一种集成式新能源汽车用线束端子的制作方法

1.本实用新型涉及汽车线束技术领域，特别涉及一种集成式新能源汽车用线束端子。


背景技术：

2.现有的汽车线束端子多通过单个端子头相连接，进行数据信号和电流的传输，线束杂乱无序，集成化程度不高，不便于维修和更换零部件。中国专利公开了一种“卡扣精准的汽车线束连接器端子”，其申请号为“cn202122015189.x”,其通过端子嵌合部各部件的配合，实现端子与胶套的精准卡接以及公母端子之间的稳固插接。但连接器的集成化程度不高，由于新能源汽车车用装置多，需要大量线束进行数据信号和电流的传输，无法高度整合的端子不便于汽车线束系统的管理，插接稳固的端子连接器长时间连接可能会不可避免地产生松动甚至脱落，会影响汽车的正常运转和使用，增加了因车辆突发故障而导致的交通事故的风险性。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种集成式新能源汽车用线束端子，将数据线和导线集成在同一端子连接器，将公端子连接器与母端子连接器相连接，可传输电力和网络数据信号，增强了新能源汽车的多功能性，提高了新能源汽车的集成化程度；将壳式翻盖安装在端子连接器上，壳式翻盖便于打开，既有防水防尘防触电的作用，又方便了检修，增强了线束端子的实用性和可操作性；利用弹性锁扣和自锁式按钮的组合，使连接器有效插接，避免了连接器因松动而产生的接触不良，提高了端子的传输稳定性。
4.本实用新型还提供具有上述一种集成式新能源汽车用线束端子，包括：公端子连接器，所述公端子连接器侧表面安装有弹性锁扣，所述公端子连接器通过第一转轴转动连接有第一壳式翻盖，所述公端子连接器内固定有公端子数据线，所述公端子数据线一端固定连接有数据接头，所述公端子连接器内固定连接有公端子导线，所述公端子导线一端固定连接有环形插头；母端子连接器，所述母端子连接器侧表面安装有自锁式按钮，所述母端子连接器通过第二转轴转动连接有第二壳式翻盖，所述母端子连接器内固定连接有母端子数据线，所述母端子数据线通过数据插槽与数据接头相连接，所述母端子连接器内固定连接有母端子导线，所述母端子导线通过环形插孔与环形插头相连接。
5.根据本实用新型所述的一种集成式新能源汽车用线束端子，其特征在于，所述公端子连接器左侧表面固定连接有第一密封套，所述母端子连接器右侧表面固定连接有第二密封套。防水防尘防，具有绝缘效果。
6.根据本实用新型所述的一种集成式新能源汽车用线束端子，其特征在于，所述公端子连接器通过转轴转动连接有保护盖。防水防尘。
7.根据本实用新型所述的一种集成式新能源汽车用线束端子，其特征在于，所述公
端子连接器内表面安装有第一塑料隔板，所述母端子连接器内安装有第二塑料隔板。防水防尘。
8.根据本实用新型所述的一种集成式新能源汽车用线束端子，其特征在于，所述数据插槽内表面安装有金属弹片。便于数据信号的传输。
9.根据本实用新型所述的一种集成式新能源汽车用线束端子，其特征在于，所述环形插头表面固定安装有绝缘压接片。防止线芯被折断。
10.根据本实用新型所述的一种集成式新能源汽车用线束端子，其特征在于，所述环形插头左端固定连接有线芯，所述线芯表面安装有线芯压接片，所述线芯左端固定连接有固定导轨。线芯便于电流和信号的传输，线芯压接片保证了导线导体和端子的充分接触，固定导轨保证了端子与连接器的可装配性和稳定性。
11.有益效果
12.1、与现有技术相比，该一种集成式新能源汽车用线束端子，将数据线和导线集成在同一端子连接器，将公端子连接器与母端子连接器相连接，可传输电力和网络数据信号，增强了新能源汽车的多功能性，提高了新能源汽车的集成化程度。
13.2、与现有技术相比，该一种集成式新能源汽车用线束端子，将壳式翻盖安装在端子连接器上，壳式翻盖便于打开，既有防水防尘防触电的作用，又方便了检修，增强了线束端子的实用性和可操作性。
14.3、与现有技术相比，该一种集成式新能源汽车用线束端子，利用弹性锁扣和自锁式按钮的组合，使连接器连接的更加牢靠，防止连接器因松动而产生的接触不良，提高了端子的传输稳定性。
附图说明
15.下面结合附图和实施例对本实用新型进一步地说明；
16.图1为本实用新型集成式新能源汽车用线束端子的连接器的结构示意图；
17.图2为本实用新型集成式新能源汽车用线束公端子连接器的结构示意图；
18.图3为本实用新型集成式新能源汽车用线束公端子连接器的内部结构示意图；
19.图4为本实用新型集成式新能源汽车用线束母端子连接器的结构示意图；
20.图5为本实用新型集成式新能源汽车用线束母端子连接器的内部结构示意图。
21.图例说明：
22.1、母端子连接器；2、第二壳式翻盖；3、自锁式按钮；4、第二转轴；5、第二密封套；6、母端子数据线；7、母端子导线；8、环形插孔；9、环形插头；10、第二塑料隔板；11、第一塑料隔板；12、绝缘压接片；13、公端子连接器；14、第一密封套；15、固定导轨；16、公端子导线；17、公端子数据线；18、第一转轴；19、线芯；20、线芯压接片；21、弹性锁扣；22、第一壳式翻盖；23、保护盖；24、数据插槽；25、数据接头；26、金属弹片。
具体实施方式
23.本部分将详细描述本实用新型的具体实施例，本实用新型之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本实用新型保护范围的限
制。
24.参照图1-5，本实用新型实施例一种集成式新能源汽车用线束端子，其包括：公端子连接器13，公端子连接器13侧表面安装有弹性锁扣21，锁紧连接器，公端子连接器13通过第一转轴18转动连接有第一壳式翻盖22，打开和闭合连接器，公端子连接器13左侧表面固定连接有第一密封套14，绝缘密封，固定线束，公端子连接器13通过第一转轴18转动连接有保护盖23，保护连接器，避免灰尘和水进入连接器，公端子连接器13内表面安装有第一塑料隔板11，固定插头，公端子连接器13内固定有公端子数据线17，传输数据，公端子数据线17一端固定连接有数据接头25，与插槽相插合，公端子连接器13内固定连接有公端子导线16，传输电流，公端子导线16一端固定连接有环形插头9，与插孔相插合。
25.母端子连接器1，母端子连接器1侧表面安装有自锁式按钮3，解锁连接器，母端子连接器1通过第二转轴4转动连接有第二壳式翻盖2，打开和闭合连接器，母端子连接器1右侧表面固定连接有第二密封套5，绝缘密封，固定线束，母端子连接器1内安装有第二塑料隔板10，固定插孔，母端子连接器1内固定连接有母端子数据线6，传输数据，母端子数据线6通过数据插槽24与数据接头25相连接，数据插槽24内表面安装有金属弹片26，连通数据信号，母端子连接器1内固定连接有母端子导线7，传输电流，母端子导线7通过环形插孔8与环形插头9相连接，环形插头9表面固定安装有绝缘压接片12，固定线芯，避免线芯被折断，环形插头9左端固定连接有线芯19，传导电流，线芯19表面安装有线芯压接片20，使线芯和端子相固定，线芯19左端固定连接有固定导轨15，固定端子。
26.工作原理：将公端子连接器13与母端子连接器1相连接时，弹性锁扣21会锁紧连接器，数据接头25与数据插槽24相插合，环形插头9与环形插孔8相插合，数据信号在公端子数据线17和母端子数据线6之间相互传输，电流在公端子导线16和母端子导线7之间相互传输。将公端子连接器13与母端子连接器1断开连接时，先按压自锁式按钮3，再将连接器断开连接。对连接器进行检修时，先打开公端子连接器13顶端的第一壳式翻盖22和母端子连接器1顶端的第二壳式翻盖2，再进行检修，检修完成后，闭合翻盖。
27.上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施例，在所属技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。

技术特征：
1.一种集成式新能源汽车用线束端子，其特征在于，包括：公端子连接器(13)，所述公端子连接器(13)侧表面安装有弹性锁扣(21)，所述公端子连接器(13)通过第一转轴(18)转动连接有第一壳式翻盖(22)，所述公端子连接器(13)内固定有公端子数据线(17)，所述公端子数据线(17)一端固定连接有数据接头(25)，所述公端子连接器(13)内固定连接有公端子导线(16)，所述公端子导线(16)一端固定连接有环形插头(9)；母端子连接器(1)，所述母端子连接器(1)侧表面安装有自锁式按钮(3)，所述母端子连接器(1)通过第二转轴(4)转动连接有第二壳式翻盖(2)，所述母端子连接器(1)内固定连接有母端子数据线(6)，所述母端子数据线(6)通过数据插槽(24)与数据接头(25)相连接，所述母端子连接器(1)内固定连接有母端子导线(7)，所述母端子导线(7)通过环形插孔(8)与环形插头(9)相连接。2.根据权利要求1所述的一种集成式新能源汽车用线束端子，其特征在于，所述公端子连接器(13)左侧表面固定连接有第一密封套(14)，所述母端子连接器(1)右侧表面固定连接有第二密封套(5)。3.根据权利要求1所述的一种集成式新能源汽车用线束端子，其特征在于，所述公端子连接器(13)通过第一转轴(18)转动连接有保护盖(23)。4.根据权利要求1所述的一种集成式新能源汽车用线束端子，其特征在于，所述公端子连接器(13)内表面安装有第一塑料隔板(11)，所述母端子连接器(1)内安装有第二塑料隔板(10)。5.根据权利要求1所述的一种集成式新能源汽车用线束端子，其特征在于，所述数据插槽(24)内表面安装有金属弹片(26)。6.根据权利要求1所述的一种集成式新能源汽车用线束端子，其特征在于，所述环形插头(9)表面固定安装有绝缘压接片(12)。7.根据权利要求1所述的一种集成式新能源汽车用线束端子，其特征在于，所述环形插头(9)左端固定连接有线芯(19)，所述线芯(19)表面安装有线芯压接片(20)，所述线芯(19)左端固定连接有固定导轨(15)。

技术总结
本实用新型公开了一种集成式新能源汽车用线束端子，其包括：公端子连接器，所述公端子连接器侧表面安装有弹性锁扣，所述公端子连接器通过第一转轴转动连接有第一壳式翻盖，所述公端子连接器内固定有公端子数据线和公端子导线，母端子连接器，所述母端子连接器侧表面安装有自锁式按钮，所述母端子连接器通过第二转轴转动连接有第二壳式翻盖，所述母端子连接器内固定连接有母端子数据线和母端子导线。将数据线和导线集成在同一端子连接器，提高了汽车的集成化程度；将壳式翻盖安装在端子连接器上，防水防尘，便于检修，增强了线束端子的实用性和可操作性；利用弹性锁扣和自锁式按钮的组合，避免连接器松动，提高了端子的传输稳定性。提高了端子的传输稳定性。提高了端子的传输稳定性。


技术研发人员：罗成
受保护的技术使用者：浪鲨科技（深圳）有限公司
技术研发日：2023.05.09
技术公布日：2023/9/26