沈阳运-12飞机事故两台发动机被运走核查
在民航东北地区管理局内,一名工作人员表示,事发后,运-12飞机的两台发动机被运走,目前正在由技术人员进行仔细的技术核查。
这名不愿透露姓名的工作人员表示,事发后,民航东北地区管理局的主要领导第一时间赶到事发现场,同时带领技术人员展开了全面调查。而随后,针对此起坠机事故,来自民航东北地区管理局、飞龙航空公司系统的相关部门的专业人员正在展开深入调查,寻找事故原因。
据这位工作人员介绍,由于针对飞机事故的原因调查并不是一件简单的事情,因此需要时间来进行。他表示,发生在沈阳的小飞机坠毁事故已经成为当日的热点,他们也高度重视,参与调查的人员全力以赴,仅是事发当晚,相关部门的领导和技术人员先后召开了相当长时间的会,寻找故障原因。
飞机坠毁后,民航东北地区管理局做了哪些工作?
工作人员:我们的领导当时正在锦州,10时38分发生坠机,知道消息后,马上赶回沈阳,第一时间到达现场,实施救援。
现在这件事已经成为网络热点,大家都非常关注。
工作人员:网上现在信息发的比我们的消息都快,刚开始说发生这事,有三个人跳伞,这是没有的事,根本没有跳伞,网上的说法有些五花八门了。
形成事故调查结论会很费时间吗?
工作人员:说实话,航空事故,并不是像百姓想的那样,会马上就能做出来,昨天,我们连夜召开了一个事故调查的初步分析会。很多东西,需要后期的深入调查。就像美国的一些空难事故,事故分析持续的时间有的甚至会一年或者多年,这行业是非常谨慎的,形成事故原因的结论更是非常谨慎。
现在初步调查结论出来了吗?
工作人员:到目前还没有,领导还在开会,一切工作都在调查进行中。
现在有目击者和网上流传说,发动机发生了爆炸,这个消息属实吗?
工作人员:发动机还在,一般情况下,发动机不会轻易爆炸或被烧毁。我们后期会对发动机进行拆解,查找事故原因。
现在能确定发动机有问题吗?
工作人员:现在还不能说,不是我不能说,而是结论还没最后出来。
又讯“这两天我也看了运-12坠机的事情了,我倒是觉得发生坠机的原因之一,可能和舵面的操作钢索被卡住了有关,导致它的舵面失去平衡,最后酿成事故。”桃仙机场内的一位专业维修技工发表了自己的看法。
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