基于USB五层过载保护模块的插排的制作方法
未命名
10-07
阅读:116
评论:0

基于usb五层过载保护模块的插排
技术领域
1.本实用新型涉及插排设计领域,尤其涉及基于usb五层过载保护模块的插排。
背景技术:
2.插排是插座的一种,只不过是把多个插座集中放在一起,而形成的多孔插座。它由外壳、电源线、多个插孔组成,这样可以实现一座多用,既节省了空间又节省了线路,通常插排多数是讲带电源线和插头且可以移动的多孔插座,而插座通常指的是固定的且大多指五孔插座。
3.经检索,公告号为cn203150836u的专利公开了具有过载保护功能的插排,包括由壳体、电流表、芯片、插孔区、按钮开关、警示灯构成;壳体上端设有电源线,表面设有插孔区、按钮开关、警示灯,内部设有电流表和芯片;电流表上设有指针和刻度区间。本实用新型既能对电源线的电流大小进行测量,又能够对插排进行过载保护,防止事故的发生;且结构简单,经济实用、安全。
4.但上述技术方案存在以下问题:电流过载时,只能通过手动对其进行关闭,容易导致手部触电,并且插排在不使用时,插孔内容易落入灰尘和杂质,再次使用时,可能会导致意外发生。
5.针对上述问题,本实用新型文件提出了基于usb五层过载保护模块的插排,用于解决上述所提到的问题。
技术实现要素:
6.本实用新型提供了基于usb五层过载保护模块的插排,解决了现有技术中存在电流过载时,只能通过手动对其进行关闭,容易导致手部触电,并且插排在不使用时,插孔内容易落入灰尘和杂质,再次使用时,可能会导致意外发生的问题。
7.本实用新型提供了如下技术方案:
8.基于usb五层过载保护模块的插排,包括:
9.壳体,多个固定柱、主线和多个子线,所述壳体分为上下两部分,所述壳体的上下两部分用固定柱和螺栓相互固定连接,多个所述子线均设置在壳体的内部,所述主线的一端贯穿壳体的一侧并与壳体内的多个子线相互连接,所述壳体的另一侧固定连接有便于壳体放置和收纳的挂环,所述壳体的四侧棱角处均设置为弧形;
10.遮盖机构,遮盖机构设置在壳体顶部用于对壳体进行遮盖;
11.固定机构,固定机构设置在壳体后侧用于对遮盖机构进行固定。
12.在一种可能的设计中,所述遮盖机构包括框架、盖板和拉块,所述框架的底部与壳体的顶部四周固定连接,所述框架为u形,所述框架的内壁上卡死有滑槽,所述盖板的后侧贯穿框架的后侧内壁并延伸至框架的外侧,所述盖板的厚度小于框架的厚度,所述盖板的两侧分别与滑槽的内壁滑动连接,所述盖板的后侧与拉块的一侧固定连接,所述盖板的顶部一侧固定连接有两个限位块。
13.在一种可能的设计中,所述固定机构包括固定板、两个弹簧、两个固定杆、两个拉杆和两个固定孔,所述固定板的一侧与壳体的后侧固定连接,所述固定板上开设有两个圆槽,圆槽的后侧开设有两个移动孔,两个所述固定杆的一端分别位于两个圆槽内并与弹簧的一端固定连接,两个所述弹簧的另一端分别与圆槽的内壁固定连接,所述拉杆的两端均通过连接杆与固定杆的一端固定连接,两个连接杆的一端均贯穿移动孔并与固定杆的外侧固定连接,两个所述固定孔均设置在拉块上,两个所述固定杆的另一端分别与两个固定孔相互契合。
14.在一种可能的设计中,所述拉块上开设有便于拉动拉块的拉孔。
15.在一种可能的设计中,所述壳体的顶部设置有个一号插孔,所述一号插孔可以契合三角插头和两脚插头,所述壳体的中部设置有五个二号插孔,五个所述二号插孔为用于usb插头相契合的usb插孔。
16.在一种可能的设计中,五个所述二号插孔的底部均设置有用于保护插排的过载保护模块本体,所述过载保护模块本体位于壳体内部并通过螺栓与壳体的底部内壁固定连接。
17.应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性的,并不能限制本实用新型。
18.本实用新型中,在拉块上设置拉孔,使得在需要拉动拉块时,方便拉块与手相互契合,便于对拉块的移动,在插排上设置用于usb插头相契合的usb插孔,使得插排的适应范围增加,保证插排的实用性,便于使用者进行使用;
19.本实用新型中,在插排上设置遮盖和固定机构,以及过载保护模块本体,使得在对插排使用,以及对盖板进行打开时,可以方便对盖板进行打开,也可以通过弹簧方便对其进行固定,而且在不使用时可以防止盖板移动,造成插孔内落入灰尘,也使得在不使用时防止灰尘落入插孔处,减少使用插排时,意外的发生,保证使用人员人身安全,同时在电流过大时,可以自动断电,保护使用人员的安全,并且也防止在无人情况下发生意外,保证财产安全。
附图说明
20.图1为本实用新型实施例所提供的基于usb五层过载保护模块的插排的主视结构示意图;
21.图2为本实用新型实施例所提供的基于usb五层过载保护模块的插排的侧视剖视结构示意图;
22.图3为本实用新型实施例所提供的基于usb五层过载保护模块的插排的a部分放大结构示意图;
23.图4为本实用新型实施例所提供的基于usb五层过载保护模块的插排的b部分放大结构示意图。
24.附图标记:
25.1、壳体;2、主线;3、子线;4、固定柱;5、框架;6、盖板;7、挂环;8、过载保护模块本体;9、一号插孔;10、二号插孔;11、拉块;12、拉孔;13、固定孔;14、拉杆;15、固定杆;16、固定板;17、弹簧。
具体实施方式
26.下面结合本实用新型实施例中的附图对本实用新型实施例进行描述。
27.在本实用新型实施例的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语、“连接”、“安装”应做广义理解,例如,“连接”可以是可拆卸地连接,也可以是不可拆卸地连接;可以是直接连接,也可以通过中间媒介间接连接。此外“连通”可以是直接连通,也可以通过中间媒介间接连通。其中,“固定”是指彼此连接且连接后的相对位置关系不变。本实用新型实施例中所提到的方位用语,例如,“内”、“外”、“顶”、“底”等,仅是参考附图的方向,因此,使用的方位用语是为了更好、更清楚地说明及理解本实用新型实施例,而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型实施例的限制。
28.本实用新型实施例中,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。
29.在本实用新型实施例中,“和/或”,仅仅是一种描述关联对象的关联关系,表示可以存在三种关系,例如,a和/或b,可以表示:单独存在a,同时存在a和b,单独存在b这三种情况。另外,本文中字符“/”,一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。
30.在本说明书中描述的参考“一个实施例”或“一些实施例”等意味着在本实用新型的一个或多个实施例中包括结合该实施例描述的特定特征、结构或特点。由此,在本说明书中的不同之处出现的语句“在一个实施例中”、“在一些实施例中”、“在其他一些实施例中”、“在另外一些实施例中”等不是必然都参考相同的实施例,而是意味着“一个或多个但不是所有的实施例”,除非是以其他方式另外特别强调。术语“包括”、“包含”、“具有”及它们的变形都意味着“包括但不限于”,除非是以其他方式另外特别强调。
31.实施例1
32.参照图1-图4,一种插排,包括:
33.壳体1,多个固定柱4、主线2和多个子线3,壳体1分为上下两部分,壳体1的上下两部分用固定柱4和螺栓相互固定连接,多个子线3均设置在壳体1的内部,主线2的一端贯穿壳体1的一侧并与壳体1内的多个子线3相互连接,壳体1的另一侧固定连接有便于壳体1放置和收纳的挂环7,壳体1的四侧棱角处均设置为弧形;
34.遮盖机构,遮盖机构设置在壳体1顶部用于对壳体1进行遮盖;
35.固定机构,固定机构设置在壳体1后侧用于对遮盖机构进行固定。
36.在插排上设置遮盖和固定机构,以及过载保护模块本体8,使得在对插排使用,以及对盖板6进行打开时,可以方便对盖板6进行打开,也可以通过弹簧17方便对其进行固定,而且在不使用时可以防止盖板6移动,造成插孔内落入灰尘,也使得在不使用时防止灰尘落入插孔处,减少使用插排时,意外的发生,保证使用人员人身安全,此外若电路发生过载现象时,过载保护模块本体8上的金属弹片会发生形变,使得金属弹片上的动触头自动与静触头分离,此时按钮复位后进行下上移,使得隔离片位于动触头和静触头之间,从而断开电路,以保护设备和外部电源不受损害,安全性能高,起到过载保护的作用。
37.参照图1-图2,遮盖机构包括框架5、盖板6和拉块11,框架5的底部与壳体1的顶部四周固定连接,框架5为u形,框架5的内壁上卡死有滑槽,盖板6的后侧贯穿框架5的后侧内
壁并延伸至框架5的外侧,盖板6的厚度小于框架5的厚度,盖板6的两侧分别与滑槽的内壁滑动连接,盖板6的后侧与拉块11的一侧固定连接,盖板6的顶部一侧固定连接有两个限位块。
38.拉动拉块11,拉块11带动盖板6在框架5上的滑槽内滑动,进而对壳体1上的插孔进行打开,在通过盖板6上的限位块进行停止,防止盖板6脱离框架5,也使得在不使用时防止灰尘落入插孔处,减少使用插排时,意外的发生,保证使用人员人身安全。
39.参照图1-图4,固定机构包括固定板16、两个弹簧17、两个固定杆15、两个拉杆14和两个固定孔13,固定板16的一侧与壳体1的后侧固定连接,固定板16上开设有两个圆槽,圆槽的后侧开设有两个移动孔,两个固定杆15的一端分别位于两个圆槽内并与弹簧17的一端固定连接,两个弹簧17的另一端分别与圆槽的内壁固定连接,拉杆14的两端均通过连接杆与固定杆15的一端固定连接,两个连接杆的一端均贯穿移动孔并与固定杆15的外侧固定连接,两个固定孔13均设置在拉块11上,两个固定杆15的另一端分别与两个固定孔13相互契合。
40.将主线2与外界电源处相互连接,然后向下拉动拉杆14、拉杆14带动连接杆和固定杆15向下移动,固定杆15向下压缩圆槽内的弹簧17,并将上端脱落拉块11上固定孔13,这样使得在对插排使用,以及对盖板6进行打开时,可以方便对盖板6进行打开,也可以通过弹簧17方便对其进行固定,而且在不使用时可以防止盖板6移动,造成插孔内落入灰尘。
41.本技术可基于usb五层过载保护模块领域,也可以用于适用于本技术的其他领域。
42.实施例2
43.参照图1-图4,基于usb五层过载保护模块的插排,包括:
44.壳体1,多个固定柱4、主线2和多个子线3,壳体1分为上下两部分,壳体1的上下两部分用固定柱4和螺栓相互固定连接,多个子线3均设置在壳体1的内部,主线2的一端贯穿壳体1的一侧并与壳体1内的多个子线3相互连接,壳体1的另一侧固定连接有便于壳体1放置和收纳的挂环7,壳体1的四侧棱角处均设置为弧形;
45.遮盖机构,遮盖机构设置在壳体1顶部用于对壳体1进行遮盖;
46.固定机构,固定机构设置在壳体1后侧用于对遮盖机构进行固定。
47.在插排上设置遮盖和固定机构,以及过载保护模块本体8,使得在对插排使用,以及对盖板6进行打开时,可以方便对盖板6进行打开,也可以通过弹簧17方便对其进行固定,而且在不使用时可以防止盖板6移动,造成插孔内落入灰尘,也使得在不使用时防止灰尘落入插孔处,减少使用插排时,意外的发生,保证使用人员人身安全,此外若电路发生过载现象时,过载保护模块本体8上的金属弹片会发生形变,使得金属弹片上的动触头自动与静触头分离,此时按钮复位后进行下上移,使得隔离片位于动触头和静触头之间,从而断开电路,以保护设备和外部电源不受损害,安全性能高,起到过载保护的作用。
48.参照图1-图2,遮盖机构包括框架5、盖板6和拉块11,框架5的底部与壳体1的顶部四周固定连接,框架5为u形,框架5的内壁上卡死有滑槽,盖板6的后侧贯穿框架5的后侧内壁并延伸至框架5的外侧,盖板6的厚度小于框架5的厚度,盖板6的两侧分别与滑槽的内壁滑动连接,盖板6的后侧与拉块11的一侧固定连接,盖板6的顶部一侧固定连接有两个限位块。
49.拉动拉块11,拉块11带动盖板6在框架5上的滑槽内滑动,进而对壳体1上的插孔进
行打开,在通过盖板6上的限位块进行停止,防止盖板6脱离框架5,也使得在不使用时防止灰尘落入插孔处,减少使用插排时,意外的发生,保证使用人员人身安全。
50.参照图1-图4,固定机构包括固定板16、两个弹簧17、两个固定杆15、两个拉杆14和两个固定孔13,固定板16的一侧与壳体1的后侧固定连接,固定板16上开设有两个圆槽,圆槽的后侧开设有两个移动孔,两个固定杆15的一端分别位于两个圆槽内并与弹簧17的一端固定连接,两个弹簧17的另一端分别与圆槽的内壁固定连接,拉杆14的两端均通过连接杆与固定杆15的一端固定连接,两个连接杆的一端均贯穿移动孔并与固定杆15的外侧固定连接,两个固定孔13均设置在拉块11上,两个固定杆15的另一端分别与两个固定孔13相互契合。
51.将主线2与外界电源处相互连接,然后向下拉动拉杆14、拉杆14带动连接杆和固定杆15向下移动,固定杆15向下压缩圆槽内的弹簧17,并将上端脱落拉块11上固定孔13,这样使得在对插排使用,以及对盖板6进行打开时,可以方便对盖板6进行打开,也可以通过弹簧17方便对其进行固定,而且在不使用时可以防止盖板6移动,造成插孔内落入灰尘。
52.参照图3和图4,拉块11上开设有便于拉动拉块11的拉孔12。
53.在拉块11上设置拉孔12,使得在需要拉动拉块11时,方便拉块11与手相互契合,便于对拉块11的移动。
54.参照图2,壳体1的顶部设置有个一号插孔9,一号插孔9可以契合三角插头和两脚插头,壳体1的中部设置有五个二号插孔10,五个二号插孔10为用于usb插头相契合的usb插孔。
55.在插排上设置用于usb插头相契合的usb插孔,使得插排的适应范围增加,保证插排的实用性,便于使用者进行使用。
56.参照图1-图2,五个二号插孔10的底部均设置有用于保护插排的过载保护模块本体8,过载保护模块本体8位于壳体1内部并通过螺栓与壳体1的底部内壁固定连接。
57.在usb插孔的底部,也就是壳体1内部设置过载保护模块本体8,使得在线路发生过载现象时,可以自动断电,保护使用人员的安全,并且也防止在无人情况下发生意外,保证财产安全。
58.本技术方案的工作原理及使用流程为:具体使用时,首先将主线2与外界电源处相互连接,然后向下拉动拉杆14、拉杆14带动连接杆和固定杆15向下移动,固定杆15向下压缩圆槽内的弹簧17,并将上端脱落拉块11上固定孔13,这样使得在对插排使用,以及对盖板6进行打开时,可以方便对盖板6进行打开,也可以通过弹簧17方便对其进行固定,而且在不使用时可以防止盖板6移动,造成插孔内落入灰尘,接着拉动拉块11,拉块11带动盖板6在框架5上的滑槽内滑动,进而对壳体1上的插孔进行打开,在通过盖板6上的限位块进行停止,防止盖板6脱离框架5,也使得在不使用时防止灰尘落入插孔处,减少使用插排时,意外的发生,保证使用人员人身安全,由于在拉块11上设置拉孔12,使得在需要拉动拉块11时,方便拉块11与手相互契合,便于对拉块11的移动,在插排上设置用于usb插头相契合的usb插孔,使得插排的适应范围增加,保证插排的实用性,便于使用者进行使用,在usb插孔的底部,也就是壳体1内部设置过载保护模块本体8,使得在线路发生过载现象时,可以自动断电,保护使用人员的安全,并且也防止在无人情况下发生意外,保证财产安全,过载保护模块本体8的工作原理与公告号为cn214672260u的专利相同且已在对比文件中详细叙述过,因此在本
文中就不进行过多赘述。
59.以上,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内;在不冲突的情况下,本实用新型的实施例及实施例中的特征可以相互组合。因此,本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。
技术特征:
1.基于usb五层过载保护模块的插排,其特征在于,包括:壳体(1),多个固定柱(4)、主线(2)和多个子线(3),所述壳体(1)分为上下两部分,所述壳体(1)的上下两部分用固定柱(4)和螺栓相互固定连接,多个所述子线(3)均设置在壳体(1)的内部,所述主线(2)的一端贯穿壳体(1)的一侧并与壳体(1)内的多个子线(3)相互连接,所述壳体(1)的另一侧固定连接有便于壳体(1)放置和收纳的挂环(7),所述壳体(1)的四侧棱角处均设置为弧形;遮盖机构,遮盖机构设置在壳体(1)顶部用于对壳体(1)进行遮盖;固定机构,固定机构设置在壳体(1)后侧用于对遮盖机构进行固定。2.根据权利要求1所述的基于usb五层过载保护模块的插排,其特征在于,所述遮盖机构包括框架(5)、盖板(6)和拉块(11),所述框架(5)的底部与壳体(1)的顶部四周固定连接,所述框架(5)为u形,所述框架(5)的内壁上卡死有滑槽,所述盖板(6)的后侧贯穿框架(5)的后侧内壁并延伸至框架(5)的外侧,所述盖板(6)的厚度小于框架(5)的厚度,所述盖板(6)的两侧分别与滑槽的内壁滑动连接,所述盖板(6)的后侧与拉块(11)的一侧固定连接,所述盖板(6)的顶部一侧固定连接有两个限位块。3.根据权利要求1所述的基于usb五层过载保护模块的插排,其特征在于,所述固定机构包括固定板(16)、两个弹簧(17)、两个固定杆(15)、两个拉杆(14)和两个固定孔(13),所述固定板(16)的一侧与壳体(1)的后侧固定连接,所述固定板(16)上开设有两个圆槽,圆槽的后侧开设有两个移动孔,两个所述固定杆(15)的一端分别位于两个圆槽内并与弹簧(17)的一端固定连接,两个所述弹簧(17)的另一端分别与圆槽的内壁固定连接,所述拉杆(14)的两端均通过连接杆与固定杆(15)的一端固定连接,两个连接杆的一端均贯穿移动孔并与固定杆(15)的外侧固定连接,两个所述固定孔(13)均设置在拉块(11)上,两个所述固定杆(15)的另一端分别与两个固定孔(13)相互契合。4.根据权利要求2所述的基于usb五层过载保护模块的插排,其特征在于,所述拉块(11)上开设有便于拉动拉块(11)的拉孔(12)。5.根据权利要求1所述的基于usb五层过载保护模块的插排,其特征在于,所述壳体(1)的顶部设置有个一号插孔(9),所述一号插孔(9)可以契合三角插头和两脚插头,所述壳体(1)的中部设置有五个二号插孔(10),五个所述二号插孔(10)为用于usb插头相契合的usb插孔。6.根据权利要求5所述的基于usb五层过载保护模块的插排,其特征在于,五个所述二号插孔(10)的底部均设置有用于保护插排的过载保护模块本体(8),所述过载保护模块本体(8)位于壳体(1)内部并通过螺栓与壳体(1)的底部内壁固定连接。
技术总结
本实用新型属于插排设计领域,尤其是基于USB五层过载保护模块的插排,针对现有电流过载时,只能通过手动对其进行关闭,容易导致手部触电,并且插排在不使用时,插孔内容易落入灰尘和杂质,再次使用时,可能会导致意外发生的问题,现提出如下方案,其包括壳体,多个固定柱、主线和多个子线,所述壳体分为上下两部分,所述壳体的上下两部分用固定柱和螺栓相互固定连接,多个所述子线均设置在壳体的内部,所述主线的一端贯穿壳体的一侧并与壳体内的多个子线相互连接,所述壳体的另一侧固定连接有便于壳体,可以方便对盖板进行打开,在不使用时可以防止插孔内落入灰尘,减少意外的发生,保证使用人员人身安全,同时线路发生过载现象时,可以自动断电。可以自动断电。可以自动断电。
技术研发人员:滑峥嵘
受保护的技术使用者:余姚市捷飞电器有限公司
技术研发日:2023.05.08
技术公布日:2023/9/26
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表航家之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)
航空之家 https://www.aerohome.com.cn/
飞机超市 https://mall.aerohome.com.cn/
航空资讯 https://news.aerohome.com.cn/