一种具备抗气蚀功能的电动调节阀的制作方法

未命名 09-30 阅读:166 评论:0


1.本实用新型属于电动调节阀技术领域,具体涉及一种具备抗气蚀功能的电动调节阀。


背景技术:

2.电动调节阀是工业自动化过程控制中的重要执行单元仪表。随着工业领域的自动化程度越来越高,正被越来越多的应用在各种工业生产领域中。与传统的气动调节阀相比具有明显的优点:电动调节阀节能(只在工作时才消耗电能),环保(无碳排放),安装快捷方便(无需复杂的气动管路和气泵工作站)。阀门按其所配执行机构使用的动力,按其功能和特性分为线性特性,等百分比特性及抛物线特性三种。
3.在管道内的气体经过或被电动调节阀阻拦时,管道内的气体的内部的杂质会附着在电动调节阀的表面,在电动调节阀的阀芯与阀体贴合时,杂质会影响双方之间的贴合度,导致电动调节阀密封位置出现缝隙,使电动调节阀无法完全关闭。


技术实现要素:

[0004] 1.实用新型的目的
[0005]
针对上述技术问题,本实用新型提供了一种具备抗气蚀功能的电动调节阀,用以解决背景技术中提到的技术问题。
[0006] 2.技术方案
[0007]
为了达到上述目的,本实用新型提供的技术方案为一种具备抗气蚀功能的电动调节阀,包括阀体本体,所述阀体本体的两端设置有连接管,所述连接管的内壁开设有安装槽;
[0008]
过滤结构,所述过滤结构包括安装板和密封板,所述安装板和密封板设置于安装槽的内部,所述安装板与安装槽卡合连接,所述密封板与安装槽滑动连接,所述安装板的内壁设置有截面为等腰梯形的过滤孔,所述密封板顶部的两侧设置有连接环,所述连接环的和密封板的外侧开设有齿槽。
[0009]
优选的,所述阀体本体顶部设置有齿轮箱,所述齿轮箱顶部设置有伺服电机,所述伺服电机的输出端与齿轮箱内的输入端连接,所述齿轮箱的输出端与阀芯本体连接,所述阀芯本体转动连接于阀体本体的内部。
[0010]
优选的,所述连接管一端设置有法兰,所述阀体本体一侧的连接管的底部设置有下料仓,所述下料仓一侧的外壁设置有驱动电机。
[0011]
优选的,所述驱动电机的输出端设置有旋转轴,所述旋转轴的两端的外壁设置有主动齿轮,所述主动齿轮与齿槽相互啮合。
[0012]
优选的,所述连接管和安装板的内壁开设有螺旋形设置的导向槽,所述导向槽环形阵列于连接管和安装板的内部。
[0013] 优选的,所述安装板和密封板均设置为二分之一圆弧形,且密封板的内侧与安装
板的外侧贴合。
[0014] 3.有益效果
[0015]
本实用新型提供的技术方案,与现有技术相比,具有以下有益效果:
[0016]
本实用新型通过设置的过滤结构可以对进入到都电动调节阀内气体内的杂质进行过滤,气体沿着导向槽旋转,使气体可以依次与安装板接触,然后沉积在底部的杂质通过安装板内的过滤孔进入到下料仓的内部,同时为避免进入到下料仓内的杂质重新进入到电动调节阀的内部,过滤孔设置为圆台形,上端的直径大于下端的直径,对进入到电动调节阀内的杂质进行阻拦;
[0017]
当下料仓的内部堆积较多的杂质时,需要对杂质进行清理,驱动电机带动旋转轴旋转,旋转轴带动主动齿轮旋转,主动齿轮通过齿槽带动密封板从连接管的顶部转动到底部并与安装板贴合对安装板进行密封避免气体泄漏,然后将下料仓打开对内部的灰尘进行清理。
附图说明
[0018]
图1为本实用新型的立体图;
[0019]
图2为本实用新型的立体剖面图;
[0020]
图3为本实用新型的过滤结构立体展开图。
[0021]
附图标记
[0022]
1、阀体本体;2、齿轮箱;3、伺服电机;4、阀芯本体;5、连接管;6、法兰;7、安装槽;8、下料仓;9、驱动电机;10、旋转轴;11、主动齿轮;12、导向槽;13、过滤结构;1301、安装板;1302、过滤孔;1303、密封板;1304、连接环;1305、齿槽。
具体实施方式
[0023]
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“页”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“另一端”、“一侧”、“前部”、“两端”、“两侧”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
[0024]
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
[0025]
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”、“设有”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0026]
现参考附图,其中各图示的目的仅在于显示某些示例性的实施例,而不旨在对本
实用新型进行限制。在各附图中,相同的附图标记表示相同或相应的部分。各附图中的尺寸和比例也仅用于示意,而不应被解释为对本实用新型的缩限,这些尺寸可能相对于实际产品有所放大。
[0027]
参照图1-3,所示的一种具备抗气蚀功能的电动调节阀,包括阀体本体1,所述阀体本体1的两端设置有连接管5,所述连接管5的内壁开设有安装槽7;
[0028]
过滤结构13,所述过滤结构13包括安装板1301和密封板1303,所述安装板1301和密封板1303设置于安装槽7的内部,所述安装板1301与安装槽7卡合连接,所述密封板1303与安装槽7滑动连接,所述安装板1301的内壁设置有截面为等腰梯形的过滤孔1302,所述密封板1303顶部的两侧设置有连接环1304,所述连接环1304的和密封板1303的外侧开设有齿槽1305。
[0029]
进一步的,在上述技术方案中,所述阀体本体1顶部设置有齿轮箱2,所述齿轮箱2顶部设置有伺服电机3,所述伺服电机3的输出端与齿轮箱2内的输入端连接,所述齿轮箱2的输出端与阀芯本体4连接,所述阀芯本体4转动连接于阀体本体1的内部,通过齿轮箱2对伺服电机3的输出比进行改变,从而可以调整阀芯本体4与阀体本体1内壁缝隙的大小,调整电动调节阀的开合度。
[0030]
进一步的,在上述技术方案中,所述连接管5一端设置有法兰6,所述阀体本体1一侧的连接管5的底部设置有下料仓8,所述下料仓8一侧的外壁设置有驱动电机9,所述驱动电机9的输出端设置有旋转轴10,所述旋转轴10的两端的外壁设置有主动齿轮11,所述主动齿轮11与齿槽1305相互啮合,驱动电机9启动带动旋转轴10旋转,然后旋转轴10带动主动齿轮11转动,主动齿轮11带动啮合的过滤结构13旋转,使过滤结构13内的密封板1303可以打开和关闭安装板1301。
[0031]
进一步的,在上述技术方案中,所述连接管5和安装板1301的内壁开设有螺旋形设置的导向槽12,所述导向槽12环形阵列于连接管5和安装板1301的内部,导向槽12可以使进入到电动调节阀内部的气体转动,使气体可以充分与安装板1301接触。
[0032]
进一步的,在上述技术方案中,所述安装板1301和密封板1303均设置为二分之一圆弧形,且密封板1303的内侧与安装板1301的外侧贴合,在密封板1303与安装板1301相互贴合时候可以对安装板1301内的过滤孔1302进行密封,避免电动调节阀内部的气体泄漏又可以对下料仓8内部堆积的杂质进行清理。
[0033]
本实用工作原理:
[0034]
参照说明书附图1-3,首先将电动调节阀的两端与管道进行连接,通过伺服电机3带动齿轮箱2内的齿轮旋转,齿轮箱2带动阀芯本体4转动,使阀芯本体4调整在阀体本体1内部的角度;
[0035]
在气体进入到电动调节阀的内部时,气体经过导向槽12,然后螺旋形设置的导向槽12使气体可以在阀体本体1的内部转动,气体经过安装板1301时,气体内沉积的杂质会通过过滤孔1302进入到下料仓8的内部,对气体内的杂质进行过滤,然后启动驱动电机9,驱动电机9带动旋转轴10旋转,旋转轴10带动主动齿轮11转动,使主动齿轮11通过啮合的齿槽1305带动密封板1303旋转,然后密封板1303与安装板1301贴合对安装板1301进行密封,之后将下料仓8打开对内部收集的杂质进行清理。
[0036]
以上所述实施例仅表达了本实用新型的某种实施方式,其描述较为具体和详细,
但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制;应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围;因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

技术特征:
1.一种具备抗气蚀功能的电动调节阀,其特征在于,包括,阀体本体(1),所述阀体本体(1)的两端设置有连接管(5),所述连接管(5)的内壁开设有安装槽(7);过滤结构(13),所述过滤结构(13)包括安装板(1301)和密封板(1303),所述安装板(1301)和密封板(1303)设置于安装槽(7)的内部,所述安装板(1301)与安装槽(7)卡合连接,所述密封板(1303)与安装槽(7)滑动连接,所述安装板(1301)的内壁设置有截面为等腰梯形的过滤孔(1302),所述密封板(1303)顶部的两侧设置有连接环(1304),所述连接环(1304)的和密封板(1303)的外侧开设有齿槽(1305)。2.根据权利要求1所述的一种具备抗气蚀功能的电动调节阀,其特征在于:所述阀体本体(1)顶部设置有齿轮箱(2),所述齿轮箱(2)顶部设置有伺服电机(3),所述伺服电机(3)的输出端与齿轮箱(2)内的输入端连接,所述齿轮箱(2)的输出端与阀芯本体(4)连接,所述阀芯本体(4)转动连接于阀体本体(1)的内部。3.根据权利要求1所述的一种具备抗气蚀功能的电动调节阀,其特征在于:所述连接管(5)一端设置有法兰(6),所述阀体本体(1)一侧的连接管(5)的底部设置有下料仓(8),所述下料仓(8)一侧的外壁设置有驱动电机(9)。4.根据权利要求3所述的一种具备抗气蚀功能的电动调节阀,其特征在于:所述驱动电机(9)的输出端设置有旋转轴(10),所述旋转轴(10)的两端的外壁设置有主动齿轮(11),所述主动齿轮(11)与齿槽(1305)相互啮合。5.根据权利要求1所述的一种具备抗气蚀功能的电动调节阀,其特征在于:所述连接管(5)和安装板(1301)的内壁开设有螺旋形设置的导向槽(12),所述导向槽(12)环形阵列于连接管(5)和安装板(1301)的内部。6.根据权利要求1所述的一种具备抗气蚀功能的电动调节阀,其特征在于:所述安装板(1301)和密封板(1303)均设置为二分之一圆弧形,且密封板(1303)的内侧与安装板(1301)的外侧贴合。

技术总结
本实用新型提供了一种具备抗气蚀功能的电动调节阀,包括过滤结构,所述过滤结构包括安装板和密封板,所述安装板和密封板设置于安装槽的内部,所述安装板与安装槽卡合连接,所述密封板与安装槽滑动连接,所述安装板的内壁设置有截面为等腰梯形的过滤孔。本实用新型通过设置的过滤结构可以对进入到都电动调节阀内气体内的杂质进行过滤,气体沿着导向槽旋转,使气体可以依次与安装板接触,然后沉积在底部的杂质通过安装板内的过滤孔进入到下料仓的内部,同时为避免进入到下料仓内的杂质重新进入到电动调节阀的内部,过滤孔设置为圆台形,上端的直径大于下端的直径,对进入到电动调节阀内的杂质进行阻拦。调节阀内的杂质进行阻拦。调节阀内的杂质进行阻拦。


技术研发人员:丁辉 陈康 丁杰
受保护的技术使用者:安徽龙耐智能阀门有限公司
技术研发日:2023.05.24
技术公布日:2023/9/26
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