一种建筑施工用的车辆清洗装置的制作方法

1.本实用新型涉及车辆清洗技术领域，尤其涉及一种建筑施工用的车辆清洗装置。


背景技术：

2.工程车是一个建筑工程的主干力量，由于它们的出现才使建筑工程的进度倍增，大大减少了人力，工程车辆是建筑工程材料输送的主要工具，但是由于工地环境差，尘土较多，工程车辆在出入运输工程材料时会导致污染扩散，对环境影响较大，工程车辆的污染问题是目前急需解决的问题。
3.经检索，公告号为cn211075839u的专利公开了一种用于建筑施工的车辆清洗装置，包括清洗底座，所述清洗底座两侧均设有两个清洗侧板，两个所述清洗侧板顶部均设有挡板，所述挡板顶部固定连接有两个齿带，两个所述齿带外侧均设有固定框，两个所述固定框固定在所述清洗侧板顶部，两个所述固定框内侧转动连接有转轴，所述转轴外壁固定连接有两个齿轮；通过将挡板设置在清洗侧板的两侧，当对车辆进行清洗时，不仅喷出的水能够限制灰尘的扩散，且挡板二次限制了灰尘的扩散，在该挡板上能够安装喷水管，且可以对灰尘进行阻挡，这种设置结构简单，不易或不会使灰尘扬起飘落在外界，对环境造成污染，提高车辆清洗的环保性。
4.但上述技术方案存在以下问题：清洗底座两侧的清洗侧板无法升降，在对建筑施工中不同高度车辆进行清洗时，部分车辆无法适应，进而会导致车辆无法清洗，并且还会造成水资源的浪费。
5.针对上述问题，本实用新型文件提出了一种建筑施工用的车辆清洗装置，用于解决上述所提到的问题。


技术实现要素：

6.本实用新型提供了一种建筑施工用的车辆清洗装置，解决了现有技术中存在清洗底座两侧的清洗侧板无法升降，在对建筑施工中不同高度车辆进行清洗时，部分车辆无法适应，进而会导致车辆无法清洗，并且还会造成水资源的浪费的问题。
7.本实用新型提供了如下技术方案：
8.一种建筑施工用的车辆清洗装置，包括：
9.清洗底座、四个一号管、两个立板、多个二号管和多个三号管，所述清洗底座的顶部设置有用于清洗车辆的清洗头，所述清洗底座的上方设置有喷洒组件，喷洒组件设置在两个立板之间，多个所述二号管和多个三号管均设置在喷洒组件上，多个三号管的底部设置有喷洒头，四个所述一号管分别设置在两个立板相远离的一侧；
10.升降机构，升降机构设置在清洗底座顶部两侧便于对不同车型的车辆进行清洗；
11.遮挡机构，遮挡机构设置在升降机构上用于对污水进行遮挡；
12.固定组件，固定组件设置在升降机构上用于对升降机构的零部件进行固定。
13.在一种可能的设计中，所述升降机构包括两个底块、两个电机、两个丝杆、两个连
接块和两个升降块，两个所述底块的底部分别与同一个清洗底座的顶部两侧固定连接，两个所述电机的底部分别与两个底块的顶部固定连接，两个所述丝杆的一端分别与两个电机的输出轴固定连接，两个所述丝杆的另一端分别贯穿两个连接块的底部并延伸至连接块的顶部上方，两个所述连接块相靠近的一侧分别与两个升降块相远离的一侧固定连接，两个所述升降块的顶部均与立板的底部固定连接。
14.在一种可能的设计中，所述遮挡机构包括；两个遮框、两个遮板、四个限位块和两个滑动板，两个所述遮框相远离的一侧分别与两个升降块相靠近的一侧固定连接，两个所述遮板的顶部均位于遮框的内部，两个所述遮板的顶部均与滑动板的底部固定连接，两个所述滑动板的两侧均与遮框的两侧内壁滑动连接，所述遮框的底部框口内壁与两个限位块的一侧固定连接，两个所述限位块相靠近的一侧均与同一个遮板的两侧滑动连接。
15.在一种可能的设计中，所述固定组件包括两个固定环和四个固定架，两个所述固定环均通过螺栓固定套设在电机的外侧，四个所述固定架均为l形，四个所述固定架相靠近的一侧分别与两个固定环的两侧固定连接，四个所述固定架的底部分别与两个底块的顶部固定连接。
16.在一种可能的设计中，所述清洗底座的前侧和后侧均固定连接有三角块。
17.在一种可能的设计中，两个所述底块的顶部均固定连接有伸缩柱，四个所述伸缩柱的固定端均与升降块底部固定连接，四个所述伸缩柱方便位于遮板和丝杆之间。
18.应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性的，并不能限制本实用新型。
19.本实用新型中，在底块和升降块之间设置便于升降块升降的伸缩柱，使得在对升降块上的喷洒组件进行升降时，可以对其进行定位，方便对车辆进行清洗，在清洗底座的前侧和后侧设置了三角块，使得在车辆驶入清洗底座上时，方便车辆行驶，同时减少对清洗底座的损害，也方便清洗后的污水进行流淌，保证清洗底座上的整洁；
20.本实用新型中，在装置上设置升降和遮挡机构，以及固定组件，使得在需要对车辆进行清洗时，装置可以适应不同车型和高度的车辆，进而方便对车辆进行清洗，同时可以提高装置的实用性，也使得在对装置上的喷洒头进行升降时，可以对丝杆和电机进行遮挡，减少电机和丝杆锈蚀的几率，进而延长电机和丝杆的使用寿命，同时电机在工作时，可以将电机固定在底块上，进而保证电机的稳定，减少装置的震动，保证电机的正常运转。
附图说明
21.图1为本实用新型实施例所提供的一种建筑施工用的车辆清洗装置的主视结构示意图；
22.图2为本实用新型实施例所提供的一种建筑施工用的车辆清洗装置的升降结构示意图；
23.图3为本实用新型实施例所提供的一种建筑施工用的车辆清洗装置的遮挡结构示意图；
24.图4为本实用新型实施例所提供的一种建筑施工用的车辆清洗装置的电机处示意图。
25.附图标记：
26.1、清洗底座；2、三角块；3、底块；4、伸缩柱；5、电机；6、丝杆；7、一号管；8、升降块；9、立板；10、二号管；11、三号管；12、连接块；13、遮板；14、固定环；15、固定架；16、遮框；17、滑动板；18、限位块。
具体实施方式
27.下面结合本实用新型实施例中的附图对本实用新型实施例进行描述。
28.在本实用新型实施例的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语、“连接”、“安装”应做广义理解，例如，“连接”可以是可拆卸地连接，也可以是不可拆卸地连接；可以是直接连接，也可以通过中间媒介间接连接。此外“连通”可以是直接连通，也可以通过中间媒介间接连通。其中，“固定”是指彼此连接且连接后的相对位置关系不变。本实用新型实施例中所提到的方位用语，例如，“内”、“外”、“顶”、“底”等，仅是参考附图的方向，因此，使用的方位用语是为了更好、更清楚地说明及理解本实用新型实施例，而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型实施例的限制。
29.本实用新型实施例中，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。
30.在本实用新型实施例中，“和/或”，仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，a和/或b，可以表示：单独存在a，同时存在a和b，单独存在b这三种情况。另外，本文中字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。
31.在本说明书中描述的参考“一个实施例”或“一些实施例”等意味着在本实用新型的一个或多个实施例中包括结合该实施例描述的特定特征、结构或特点。由此，在本说明书中的不同之处出现的语句“在一个实施例中”、“在一些实施例中”、“在其他一些实施例中”、“在另外一些实施例中”等不是必然都参考相同的实施例，而是意味着“一个或多个但不是所有的实施例”，除非是以其他方式另外特别强调。术语“包括”、“包含”、“具有”及它们的变形都意味着“包括但不限于”，除非是以其他方式另外特别强调。
32.实施例1
33.参照图1-图4，一种车辆清洗装置，包括：
34.清洗底座1、四个一号管7、两个立板9、多个二号管10和多个三号管11，清洗底座1的顶部设置有用于清洗车辆的清洗头，清洗底座1的上方设置有喷洒组件，喷洒组件设置在两个立板9之间，多个二号管10和多个三号管11均设置在喷洒组件上，多个三号管11的底部设置有喷洒头，四个一号管7分别设置在两个立板9相远离的一侧；
35.升降机构，升降机构设置在清洗底座1顶部两侧便于对不同车型的车辆进行清洗；
36.遮挡机构，遮挡机构设置在升降机构上用于对污水进行遮挡；
37.固定组件，固定组件设置在升降机构上用于对升降机构的零部件进行固定。
38.在装置上设置升降和遮挡机构，以及固定组件，使得在需要对车辆进行清洗时，装置可以适应不同车型和高度的车辆，进而方便对车辆进行清洗，同时可以提高装置的实用性，也使得在对装置上的喷洒头进行升降时，可以对丝杆6和电机5进行遮挡，减少电机5和丝杆6锈蚀的几率，进而延长电机5和丝杆6的使用寿命，同时电机5在工作时，可以将电机5
固定在底块3上，进而保证电机5的稳定，减少装置的震动，保证电机5的正常运转。
39.参照图1、图2和图4，升降机构包括两个底块3、两个电机5、两个丝杆6、两个连接块12和两个升降块8，两个底块3的底部分别与同一个清洗底座1的顶部两侧固定连接，两个电机5的底部分别与两个底块3的顶部固定连接，两个丝杆6的一端分别与两个电机5的输出轴固定连接，两个丝杆6的另一端分别贯穿两个连接块12的底部并延伸至连接块12的顶部上方，两个连接块12相靠近的一侧分别与两个升降块8相远离的一侧固定连接，两个升降块8的顶部均与立板9的底部固定连接。
40.启动电机5，电机5带动丝杆6转动，丝杆6带动连接块12和升降块8进行升降，这样使得在需要对车辆进行清洗时，装置可以适应不同车型和高度的车辆，进而方便对车辆进行清洗，同时可以提高装置的实用性。
41.参照图1-图3，遮挡机构包括；两个遮框16、两个遮板13、四个限位块18和两个滑动板17，两个遮框16相远离的一侧分别与两个升降块8相靠近的一侧固定连接，两个遮板13的顶部均位于遮框16的内部，两个遮板13的顶部均与滑动板17的底部固定连接，两个滑动板17的两侧均与遮框16的两侧内壁滑动连接，遮框16的底部框口内壁与两个限位块18的一侧固定连接，两个限位块18相靠近的一侧均与同一个遮板13的两侧滑动连接。
42.在升降块8升降时，遮框16升降，进而使得滑动板17在遮框16的内壁上滑动，遮板13根据自身重力对丝杆6进行遮挡，这样使得在对装置上的喷洒头进行升降时，可以对丝杆6和电机5进行遮挡，减少电机5和丝杆6锈蚀的几率，进而延长电机5和丝杆6的使用寿命。
43.参照图1、图2和图4，固定组件包括两个固定环14和四个固定架15，两个固定环14均通过螺栓固定套设在电机5的外侧，四个固定架15均为l形，四个固定架15相靠近的一侧分别与两个固定环14的两侧固定连接，四个固定架15的底部分别与两个底块3的顶部固定连接。
44.在电机5上设置固定环14和固定架15，使得电机5在工作时，可以将电机5固定在底块3上，进而保证电机5的稳定，减少装置的震动，保证电机5的正常运转。
45.本技术可以用于建筑施工的车辆清洗技术领域，也可以用于适用于本技术的其他领域。
46.实施例2
47.参照图1-图4，一种建筑施工用的车辆清洗装置，包括：
48.清洗底座1、四个一号管7、两个立板9、多个二号管10和多个三号管11，清洗底座1的顶部设置有用于清洗车辆的清洗头，清洗底座1的上方设置有喷洒组件，喷洒组件设置在两个立板9之间，多个二号管10和多个三号管11均设置在喷洒组件上，多个三号管11的底部设置有喷洒头，四个一号管7分别设置在两个立板9相远离的一侧；
49.升降机构，升降机构设置在清洗底座1顶部两侧便于对不同车型的车辆进行清洗；
50.遮挡机构，遮挡机构设置在升降机构上用于对污水进行遮挡；
51.固定组件，固定组件设置在升降机构上用于对升降机构的零部件进行固定。
52.在装置上设置升降和遮挡机构，以及固定组件，使得在需要对车辆进行清洗时，装置可以适应不同车型和高度的车辆，进而方便对车辆进行清洗，同时可以提高装置的实用性，也使得在对装置上的喷洒头进行升降时，可以对丝杆6和电机5进行遮挡，减少电机5和丝杆6锈蚀的几率，进而延长电机5和丝杆6的使用寿命，同时电机5在工作时，可以将电机5
固定在底块3上，进而保证电机5的稳定，减少装置的震动，保证电机5的正常运转。
53.参照图1、图2和图4，升降机构包括两个底块3、两个电机5、两个丝杆6、两个连接块12和两个升降块8，两个底块3的底部分别与同一个清洗底座1的顶部两侧固定连接，两个电机5的底部分别与两个底块3的顶部固定连接，两个丝杆6的一端分别与两个电机5的输出轴固定连接，两个丝杆6的另一端分别贯穿两个连接块12的底部并延伸至连接块12的顶部上方，两个连接块12相靠近的一侧分别与两个升降块8相远离的一侧固定连接，两个升降块8的顶部均与立板9的底部固定连接。
54.启动电机5，电机5带动丝杆6转动，丝杆6带动连接块12和升降块8进行升降，这样使得在需要对车辆进行清洗时，装置可以适应不同车型和高度的车辆，进而方便对车辆进行清洗，同时可以提高装置的实用性。
55.参照图1-图3，遮挡机构包括；两个遮框16、两个遮板13、四个限位块18和两个滑动板17，两个遮框16相远离的一侧分别与两个升降块8相靠近的一侧固定连接，两个遮板13的顶部均位于遮框16的内部，两个遮板13的顶部均与滑动板17的底部固定连接，两个滑动板17的两侧均与遮框16的两侧内壁滑动连接，遮框16的底部框口内壁与两个限位块18的一侧固定连接，两个限位块18相靠近的一侧均与同一个遮板13的两侧滑动连接。
56.在升降块8升降时，遮框16升降，进而使得滑动板17在遮框16的内壁上滑动，遮板13根据自身重力对丝杆6进行遮挡，这样使得在对装置上的喷洒头进行升降时，可以对丝杆6和电机5进行遮挡，减少电机5和丝杆6锈蚀的几率，进而延长电机5和丝杆6的使用寿命。
57.参照图1、图2和图4，固定组件包括两个固定环14和四个固定架15，两个固定环14均通过螺栓固定套设在电机5的外侧，四个固定架15均为l形，四个固定架15相靠近的一侧分别与两个固定环14的两侧固定连接，四个固定架15的底部分别与两个底块3的顶部固定连接。
58.在电机5上设置固定环14和固定架15，使得电机5在工作时，可以将电机5固定在底块3上，进而保证电机5的稳定，减少装置的震动，保证电机5的正常运转。
59.参照图1，清洗底座1的前侧和后侧均固定连接有三角块2。
60.在清洗底座1的前侧和后侧设置了三角块2，使得在车辆驶入清洗底座1上时，方便车辆行驶，同时减少对清洗底座1的损害，也方便清洗后的污水进行流淌，保证清洗底座1上的整洁。
61.参照图1-图2，两个底块3的顶部均固定连接有伸缩柱4，四个伸缩柱4的固定端均与升降块8底部固定连接，四个伸缩柱4方便位于遮板13和丝杆6之间。
62.在底块3和升降块8之间设置便于升降块8升降的伸缩柱4，使得在对升降块8上的喷洒组件进行升降时，可以对其进行定位，方便对车辆进行清洗。
63.然而，如本领域技术人员所熟知的，电机5的工作原理和接线方法是司空见惯的，其均属于常规手段或者公知常识，在此就不再赘述，本领域技术人员可以根据其需要或者便利进行任意的选配。
64.本技术方案的工作原理及使用流程为：具体使用时，启动电机5，电机5带动丝杆6转动，丝杆6带动连接块12和升降块8进行升降，这样使得在需要对车辆进行清洗时，装置可以适应不同车型和高度的车辆，进而方便对车辆进行清洗，同时可以提高装置的实用性，在升降块8升降时，遮框16升降，进而使得滑动板17在遮框16的内壁上滑动，遮板13根据自身
重力对丝杆6进行遮挡，这样使得在对装置上的喷洒头进行升降时，可以对丝杆6和电机5进行遮挡，减少电机5和丝杆6锈蚀的几率，进而延长电机5和丝杆6的使用寿命，在电机5上设置固定环14和固定架15，使得电机5在工作时，可以将电机5固定在底块3上，进而保证电机5的稳定，减少装置的震动，保证电机5的正常运转，在底块3和升降块8之间设置便于升降块8升降的伸缩柱4，使得在对升降块8上的喷洒组件进行升降时，可以对其进行定位，方便对车辆进行清洗，在清洗底座1的前侧和后侧设置了三角块2，使得在车辆驶入清洗底座1上时，方便车辆行驶，同时减少对清洗底座1的损害，也方便清洗后的污水进行流淌，保证清洗底座1上的整洁，在调整好喷洒组件的高度后，可以通过转动手轮，调整喷洒头距离车辆的位置，在将一号管7与外界水源相互连接，进而将水通过二号管10和三号管11，以及喷洒头对车轮进行喷洒，清洗底座1、喷洒组件的工作原理与公告号为cn211075839u的专利相同且已在对比文件中详细叙述过，因此在本文中就不进行过多赘述。
65.以上，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内；在不冲突的情况下，本实用新型的实施例及实施例中的特征可以相互组合。因此，本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

技术特征：
1.一种建筑施工用的车辆清洗装置，其特征在于，包括：清洗底座(1)、四个一号管(7)、两个立板(9)、多个二号管(10)和多个三号管(11)，所述清洗底座(1)的顶部设置有用于清洗车辆的清洗头，所述清洗底座(1)的上方设置有喷洒组件，喷洒组件设置在两个立板(9)之间，多个所述二号管(10)和多个三号管(11)均设置在喷洒组件上，多个三号管(11)的底部设置有喷洒头，四个所述一号管(7)分别设置在两个立板(9)相远离的一侧；升降机构，升降机构设置在清洗底座(1)顶部两侧便于对不同车型的车辆进行清洗；遮挡机构，遮挡机构设置在升降机构上用于对污水进行遮挡；固定组件，固定组件设置在升降机构上用于对升降机构的零部件进行固定。2.根据权利要求1所述的一种建筑施工用的车辆清洗装置，其特征在于，所述升降机构包括两个底块(3)、两个电机(5)、两个丝杆(6)、两个连接块(12)和两个升降块(8)，两个所述底块(3)的底部分别与同一个清洗底座(1)的顶部两侧固定连接，两个所述电机(5)的底部分别与两个底块(3)的顶部固定连接，两个所述丝杆(6)的一端分别与两个电机(5)的输出轴固定连接，两个所述丝杆(6)的另一端分别贯穿两个连接块(12)的底部并延伸至连接块(12)的顶部上方，两个所述连接块(12)相靠近的一侧分别与两个升降块(8)相远离的一侧固定连接，两个所述升降块(8)的顶部均与立板(9)的底部固定连接。3.根据权利要求1所述的一种建筑施工用的车辆清洗装置，其特征在于，所述遮挡机构包括；两个遮框(16)、两个遮板(13)、四个限位块(18)和两个滑动板(17)，两个所述遮框(16)相远离的一侧分别与两个升降块(8)相靠近的一侧固定连接，两个所述遮板(13)的顶部均位于遮框(16)的内部，两个所述遮板(13)的顶部均与滑动板(17)的底部固定连接，两个所述滑动板(17)的两侧均与遮框(16)的两侧内壁滑动连接，所述遮框(16)的底部框口内壁与两个限位块(18)的一侧固定连接，两个所述限位块(18)相靠近的一侧均与同一个遮板(13)的两侧滑动连接。4.根据权利要求1所述的一种建筑施工用的车辆清洗装置，其特征在于，所述固定组件包括两个固定环(14)和四个固定架(15)，两个所述固定环(14)均通过螺栓固定套设在电机(5)的外侧，四个所述固定架(15)均为l形，四个所述固定架(15)相靠近的一侧分别与两个固定环(14)的两侧固定连接，四个所述固定架(15)的底部分别与两个底块(3)的顶部固定连接。5.根据权利要求1所述的一种建筑施工用的车辆清洗装置，其特征在于，所述清洗底座(1)的前侧和后侧均固定连接有三角块(2)。6.根据权利要求2所述的一种建筑施工用的车辆清洗装置，其特征在于，两个所述底块(3)的顶部均固定连接有伸缩柱(4)，四个所述伸缩柱(4)的固定端均与升降块(8)底部固定连接，四个所述伸缩柱(4)方便位于遮板(13)和丝杆(6)之间。

技术总结
本实用新型属于车辆清洗技术领域，尤其是一种建筑施工用的车辆清洗装置，针对现有清洗底座两侧的清洗侧板无法升降，在对建筑施工中不同高度车辆进行清洗时，部分车辆无法适应，进而会导致车辆无法清洗，并且还会造成水资源的浪费的问题，现提出如下方案，其包括清洗底座、四个一号管、两个立板、多个二号管和多个三号管，所述清洗底座的顶部设置有用于清洗车辆的清洗头，所述清洗底座的上方设置有喷洒组件，喷洒组件设置在两个立板之间，装置可以适应不同车型和高度的车辆，可以提高装置的实用性，也可以对丝杆和电机进行遮挡，延长电机和丝杆的使用寿命，同时将电机固定在底块上，进而保证电机的稳定，保证电机的正常运转。保证电机的正常运转。保证电机的正常运转。


技术研发人员：王井友
受保护的技术使用者：王井友
技术研发日：2023.05.26
技术公布日：2023/9/26