另一个端头设置为与端头支撑架顶紧式联接。
18.以上技术方案的技术效果在于：实现了在预制箱梁之间的缝体中进行沉入模板设置。
19.本发明设计了，中间支撑架设置为具有中间x字形杆的矩形架状体并且中间支撑架的下边框部设置为通过螺栓螺母与托架联接，中间支撑架的上边框部设置为与湿接缝模板接触式联接，其中一部分中间支撑架的侧面部设置为与横向推力缸联接。
20.以上技术方案的技术效果在于：实现了对湿接缝模板进行顶支撑固定。
21.本发明设计了，端头支撑架设置为包含有固定架部、移动架部和筒板部并且固定
架部的横杆部外端头设置为与移动架部的竖杆下端头贯穿式联接，移动架部的竖杆上端头设置为与筒板部的内端端面部联接并且固定架部的横杆部内端头设置为通过螺栓螺母与托架联接，筒板部的外端端面部设置为与湿接缝模板套装式联接并且固定架部的竖杆上端头设置为与湿接缝模板联接，移动架部的竖杆外端端面部设置为与横向推力缸联接并且固定架部设置为l字形栅栏架，移动架部设置为竖杆下端头具有通孔体的栅栏架并且移动架部的通孔体设置为与固定架部的横杆部外端头联接，筒板部设置为外端端面部具有矩形盲孔的片桩体并且筒板部的矩形盲孔设置为与湿接缝模板联接。
22.以上技术方案的技术效果在于：实现了对湿接缝模板的端头固定支撑。
23.本发明设计了，竖向推力缸、翻转推力缸和横向推力缸设置为推力电动缸，竖向推力缸的其中一个端头和翻转推力缸的其中一个端头分别设置为与托架联接并且竖向推力缸的其中另一个端头和翻转推力缸的其中另一个端头分别设置为与台车架联接，横向推力缸的其中一个端头设置为与中间支撑架联接并且横向推力缸的其中另一个端头设置为与端头支撑架联接。
24.以上技术方案的技术效果在于：实现了位移推动设置。
25.本发明设计了，台车架设置为包含有板部、滚轮部、探伸杆部、配重块部和塔架部并且板部的下端端面部设置为与滚轮部联接，板部的上端端面部设置为与塔架部联接并且板部的其中一个侧面部设置为与探伸杆部的内端头联接，板部的其中另一个侧面部设置为与配重块部的内端端面部联接并且探伸杆部的外端头设置为与托架联接，探伸杆部的内端外部设置为与竖向推力缸联接并且塔架部的上端横部设置为与翻转推力缸联接，板部设置为矩形片状体并且滚轮部设置为具有耳座的轮子，滚轮部的耳座设置为与板部联接并且滚轮部设置为沿板部的下端端面部呈双排分布，探伸杆部设置为棒状体并且探伸杆部设置为沿板部的横向中心线间隔排列分布，配重块部设置为矩形座状体并且塔架部设置为具有三角形截面的条形塔架。
26.以上技术方案的技术效果在于：实现了外部车体进行固定，保证了位于施工状态下的托架的稳定性能。
27.本发明设计了，湿接缝模板与托架和中间支撑架设置为按照下部托支撑的方式分布并且湿接缝模板、托架和中间支撑架与端头支撑架、台车架、竖向推力缸、翻转推力缸和横向推力缸设置为按照产生位移的方式分布。
28.本发明设计了，位于沿托架的横向中心线分布的中间支撑架、湿接缝模板和端头支撑架设置为组成一组湿接缝模板部件，多组湿接缝模板部件设置为沿条梁部的纵向中心线间隔排列分布，探伸杆部设置为与竖架部联接，固定架部设置为与条梁部联接。
29.本发明设计了，一种用于预制箱梁湿接缝的施工模架装置的使用方法，其步骤是：由湿接缝模板实现了在预制箱梁之间的缝体中作为施工模板，由托架实现了对支撑架组进行框架支撑，由支撑架组实现了对湿接缝模板进行插接拼装固定，实现了对湿接缝模板在预制箱梁之间的缝体中进行顶入式固定。
30.以上技术方案的技术效果在于：凸显了在预制箱梁之间的缝体中进行顶入式固定的技术特征，引入了在用于预制箱梁湿接缝的施工模架装置的使用方法的技术领域中应用。
31.本发明设计了，其步骤是：根据施工的预制箱梁之间的缝体长度，选取具有相邻条
梁部的间隔为80-120mm的托架，选取至少三个湿接缝模板，沿托架的横向中心线在位于外侧面上的条梁部上分别通过螺栓螺母与两个端头支撑架的固定架部连接，把湿接缝模板的其中一个端头插入到位于外侧面上的条梁部上的端头支撑架的筒板部的矩形盲孔中，在与湿接缝模板的其中另一个端头相对应的条梁部上通过螺栓螺母与支撑架的固定架部连接，使湿接缝模板的其中另一个端头与固定架部的竖杆上端头连接，在湿接缝模板的中间部和相对应的条梁部之间放置中间支撑架，通过螺栓螺母把中间支撑架与条梁部连接，在移动架部与相邻的中间支撑架之间安装横向推力缸，使横向推力缸处于伸长状态，带动移动架部在固定架部上进行移动，移动架部带动筒板部移动，湿接缝模板的其中另一个端头与固定架部的竖杆上端头处于顶紧状态，从而完成与其中一条预制箱梁之间的缝体相对应的一组湿接缝模板部件，沿条梁部的纵向中心线安装与预制箱梁之间的缝体数量相对应的多组湿接缝模板部件，把起重机的吊钩与竖架部连接，把导引绳放到位于中间部的预制箱梁之间的缝体中，把导引绳的其中一个端头与条梁部的外端头连接，通过起重机把托架放到预制箱梁的下端端面，拽动导引绳，使竖架部与位于外侧面的预制箱梁接触，使条梁部处于水平状态，把多组湿接缝模板部件分别放到相对应的预制箱梁之间的缝体中，把导引绳的其中另一个端头与竖架部连接，从而把湿接缝模板安装在预制箱梁之间的缝体中，把起重机的吊钩与竖架部分开，使滚轮部进行移动，把板部放到位于外侧面的预制箱梁上，把探伸杆部的外端头与竖架部的竖部连接，把竖向推力缸安装在探伸杆部和条梁部之间，把翻转推力缸安装在塔架部的上端横部与竖架部的上横部之间，在预制箱梁之间的缝体中进行湿接缝施工作业，当完成在预制箱梁之间的缝体中的湿接缝施工作业后，使导引绳的其中另一个端头与竖架部分开，使竖向推力缸和翻转推力缸处于伸长状态，使横向推力缸处于收缩状态，通过横向推力缸，带动移动架部在固定架部上进行反方向移动，移动架部带动筒板部反方向移动，筒板部与湿接缝模板分开，通过竖向推力缸，推动竖架部和条梁部向下移位，通过翻转推力缸，推动竖架部和条梁部向外移位，使竖架部和条梁部与预制箱梁处于移位状态，把探伸杆部的外端头与竖架部的竖部分开，把竖向推力缸从探伸杆部和条梁部之间拆卸，把翻转推力缸从塔架部的上端横部与竖架部的上横部之间拆卸，把起重机的吊钩与竖架部连接，放松导引绳，使条梁部处于竖向状态，再通过起重机，把托架放到下一个湿接缝施工作业工位上。
32.以上技术方案的技术效果在于：实现了对湿接缝施工作业的操作方法设置。
33.本发明的技术效果在于：该装置可根据箱梁片数进行组装的，组装后为整体式模板，模板安装速度远超传统模板安装速度；通过该装置横隔板钢筋模板作业时，作业人员不需借助挂篮施工，在横隔板模板内作业，安全系数大大提升；该装置可实现横隔板、湿接缝整体施工，施工速度较分次施工大大提高，解决了因横隔板方量较小施工组织难度大的问题；通过该施工方法取消了横隔板与湿接缝之间的施工缝，施工质量得到保障。
34.在本技术方案中，托架和湿接缝模板是基础部件，也是本发明的必要技术特征，中间支撑架、端头支撑架、台车架、竖向推力缸、翻转推力缸和横向推力缸是功能部件，是实现本发明的其它技术效果的特征，竖架部、条梁部、固定架部、移动架部、筒板部、板部、滚轮部、探伸杆部、配重块部和塔架部这些技术特征的设计，是符合专利法及其实施细则的技术特征。
35.在本技术方案中，在预制箱梁之间的缝体中进行顶入式固定的托架、湿接缝模板
和支撑架组为重要技术特征，在用于预制箱梁湿接缝的施工模架装置和使用方法的技术领域中，具有新颖性、创造性和实用性，在本技术方案中的术语都是可以用本技术领域中的专利文献进行解释和理解。
附图说明
36.为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
37.图1为本发明的示意图，图2为台车架5的结构示意图，图3为托架1、中间支撑架2、湿接缝模板3、端头支撑架4和横向推力缸8的整体连接关系示意图，图4为托架1、台车架5和竖向推力缸6的连接关系示意图，图5为托架1、中间支撑架2、湿接缝模板3、端头支撑架4和横向推力缸8的局部连接关系示意图，托架-1、中间支撑架-2、湿接缝模板-3、端头支撑架-4、台车架-5、竖向推力缸-6、翻转推力缸-7、横向推力缸-8、竖架部-11、条梁部-12、固定架部-41、移动架部-42、筒板部-43、板部-51、滚轮部-52、探伸杆部-53、配重块部-54、塔架部-55。
实施方式
38.根据审查指南，对本发明所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语应当理解为不配出一个或多个其它元件或其组合的存在或添加。
39.在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
40.在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
41.此外，下面所描述的本发明不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合，另外，除非特别说明，在下 面的实施例中所采用的设备和材料均是市售可得的，如没有明确说明处理条件，请参考购买的产品说明书或者按照本领域常规方法进。
42.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于
本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
43.一种用于预制箱梁湿接缝的施工模架装置，图1为本发明的第一个实施例，结合附图具体说明本实施例，包含有托架1、中间支撑架2、湿接缝模板3、端头支撑架4、台车架5、竖向推力缸6、翻转推力缸7和横向推力缸8并且在托架1上分别设置有中间支撑架2、端头支撑架4和台车架5，在中间支撑架2和端头支撑架4分别设置有湿接缝模板3和横向推力缸8并且在台车架5与托架1之间分别设置有竖向推力缸6和翻转推力缸7。
44.在本实施例中，托架1设置为包含有竖架部11和条梁部12并且竖架部11的下端端面部设置为与条梁部12的上端端面内侧部联接，竖架部11的竖部中间部设置为与台车架5联接并且竖架部11的上横部设置为与翻转推力缸7联接，条梁部12的上端端面内侧部设置为与竖向推力缸6联接并且其中一部分条梁部12的上端端面部设置为通过螺栓螺母与中间支撑架2联接，其中另一部分条梁部12的上端端面部设置为通过螺栓螺母与端头支撑架4联接并且竖架部11设置为具有梯子形架的竖部和具有梯子形架的上横部的开字形架状体，条梁部12设置为梯子形架并且条梁部12设置为沿竖架部11的横向中心线间隔排列。
45.通过托架1，形成了对中间支撑架2、端头支撑架4、台车架5、竖向推力缸6和翻转推力缸7的支撑连接点，由条梁部12，实现了与中间支撑架2的连接，实现了与端头支撑架4的连接，实现了与竖向推力缸6的连接，由竖架部11，实现了与台车架5的连接，实现了与翻转推力缸7的连接，其技术目的在于：用于作为对中间支撑架2和端头支撑架4的支撑载体。
46.在本实施例中，中间支撑架2设置为具有中间x字形杆的矩形架状体并且中间支撑架2的下边框部设置为通过螺栓螺母与托架1联接，中间支撑架2的上边框部设置为与湿接缝模板3接触式联接，其中一部分中间支撑架2的侧面部设置为与横向推力缸8联接。
47.通过中间支撑架2，形成了对托架1、湿接缝模板3和横向推力缸8的支撑连接点，由中间支撑架2，实现了与托架1的连接，实现了与湿接缝模板3的连接，实现了与横向推力缸8的连接，其技术目的在于：用于作为对湿接缝模板3与托架1之间进行连接的部件之一。
48.在本实施例中，端头支撑架4设置为包含有固定架部41、移动架部42和筒板部43并且固定架部41的横杆部外端头设置为与移动架部42的竖杆下端头贯穿式联接，移动架部42的竖杆上端头设置为与筒板部43的内端端面部联接并且固定架部41的横杆部内端头设置为通过螺栓螺母与托架1联接，筒板部43的外端端面部设置为与湿接缝模板3套装式联接并且固定架部41的竖杆上端头设置为与湿接缝模板3联接，移动架部42的竖杆外端端面部设置为与横向推力缸8联接并且固定架部41设置为l字形栅栏架，移动架部42设置为竖杆下端头具有通孔体的栅栏架并且移动架部42的通孔体设置为与固定架部41的横杆部外端头联接，筒板部43设置为外端端面部具有矩形盲孔的片桩体并且筒板部43的矩形盲孔设置为与湿接缝模板3联接。
49.通过端头支撑架4，形成了对托架1、湿接缝模板3和横向推力缸8的支撑连接点，由固定架部41，实现了与托架1的连接，由固定架部41和筒板部43，实现了与湿接缝模板3的连接，由移动架部42，实现了与横向推力缸8的连接，其技术目的在于：用于作为对湿接缝模板3与托架1之间进行连接的部件之二。
50.在本实施例中，湿接缝模板3设置为条形板状体并且湿接缝模板3的中间部设置为与中间支撑架2联接，湿接缝模板3的其中一个端头设置为与端头支撑架4贯穿式联接并且
湿接缝模板3的其中另一个端头设置为与端头支撑架4顶紧式联接。
51.通过湿接缝模板3，形成了对中间支撑架2和端头支撑架4的支撑连接点，由湿接缝模板3，实现了与中间支撑架2的连接，实现了与端头支撑架4的连接，其技术目的在于：用于作为安装在预制箱梁之间的缝体的下端面上的部件。
52.在本实施例中，竖向推力缸6、翻转推力缸7和横向推力缸8设置为推力电动缸，竖向推力缸6的其中一个端头和翻转推力缸7的其中一个端头分别设置为与托架1联接并且竖向推力缸6的其中另一个端头和翻转推力缸7的其中另一个端头分别设置为与台车架5联接，横向推力缸8的其中一个端头设置为与中间支撑架2联接并且横向推力缸8的其中另一个端头设置为与端头支撑架4联接。
53.通过竖向推力缸6、翻转推力缸7和横向推力缸8，形成了对托架1、中间支撑架2、端头支撑架4和台车架5的支撑连接点，由竖向推力缸6和翻转推力缸7，实现了与托架1的连接，实现了与台车架5的连接，由横向推力缸8，实现了与中间支撑架2的连接，实现了与端头支撑架4的连接，其技术目的在于：用于作为对湿接缝模板3进行脱模的部件。
54.在本实施例中，台车架5设置为包含有板部51、滚轮部52、探伸杆部53、配重块部54和塔架部55并且板部51的下端端面部设置为与滚轮部52联接，板部51的上端端面部设置为与塔架部55联接并且板部51的其中一个侧面部设置为与探伸杆部53的内端头联接，板部51的其中另一个侧面部设置为与配重块部54的内端端面部联接并且探伸杆部53的外端头设置为与托架1联接，探伸杆部53的内端外部设置为与竖向推力缸6联接并且塔架部55的上端横部设置为与翻转推力缸7联接，板部51设置为矩形片状体并且滚轮部52设置为具有耳座的轮子，滚轮部52的耳座设置为与板部51联接并且滚轮部52设置为沿板部51的下端端面部呈双排分布，探伸杆部53设置为棒状体并且探伸杆部53设置为沿板部51的横向中心线间隔排列分布，配重块部54设置为矩形座状体并且塔架部55设置为具有三角形截面的条形塔架。
55.通过台车架5，形成了对托架1、竖向推力缸6和翻转推力缸7的支撑连接点，由探伸杆部53，实现了与托架1的连接，实现了与竖向推力缸6的连接，由塔架部55，实现了与翻转推力缸7的连接，由板部51、滚轮部52和配重块部54，实现了对探伸杆部53和塔架部55进行运动支撑接，其技术目的在于：用于作为对竖向推力缸6和翻转推力缸7的支撑载体。
56.在本实施例中，湿接缝模板3与托架1和中间支撑架2设置为按照下部托支撑的方式分布并且湿接缝模板3、托架1和中间支撑架2与端头支撑架4、台车架5、竖向推力缸6、翻转推力缸7和横向推力缸8设置为按照产生位移的方式分布，位于沿托架1的横向中心线分布的中间支撑架2、湿接缝模板3和端头支撑架4设置为组成一组湿接缝模板部件，多组湿接缝模板部件设置为沿条梁部12的纵向中心线间隔排列分布，探伸杆部53设置为与竖架部11联接，固定架部41设置为与条梁部12联接。
57.下面结合实施例，对本发明进一步描述，以下实施例旨在说明本发明而不是对本发明的进一步限定。
58.一种用于预制箱梁湿接缝的施工模架装置的使用方法，其步骤是：根据施工的预制箱梁之间的缝体长度，选取具有相邻条梁部12的间隔为80-120mm的托架1，选取至少三个湿接缝模板3，沿托架1的横向中心线在位于外侧面上的条梁部12上分别通过螺栓螺母与两个端头支撑架4的固定架部41连接，把湿接缝模板3的其中一个端头插入到位于外侧面上的
条梁部12上的端头支撑架4的筒板部43的矩形盲孔中，在与湿接缝模板3的其中另一个端头相对应的条梁部12上通过螺栓螺母与支撑架4的固定架部41连接，使湿接缝模板3的其中另一个端头与固定架部41的竖杆上端头连接，在湿接缝模板3的中间部和相对应的条梁部12之间放置中间支撑架2，通过螺栓螺母把中间支撑架2与条梁部12连接，在移动架部42与相邻的中间支撑架2之间安装横向推力缸8，使横向推力缸8处于伸长状态，带动移动架部42在固定架部41上进行移动，移动架部42带动筒板部43移动，湿接缝模板3的其中另一个端头与固定架部41的竖杆上端头处于顶紧状态，从而完成与其中一条预制箱梁之间的缝体相对应的一组湿接缝模板部件，沿条梁部12的纵向中心线安装与预制箱梁之间的缝体数量相对应的多组湿接缝模板部件，把起重机的吊钩与竖架部11连接，把导引绳放到位于中间部的预制箱梁之间的缝体中，把导引绳的其中一个端头与条梁部12的外端头连接，通过起重机把托架1放到预制箱梁的下端端面，拽动导引绳，使竖架部11与位于外侧面的预制箱梁接触，使条梁部12处于水平状态，把多组湿接缝模板部件分别放到相对应的预制箱梁之间的缝体中，把导引绳的其中另一个端头与竖架部11连接，从而把湿接缝模板3安装在预制箱梁之间的缝体中，把起重机的吊钩与竖架部11分开，使滚轮部52进行移动，把板部51放到位于外侧面的预制箱梁上，把探伸杆部53的外端头与竖架部11的竖部连接，把竖向推力缸6安装在探伸杆部53和条梁部12之间，把翻转推力缸7安装在塔架部55的上端横部与竖架部11的上横部之间，在预制箱梁之间的缝体中进行湿接缝施工作业，当完成在预制箱梁之间的缝体中的湿接缝施工作业后，使导引绳的其中另一个端头与竖架部11分开，使竖向推力缸6和翻转推力缸7处于伸长状态，使横向推力缸8处于收缩状态，通过横向推力缸8，带动移动架部42在固定架部41上进行反方向移动，移动架部42带动筒板部43反方向移动，筒板部43与湿接缝模板3分开，通过竖向推力缸6，推动竖架部11和条梁部12向下移位，通过翻转推力缸7，推动竖架部11和条梁部12向外移位，使竖架部11和条梁部12与预制箱梁处于移位状态，把探伸杆部53的外端头与竖架部11的竖部分开，把竖向推力缸6从探伸杆部53和条梁部12之间拆卸，把翻转推力缸7从塔架部55的上端横部与竖架部11的上横部之间拆卸，把起重机的吊钩与竖架部11连接，放松导引绳，使条梁部12处于竖向状态，再通过起重机，把托架1放到下一个湿接缝施工作业工位上。
59.在对本发明进行验证时，发明人摒弃了都是把湿接缝模板放到预制箱梁之间的缝体的下端面上、再把支撑杆放到预制箱梁之间的缝体的上端面上、通过螺杆把支撑杆与湿接缝模板连接在一起从而存在安装螺杆的透漏窗口体的现有技术特征，首先提出了在预制箱梁之间的缝体中进行顶入式固定的技术特征，得到了第一个意想不到技术效果：实现了在托架1上进行湿接缝模板3安装，不再预制箱梁上进行湿接缝模板3安装，提高了施工效率和操作安全性能，得到了第二个意想不到技术效果：实现了对多条预制箱梁之间的缝体进行同时安装湿接缝模板3，保证了湿接缝模板3在预制箱梁之间的缝体的安装精度，提高了施工效果，得到了第三个意想不到技术效果：实现了湿接缝的施工模架装置的模块化设置，优化了施工装置的匹配，得到了第四个意想不到技术效果：实现了对湿接缝模板3的安装位置进行先期校对，保证了湿接缝的施工的一致性，得到了第五个意想不到技术效果：实现了对湿接缝模板3的框架支撑，方便了进行吊装。
60.本发明的第二个实施例，按照在预制箱梁之间的缝体中进行顶入式固定的方式把
托架1、湿接缝模板3和支撑架组相互联接。
61.在本实施例中，按照进行插接拼装固定的方式把支撑架组与托架1和湿接缝模板3联接。
62.在本实施例中，支撑架组设置为包含有中间支撑架2和端头支撑架4。
63.在本实施例中，还包含有第一附件装置并且第一附件装置设置在托架1、湿接缝模板3和支撑架组上，第一附件装置设置为包含有台车架5、竖向推力缸6、翻转推力缸7和横向推力缸8。
64.本发明的第二个实施例是以第一个实施例为基本发明的第二个实施例，其步骤是：由湿接缝模板3实现了在预制箱梁之间的缝体中作为施工模板，由托架1实现了对支撑架组进行框架支撑，由支撑架组实现了对湿接缝模板3进行插接拼装固定，实现了对湿接缝模板3在预制箱梁之间的缝体中进行顶入式固定。
65.本发明的第二个实施例是以第一个实施例为基础。
66.本发明具有下特点：1、由于设计了托架1、湿接缝模板3和支撑架组，通过湿接缝模板3，实现了在预制箱梁之间的缝体中作为施工模板，通过托架1，实现了对支撑架组进行框架支撑，通过支撑架组，实现了对湿接缝模板3进行插接拼装固定，实现了对湿接缝模板3在预制箱梁之间的缝体中进行顶入式固定，解决了对都是把湿接缝模板放到预制箱梁之间的缝体的下端面上、再把支撑杆放到预制箱梁之间的缝体的上端面上、通过螺杆把支撑杆与湿接缝模板连接在一起从而存在安装螺杆的透漏窗口体的技术问题，因此提高了预制箱梁湿接缝的施工体的整体一致性能和整体强度。
67.2、由于设计了中间支撑架2和端头支撑架4，实现了对湿接缝模板3进行端头插接连接。
68.3、由于设计了台车架5、竖向推力缸6、翻转推力缸7和横向推力缸8，实现了对湿接缝模板3进行移位脱模。
69.4、由于设计了对结构形状进行了数值范围的限定，使数值范围为本发明的技术方案中的技术特征，不是通过公式计算或通过有限次试验得出的技术特征，试验表明该数值范围的技术特征取得了很好的技术效果。
70.5、由于设计了本发明的技术特征，在技术特征的单独和相互之间的集合的作用，通过试验表明，本发明的各项性能指标为现有的各项性能指标的至少为1.7倍，通过评估具有很好的市场价值。
71.还有其它的与在预制箱梁之间的缝体中进行顶入式固定的托架1、湿接缝模板3和支撑架组联接的技术特征都是本发明的实施例之一，并且以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为满足专利法、专利实施细则和审查指南的要求，不再对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合的实施例都进行描述。
72.上述实施例只是本发明所提供的用于预制箱梁湿接缝的施工模架装置和使用方法的一种实现形式，根据本发明所提供的方案的其他变形，增加或者减少其中的成份或步骤，或者将本发明用于其他的与本发明接近的技术领域，均属于本发明的保护范围。

技术特征：
1.一种用于预制箱梁湿接缝的施工模架装置，其特征是：包含有放置在预制箱梁下端端面上的托架(1)、放置在预制箱梁之间的缝体中的湿接缝模板(3)、设置在湿接缝模板(3)和托架(1)之间的支撑架组。2.根据权利要求1所述的用于预制箱梁湿接缝的施工模架装置，其特征是：按照在预制箱梁之间的缝体中进行顶入式固定的方式把托架(1)、湿接缝模板(3)和支撑架组相互联接。3.根据权利要求2所述的用于预制箱梁湿接缝的施工模架装置，其特征是：按照进行插接拼装固定的方式把支撑架组与托架(1)和湿接缝模板(3)联接。4.根据权利要求1所述的用于预制箱梁湿接缝的施工模架装置，其特征是：支撑架组设置为包含有中间支撑架(2)和端头支撑架(4)，或，还包含有第一附件装置并且第一附件装置设置在托架(1)、湿接缝模板(3)和支撑架组上，第一附件装置设置为包含有台车架(5)、竖向推力缸(6)、翻转推力缸(7)和横向推力缸(8)。5.根据权利要求4所述的用于预制箱梁湿接缝的施工模架装置，其特征是：在托架(1)上分别设置有中间支撑架(2)、端头支撑架(4)和台车架(5)，在中间支撑架(2)和端头支撑架(4)分别设置有湿接缝模板(3)和横向推力缸(8)并且在台车架(5)与托架(1)之间分别设置有竖向推力缸(6)和翻转推力缸(7)。6.根据权利要求5所述的用于预制箱梁湿接缝的施工模架装置，其特征是：托架(1)设置为包含有竖架部(11)和条梁部(12)并且竖架部(11)的下端端面部设置为与条梁部(12)的上端端面内侧部联接，竖架部(11)的竖部中间部设置为与台车架(5)联接并且竖架部(11)的上横部设置为与翻转推力缸(7)联接，条梁部(12)的上端端面内侧部设置为与竖向推力缸(6)联接并且其中一部分条梁部(12)的上端端面部设置为通过螺栓螺母与中间支撑架(2)联接，其中另一部分条梁部(12)的上端端面部设置为通过螺栓螺母与端头支撑架(4)联接并且竖架部(11)设置为具有梯子形架的竖部和具有梯子形架的上横部的开字形架状体，条梁部(12)设置为梯子形架并且条梁部(12)设置为沿竖架部(11)的横向中心线间隔排列，或，湿接缝模板(3)设置为条形板状体并且湿接缝模板(3)的中间部设置为与中间支撑架(2)联接，湿接缝模板(3)的其中一个端头设置为与端头支撑架(4)贯穿式联接并且湿接缝模板(3)的其中另一个端头设置为与端头支撑架(4)顶紧式联接。7.根据权利要求5所述的用于预制箱梁湿接缝的施工模架装置，其特征是：中间支撑架(2)设置为具有中间x字形杆的矩形架状体并且中间支撑架(2)的下边框部设置为通过螺栓螺母与托架(1)联接，中间支撑架(2)的上边框部设置为与湿接缝模板(3)接触式联接，其中一部分中间支撑架(2)的侧面部设置为与横向推力缸(8)联接，或，端头支撑架(4)设置为包含有固定架部(41)、移动架部(42)和筒板部(43)并且固定架部(41)的横杆部外端头设置为与移动架部(42)的竖杆下端头贯穿式联接，移动架部(42)的竖杆上端头设置为与筒板部(43)的内端端面部联接并且固定架部(41)的横杆部内端头设置为通过螺栓螺母与托架(1)联接，筒板部(43)的外端端面部设置为与湿接缝模板(3)套装式联接并且固定架部(41)的竖杆上端头设置为与湿接缝模板(3)联接，移动架部(42)的竖杆外端端面部设置为与横向推力缸(8)联接并且固定架部(41)设置为l字形栅栏架，移动
架部(42)设置为竖杆下端头具有通孔体的栅栏架并且移动架部(42)的通孔体设置为与固定架部(41)的横杆部外端头联接，筒板部(43)设置为外端端面部具有矩形盲孔的片桩体并且筒板部(43)的矩形盲孔设置为与湿接缝模板(3)联接，或，竖向推力缸(6)、翻转推力缸(7)和横向推力缸(8)设置为推力电动缸，竖向推力缸(6)的其中一个端头和翻转推力缸(7)的其中一个端头分别设置为与托架(1)联接并且竖向推力缸(6)的其中另一个端头和翻转推力缸(7)的其中另一个端头分别设置为与台车架(5)联接，横向推力缸(8)的其中一个端头设置为与中间支撑架(2)联接并且横向推力缸(8)的其中另一个端头设置为与端头支撑架(4)联接，或，台车架(5)设置为包含有板部(51)、滚轮部(52)、探伸杆部(53)、配重块部(54)和塔架部(55)并且板部(51)的下端端面部设置为与滚轮部(52)联接，板部(51)的上端端面部设置为与塔架部(55)联接并且板部(51)的其中一个侧面部设置为与探伸杆部(53)的内端头联接，板部(51)的其中另一个侧面部设置为与配重块部(54)的内端端面部联接并且探伸杆部(53)的外端头设置为与托架(1)联接，探伸杆部(53)的内端外部设置为与竖向推力缸(6)联接并且塔架部(55)的上端横部设置为与翻转推力缸(7)联接，板部(51)设置为矩形片状体并且滚轮部(52)设置为具有耳座的轮子，滚轮部(52)的耳座设置为与板部(51)联接并且滚轮部(52)设置为沿板部(51)的下端端面部呈双排分布，探伸杆部(53)设置为棒状体并且探伸杆部(53)设置为沿板部(51)的横向中心线间隔排列分布，配重块部(54)设置为矩形座状体并且塔架部(55)设置为具有三角形截面的条形塔架。8.根据权利要求 1 至 7 中任一项所述的用于预制箱梁湿接缝的施工模架装置，其特征是：湿接缝模板(3)与托架(1)和中间支撑架(2)设置为按照下部托支撑的方式分布并且湿接缝模板(3)、托架(1)和中间支撑架(2)与端头支撑架(4)、台车架(5)、竖向推力缸(6)、翻转推力缸(7)和横向推力缸(8)设置为按照产生位移的方式分布，或，位于沿托架(1)的横向中心线分布的中间支撑架(2)、湿接缝模板(3)和端头支撑架(4)设置为组成一组湿接缝模板部件，多组湿接缝模板部件设置为沿条梁部(12)的纵向中心线间隔排列分布，探伸杆部(53)设置为与竖架部(11)联接，固定架部(41)设置为与条梁部(12)联接。9.一种用于预制箱梁湿接缝的施工模架装置的使用方法，其步骤是：由湿接缝模板(3)实现了在预制箱梁之间的缝体中作为施工模板，由托架(1)实现了对支撑架组进行框架支撑，由支撑架组实现了对湿接缝模板(3)进行插接拼装固定，实现了对湿接缝模板(3)在预制箱梁之间的缝体中进行顶入式固定。10.根据权利要求9所述的用于预制箱梁湿接缝的施工模架装置的使用方法，其特征是：其步骤是：根据施工的预制箱梁之间的缝体长度，选取具有相邻条梁部(12)的间隔为80-120mm的托架(1)，选取至少三个湿接缝模板(3)，沿托架(1)的横向中心线在位于外侧面上的条梁部(12)上分别通过螺栓螺母与两个端头支撑架(4)的固定架部(41)连接，把湿接缝模板(3)的其中一个端头插入到位于外侧面上的条梁部(12)上的端头支撑架(4)的筒板部(43)的矩形盲孔中，在与湿接缝模板(3)的其中另一个端头相对应的条梁部(12)上通过螺栓螺母与支撑架(4)的固定架部(41)连接，使湿接缝模板(3)的其中另一个端头与固定架部(41)的竖杆上端头连接，在湿接缝模板(3)的中间部和相对应的条梁部(12)之间放置中间支撑架(2)，通过螺栓螺母把中间支撑架(2)与条梁部(12)连接，在移动架部(42)与相邻
的中间支撑架(2)之间安装横向推力缸(8)，使横向推力缸(8)处于伸长状态，带动移动架部(42)在固定架部(41)上进行移动，移动架部(42)带动筒板部(43)移动，湿接缝模板(3)的其中另一个端头与固定架部(41)的竖杆上端头处于顶紧状态，从而完成与其中一条预制箱梁之间的缝体相对应的一组湿接缝模板部件，沿条梁部(12)的纵向中心线安装与预制箱梁之间的缝体数量相对应的多组湿接缝模板部件，把起重机的吊钩与竖架部(11)连接，把导引绳放到位于中间部的预制箱梁之间的缝体中，把导引绳的其中一个端头与条梁部(12)的外端头连接，通过起重机把托架(1)放到预制箱梁的下端端面，拽动导引绳，使竖架部(11)与位于外侧面的预制箱梁接触，使条梁部(12)处于水平状态，把多组湿接缝模板部件分别放到相对应的预制箱梁之间的缝体中，把导引绳的其中另一个端头与竖架部(11)连接，从而把湿接缝模板(3)安装在预制箱梁之间的缝体中，把起重机的吊钩与竖架部(11)分开，使滚轮部(52)进行移动，把板部(51)放到位于外侧面的预制箱梁上，把探伸杆部(53)的外端头与竖架部(11)的竖部连接，把竖向推力缸(6)安装在探伸杆部(53)和条梁部(12)之间，把翻转推力缸(7)安装在塔架部(55)的上端横部与竖架部(11)的上横部之间，在预制箱梁之间的缝体中进行湿接缝施工作业，当完成在预制箱梁之间的缝体中的湿接缝施工作业后，使导引绳的其中另一个端头与竖架部(11)分开，使竖向推力缸(6)和翻转推力缸(7)处于伸长状态，使横向推力缸(8)处于收缩状态，通过横向推力缸(8)，带动移动架部(42)在固定架部(41)上进行反方向移动，移动架部(42)带动筒板部(43)反方向移动，筒板部(43)与湿接缝模板(3)分开，通过竖向推力缸(6)，推动竖架部(11)和条梁部(12)向下移位，通过翻转推力缸(7)，推动竖架部(11)和条梁部(12)向外移位，使竖架部(11)和条梁部(12)与预制箱梁处于移位状态，把探伸杆部(53)的外端头与竖架部(11)的竖部分开，把竖向推力缸(6)从探伸杆部(53)和条梁部(12)之间拆卸，把翻转推力缸(7)从塔架部(55)的上端横部与竖架部(11)的上横部之间拆卸，把起重机的吊钩与竖架部(11)连接，放松导引绳，使条梁部(12)处于竖向状态，再通过起重机，把托架(1)放到下一个湿接缝施工作业工位上。

技术总结
一种用于预制箱梁湿接缝的施工模架装置和使用方法，包含有放置在预制箱梁下端端面上的托架(1)、放置在预制箱梁之间的缝体中的湿接缝模板(3)、设置在湿接缝模板(3)和托架(1)之间的支撑架组，通过湿接缝模板(3)，实现了在预制箱梁之间的缝体中作为施工模板，通过托架(1)，实现了对支撑架组进行框架支撑，通过支撑架组，实现了对湿接缝模板(3)进行插接拼装固定，实现了对湿接缝模板(3)在预制箱梁之间的缝体中进行顶入式固定，解决了对都是把湿接缝模板放到预制箱梁之间的缝体的下端面上、再把支撑杆放到预制箱梁之间的缝体的上端面上、通过螺杆把支撑杆与湿接缝模板连接在一起从而存在安装螺杆的透漏窗口体的技术问题，因此提高了预制箱梁湿接缝的施工体的整体一致性能和整体强度。和整体强度。


技术研发人员：蔡富睛 魏欣欣 李海扬 解庆贺 毕研美 宋文锋
受保护的技术使用者：山东泉建工程检测有限公司
技术研发日：2023.06.12
技术公布日：2023/10/5