一种内设有故障报警装置的大中型车辆用转向灯的制作方法
未命名
10-08
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1.本发明属于转向灯技术领域,具体为一种内设有故障报警装置的大中型车辆用转向灯。
背景技术:
2.车辆转向灯能够将车辆的行驶意图及时的告知其他车辆司机或行人,保证道路的交通安全,所以车灯在车辆安全行驶的过程中起到了非常重要的作用,然而,在日常行车中,车辆转向灯偶尔会因保险丝的熔断或其它原因导致故障,车辆转向灯发生故障时,处于驾驶位的司机无法及时发现,通常都是经他人提醒才能发现上述车灯的故障,尤其是对于大中型车辆来说,具有严重的安全隐患。
技术实现要素:
3.针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本发明提供一种内设有故障报警装置的大中型车辆用转向灯,有效的解决了现有的车辆转向灯不具有故障检测和报警的问题。
4.为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种内设有故障报警装置的大中型车辆用转向灯,包括若干转向灯本体和内置故障报警一体式装置,所述转向灯本体与内置故障报警一体式装置电连接,内置故障报警一体式装置与车内中控屏电连接,内置故障报警一体式装置的正面设置有若干报警指示灯和若干蜂鸣报警器,内置故障报警一体式装置的内部依次设置有转向灯供电模块、转向灯故障检测报警模块、左侧转向灯总控模块、右侧转向灯总控模块、若干内置led状态灯一、若干转向灯独立控制电路、若干内置led状态灯二、监测数据实时反馈模块和电路故障实时反馈模块,转向灯供电模块与车机系统连接,转向灯故障检测报警模块与转向灯供电模块连接,左侧转向灯总控模块和右侧转向灯总控模块均与转向灯故障检测报警模块连接,内置led状态灯一分别连接于转向灯独立控制电路与左侧转向灯总控模块和右侧转向灯总控模块之间,内置led状态灯二连接于转向灯本体和转向灯独立控制电路之间,监测数据实时反馈模块连接于转向灯本体和转向灯故障检测报警模块之间,电路故障实时反馈模块连接于转向灯故障检测报警模块和转向灯独立控制电路之间。
5.优选的,所述内置故障报警一体式装置内部还设置有独立供电单元,转向灯本体的内部设置有内置监测装置,独立供电单元连接于转向灯供电模块和内置监测装置之间。
6.优选的,所述内置故障报警一体式装置为可拆卸式结构,同一个转向灯独立控制电路首尾端的内置led状态灯一和内置led状态灯二分别与相对应的报警指示灯电连接。
7.优选的,所述转向灯故障检测报警模块的内部依次设置有数据输入模块、总控制模块、蜂鸣报警器驱动模块和led灯报警驱动模块,数据输入模块与监测数据实时反馈模块连接,数据输入模块、蜂鸣报警器驱动模块和led灯报警驱动模块均与总控制模块连接。
8.优选的,所述总控制模块的内部依次设置有数据转换单元、数据分析对比单元、异常数据判断单元和报警信号转换单元,数据转换单元连接于数据输入模块和数据分析对比
单元之间,异常数据判断单元连接于数据分析对比单元和报警信号转换单元之间,蜂鸣报警器驱动模块和led灯报警驱动模块均与报警信号转换单元连接。
9.优选的,所述内置监测装置的内部依次设置有传感器控制模块、传感器驱动模块、光线感应传感器、热量感应传感器、微摄像头、闪烁频率监控传感器、工作状态监测模块和监测数据反馈模块,光线感应传感器、热量感应传感器、微摄像头和闪烁频率监控传感器分别与传感器驱动模块、工作状态监测模块和监测数据反馈模块连接,工作状态监测模块和监测数据反馈模块均与传感器控制模块连接,传感器控制模块与传感器驱动模块连接。
10.优选的,所述转向灯独立控制电路由电源、车灯开关、保险丝、电流电压监测支路、常闭继电器、光电开关驱动回路、led照射灯、车灯回路、低电阻导通回路和光电开关构成,光电开关驱动回路和常闭继电器均与电源连接构成独立回路,车灯开关连接于电源和保险丝之间,电流电压监测支路连接于保险丝和车灯回路之间,低电阻导通回路与车灯回路连接,光电开关连接于低电阻导通回路,led照射灯连接于光电开关驱动回路并与光电开关相匹配。
11.优选的,所述常闭继电器上设置有三号管脚、一号管脚、线圈、通断触点、二号管脚和四号管脚,三号管脚与车灯开关连接,一号管脚与保险丝连接,线圈与通断触点连接,通断触点连接于一号管脚和四号管脚之间,线圈连接于三号管脚和四号管脚之间,报警指示灯和蜂鸣报警器均与二号管脚连接。
12.与现有技术相比,本发明的有益效果是:
13.(1)、在工作中,通过设置有内置故障报警一体式装置、报警指示灯、蜂鸣报警器、转向灯供电模块、转向灯故障检测报警模块、左侧转向灯总控模块、右侧转向灯总控模块、若干内置led状态灯一、若干转向灯独立控制电路、若干内置led状态灯二、监测数据实时反馈模块和电路故障实时反馈模块,从而能够实现对转向灯进行故障检测和故障报警,提高行车的安全性;
14.(2)、通过设置由电源、车灯开关、保险丝、电流电压监测支路、常闭继电器、光电开关驱动回路、led照射灯、车灯回路、低电阻导通回路和光电开关构成的转向灯独立控制电路,从而能够实现对未工作状态的转向灯独立控制电路进行周期性自检,从而能够及时发现故障隐患,进而规避故障,进一步提高行车安全性。
附图说明
15.附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。
16.在附图中:
17.图1为本发明转向灯本体与内置故障报警一体式装置连接结构示意图;
18.图2为本发明内置故障报警一体式装置内部模块连接结构示意图;
19.图3为本发明转向灯故障检测报警模块内部连接结构示意图;
20.图4为本发明内置监测装置内部组件连接结构示意图;
21.图5为本发明转向灯独立控制电路原理图;
22.图6为本发明常闭继电器与转向灯独立控制电路连接原理图;
23.图中:1、转向灯本体;2、内置故障报警一体式装置;3、车内中控屏;4、报警指示灯;
5、蜂鸣报警器;6、转向灯供电模块;7、转向灯故障检测报警模块;8、左侧转向灯总控模块;9、右侧转向灯总控模块;10、内置led状态灯一;11、转向灯独立控制电路;12、内置led状态灯二;13、监测数据实时反馈模块;14、电路故障实时反馈模块;15、车机系统;16、独立供电单元;17、内置监测装置;18、数据输入模块;19、总控制模块;20、蜂鸣报警器驱动模块;21、led灯报警驱动模块;22、数据转换单元;23、数据分析对比单元;24、异常数据判断单元;25、报警信号转换单元;26、传感器控制模块;27、传感器驱动模块;28、光线感应传感器;29、热量感应传感器;30、微摄像头;31、闪烁频率监控传感器;32、工作状态监测模块;33、监测数据反馈模块;34、电源;35、车灯开关;36、保险丝;37、电流电压监测支路;38、常闭继电器;39、光电开关驱动回路;40、led照射灯;41、车灯回路;42、低电阻导通回路;43、光电开关;44、三号管脚;45、一号管脚;46、线圈;47、通断触点;48、二号管脚;49、四号管脚。
具体实施方式
24.下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例;基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
25.实施例一,由图1和图2给出,本发明一种内设有故障报警装置的大中型车辆用转向灯,包括若干转向灯本体1和内置故障报警一体式装置2,转向灯本体1与内置故障报警一体式装置2电连接,内置故障报警一体式装置2与车内中控屏3电连接,内置故障报警一体式装置2的正面设置有若干报警指示灯4和若干蜂鸣报警器5,内置故障报警一体式装置2的内部依次设置有转向灯供电模块6、转向灯故障检测报警模块7、左侧转向灯总控模块8、右侧转向灯总控模块9、若干内置led状态灯一10、若干转向灯独立控制电路11、若干内置led状态灯二12、监测数据实时反馈模块13和电路故障实时反馈模块14,转向灯供电模块6与车机系统15连接,转向灯故障检测报警模块7与转向灯供电模块6连接,左侧转向灯总控模块8和右侧转向灯总控模块9均与转向灯故障检测报警模块7连接,内置led状态灯一10分别连接于转向灯独立控制电路11与左侧转向灯总控模块8和右侧转向灯总控模块9之间,内置led状态灯二12连接于转向灯本体1和转向灯独立控制电路11之间,监测数据实时反馈模块13连接于转向灯本体1和转向灯故障检测报警模块7之间,电路故障实时反馈模块14连接于转向灯故障检测报警模块7和转向灯独立控制电路11之间;
26.通过内置led状态灯一10和内置led状态灯二12判断进出转向灯独立控制电路11的电路状态,即外部电路状态以及转向灯本身故障,实现对转向灯独立控制电路11外部的故障进行检测,若外部某位置存在故障,则相对应的内置led状态灯一10和内置led状态灯二12处于关闭状态,若内置led状态灯一10和内置led状态灯二12正常点亮,则外部电路为正常状态,可以判断为转向灯独立控制电路11内部存在故障,当转向灯独立控制电路11发生故障或者转向灯本体1以及外部线路发生故障时,通过报警指示灯4和蜂鸣报警器5同时报警;
27.实施例二,在实施例一的基础上,由图1至图4给出,内置故障报警一体式装置2内部还设置有独立供电单元16,转向灯本体1的内部设置有内置监测装置17,独立供电单元16连接于转向灯供电模块6和内置监测装置17之间,内置故障报警一体式装置2为可拆卸式结
构,同一个转向灯独立控制电路11首尾端的内置led状态灯一10和内置led状态灯二12分别与相对应的报警指示灯4电连接,转向灯故障检测报警模块7的内部依次设置有数据输入模块18、总控制模块19、蜂鸣报警器驱动模块20和led灯报警驱动模块21,数据输入模块18与监测数据实时反馈模块13连接,数据输入模块18、蜂鸣报警器驱动模块20和led灯报警驱动模块21均与总控制模块19连接,总控制模块19的内部依次设置有数据转换单元22、数据分析对比单元23、异常数据判断单元24和报警信号转换单元25,数据转换单元22连接于数据输入模块18和数据分析对比单元23之间,异常数据判断单元24连接于数据分析对比单元23和报警信号转换单元25之间,蜂鸣报警器驱动模块20和led灯报警驱动模块21均与报警信号转换单元25连接,内置监测装置17的内部依次设置有传感器控制模块26、传感器驱动模块27、光线感应传感器28、热量感应传感器29、微摄像头30、闪烁频率监控传感器31、工作状态监测模块32和监测数据反馈模块33,光线感应传感器28、热量感应传感器29、微摄像头30和闪烁频率监控传感器31分别与传感器驱动模块27、工作状态监测模块32和监测数据反馈模块33连接,工作状态监测模块32和监测数据反馈模块33均与传感器控制模块26连接,传感器控制模块26与传感器驱动模块27连接;
28.由于转向灯本体1正常工作时会发光发热,同时会不断地闪烁,通过光线感应传感器28、热量感应传感器29和闪烁频率监控传感器31实现对转向灯本体1的工作状态进行监测,同时通过微摄像头30能够直接拍摄转向灯本体1的工作状态,当光线感应传感器28、热量感应传感器29、微摄像头30和闪烁频率监控传感器31反馈的信号不正常时,则判断为故障状态,通过转向灯故障检测报警模块7控制报警指示灯4和蜂鸣报警器5进行报警,通过独立供电单元16实现对光线感应传感器28、热量感应传感器29、微摄像头30和闪烁频率监控传感器31进行独立供电,因此当转向灯独立控制电路11发生故障时,也不会影响转向灯故障的及时报警;
29.实施例三,在实施例一的基础上,由图1、图5和图6给出,转向灯独立控制电路11由电源34、车灯开关35、保险丝36、电流电压监测支路37、常闭继电器38、光电开关驱动回路39、led照射灯40、车灯回路41、低电阻导通回路42和光电开关43构成,光电开关驱动回路39和常闭继电器38均与电源34连接构成独立回路,车灯开关35连接于电源34和保险丝36之间,电流电压监测支路37连接于保险丝36和车灯回路41之间,低电阻导通回路42与车灯回路41连接,光电开关43连接于低电阻导通回路42,led照射灯40连接于光电开关驱动回路39并与光电开关43相匹配,常闭继电器38上设置有三号管脚44、一号管脚45、线圈46、通断触点47、二号管脚48和四号管脚49,三号管脚44与车灯开关35连接,一号管脚45与保险丝36连接,线圈46与通断触点47连接,通断触点47连接于一号管脚45和四号管脚49之间,线圈46连接于三号管脚44和四号管脚49之间,报警指示灯4和蜂鸣报警器5均与二号管脚48连接;
30.若车辆长时间未使用,通过转向灯独立控制电路11能够实现定期自检,自检时,首先通过电源34对整个电路进行供电,光电开关驱动回路39通电后点亮led照射灯40,led照射灯40对光电开关43进行照射,光电开关43受到光的照射后自动闭合,由于光电开关43的电阻小于车灯回路41的电阻,因此电流会直接从光电开关43流过,而不会点亮转向灯,若整个回路正常,则判断转向灯独立控制电路11为正常状态,若回路发生中断,则判断转向灯独立控制电路11发生故障,当车辆启动时,通过报警指示灯4和蜂鸣报警器5进行报警。
31.在工作中,通过设置有内置故障报警一体式装置、报警指示灯、蜂鸣报警器、转向
灯供电模块、转向灯故障检测报警模块、左侧转向灯总控模块、右侧转向灯总控模块、若干内置led状态灯一、若干转向灯独立控制电路、若干内置led状态灯二、监测数据实时反馈模块和电路故障实时反馈模块,从而能够实现对转向灯进行故障检测和故障报警,提高行车的安全性;通过设置由电源、车灯开关、保险丝、电流电压监测支路、常闭继电器、光电开关驱动回路、led照射灯、车灯回路、低电阻导通回路和光电开关构成的转向灯独立控制电路,从而能够实现对未工作状态的转向灯独立控制电路进行周期性自检,从而能够及时发现故障隐患,进而规避故障,进一步提高行车安全性。
技术特征:
1.一种内设有故障报警装置的大中型车辆用转向灯,包括若干转向灯本体(1)和内置故障报警一体式装置(2),其特征在于:所述转向灯本体(1)与内置故障报警一体式装置(2)电连接,内置故障报警一体式装置(2)与车内中控屏(3)电连接,内置故障报警一体式装置(2)的正面设置有若干报警指示灯(4)和若干蜂鸣报警器(5),内置故障报警一体式装置(2)的内部依次设置有转向灯供电模块(6)、转向灯故障检测报警模块(7)、左侧转向灯总控模块(8)、右侧转向灯总控模块(9)、若干内置led状态灯一(10)、若干转向灯独立控制电路(11)、若干内置led状态灯二(12)、监测数据实时反馈模块(13)和电路故障实时反馈模块(14),转向灯供电模块(6)与车机系统(15)连接,转向灯故障检测报警模块(7)与转向灯供电模块(6)连接,左侧转向灯总控模块(8)和右侧转向灯总控模块(9)均与转向灯故障检测报警模块(7)连接,内置led状态灯一(10)分别连接于转向灯独立控制电路(11)与左侧转向灯总控模块(8)和右侧转向灯总控模块(9)之间,内置led状态灯二(12)连接于转向灯本体(1)和转向灯独立控制电路(11)之间,监测数据实时反馈模块(13)连接于转向灯本体(1)和转向灯故障检测报警模块(7)之间,电路故障实时反馈模块(14)连接于转向灯故障检测报警模块(7)和转向灯独立控制电路(11)之间。2.根据权利要求1所述的一种内设有故障报警装置的大中型车辆用转向灯,其特征在于:所述内置故障报警一体式装置(2)内部还设置有独立供电单元(16),转向灯本体(1)的内部设置有内置监测装置(17),独立供电单元(16)连接于转向灯供电模块(6)和内置监测装置(17)之间。3.根据权利要求1所述的一种内设有故障报警装置的大中型车辆用转向灯,其特征在于:所述内置故障报警一体式装置(2)为可拆卸式结构,同一个转向灯独立控制电路(11)首尾端的内置led状态灯一(10)和内置led状态灯二(12)分别与相对应的报警指示灯(4)电连接。4.根据权利要求1所述的一种内设有故障报警装置的大中型车辆用转向灯,其特征在于:所述转向灯故障检测报警模块(7)的内部依次设置有数据输入模块(18)、总控制模块(19)、蜂鸣报警器驱动模块(20)和led灯报警驱动模块(21),数据输入模块(18)与监测数据实时反馈模块(13)连接,数据输入模块(18)、蜂鸣报警器驱动模块(20)和led灯报警驱动模块(21)均与总控制模块(19)连接。5.根据权利要求4所述的一种内设有故障报警装置的大中型车辆用转向灯,其特征在于:所述总控制模块(19)的内部依次设置有数据转换单元(22)、数据分析对比单元(23)、异常数据判断单元(24)和报警信号转换单元(25),数据转换单元(22)连接于数据输入模块(18)和数据分析对比单元(23)之间,异常数据判断单元(24)连接于数据分析对比单元(23)和报警信号转换单元(25)之间,蜂鸣报警器驱动模块(20)和led灯报警驱动模块(21)均与报警信号转换单元(25)连接。6.根据权利要求2所述的一种内设有故障报警装置的大中型车辆用转向灯,其特征在于:所述内置监测装置(17)的内部依次设置有传感器控制模块(26)、传感器驱动模块(27)、光线感应传感器(28)、热量感应传感器(29)、微摄像头(30)、闪烁频率监控传感器(31)、工作状态监测模块(32)和监测数据反馈模块(33),光线感应传感器(28)、热量感应传感器(29)、微摄像头(30)和闪烁频率监控传感器(31)分别与传感器驱动模块(27)、工作状态监测模块(32)和监测数据反馈模块(33)连接,工作状态监测模块(32)和监测数据反馈模块
(33)均与传感器控制模块(26)连接,传感器控制模块(26)与传感器驱动模块(27)连接。7.根据权利要求1所述的一种内设有故障报警装置的大中型车辆用转向灯,其特征在于:所述转向灯独立控制电路(11)由电源(34)、车灯开关(35)、保险丝(36)、电流电压监测支路(37)、常闭继电器(38)、光电开关驱动回路(39)、led照射灯(40)、车灯回路(41)、低电阻导通回路(42)和光电开关(43)构成,光电开关驱动回路(39)和常闭继电器(38)均与电源(34)连接构成独立回路,车灯开关(35)连接于电源(34)和保险丝(36)之间,电流电压监测支路(37)连接于保险丝(36)和车灯回路(41)之间,低电阻导通回路(42)与车灯回路(41)连接,光电开关(43)连接于低电阻导通回路(42),led照射灯(40)连接于光电开关驱动回路(39)并与光电开关(43)相匹配。8.根据权利要求7所述的一种内设有故障报警装置的大中型车辆用转向灯,其特征在于:所述常闭继电器(38)上设置有三号管脚(44)、一号管脚(45)、线圈(46)、通断触点(47)、二号管脚(48)和四号管脚(49),三号管脚(44)与车灯开关(35)连接,一号管脚(45)与保险丝(36)连接,线圈(46)与通断触点(47)连接,通断触点(47)连接于一号管脚(45)和四号管脚(49)之间,线圈(46)连接于三号管脚(44)和四号管脚(49)之间,报警指示灯(4)和蜂鸣报警器(5)均与二号管脚(48)连接。
技术总结
本发明涉及转向灯技术领域,且公开了一种内设有故障报警装置的大中型车辆用转向灯,解决了现有的车辆转向灯不具有故障检测和报警的问题,其包括若干转向灯本体和内置故障报警一体式装置,内置故障报警一体式装置的正面设置有若干报警指示灯和若干蜂鸣报警器,内置故障报警一体式装置的内部依次设置有转向灯供电模块、转向灯故障检测报警模块、左侧转向灯总控模块、右侧转向灯总控模块、若干内置LED状态灯一、若干转向灯独立控制电路、若干内置LED状态灯二、监测数据实时反馈模块和电路故障实时反馈模块;通过该车辆用转向灯能够进行故障检测和故障报警,从而能够使得驾驶员及时发现转向灯故障,提高行车的安全性。提高行车的安全性。提高行车的安全性。
技术研发人员:蔡小若 朱燕俊 印永祥
受保护的技术使用者:镇江亿地光电照明有限公司
技术研发日:2023.06.15
技术公布日:2023/10/5
版权声明
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