一种用于地铁供电施工的安全标识装置的制作方法

1.本实用新型属于安全标识装置技术领域，尤其涉及一种用于地铁供电施工的安全标识装置。


背景技术：

2.现如今地铁大大便利了城市中人们的出行，在地铁长期使用过程中，有时需要对地铁供电的部位进行施工或检查，这时就需要用到相应的安全标识装置。
3.经检索，中国专利公开了一种用于地铁供电施工的安全标识装置(授权公告号cn212103745u)，该专利技术能够达到通过包括安装仓，所述安装仓顶部的两侧对称设置有伸缩杆，且伸缩杆的顶部共同设置有安装框，所述安装框的内侧设置有展示板，所述安装框内侧的两端对称设置有滑槽，所述滑槽的内部设置有滑块，且两组滑块相互靠近的一端共同设置有活动板，所述活动板靠近展示板的一侧设置有擦拭布。本实用新型通过安装管、喷头、展示板、安装框、活动板、导管、擦拭布、滑槽、滑块、水泵和蓄水仓的配合使用，可以实现在人工对展示板表面进行清理时，不需要再手动携带水桶和擦布，能够快速对展示板的表面进行洗刷，保证展示板上展示的内容能够让来往的行人和车辆看清楚。
4.上述专利中的一种用于地铁供电施工的安全标识装置在使用时存在以下问题：
5.1.只能对过往的行人与车辆起到显示的作用，同时由于是对供电区域进行检修，不能在放置后对周围一定范围内的区域进行遮挡，会造成一定的危险性，同时在夜间也不能起到较好的警示作用。


技术实现要素：

6.本实用新型目的在于提供一种用于地铁供电施工的安全标识装置，以解决背景技术中所提出的技术问题。
7.为实现上述目的，本实用新型的具体技术方案如下：一种用于地铁供电施工的安全标识装置，包括底座和板体，所述底座的顶部固定安装有箱体，所述箱体的顶部固定安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的两侧均固定安装有轴座，所述轴座的外侧固定安装有横杆，所述横杆正面的外侧活动安装有电动轴，所述电动轴的表面活动套设有调节杆，所述板体的正面固定安装有显示警示板。
8.优选的，所述板体的背面固定安装有固定座，所述固定座的底部与电动伸缩杆的顶部固定连接。
9.优选的，所述箱体内腔的底部固定安装有放置壳套，所述放置壳套的内腔固定安装有蓄电池，所述蓄电池的正面固定安装有连接器。
10.优选的，所述底座顶部的四周均活动安装有支架，所述支架顶部的内侧固定安装有螺纹套，所述螺纹套的内腔活动安装有紧固螺栓。
11.优选的，所述紧固螺栓的末端与底座的顶部螺纹连接，所述支架底部的外侧固定安装有万向轮。
12.优选的，所述箱体正面的左侧固定安装有操作面板，所述调节杆的正面与横杆的背面均固定安装有警示灯条。
13.优选的，所述调节杆正面的内侧固定安装有限位筒，所述限位筒的正面开设有卡孔。
14.本实用新型的一种用于地铁供电施工的安全标识装置具有以下优点：
15.1.该一种用于地铁供电施工的安全标识装置，通过显示警示板可以直接进行光亮显示，便于人员可直接观察到附近需要进行注意安全，且通过电动轴可以带动调节杆向外侧转动展开，且调节杆在展开后，通过警示灯条可直接进行闪烁显示，从而在增加警示范围的同时，可以对行人与车辆起到较好的警示作用，保证了在进行供电施工时周围的安全性。
16.2.该一种用于地铁供电施工的安全标识装置，通过放置壳套可以对蓄电池进行放置固定，同时蓄电池可以对电能进行存储，在进行供电抢修时，可以在未通电的情况下对装置整体进行供电。
附图说明
17.为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
18.图1为本实用新型的整体结构示意图；
19.图2为本实用新型的整体结构后视图；
20.图3为本实用新型的箱体结构剖视图；
21.图4为本实用新型的图1中a处放大图。
22.图中标记说明：1、底座；2、电动伸缩杆；3、操作面板；4、卡孔；5、警示灯条；6、调节杆；7、显示警示板；8、板体；9、轴座；10、限位筒；11、横杆；12、电动轴；13、箱体；14、固定座；15、蓄电池；16、放置壳套；17、连接器；18、紧固螺栓；19、螺纹套；20、万向轮；21、支架。
具体实施方式
23.在下文中，仅简单地描述了某些示例性实施例。正如本领域技术人员可认识到的那样，在不脱离本实用新型实施例的精神或范围的情况下，可通过各种不同方式修改所描述的实施例。因此，附图和描述被认为本质上是示例性的而非限制性的。
24.在本实用新型实施例的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型实施例的限制。
25.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型实施例的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
26.在本实用新型实施例中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连
接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接，还可以是通信；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型实施例中的具体含义。
27.下文的公开提供了许多不同的实施方式或例子用来实现本实用新型实施例的不同结构。为了简化本实用新型实施例的公开，下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然，它们仅仅为示例，并且目的不在于限制本实用新型实施例。此外，本实用新型实施例可以在不同例子中重复参考数字和/或参考字母，这种重复是为了简化和清楚的目的，其本身不指示所讨论各种实施方式和/或设置之间的关系。
28.为了更好地了解本实用新型的目的、结构及功能，下面结合附图，对本实用新型一种用于地铁供电施工的安全标识装置做进一步详细的描述。
29.如图1-4所示，本实用新型的一种用于地铁供电施工的安全标识装置，包括底座1和板体8，底座1的顶部固定安装有箱体13，箱体13的顶部固定安装有电动伸缩杆2，电动伸缩杆2的两侧均固定安装有轴座9，轴座9的外侧固定安装有横杆11，横杆11正面的外侧活动安装有电动轴12，电动轴12的表面活动套设有调节杆6，板体8的正面固定安装有显示警示板7。
30.具体的，板体8的背面固定安装有固定座14，固定座14的底部与电动伸缩杆2的顶部固定连接。
31.通过上述技术方案，固定座14可以对板体8进行固定，且与电动伸缩杆2的顶部相连接。
32.具体的，箱体13内腔的底部固定安装有放置壳套16，放置壳套16的内腔固定安装有蓄电池15，蓄电池15的正面固定安装有连接器17。
33.通过上述技术方案，放置壳套16可以对蓄电池15进行放置固定，同时蓄电池15可以对电能进行存储，在进行供电抢修时，可以在未通电的情况下对装置整体进行供电。
34.具体的，底座1顶部的四周均活动安装有支架21，支架21顶部的内侧固定安装有螺纹套19，螺纹套19的内腔活动安装有紧固螺栓18。
35.通过上述技术方案，支架21可以对万向轮20进行支撑固定，且支架21可以在底座1的顶部进行调整，从而可以对底座1的支撑位置进行调节，保证了稳定性。
36.具体的，紧固螺栓18的末端与底座1的顶部螺纹连接，支架21底部的外侧固定安装有万向轮20。
37.通过上述技术方案，万向轮20可以实现带动装置整体进行移动，且在支架21调整好支撑角度后，通过紧固螺栓18对支架21进行固定工作。
38.具体的，箱体13正面的左侧固定安装有操作面板3，调节杆6的正面与横杆11的背面均固定安装有警示灯条5。
39.通过上述技术方案，警示灯条5可以进行光亮，从而可以在夜间也可以对行人与车辆起到较好的警示显示作用。
40.具体的，调节杆6正面的内侧固定安装有限位筒10，限位筒10的正面开设有卡孔4。
41.通过上述技术方案，限位筒10与卡孔4可以直接对外设杆体进行固定工作。
42.该一种用于地铁供电施工的安全标识装置的工作原理：通过显示警示板7可以直
接进行光亮显示，便于人员可直接观察到附近需要进行注意安全，且通过电动轴12可以带动调节杆6向外侧转动展开，且调节杆6在展开后，通过警示灯条5可直接进行闪烁显示，从而在增加警示范围的同时，可以对行人与车辆起到较好的警示作用，保证了在进行供电施工时周围的安全性，放置壳套16可以对蓄电池15进行放置固定，同时蓄电池15可以对电能进行存储，在进行供电抢修时，可以在未通电的情况下对装置整体进行供电。
43.可以理解，本实用新型是通过一些实施例进行描述的，本领域技术人员知悉的，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。另外，在本实用新型的教导下，可以对这些特征和实施例进行修改以适应具体的情况及材料而不会脱离本实用新型的精神和范围。因此，本实用新型不受此处所公开的具体实施例的限制，所有落入本技术的权利要求范围内的实施例都属于本实用新型所保护的范围内。

技术特征：
1.一种用于地铁供电施工的安全标识装置，包括底座(1)和板体(8)，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定安装有箱体(13)，所述箱体(13)的顶部固定安装有电动伸缩杆(2)，所述电动伸缩杆(2)的两侧均固定安装有轴座(9)，所述轴座(9)的外侧固定安装有横杆(11)，所述横杆(11)正面的外侧活动安装有电动轴(12)，所述电动轴(12)的表面活动套设有调节杆(6)，所述板体(8)的正面固定安装有显示警示板(7)。2.根据权利要求1所述的一种用于地铁供电施工的安全标识装置，其特征在于：所述板体(8)的背面固定安装有固定座(14)，所述固定座(14)的底部与电动伸缩杆(2)的顶部固定连接。3.根据权利要求1所述的一种用于地铁供电施工的安全标识装置，其特征在于：所述箱体(13)内腔的底部固定安装有放置壳套(16)，所述放置壳套(16)的内腔固定安装有蓄电池(15)，所述蓄电池(15)的正面固定安装有连接器(17)。4.根据权利要求1所述的一种用于地铁供电施工的安全标识装置，其特征在于：所述底座(1)顶部的四周均活动安装有支架(21)，所述支架(21)顶部的内侧固定安装有螺纹套(19)，所述螺纹套(19)的内腔活动安装有紧固螺栓(18)。5.根据权利要求4所述的一种用于地铁供电施工的安全标识装置，其特征在于：所述紧固螺栓(18)的末端与底座(1)的顶部螺纹连接，所述支架(21)底部的外侧固定安装有万向轮(20)。6.根据权利要求1所述的一种用于地铁供电施工的安全标识装置，其特征在于：所述箱体(13)正面的左侧固定安装有操作面板(3)，所述调节杆(6)的正面与横杆(11)的背面均固定安装有警示灯条(5)。7.根据权利要求1所述的一种用于地铁供电施工的安全标识装置，其特征在于：所述调节杆(6)正面的内侧固定安装有限位筒(10)，所述限位筒(10)的正面开设有卡孔(4)。

技术总结
本实用新型公开了一种用于地铁供电施工的安全标识装置，涉及安全标识装置领域，包括底座和板体，所述底座的顶部固定安装有箱体，所述箱体的顶部固定安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的两侧均固定安装有轴座，所述轴座的外侧固定安装有横杆，所述横杆正面的外侧活动安装有电动轴。该一种用于地铁供电施工的安全标识装置，通过显示警示板可以直接进行光亮显示，便于人员可直接观察到附近需要进行注意安全，且通过电动轴可以带动调节杆向外侧转动展开，且调节杆在展开后，通过警示灯条可直接进行闪烁显示，从而在增加警示范围的同时，可以对行人与车辆起到较好的警示作用，保证了在进行供电施工时周围的安全性。行供电施工时周围的安全性。行供电施工时周围的安全性。


技术研发人员：刘广维 庞浩 李运凯
受保护的技术使用者：刘广维
技术研发日：2023.06.01
技术公布日：2023/9/26