吊装工具、装置和方法与流程

1.本技术涉及待吊件吊装转运技术领域，特别是涉及吊装工具、装置和方法。


背景技术：

2.待吊件是一种将排气中的碳化氢氧化燃烧并收集起来，以保证排气污染物符合相关标准、满足环境保护要求的排气后处理装置。现有的后处理器通常造型复杂且体积庞大，导致后处理器在生产完成后运输时，需要使用吊装工具进行转运。
3.然而，现有的吊装工具大多是利用吊钩进行单点起吊，由于吊点布置不均，通用吊带或吊钩吊装后，后处理器的姿态容易与竖直方向出现倾斜，需要工人手动调整为竖直姿态才能够继续装配，不仅装配效率低下，严重时甚至还有后处理器掉落的风险。


技术实现要素：

4.基于此，有必要针对待吊件在吊装过程中姿态容易与竖直方向存在倾斜的问题，提供一种吊装工具和装置
5.一种吊装工具，包括：
6.吊装件；以及
7.第一吊绳，所述第一吊绳一端绑设于所述吊装件上，所述第一吊绳另一端设置有起吊件，所述第一吊绳至少包括两条；
8.第二吊绳，所述第二吊绳一端绑设于所述吊装件上，所述第二吊绳另一端设置有支撑组件；
9.其中，所述支撑组件设置有倒钩部，所述倒钩部用于与所述待吊件下部抵接。
10.在其中一个实施例中，所述支撑组件包括支撑钩，所述支撑钩设置有钩头，所述倒钩部被配置为所述钩头。
11.在其中一个实施例中，所述待吊件设置有下吊装部，所述下吊装部设置有起吊孔，吊装开始时，所述钩头勾住所述起吊孔设置。
12.在其中一个实施例中，所述支撑组件还包括第一横梁，所述支撑钩至少包括两个，两个所述支撑钩之间通过所述第一横梁固定连接，所述第二吊绳另一端绑设在所述第一横梁上。
13.在其中一个实施例中，所述支撑组件还包括第二横梁，所述第二横梁一端与其中一个所述支撑钩固定连接，所述第二横梁另一端与另一个所述支撑钩固定连接。
14.在其中一个实施例中，所述支撑钩还包括：
15.弯折部，所述第一横梁分别和两个所述支撑钩的所述弯折部固定连接；
16.连接部，所述连接部一端与所述弯折部连接，所述弯折部另一端与所述倒钩部连接。
17.在其中一个实施例中，所述连接部包括第一凸起面，所述待吊件包括第二凸起面，所述第一凸起面包围所述第二凸起面设置；
18.所述弯折部包括第一弯折面，所述待吊件包括第二弯折面，述第一弯折面包围所述第二弯折面设置。
19.在其中一个实施例中，所述第一吊绳和所述吊装件连接处、所述第二吊绳和所述吊装件连接处、所述第一吊绳和所述起吊件连接处、所述第二吊绳和所述支撑组件连接处中的至少一处设置有卸扣。
20.本技术还提供了一种吊装方法，包括：
21.提供上述的吊装工具；
22.将两个所述起吊件分别与待吊件两侧固定连接；
23.将所述倒钩部与所述待吊件底部抵接；
24.保持所述待吊件重心与所述吊装件重心连线方向沿竖直方向。
25.本技术还提供了一种吊装装置，包括：
26.上述的吊装工具；以及
27.吊装设备，所述吊装设备和所述吊装件固定连接，所述吊装设备用于吊起所述吊装工具。
28.上述吊装工具，在吊装开始时，通过第一吊绳和起吊件将待吊件两侧同时吊起，减少了待吊件偏移的可能性，再通过第二吊绳和支撑组件上的倒钩部与待吊件下部抵接，从而保证吊装工具提供的支持力方向竖直向上，从而保持待吊件重心与吊装件重心连线方向沿竖直方向，减少了待吊件的姿态与竖直方向出现倾斜的情况，增加了装配效率，降低了待吊件掉落的风险。
附图说明
29.图1为本技术一实施例的吊装工具的主视图。
30.图2为本技术一实施例的支撑钩的左视图。
31.图3为本技术一实施例的吊装工件和待吊件安装示意图。
32.图4为图3中a处的局部放大示意图。
33.附图标号：
34.100、吊装工具；10、吊装件；20、第一吊绳；21、起吊件；30、第二吊绳；40、支撑组件；410、支撑钩；4110、倒钩部；4120、钩头；4130、弯折部；4130a、第一弯折面；4131、安装孔；4140、连接部；4140a、第一凸起面；420、第一横梁；430、第二横梁；50、卸扣；200、待吊件；2100、下吊装部；2200、起吊孔；2300、第二弯折面；2400、第二凸起面；2500、第一吊装孔。
具体实施方式
35.为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术。但是本技术能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似改进，因此本技术不受下面公开的具体实施例的限制。
36.在本技术的描述中，需要理解的是，若有出现这些术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等，这些术语指示的方位或位置关
系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
37.此外，若有出现这些术语“第一”、“第二”，这些术语仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本技术的描述中，若有出现术语“多个”，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
38.在本技术中，除非另有明确的规定和限定，若有出现术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等，这些术语应做广义理解。例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
39.在本技术中，除非另有明确的规定和限定，若有出现第一特征在第二特征“上”或“下”等类似的描述，其含义可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
40.需要说明的是，若元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。若一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。如若存在，本技术所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。
41.燃烧柴油所产生的废气中主要含有氮氧化物、硫氧化合物、一氧化碳、二氧化碳、醛类和不完全燃烧时的大量黑烟。黑烟中有未经燃烧的油雾、部分烃类热分解而产生的游离碳粒、和一些高沸点的杂环及芳烃物质，并含有某些致癌物如苯并芘等有害成分。co、so2和醛类是有毒气体，过多吸入会导致人死亡，而nox会直接导致光化学烟雾的发生。
42.后处理器基本工作原理就是通过优化柴油发动机缸内燃烧过程，使燃烧废气中的一氧化碳(co)、碳氢化合物(hc)及颗粒(pm)等排放物得到有效控制并达到法规的要求，最后对发动机排出尾气中含量较高的氮氧化物(nox)再利用专门的车载后处理系统进行处理，以满足法规要求。在后处理过程中，定量给料单元会根据发动机电控单元给出的指令精确地将与发动机运行工况相匹配的尿素量喷入排气管，尿素分解出的氨与氮氧化物在催化器中经过催化还原反应最后生成无害的氮气(n2)和水(h2o)。
43.现有的后处理器大体上分为三种，其中造型最复杂的就是折叠式后处理器，折叠式后处理器需要开发专用的分装夹具、专用的物流器具、专用的吊装工具。考虑到后处理器造型复杂，吊点布置不均，通用吊带或吊钩吊装后后处理器的姿态不满足与车架纵梁的装配需求，需要工人手动调整为竖直姿态并装配，装配效率低下的同时也有掉落的风险，故需要研发一种后处理器生产线用吊装工具，以满足生产线上后处理器的吊装需求。
44.基于上述问题，申请人提出了一种吊装工具，通过第一吊绳、第二吊绳、起吊件以
及倒钩部的共同作用，保证待吊件重心与吊装件重心连线方向沿竖直方向，减少了待吊件的姿态与竖直方向出现倾斜的情况，增加了装配效率，降低了待吊件掉落的风险。
45.请参阅图1至图4，图1为本技术一实施例的吊装工具100的主视图，图2为本技术一实施例的支撑钩410的左视图，图3为本技术一实施例的吊装工件和待吊件200安装示意图，图4为图3中a处的局部放大示意图。
46.请再次参阅图1及图3，本技术提供了一种吊装工具100，包括吊装件10、第一吊绳20和第二吊绳30，第一吊绳20一端绑设于吊装件10上，第一吊绳20另一端设置有起吊件21，第一吊绳20至少包括两条，第二吊绳30一端绑设于吊装件10上，第二吊绳30另一端设置有支撑组件40，支撑组件40设置有倒钩部4110，倒钩部4110用于与待吊件200下部抵接。
47.上述吊装工具100，在吊装开始时，通过第一吊绳20和起吊件21将待吊件200两侧同时吊起，减少了待吊件200偏移的可能性，再通过第二吊绳30和支撑组件40上的倒钩部4110与待吊件200下部抵接，从而保证吊装工具100提供的支持力方向竖直向上，从而保持待吊件200重心与吊装件10重心连线方向沿竖直方向，减少了待吊件200的姿态与竖直方向出现倾斜的情况，增加了装配效率，降低了待吊件200掉落的风险。
48.可选地，倒钩部4110包括钩头4120、凸出物、以及其他能够对待吊件200施加支撑力以帮助待吊件200重心和吊装件10重心保持在同一直线的支撑物，具体如何设置倒钩部4110，可以根据实际使用需求进行设置。
49.可选地，在一些实施例中，吊装件10包括吊环、吊具以及其他能够被电动葫芦及其他吊装装置吊起的吊装元件，具体选择何种元件作为吊装件10，可以根据实际使用需求进行设置，本技术对此不做限制。
50.可选地，在一些实施例中，起吊件21包括吊钩、吊环以及其它能够和待吊件200固定连接后通过吊绳吊起的起吊元件，具体选择何种起吊元件作为起吊件21，可以根据实际使用需求进行设置，本技术对此不做限制。
51.可选地，在一些实施例中，待吊件200包括后处理器、建筑材料以及其他形状不规则容易出现姿态倾斜待吊装的物体，具体选择何种待吊件200，根据实际使用需求进行设置，本技术对此不做限制。
52.具体地，在其中一个实施例中，待吊件200被配置为后处理器，后处理器前支架和后支架在出厂时就设置有第一吊装孔2500，在使用时，可以直接将两个起吊件21分别勾住两个第一吊装孔2500，使得吊装工具100无需对后处理器进行改造即可投入使用，增加了吊装工具100的通用性的同时，减少了因为对后处理器改装导致的后处理器使用寿命降低的可能性。
53.请再次参阅图1，在一些具体实施方式中，支撑组件40包括支撑钩410，支撑钩410设置有钩头4120，支撑部410被配置为钩头4120。具体地，如图4所示，待吊件200设置有下吊装部2100，下吊装部2100设置有起吊孔2200，吊装开始时，钩头4120勾住起吊孔2200设置，通过将钩头4120设置为支撑部410，使得钩头4120在勾住后处理器上设置的起吊孔2200时，能够提供支撑力，以使得后处理器重心和吊环10重心的连线方向沿竖直方向。
54.可选地，起吊孔可以被配置为后处理器设置的通孔或安装孔，在一些实施例中，由于后处理器需要安装在车架纵梁上，因此，后处理器会设置若干安装孔，用于通过连接螺栓将后处理器安装在车架纵梁上，以发挥后处理器的处理能力；具体地，在一些实施例中，起
吊孔2200被配置为后处理器设置的通孔，后处理器在出厂时会前支架和后支架的下方设置通孔，可选地，也可以选择不钩住起吊孔2200，而是勾住后处理器上其他能够被钩住的位置(如凸起部分或凹凸不平处)，具体如何固定后处理器，可以根据实际使用情况进行设置，本技术对此不做限制。
55.请再次参阅图1，在一些具体实施方式中，支撑组件40还包括第一横梁420，支撑钩410至少包括两个，两个支撑钩410之间通过第一横梁420固定连接，第二吊绳30另一端绑设在第一横梁420上。
56.请再次参阅图1，具体地，设置两个支撑钩410，相比于设置一个支撑钩410来说，支撑更加稳定，同时，通过第一横梁420连接两个支撑钩410，能够尽可能的保证两个支撑钩410提供的支撑力方向相同，减少由于支撑钩410设置倾斜导致的待吊件200倾斜的可能性。
57.请再次参阅图1，在一些具体实施方式中，支撑组件40还包括第二横梁430，第二横梁430一端与其中一个支撑钩410固定连接，第二横梁430另一端与另一个支撑钩410固定连接。
58.请再次参阅图1，具体地，通过设置第二横梁430辅助连接两个支撑钩410，减少由于待吊件200晃动带动两个支撑钩410产生相对移动，并导致第一横梁420折折断的可能性，同时，设置第二横梁430也能够进一步保证两个支撑钩410提供的支撑力方向相同，减少由于支撑钩410设置倾斜导致的待吊件200倾斜的可能性。
59.请再次参阅图2及图3，在一些具体实施方式中，支撑钩410还包括弯折部4130和连接部4140，第一横梁420分别和两个支撑钩410的弯折部4130固定连接，连接部4140一端与弯折部4130连接，弯折部4130另一端与倒钩部4110连接；连接部4140包括第一凸起面4140a，待吊件200包括第二凸起面2400，第一凸起面4140a包围第二凸起面2400设置，第一凸起面4140a和第二凸起面2400凸起方向相同。
60.具体地，在一些实施例中，连接部4140和弯折部4130还分别设置有若干安装孔4131，用于通过螺栓将第一横梁420、第二横梁430安装在支撑钩410上，增加了第一横梁420、第二横梁430的安装强度。
61.具体地，在一些实施例中，第一凸起面4140a设置在连接部4140内表面，第二凸起面2400设置在后处理器外表面，通过第一凸起面4140a和第二凸起面2400的设置，弯折部4130包括第一弯折面4130a，后处理器包括第二弯折面2300，述第一弯折面4130a包围第二弯折面2300设置，第一弯折面4130a和第二弯折面2300弯折方向相同。在一些实施例中，第一弯折面4130a设置在弯折部4130内表面，第二弯折面2300设置在后处理器外表面，通过第一弯折面4130a和第二弯折面2300的设置。
62.作为优选，连接部4140、弯折部4130是按照待吊件200表面形状设置的，通过设置连接部4140和弯折部4130，能够更好地保证支撑钩410的曲线尽可能地贴合待吊件200，从而使得支撑钩410具备定位能力，使得支撑钩410和待吊件200贴合容易，定位准确，减少由于支撑钩410安装倾斜导致的待吊件200姿态出现倾斜的可能性。
63.更具体地，在一些实施例中，连接部4140和弯折部4130还分别设置有若干安装孔4131，用于通过螺栓将第一横梁420、第二横梁430安装在支撑钩410上。
64.请再次参阅图3，在一些具体实施方式中，第一吊绳20和吊装件10连接处、第二吊绳30和吊装件10连接处、第一吊绳20和起吊件21连接处、第二吊绳30和支撑组件40连接处
中的至少一处设置有卸扣50，用于增加连接强度。
65.具体地，在一些实施例中，也可以在上述连接处全部设置卸扣50以增加连接强度和连接稳定性，通过设置卸扣50，减少吊装件10、第一吊绳20、支撑钩410、第一横梁420以及第二吊绳30连接处断裂的可能性，增加了吊装工具100的使用寿命。
66.请再次参阅图1至图4，本技术还提供了一种吊装装置，包括上述的吊装工具100和吊装设备，吊装设备和吊装件10固定连接，吊装设备用于吊起吊装工具100。可选地，在一些实施例中，吊装设备包括电动葫芦、起重机和索具以及其它能够吊起吊装工具100的吊装设备，具体选择何种吊装设备作为吊装工具100，本技术对此不做限制。
67.上述吊装装置，在吊装开始时，通过第一吊绳20和起吊件21将待吊件200两侧同时吊起，减少了待吊件200偏移的可能性，再通过第二吊绳30和支撑组件40上的倒钩部4110与待吊件200下部抵接，从而保证吊装工具100提供的支持力方向竖直向上，从而保持待吊件200重心与吊装件10重心连线方向沿竖直方向，减少了待吊件200的姿态与竖直方向出现倾斜的情况，再通过吊装设备吊起吊装工具100和待吊件200，增加了装配效率，降低了待吊件200掉落的风险。
68.请再次参阅图1至图4，本技术还提供了一种吊装方法，包括：提供上述的吊装工具100，将两个起吊件21分别与待吊件200两侧固定连接，将倒钩部4110与待吊件200底部抵接，保持待吊件200重心与吊装件10重心连线方向沿竖直方向。
69.具体地，当本实施例工作时，按照如下步骤进行：
70.(1)将两个起吊件21分别勾住后处理器前支架和后支架的上方设置的两个第一吊装孔2500上；
71.(2)将两个支撑钩410分别勾住后处理器前支架和后支架的下方设置的起吊孔2200；
72.(3)操作电葫芦起吊吊装工具100以及后处理器；
73.(4)将两个起吊件21和两个支撑钩410拆下来，操作电葫芦，挪走吊装工具100。
74.以上实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。
75.以上实施例仅表达了本技术的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对申请专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本技术的保护范围。因此，本技术专利的保护范围应以所附权利要求为准。

技术特征：
1.一种吊装工具，其特征在于，所述吊装工具(100)包括：吊装件(10)；以及第一吊绳(20)，所述第一吊绳(20)一端绑设于所述吊装件(10)上，所述第一吊绳(20)另一端设置有起吊件(21)，所述第一吊绳(20)至少包括两条；第二吊绳(30)，所述第二吊绳(30)一端绑设于所述吊装件(10)上，所述第二吊绳(30)另一端设置有支撑组件(40)；其中，所述支撑组件设置有倒钩部(4110)，所述倒钩部(4110)用于与待吊件(200)下部抵接。2.根据权利要求1所述的吊装工具，其特征在于，所述支撑组件(40)包括支撑钩(410)，所述支撑钩(410)设置有钩头(4120)，所述倒钩部(4110)被配置为所述钩头(4120)。3.根据权利要求2所述的吊装工具，其特征在于，所述待吊件(200)设置有下吊装部(2100)，所述下吊装部(2100)设置有起吊孔(2200)，吊装开始时，所述钩头(4120)勾住所述起吊孔(2200)设置，所述钩头(4120)为所述待吊件(200)提供支撑。4.根据权利要求2所述的吊装工具，其特征在于，所述支撑组件(40)还包括第一横梁(420)，所述支撑钩(410)至少包括两个，两个所述支撑钩(410)之间通过所述第一横梁(420)固定连接，所述第二吊绳(30)另一端绑设在所述第一横梁(420)上。5.根据权利要求4所述的吊装工具，其特征在于，所述支撑钩(410)还包括：弯折部(4130)，所述第一横梁(420)分别和两个所述支撑钩(410)的所述弯折部(4130)固定连接；连接部(4140)，所述连接部(4140)一端与所述弯折部(4130)连接，所述弯折部(4130)另一端与所述倒钩部(4110)连接。6.根据权利要求5所述的吊装工具，其特征在于，所述连接部(4140)包括第一凸起面(4140a)，所述待吊件(200)包括第二凸起面(2400)，所述第一凸起面(4140a)包围所述第二凸起面(2400)设置；所述弯折部(4130)包括第一弯折面(4130a)，所述待吊件(200)包括第二弯折面(2300)，述第一弯折面(4130a)包围所述第二弯折面(2300)设置。7.根据权利要求4所述的吊装工具，其特征在于，所述支撑组件(40)还包括第二横梁(430)，所述第二横梁(430)一端与其中一个所述支撑钩(410)固定连接，所述第二横梁(430)另一端与另一个所述支撑钩(410)固定连接。8.根据权利要求1所述的吊装工具，其特征在于，所述第一吊绳(20)和所述吊装件(10)连接处、所述第二吊绳(30)和所述吊装件(10)连接处、所述第一吊绳(20)和所述起吊件(21)连接处、所述第二吊绳(30)和所述支撑组件(40)连接处中的至少一处设置有卸扣(50)。9.一种吊装方法，其特征在于，所述吊装方法包括：提供如权利要求1-8任一项所述的吊装工具(100)；将两个所述起吊件(21)分别与待吊件(200)两侧固定连接；将所述倒钩部(4110)与所述待吊件(200)底部抵接；保持所述待吊件(200)重心与所述吊装件(10)重心连线方向沿竖直方向。10.一种吊装装置，其特征在于，所述吊装装置包括：
如权利要求1-8任一项所述的吊装工具(100)；以及吊装设备，所述吊装设备和所述吊装件(10)固定连接，所述吊装设备用于吊起所述吊装工具(100)。

技术总结
本申请涉及一种吊装工具，包括吊装件、第一吊绳以及第二吊绳，第一吊绳一端绑设于吊装件上，第一吊绳另一端设置有起吊件，第一吊绳至少包括两条，第二吊绳一端绑设于吊装件上，第二吊绳另一端设置有支撑组件，吊装开始时，两个起吊件分别与待吊件两侧固定连接，支撑组件设置有倒钩部，倒钩部与待吊件底部抵接，用于保持待吊件重心与吊装件重心连线方向沿竖直方向，通过第一吊绳将待吊件两侧同时吊起，减少了待吊件偏移的可能性，再通过第二吊绳和支撑组件上的倒钩部与待吊件底部抵接，保持待吊件重心与吊装件重心连线方向沿竖直方向，减少了待吊件的姿态与竖直方向出现倾斜的情况，增加了装配效率，降低了待吊件掉落的风险。降低了待吊件掉落的风险。降低了待吊件掉落的风险。


技术研发人员：李秋明 于宏 李德华 李群 鞠佳志
受保护的技术使用者：一汽解放汽车有限公司
技术研发日：2023.06.26
技术公布日：2023/10/5