一种推车及移动照明装置的制作方法

1.本技术涉及照明设备的技术领域，尤其是涉及一种推车及移动照明装置。


背景技术：

2.在一些建筑施工、事故处理、救援救灾、影视拍摄、大型宴会等场所需要使用光照强度高的应急照明灯，照明灯的功率大、在户外使用时间较长，故需要配置容量大的可移动电池箱。可移动电池箱的重量大，需要放置在可移动的推车上进行搬运。
3.现有一种电池箱的搬运方式，是将电池箱放在一个平板推车上，推动的时候需要工作人员手扶电池箱以免被震动跌落，这种方式在运输的时候不方便，而且电池箱底面与平板推车平面接触，散热效果差，会降低电池箱的使用寿命。
4.为了便于搬运，现有一种可移动的电池箱，是在电池箱底部安装四个可万向转动的箱轮，但是电池箱本身重量大，箱轮的体积又较小，应急照明灯经常需要在户外一些路面崎岖的场所使用，电池箱多次搬运后，箱轮容易磨损，更换箱轮很不方便，且电池箱在崎岖的路面上震动会降低使用寿命。


技术实现要素：

5.为了改善可移动电池箱使用寿命较低的缺陷，本技术提供一种推车及移动照明装置。
6.第一方面，本技术提供一种推车，采用如下的技术方案：
7.一种推车，包括车架、安装于所述车架底部的移动轮以及安装于所述车架底部的底板，所述底板上设置有箱轮容置槽，所述车架的顶部连接有抵紧组件，所述抵紧组件包括固定于所述车架上的支撑件和连接于所述支撑件朝向所述底板一侧的抵紧件，所述抵紧件具有弹性。
8.通过采用上述技术方案，将需要搬运的物体放置于底板上，本技术中需要搬运的物体可为电池箱，电池箱的箱轮对应放置于箱轮容置槽内，此时底板通过箱轮容置槽的槽底支撑箱轮从而固定支撑整个电池箱，电池箱与底板之间留有间隙以便于电池箱的散热。箱轮放置于箱轮容置槽内已能够限制电池箱于水平面上的活动，且可以减少对箱轮的磨损，还使电池箱与推车的安装和拆卸更加方便快捷；再通过抵紧件将电池箱抵紧于底板上能够进一步限制电池箱于竖直面上的活动，使推车与电池箱的安装结构更加稳定，而且，具有弹性的抵紧件能够对搬运时电池箱产生的震动起到缓冲作用，进一步保护电池箱，延长使用寿命。当在路面较为平稳的环境或面积较为狭窄的环境使用照明灯时，可直接推动电池箱本体；当在路面较为崎岖的环境使用照明灯时，可将电池箱安装于推车上进行移动。
9.可选的，所述底板的表面凹陷形成所述箱轮容置槽。
10.通过采用上述技术方案，箱轮容置槽可由底板冲压成型，加工简单且结构稳定。
11.可选的，所述底板的表面开设有安装孔，所述底板于所述安装孔上设置有垫板以形成所述箱轮容置槽。
12.通过采用上述技术方案，因为电池箱的重量大，长时间使用后箱轮容置槽的槽底容易变形，通过在安装孔上设置垫板形成箱轮容置槽，垫板的安装结构同样简单，当槽底变形时，可直接更换垫板，无需更换整个底板，维修方便快捷。
13.可选的，所述垫板包括抵接部、延伸部和支撑部；所述抵接部设置为至少一对且与所述底板表面抵接，所述延伸部与所述抵接部连接并穿设所述安装孔，所述支撑部连接于相对的两个延伸部之间且位于所述延伸部远离所述抵接部的一端。
14.通过采用上述技术方案，垫板具体通过抵接部直接搭接或焊接在安装孔的位置，拆装方便，且可由一个平板弯折成型，加工简单；延伸部的长度可设置为不大于电池箱箱轮凸出电池箱的距离，支撑部用于支撑箱轮以实现对电池箱的支持以及对电池箱活动的限制。
15.可选的，所述抵紧组件还包括与所述支撑件铰接的连接件和，所述抵紧件固定于所述连接件远离所述支撑件的一端。
16.通过采用上述技术方案，抵紧件通过可转动的连接件与支撑件连接，连接件可往靠近和远离底板的方向转动以便于电池箱的拆装，当电池箱安装于推车上时，可转动连接件至抵紧件抵紧于电池箱的顶部，从而实现对电池箱竖向活动的限制，使推车与电池箱的安装结构更加稳定，减少搬运时电池箱晃动的可能性。
17.可选的，所述连接件上开设有定位孔，所述支撑件上活动连接有能够进入或脱离所述定位孔的定位件，当所述连接件转动至所述抵紧件朝向所述底板时，所述定位件能够活动进入所述定位孔内。
18.通过采用上述技术方案，定位件与定位孔的配合能够限制连接件的活动，从而使抵紧件更加稳定地将电池箱抵紧，当搬运过程中使电池箱震动时，能够更好地吸收震动，保护电池箱，提高电池箱的使用寿命。
19.可选的，所述底板上安装有锁定组件，所述锁定组件包括能够沿靠近和远离所述底板中心方向移动的锁定件、以及驱动所述锁定件往所述底板中心方向移动的第一弹性件。
20.通过采用上述技术方案，第一弹性件能够驱使锁定件抵紧电池箱，使箱轮紧贴于箱轮容置槽的内壁从而进一步限制电池箱的活动；也可在电池箱表面开设供锁定件配合穿设的孔，从而使锁定件对箱轮的水平和竖直方向的活动均起到限制作用。
21.可选的，所述锁定组件还包括固定于所述底板上的固定件，所述固定件包括相对设置的抵挡部和位于两个所述抵挡部之间的解锁部，所述锁定件穿设连接于两个所述抵挡部上，所述第一弹性件连接于所述抵挡部和所述锁定件上，所述锁定件上设置有限制所述锁定件脱离所述固定件的限位部。
22.通过采用上述技术方案，锁定组价具体采用两个抵挡部和限位部的配合限制锁定件的活动范围，使结构更加稳定，且结构简单，操作方便。
23.可选的，所述固定件还包括位于两个所述抵挡部之间的解锁部，所述解锁部上开设有解锁槽，所述锁定件能够往远离所述底板中心的方向移动且沿所述锁定件的轴心转动至所述限位部卡接至所述解锁槽上。
24.通过采用上述技术方案，当需要将电池箱从推车上拆卸下时，只需要拉动锁定件至脱离电池箱，然后再转动锁定件使限位部卡接在解锁槽上，从而能够锁定锁定件的活动，
以便于搬动电池箱，无需操作人员持续拉动锁定件以维持解锁状态，操作更加方便快捷。
25.第二方面，本技术提供一种移动照明装置，采用如下的技术方案：
26.包括电池箱以及上述的推车，所述电池箱的底部设置有箱轮，所述箱轮的直径大于所述箱轮容置槽的深度。
27.通过采用上述技术方案，电池箱和箱轮设置为整体，当需要搬运时，照明灯还可放置于电池箱上方，形成一个便于移动的移动照明装置。另外箱轮的直径大于箱轮容置槽的深度能够直接推动箱轮脱离箱轮容置槽，即无需抬起电池箱便能够使电池箱脱离推车，便于拆装。
28.综上所述，本技术包括以下至少一种有益效果：
29.1.电池箱的箱轮对应放置于箱轮容置槽内，再通过抵紧组件和锁定组件的配合，能够完全限制电池箱的活动，使推车与电池箱的安装结构更加稳定，减少搬运时电池箱晃动的可能性，减少对箱轮的磨损；
30.2.具有弹性的抵紧件能够对搬运时电池箱产生的震动起到缓冲作用，保护电池箱，延长电池箱的使用寿命；
31.3.底板通过箱轮容置槽的槽底支撑箱轮从而固定支撑整个电池箱，电池箱与底板之间留有间隙以便于电池箱的散热，进一步延长电池箱的使用寿命；
32.4.抵紧件通过连接件的转动能够脱离或抵紧于电池箱，锁定件通过第一弹性件的形变能够脱离或连接于电池箱，且箱轮的直径大于箱轮容置槽的深度能够直接推动箱轮脱离箱轮容置槽，即无需抬起电池箱便能够使电池箱脱离推车，使电池箱的拆装更加方便快捷；
33.5.当在路面较为平稳的环境或面积较为狭窄的环境使用照明灯时，可直接推动电池箱本体，当在路面较为崎岖的环境使用照明灯时，可将电池箱安装于推车上进行移动，适用范围广。
附图说明
34.图1是本技术实施例1中推车的结构示意图；
35.图2是本技术实施例1中箱轮容置槽的结构示意图；
36.图3是本技术实施例1中抵紧组件的结构示意图；
37.图4是本技术实施例1中抵紧组件的剖视图；
38.图5是本技术实施例2中推车的结构示意图；
39.图6是本技术实施例2中锁定组件的结构示意图；
40.图7是本技术实施例3中移动照明装置的结构示意图；
41.图8是本技术实施例3中电池箱的结构示意图。
42.附图标记：1、车架；11、侧框；12、扶手；13、平台；2、移动轮；3、底板；31、安装孔；32、散热孔；4、箱轮容置槽；5、垫板；51、抵接部；52、延伸部；53、支撑部；6、抵紧组件；61、支撑件；62、抵紧件；621、中间件；622、套筒；63、连接件；631、定位孔；64、定位件；641、焊接螺母；642、锁套；6421、限位环；643、锁销；644、第二弹性件；645、拉环；646、轴套；65、第三弹性件；7、锁定组件；71、锁定件；711、限位部；72、固定件；721、抵挡部；722、解锁部；7221、解锁槽；723、安装部；73、第一弹性件；8、推车；9、电池箱；91、插孔；10、箱轮。
具体实施方式
43.以下结合附图1-8对本技术作进一步详细说明。
44.实施例1：
45.参照图1，本技术实施例公开一种推车，包括车架1、安装于车架1底部的移动轮2和安装于车架1底部的底板3。推车8可用于搬运包括但不限于电池箱9的物体，优选可用于搬运底部具有滚轮的物体，本实施例中选用具有箱轮10的电池箱9为被搬运物体进行描述，能够减少对箱轮10的磨损以及减少电池箱9本体因晃动或震动而产生的损坏。
46.参照图1，车架1包括相对设置的两个侧框11和固定于两个侧框11同一端的扶手12，移动轮2的数量优选为四个，其中两个设置为万向轮并分别安装于扶手12的下端两侧，另外两个设置为滚轮并分别安装于两个侧框11远离扶手12的一侧，使整个车架1的支撑点更加稳定，万向轮和滚轮的配合也使工作人员更好推动车架1。
47.参照图1，底板3的侧边开设有若干通孔，侧框11对应底板3上通孔的位置也开设有通孔，通过螺栓穿设通孔与螺母配合将底板3固定在侧框11上，便于拆装，同时底板3还能起到连接作用使车架1结构更加稳定。在其他实施例中，底板3也可采用焊接的方式固定在侧框11上。
48.参照图2，底板3上设置有箱轮容置槽4，车架1的顶部连接有抵紧组件6。电池箱9的箱轮10对应放置于箱轮容置槽4内，此时箱轮10的活动受限从而能够限制电池箱9于水平面上的活动，再通过抵紧件62将电池箱9抵紧于底板3上能够进一步限制电池箱9于竖直面上的活动，使推车8与电池箱9的安装结构更加稳定。
49.在其它实施例中，箱轮容置槽4可为一个通槽，底板3上开设有若干散热孔32，底板3与地面的距离大于箱轮10突出于电池箱9的距离，当电池箱9放置于底板3上时，电池箱9的底部与底板3平面接触，能够减少电池箱9晃动的可能性，且电池箱9可通过散热孔32进行散热。
50.在本实施例中，箱轮容置槽4优选为具有槽底的槽，当电池箱9放置于底板3上时，底板3通过箱轮容置槽4的槽底支撑箱轮10从而固定支撑整个电池箱9，底板3上同样开设有若干散热孔32，箱轮容置槽4的深度小于箱轮10的直径并大于箱轮10的半径，从而能够使电池箱9与底板3之间留有间隙以进一步提高电池箱9的散热效果，同时还便于推动电池箱9使箱轮10滑动脱离出箱轮容置槽4，即无需抬起电池箱9便能够使电池箱9脱离推车8，便于拆装。
51.箱轮容置槽4的一种加工方式可由底板3的表面凹陷形成，即采用模具成型或冲压成型，加工简单且结构稳定。但因为电池箱9的重量大，长时间使用后箱轮容置槽4的槽底容易变形，本实施例优选为于底板3的表面开设安装孔31，底板3于安装孔31上设置有垫板5以形成箱轮容置槽4，当槽底变形时，可直接更换垫板5。具体的，垫板5包括抵接部51、延伸部52和支撑部53；抵接部51设置为至少一对且与底板3表面抵接，延伸部52与抵接部51连接并穿设安装孔31，支撑部53连接于相对的两个延伸部52之间且位于延伸部52远离抵接部51的一端，箱轮容置槽4的宽度可设置为与箱轮10的厚度一直、箱轮容置槽4的长度可设置为与箱轮10的直径一直，从而使箱轮10更加稳定地放置于箱轮容置槽4内。本实施例将抵接部51的数量设置为一对使垫板5可直接由一个平板弯折成型，加工简单，还可减少垫板5与箱轮10的接触面积，进一步减少对箱轮10的磨损。
52.参照图3和图4，抵紧组件6包括支撑件61和抵紧件62，支撑件61设置为横杆并采用焊接或螺栓连接的方式固定于车架1上，抵紧件62可直接连接于支撑件61朝向底板3的一侧，抵紧件62具有弹性并与电池箱9的顶部抵接从而将电池箱9抵紧在底板3上，抵紧件62设置为橡胶垫，橡胶垫还能对搬运时电池箱9产生的震动起到缓冲作用，保护电池箱9。
53.在其它实施例中，抵紧组件6还包括连接件63，连接件63可设置为与支撑件61沿竖向螺纹连接的螺杆，抵紧件62粘结于螺杆朝向底板3的一端，通过往远离和靠近底板3的方向移动，从而能够便于拆卸或固定电池箱9，提高安装结构的稳定性。
54.在本实施例中，抵紧组件6还包括连接件63，连接件63可通过转轴直接与支撑件61铰接；但需要说明的是，作为优选的实施方式，车架1顶部还设置有用于支撑照明灯的平台13以便于同时运输照明灯和电池箱9，平台13采用焊接或螺栓连接的方式固定在支撑件61的中部，故本实施例中连接件63设置为与平台13铰接以抵紧在电池箱9的中部，抵紧件62固定于连接件63远离支撑件61的一端。抵紧件62可直接粘结在支撑件61上，或粘结有中间件621，中间件621具有螺杆，连接件63上开设有通孔，螺杆穿设通孔后套接有套筒622并通过螺母锁紧连接，以便于更换可能磨损的抵紧件62。
55.进一步的，为了使抵紧件62更加稳定地将电池箱9抵紧，连接件63上开设有定位孔631，支撑件61上活动连接有能够进入或脱离定位孔631的定位件64，当连接件63转动至抵紧件62朝向底板3并抵紧于电池箱9时，定位件64能够活动进入定位孔631内。
56.在其它实施例中，定位件64可设置为螺杆状并与支撑件61螺纹连接，从而能够往靠近和远离连接件63的方向移动。
57.在本实施例中，定位件64可包括固定于平台13侧边的焊接螺母641，焊接螺母641内旋接有锁套642，锁套642设为中空且远离平台13的一端内表面设置有限位环6421，锁套642内穿设有锁销643，锁销643上套接有第二弹性件644，锁销643远离平台13的一端设有拉环645、另一端固定有轴套646，第二弹性件644设置为弹簧或橡胶套，第二弹性件644的一端抵接于限位环6421、另一端抵接于轴套646。当连接件63转动至抵紧件62朝向底板3时，第二弹性件644能够驱动锁销643往靠近平台13的方向移动至轴套646进入定位孔631内。
58.进一步的，为了便于拆卸电池箱9，抵紧组件6还包括驱动连接件63往远离底板3方向转动的第三弹性件65，优选的，第三弹性设置为扭簧并套接于转轴上。当拉动拉环645使轴套646脱离定位孔631时，扭簧驱动连接件63转动脱离电池箱9，此时，无需再操作转动件使其远离电池箱9，可直接将电池箱9移动至脱离推车8。
59.本技术实施例1的实施原理为：
60.本实施例中需要搬运的物体设为电池箱9，安装时，将电池箱9放置于底板3上，电池箱9的箱轮10进入箱轮容置槽4内，电池箱9与底板3之间留有间隙以便于电池箱9的散热，且可减少对箱轮10的磨损；然后转动连接件63至抵紧件62抵紧于电池箱9的顶部，再使定位件64的轴套646进入定位孔631内以限制连接件63的转动，从而使电池箱9稳定地固定在推车8上，抵紧件62能够吸收电池箱9移动时的震动。拆卸时，只需拉动定位件64使轴套646脱离定位孔631，第三弹性件65便驱动连接件63转动至抵紧件62脱离电池箱9，然后可直接将电池箱9往远离扶手12的方向拉动至脱离推车8。
61.实施例2：
62.参照图5和图6，本技术实施例公开一种推车，与实施例1的不同之处在于，为了进
一步使电池箱9更加稳定地安装于推车8上以减少电池箱9晃动的可能性，底板3上还安装有锁定组件7以限制电池箱9活动。因电池箱9优选设置为安放在底板3的中部，故锁定组件7可设置在底板3的边缘，本实施例中将锁定组件7设置在底板3靠近扶手12的一侧，可便于拉动扶手12的工作人员操作锁定组件7。
63.具体的，锁定组件7包括能够沿靠近和远离底板3中心方向移动的锁定件71、以及驱动锁定件71往底板3中心方向移动的第一弹性件73，锁定件71靠近底板3中心的端部可抵紧在电池箱9的表面，或者电池箱9的表面具有供锁紧件的端部配合穿设的插接孔；解锁时，往远离底板3中心的方向拉动锁定件71至脱离电池箱9，便可将电池箱9从推车8上拆卸下。
64.进一步的，锁定组件7还包括固定于底板3上的固定件72，固定件72包括相对设置的抵挡部721和连接于两个抵挡部721之间的安装部723，抵挡部721和安装部723均为板状，安装部723可通过螺栓或焊接固定在底板3上锁定件71穿设连接于两个抵挡部721上，第一弹性件73连接于抵挡部721和锁定件71上，第一弹性件73设置为弹簧并套接在锁定件71上，第一弹性件73的两端分别抵接于两个抵挡部721相对的表面上，锁定件71上设置有限制锁定件71脱离固定件72的限位部711，锁定件71远离限位部711的一端弯折为把手。
65.进一步的，为了便于搬动电池箱9、无需操作人员持续拉动锁定件71以维持解锁状态，固定件72还包括解锁部722。解锁部722设置于安装部723上位于两个抵挡部721之间，解锁部722设置为与安装部723垂直的柱状，解锁部722的外边面开设有环状的解锁槽7221，锁定件71能够往远离底板3中心的方向移动且沿锁定件71的轴心转动至限位部711卡接至解锁槽7221上。优选的，解锁部722可对称设置于锁定件71沿轴向的两侧以便于工作人员往两侧转动均可将锁定件71解锁。
66.本技术实施例2的实施原理为：
67.安装时，将电池箱9放置于底板3上，电池箱9的箱轮10进入箱轮容置槽4内，然后转动连接件63至抵紧件62抵紧于电池箱9的顶部，再转动锁定件71使限位部711脱离解锁部722，第一弹性件73能够驱动锁定件71抵紧电池箱9以进一步限制电池箱9的活动。拆卸时，只需拉动锁定件71并转动使限位部711卡接至解锁槽7221上，并解锁抵紧组件6，便可拆卸电池箱9。
68.实施例3：
69.参照图7和图8，本技术实施例公开一种移动照明装置，包括电池箱9以及上述的推车8，电池箱9的底部设置有箱轮10，箱轮10的直径大于箱轮容置槽4的深度以便于散热，优选的，箱轮10的表面还可开设有供抵紧件62的端部配合插接的插孔91。电池箱9与推车8的接触点仅有箱轮10与箱轮容置槽4的槽底、电池箱9顶部与抵紧件62，能够减少推车8移动时传递给电池箱9的震动，延长了电池箱9的使用寿命。
70.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。

技术特征：
1.一种推车，包括车架（1）、安装于所述车架（1）底部的移动轮（2）以及安装于所述车架（1）底部的底板（3），其特征在于：所述底板（3）上设置有箱轮容置槽（4），所述车架（1）的顶部连接有抵紧组件（6），所述抵紧组件（6）包括固定于所述车架（1）上的支撑件（61）和连接于所述支撑件（61）朝向所述底板（3）一侧的抵紧件（62），所述抵紧件（62）具有弹性。2.根据权利要求1所述的一种推车，其特征在于：所述底板（3）的表面凹陷形成所述箱轮容置槽（4）。3.根据权利要求1所述的一种推车，其特征在于：所述底板（3）的表面开设有安装孔（31），所述底板（3）于所述安装孔（31）上设置有垫板（5）以形成所述箱轮容置槽（4）。4.根据权利要求3所述的一种推车，其特征在于：所述垫板（5）包括抵接部（51）、延伸部（52）和支撑部（53）；所述抵接部（51）设置为至少一对且与所述底板（3）表面抵接，所述延伸部（52）与所述抵接部（51）连接并穿设所述安装孔（31），所述支撑部（53）连接于相对的两个延伸部（52）之间且位于所述延伸部（52）远离所述抵接部（51）的一端。5.根据权利要求4所述的一种推车，其特征在于：所述抵紧组件（6）还包括与所述支撑件（61）铰接的连接件（63），所述抵紧件（62）固定于所述连接件（63）远离所述支撑件（61）的一端。6.根据权利要求5所述的一种推车，其特征在于：所述连接件（63）上开设有定位孔（631），所述支撑件（61）上活动连接有能够进入或脱离所述定位孔（631）的定位件（64），当所述连接件（63）转动至所述抵紧件（62）朝向所述底板（3）时，所述定位件（64）能够活动进入所述定位孔（631）内。7.根据权利要求1所述的一种推车，其特征在于：所述底板（3）上安装有锁定组件（7），所述锁定组件（7）包括能够沿靠近和远离所述底板（3）中心方向移动的锁定件（71）、以及驱动所述锁定件（71）往所述底板（3）中心方向移动的第一弹性件（73）。8.根据权利要求7所述的一种推车，其特征在于：所述锁定组件（7）还包括固定于所述底板（3）上的固定件（72），所述固定件（72）包括相对设置的抵挡部（721），所述锁定件（71）穿设连接于两个所述抵挡部（721）上，所述第一弹性件（73）连接于所述抵挡部（721）和所述锁定件（71）上，所述锁定件（71）上设置有限制所述锁定件（71）脱离所述固定件（72）的限位部（711）。9.根据权利要求8所述的一种推车，其特征在于：所述固定件（72）还包括位于两个所述抵挡部（721）之间的解锁部（722），所述解锁部（722）上开设有解锁槽（7221），所述锁定件（71）能够往远离所述底板（3）中心的方向移动且沿所述锁定件（71）的轴心转动至所述限位部（711）卡接至所述解锁槽（7221）上。10.一种移动照明装置，其特征在于：包括电池箱（9）以及权利要求1-9中任意一项所述的推车（8），所述电池箱（9）的底部设置有箱轮（10），所述箱轮（10）的直径大于所述箱轮容置槽（4）的深度。

技术总结
本申请涉及照明设备的技术领域，公开了一种推车及移动照明装置，提供了一种推车，车架、安装于车架底部的移动轮和底板，底板上设置有箱轮容置槽；车架的顶部连接有抵紧组件，抵紧组件包括固定于车架上的支撑件和连接于支撑件朝向底板一侧的抵紧件，抵紧件具有弹性；底板上安装有锁定组件。将被搬运的物体放置于底板上，再通过抵紧组件和锁定组件的配合，能够限制物体的活动，减少搬运时物体晃动的可能性。还提供了一种移动照明装置，包括电池箱及上述的推车，电池箱的底部设置有箱轮，箱轮放置于箱轮容置槽内，箱轮的直径大于箱轮容置槽的深度，以便于电池箱的散热。本申请能够减少搬运时对箱轮的磨损并保护电池箱，延长电池箱的使用寿命。的使用寿命。的使用寿命。


技术研发人员：林川
受保护的技术使用者：福州康信照明有限公司
技术研发日：2023.05.29
技术公布日：2023/9/26