一种车床夹具的制作方法

1.本实用新型涉及车床夹具领域，具体而言，涉及一种车床夹具。


背景技术：

2.车床是金属切削机床中最主要的一种切削机床，在一般的机器制造工厂中以车床为主数量最多，也称之为工作母机，车床的功用是对各种大小不同形状不同的旋转表面，以及螺旋表面进行切削加工。
3.车床加工时，需要对工件进行限位时，通常需要使用夹具对工件进行夹持，夹持完成后，在进行作业。
4.在现有技术中，在车床作业前，需要对工件进行夹持时，需要用到夹具对工件进行夹持，但通常的夹具仅能对工件进行夹持，无法对工件夹持的同时且进行限位，不方便操作者进行使用。


技术实现要素：

5.为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种克服上述技术问题或至少部分地解决上述问题的一种车床夹具。
6.本实用新型是这样实现的：
7.本实用新型提供一种车床夹具，包括限位板和底座，所述底座的顶部固定安装有固定台，
8.限位机构，所述限位机构包括安装块，所述安装块固定于限位杆的顶部；
9.连接杆，所述连接杆转动于安装块的内部；
10.限位块，所述限位块固定于连接杆的一侧；
11.铰支座，所述铰支座固定于限位板的顶部；
12.衔接杆，所述衔接杆转动于铰支座的内部，所述衔接杆的表面开设有限位孔；
13.安装杆，所述安装杆固定于固定台的一侧，所述衔接杆滑动于安装杆的表面；
14.限位杆，所述限位杆固定于衔接杆的底部；
15.夹具组件，所述夹具组件包括电动伸缩杆，所述电动伸缩杆为两组设置。
16.在一个优选的方案中，其中一组所述电动伸缩杆固定于衔接杆的左部，另一组所电动伸缩杆固定于连接杆的右部，两组所述电动伸缩杆相向的一侧均固定安装有夹块。
17.在一个优选的方案中，述固定台的顶部固定安装有固定架，所述连接杆中心处转动于固定台的内部。
18.在一个优选的方案中，所述固定台的顶部固定安装有安装台，所述安装台的顶部固定安装有两组第一液压缸，两组所述第一液压缸均固定于限位板的底部。
19.在一个优选的方案中，所述固定台的顶部固定安装有操作台，所述限位板设置于操作台的下方，所述操作台的顶部设置有工件主体。
20.在一个优选的方案中，所述底座的底部固定安装有车床壳体，所述车床壳体的前
部转动安装有安装门。
21.在一个优选的方案中，所述车床壳体的顶部固定安装有第二液压缸，所述第二液压缸的底部固定安装有切割组件。
22.在一个优选的方案中，所述切割组件设置于车床壳体的内部，所述切割组件设置于工件主体的正上方。
23.本实用新型提供的一种车床夹具，其有益效果包括有：
24.1、通过连接杆、限位块、铰支座、夹具组件、衔接杆、安装杆和限位杆的相互配合，可以控制第一液压缸回收带动限安装块向下进行移动，当限位板向下移动的同时铰支座同步向下移动，衔接杆会顺着限位孔的形状在安装杆上进行运动，直至限位孔的最顶部与安装杆相抵触，可以控制两组电动伸缩杆进行伸长带动两组夹块对工件主体进行夹持，进而可以对工件主体的两侧进行限位，可以对工件主体夹持的同时且进行限位。
25.2、通过第二液压缸和切割组件的配合，从而可以当操作者对工件主体进行夹持限位后，操作者可以启动第二液压缸带动切割组件向下对工件主体进行加工作业。
附图说明
26.为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
27.图1是本实用新型实施方式提供的整体立体图；
28.图2为本实用新型实施方式提供的车床壳体内部结构示意图；
29.图3为本实用新型实施方式提供的的图2中a处的放大图；
30.图4为本实用新型实施方式提供的的图2中b处的放大图；
31.图5为本实用新型实施方式提供的操作台顶部结构示意图；
32.图6为本实用新型实施方式提供的固定台顶部结构示意图。
33.图中：1、限位机构；11、限位板；12、安装块；13、连接杆；14、限位块；15、铰支座；16、衔接杆；17、安装杆；18、限位孔；19、限位杆；2、夹具组件；21、电动伸缩杆；22、夹块；23、工件主体；24、固定架；25、第一液压缸；26、固定台；27、安装台；28、第二液压缸；29、切割组件；3、底座；31、车床壳体；32、安装门；33、操作台。
具体实施方式
34.为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。
35.实施例
36.参照图1-图6，本实用新型提供一种技术方案：一种车床夹具，包括限位机构1、连接杆13、限位块14、铰支座15、衔接杆16、安装杆17、限位杆19、夹具组件2、限位板11和底座
3，限位机构1是可以对限位板11两侧进行限位的机构，夹具组件2是可以对工件主体23进行夹持的机构，底座3的顶部固定安装有固定台26，限位机构1包括安装块12，安装块12固定于限位杆19的顶部，连接杆13转动于安装块12的内部，限位块14固定于连接杆13的一侧，铰支座15固定于限位板11的顶部，衔接杆16转动于铰支座15的内部，衔接杆16的表面开设有限位孔18，安装杆17固定于固定台26的一侧，衔接杆16滑动于安装杆17的表面，限位杆19固定于衔接杆16的底部，夹具组件2包括电动伸缩杆21，电动伸缩杆21为两组设置，通过连接杆13、限位块14、铰支座15、夹具组件2、衔接杆16、安装杆17、限位杆19和限位孔18的相互配合，从而可以当操作者需要对工件主体23两侧进行限位时，操作者首先可以将工件主体23放置到操作台33的顶部，然后操作者可以控制第一液压缸25进行回收，第一液压缸25回收的时带动限位板11上的安装块12同步向下进行移动，安装块12带动连接杆13进行转动，从而可以带动限位块14将工件主体23的左侧进行限位，当限位板11向下移动的同时铰支座15同步向下进行移动，衔接杆16会顺着限位孔18的形状在安装杆17上进行运动，直至限位孔18的最顶部与安装杆17相抵触，从而可以使限位杆19可以对工件主体23的右部进行限位，当夹持完成后，操作者可以控制两组电动伸缩杆21进行伸长，从而可以带动两组夹块22对工件主体23进行夹持，进而可以对工件主体23的两侧进行限位，可以对工件主体23夹持的同时且进行限位。
37.参照图1-图6，在一个优选的实施方式中，其中一组电动伸缩杆21固定于衔接杆16的左部，另一组所电动伸缩杆21固定于连接杆13的右部，两组电动伸缩杆21相向的一侧均固定安装有夹块22，通过电动伸缩杆21和夹块22的相互配合，从而可以当操作者对工件主体23两侧进限位完成后，操作者可以控制两组电动伸缩杆21进行伸长，从而可以带动两组夹块22对工件主体23进行夹持，固定台26的顶部固定安装有固定架24，连接杆13中心处转动于固定台26的内部，固定台26的顶部固定安装有安装台27，安装台27的顶部固定安装有两组第一液压缸25，通过设置第一液压缸25从而可以带动限位板11进行移动，两组第一液压缸25均固定于限位板11的底部。
38.参照图1-图6，在一个优选的实施方式中，固定台26的顶部固定安装有操作台33，通过设置操作台33，从而可以对工件主体23进行放置，限位板11设置于操作台33的下方，操作台33的顶部设置有工件主体23，底座3的底部固定安装有车床壳体31，车床壳体31的前部转动安装有安装门32，车床壳体31的顶部固定安装有第二液压缸28，第二液压缸28的底部固定安装有切割组件29，切割组件29包括切割机和切割片，切割片安装于切割机的内部，切割机固定于第二液压缸28的底部，切割组件29设置于车床壳体31的内部，切割组件29设置于工件主体23的正上方，通过第二液压缸28和切割组件29的配合，从而可以当操作者对工件主体23进行夹持限位后，操作者可以启动第二液压缸28带动切割组件29向下对工件主体23进行加工作业。
39.具体的，该一种车床夹具的工作过程或工作原理为：车床加工时，需要对工件进行限位时，通常需要使用夹具对工件进行夹持，夹持完成后，在进行作业，在现有技术中，在车床作业前，需要对工件进行夹持时，需要用到夹具对工件进行夹持，但通常的夹具仅能对工件进行夹持，无法对工件夹持的同时且进行限位，不方便操作者进行使用，因此，本技术方案可以解决上述问题，当操作者需要对工件主体23两侧进行限位时，操作者首先可以将工件主体23放置到操作台33的顶部，然后操作者可以控制第一液压缸25进行回收，第一液压
缸25回收的时带动限位板11上的安装块12同步向下进行移动，安装块12带动连接杆13进行转动，从而可以带动限位块14将工件主体23的左侧进行限位，当限位板11向下移动的同时铰支座15同步向下进行移动，衔接杆16会顺着限位孔18的形状在安装杆17上进行运动，直至限位孔18的最顶部与安装杆17相抵触，从而可以使限位杆19可以对工件主体23的右部进行限位，当操作者将工件主体23两侧进行限位完成后，操作者可以控制两组电动伸缩杆21进行伸长，从而可以带动两组夹块22对工件主体23进行夹持，当夹持完成后，操作者可以启动第二液压缸28带动切割组件29向下对工件主体23进行加工作业，当加工完成后，操作者可以控制第二液压缸28进行回收，将切割组件29收回，接着控制第一液压缸25伸长，从而可以使连接杆13和衔接杆16进行分离，进而可以方便操作者后续更换工件主体23进行加工作业，至此所有流程结束。
40.需要说明的是，电动伸缩杆21、第一液压缸25、第二液压缸28和切割机均与外接电源电性连接且为现有技术存在的装置或设备，或者为现有技术可实现的装置或设备，其供电、具体组成及其原理对本领域技术人员来说是清楚的，故不再详细赘述。

技术特征：
1.一种车床夹具，包括限位板(11)和底座(3)，所述底座(3)的顶部固定安装有固定台(26)，其特征在于，限位机构(1)，所述限位机构(1)包括安装块(12)，所述安装块(12)固定于限位杆(19)的顶部；连接杆(13)，所述连接杆(13)转动于安装块(12)的内部；限位块(14)，所述限位块(14)固定于连接杆(13)的一侧；铰支座(15)，所述铰支座(15)固定于限位板(11)的顶部；衔接杆(16)，所述衔接杆(16)转动于铰支座(15)的内部，所述衔接杆(16)的表面开设有限位孔(18)；安装杆(17)，所述安装杆(17)固定于固定台(26)的一侧，所述衔接杆(16)滑动于安装杆(17)的表面；限位杆(19)，所述限位杆(19)固定于衔接杆(16)的底部；夹具组件(2)，所述夹具组件(2)包括电动伸缩杆(21)，所述电动伸缩杆(21)为两组设置。2.根据权利要求1所述的一种车床夹具，其特征在于，其中一组所述电动伸缩杆(21)固定于衔接杆(16)的左部，另一组所电动伸缩杆(21)固定于连接杆(13)的右部，两组所述电动伸缩杆(21)相向的一侧均固定安装有夹块(22)。3.根据权利要求2所述的一种车床夹具，其特征在于，所述固定台(26)的顶部固定安装有固定架(24)，所述连接杆(13)中心处转动于固定台(26)的内部。4.根据权利要求3所述的一种车床夹具，其特征在于，所述固定台(26)的顶部固定安装有安装台(27)，所述安装台(27)的顶部固定安装有两组第一液压缸(25)，两组所述第一液压缸(25)均固定于限位板(11)的底部。5.根据权利要求4所述的一种车床夹具，其特征在于，所述固定台(26)的顶部固定安装有操作台(33)，所述限位板(11)设置于操作台(33)的下方，所述操作台(33)的顶部设置有工件主体(23)。6.根据权利要求5所述的一种车床夹具，其特征在于，所述底座(3)的底部固定安装有车床壳体(31)，所述车床壳体(31)的前部转动安装有安装门(32)。7.根据权利要求6所述的一种车床夹具，其特征在于，所述车床壳体(31)的顶部固定安装有第二液压缸(28)，所述第二液压缸(28)的底部固定安装有切割组件(29)。8.根据权利要求7所述的一种车床夹具，其特征在于，所述切割组件(29)设置于车床壳体(31)的内部，所述切割组件(29)设置于工件主体(23)的正上方。

技术总结
本实用新型提供了一种车床夹具，属于车床夹具技术领域。该一种车床夹具包括限位板和底座，所述底座的顶部固定安装有固定台，所述限位机构包括安装块，所述安装块固定于限位杆的顶部，本实用新型通过连接杆、限位块、铰支座、夹具组件、衔接杆、安装杆和限位杆的相互配合，可以控制第一液压缸回收带动限安装块向下进行移动，当限位板向下移动的同时铰支座同步向下移动，衔接杆会顺着限位孔的形状在安装杆上进行运动，直至限位孔的最顶部与安装杆相抵触，可以控制两组电动伸缩杆进行伸长带动两组夹块对工件主体进行夹持，进而可以对工件主体的两侧进行限位，可以对工件主体夹持的同时且进行限位。进行限位。进行限位。


技术研发人员：王占东 王宇 于治华
受保护的技术使用者：抚顺市鸿业机械制造有限公司
技术研发日：2023.04.20
技术公布日：2023/9/26