压缩机转子组件、压缩机及制冷设备的制作方法

未命名 09-29 阅读:88 评论:0


1.本发明涉及压缩机转子技术领域,尤其涉及一种压缩机转子组件、压缩机及制冷设备。


背景技术:

2.压缩机是诸多制冷设备的核心部件,压缩机通常包括外壳、泵体、定子、转子、转轴、吸气管及排气管。工作时转子在定子内部旋转,通过转轴带动泵体活塞做偏心旋转,在泵体活塞的偏心旋转作用下,制冷剂被吸入泵体中压缩,直至被压缩至压力超过临界压力,才经过排气管输出。
3.在泵体活塞做偏心旋转时,为了减少偏心旋转作用下产生的震动,在转子的上部和下部通常会设置平衡块,用于调节压缩机的平衡。具体地,压缩机电机在压缩机内部带动曲轴高速旋转时,平衡块可以抵消曲轴偏心部分对输出转轴的径向作用力,从而使电机在运转的过程中转轴受到的径向力达到平衡的状态,保证电机稳定性和压缩机的可靠性。
4.在现有技术中,不同的压缩机机种排气量对应着不同的曲轴偏心量。为减少压缩机的噪音和振动,不同的曲轴偏心量也要开发与之对应的不同重量的上下平衡块,导致平衡块的规格数量非常大。不同重量或高度的平衡块都需要开发对应的生产模具,这导致平衡块模具的通用性较差,无法根据压缩机排气量的需求适时调整平衡块重量的问题。


技术实现要素:

5.本发明的目的在于针对上述现有技术中的不足,提供一种压缩机转子组件、压缩机及制冷设备,从而提升平衡块模具的通用性。
6.为解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:
7.根据本发明的一方面,提供一种压缩机转子组件,其包括:
8.转子;
9.分别位于转子两端的上平衡块组件和下平衡块,均与转子固定连接;
10.其中,上平衡块组件包括沿转子轴向依次排布的补偿平衡块、挡油板及基础平衡块,所述基础平衡块位于所述挡油板与转子之间。
11.在可选实施例中,补偿平衡块为叠片结构。
12.在可选实施例中,补偿平衡块是通过叠片冲压方式形成的。
13.在可选实施例中,基础平衡块为导磁率不大于2的材料,高度不小于3mm。
14.在可选实施例中,补偿平衡块的导磁率不小于基础平衡块的导磁率。
15.在可选实施例中,补偿平衡块、挡油板及基础平衡块与所述转子之间为铆钉连接。
16.在可选实施例中,下平衡块采用分体式构成,包括:基础分体和补偿分体,其中转子、端板、基础分体和补偿分体沿所述转子轴向依次排布。
17.在可选实施例中,所述基础分体采用导磁率不大于2的材料,并和所述端板的厚度之和不小于3mm。
18.在可选实施例中,下平衡块为叠片结构。
19.根据本发明的一方面,提供一种压缩机,其包括上述任一压缩机转子组件。
20.根据本发明的一个方面,提供一种制冷设备,其包括上述压缩机。
21.本技术压缩机转子组件中,上平衡块组件包括基础平衡块、挡油板及补偿平衡块,补偿平衡块、挡油板及基础平衡块沿转子轴向依次排布并逐渐靠近转子,上平衡块组件与转子固定连接。这样,基础平衡块作为调节转子旋转时平衡量的基础平衡块,补偿平衡块对基础平衡块的重量起到补偿作用。
22.因此,相比于相关技术的单一平衡块模式,本技术上平衡块组件包括分离设置的基础平衡块及补偿平衡块,其中上平衡块组件的平衡量是由基础平衡块和补偿平衡块共同决定的,而上平衡块组件平衡量的变化量是通过补偿平衡块来实现的,进而只需要调整补偿平衡块的重量即可应对不同压缩机转子对上平衡块平衡量的需求。这样可预期地,基础平衡块可设计为通用件,从而随产量的增加在生产效率和成本上会得到明显的改善,这能够在整体上降低开发新平衡块模具的成本,压缩机平衡块的开发周期缩短90%以上,生产周期缩短50%以上,生产效率得到很大的提升。因生产周期和生产效率的改善,库存数量也能得到明显的改善,采购成本得以明显的降低。
23.进一步地,补偿平衡块为叠片结构,能够通过减少或增加叠片的数量来调整补偿平衡块的重量,这对应不同厚度和重量的需求。利用补偿平衡块中叠片的可增减特性,使得补偿平衡块对应模具具有通用性,其单个叠片设计为通用件,只需要1副高速冲压模具就可以实现补偿平衡块的生产,从而进一步降低生产成本。
24.更进一步地,基础平衡块为导磁率不大于2的材料,如高锰钢或粉末冶金不锈钢等,其高度不小于3mm。这是基于如下考虑,基础平衡块导磁率低,可以减少涡流效应,避免影响到压缩机及相应电机的性能。同时该基础平衡块的高度设置为不小于3mm,用来确保基础平衡块的强度,防止在压缩机工作时发生变形。
25.再进一步地,在可选实施例中,补偿平衡块的导磁率不受限制,可以是导磁率较高的铁磁性材料,如低碳钢、粉末冶金材料或铸铁。在基础平衡块选择上述参数以保证较低导磁率及强度时,补偿平衡块可以选择上述具有较高导磁率的铁磁性材料,其相比于基础平衡块成本较低,能够降低生产成本,而且补偿平衡块由于位于挡油板外侧,较高导磁率不会增加压缩机及电机的涡流效应。
附图说明
26.通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显。
27.图1是本发明一实施例中压缩机转子组件的立体图一;
28.图2是本发明一实施例中压缩机转子组件的立体图二;
29.图3是图1中所示补偿平衡块的立体图;
30.图4是本发明另一实施例中压缩机转子组件的剖视图,其中截面经过转子轴线。
具体实施方式
31.现在将参考附图更全面地描述示例实施方式。然而,示例实施方式能够以多种形
式实施,且不应被理解为限于在此阐述的实施方式。相反,提供这些实施方式使得本发明将全面和完整,并将示例实施方式的构思全面地传达给本领域的技术人员。所描述的特征、结构或特性可以以任何合适的方式结合在一个或更多实施方式中。在下面的描述中,提供许多具体细节从而给出对本公开的实施方式的充分理解。然而,本领域技术人员将意识到,可以实践本公开的技术方案而没有特定细节中的一个或更多,或者可以采用其它的方法、材料、装置等。在其它情况下,不详细示出或描述公知技术方案以避免模糊本公开的各方面。图中相同的附图标记表示相同或类似的结构,因而将省略它们的详细描述。
32.用语“一个”、“一”、“该”、
“”
和“至少一个”用以表示存在一个或多个要素/组成部分/等;用语“包括”、“具有”以及“设有”用以表示开放式的包括在内的意思并且是指除了列出的要素/组成部分/等之外还可存在另外的要素/组成部分/等。
33.下面参见图1和图2,图1和图2是本发明一实施例中压缩机转子组件的示意图。
34.如图1和图2所示,压缩机转子组件包括:
35.转子11;
36.分别位于所述转子11两端的上平衡块组件12和下平衡块13;
37.其中,上平衡块组件12包括沿所述转子11轴向依次排布的补偿平衡块121、挡油板122及基础平衡块123,所述基础平衡块123位于所述挡油板122与转子11之间。
38.其中,转子11的两端为转子11轴向两端。转子11在压缩机中正常工作时为直立状态,因此“上”和“下”是指转子11正常工作时的上端及下端,例如上平衡块组件12相对于下平衡块13位于上方。
39.因此,补偿平衡块121位于挡油板122的上端;挡油板122位于补偿平衡块121和基础平衡块122之间;基础平衡块123位于挡油板122下方,介于挡油板122和转子11之间。
40.另外本实施例所记载转子11实际为转子铁芯,并可见其外壁面形成有磁铁槽111,该磁铁槽111用于安装磁铁(图中未示出)。
41.在本公开实施例中,基础平衡块123可作为调节转子11旋转时平衡量的基础平衡块,补偿平衡块121能够对基础平衡块123的重量起到补偿作用。
42.因此,相比于相关技术的单一平衡块模式,本技术上平衡块组件12包括分离设置的基础平衡块123及补偿平衡块121,其中压缩机系统的平衡量通过补偿平衡块121的重量调整来实现,来满足不同压缩机转子对上平衡块平衡量的需求。
43.这样可预期地,基础平衡块123可设计为通用件,从而其中上平衡块组件的平衡量是由基础平衡块和补偿平衡块共同决定的,而上平衡块组件平衡量的变化量是通过补偿平衡块来实现的,进而只需要调整补偿平衡块的重量即可应对基础平衡块123能够使用统一模具,这能够在整体上降低开发新平衡块模具的成本,压缩机平衡块的开发周期缩短90%以上,生产周期缩短50%以上,生产效率得以很大的提升。因生产周期和生产效率的改善,库存数量也能得到明显的改善,采购成本得以明显的降低。
44.在本公开可选实施例中,基础平衡块123为导磁率不大于2的材料,如高锰钢或粉末冶金不锈钢等,其高度不小于3mm。这是基于如下考虑,基础平衡块123导磁率低,可以减少涡流效应,避免影响到压缩机及相应电机的性能。同时该基础平衡块123的高度设置为不小于3mm,用来确保基础平衡块123的强度,防止在压缩机工作时发生变形。
45.在这种情况下,在可选实施例中,补偿平衡块121的导磁率不受限制,可以是导磁
率较高的铁磁性材料,如低碳钢、粉末冶金材料或铸铁。在基础平衡块123选择上述参数以保证较低导磁率及强度时,补偿平衡块121可以选择上述具有较高导磁率的铁磁性材料,其相比于基础平衡块123成本较低,能够降低生产成本,而且补偿平衡块121由于位于挡油板122外侧,较高导磁率不会增加压缩机及电机的涡流效应。
46.如图1及图2所示,铆钉14依次穿过补偿平衡块121、挡油板122、基础平衡块123及转子11的安装孔,以将补偿平衡块121、挡油板122、基础平衡块123及转子11固定连接。
47.在其他可选实施例中,上平衡块组件也可以通过螺栓连接或其他连接方式连接于转子,在此不作限定。
48.在本公开实施例中,图1和图2并结合图3,补偿平衡块121为叠片结构,如图3示出了叠片1211及1212,此仅为示例,其余叠片未标记。
49.在本实施例中,补偿平衡块121呈叠片设置,能够通过减少或增加叠片的数量来调整补偿平衡块121的重量,这对应不同厚度和重量的需求。利用补偿平衡块121中叠片的可增减特性,使得补偿平衡块121所对应模具具有通用性,而且单个叠片设计为通用件,只需要1副高速冲压模具就可以对应补偿平衡块的生产,从而进一步降低生产成本。
50.进一步地,基础平衡块123的高度和重量不用进行调整,一副模具就可以满足实际需求。
51.需要说明的是,在图3所示实施例中,补偿平衡块121包括叠置在一起的多个叠片,对于叠片的数量、厚度及其他尺寸不受图3限定,可根据实际平衡需求进行选择和配置。
52.在可选实施例中,补偿平衡块121可以是通过叠片冲压的方式形成的。在这种情况下,采用冲压技术使叠片紧密连接,补偿平衡块121的整体稳定性,同时又使得叠片之间具有可拆卸特性,能够实现叠片的可增减特性,使得补偿平衡块121所对应模具的通用性具有较强可靠性。
53.在可选实施例中,补偿平衡块121中叠片之间可通过其他方式保持可拆卸的固定连接,在此不作具体限定。
54.在本公开实施例中,参考图4,下平衡块40也可以为叠片结构,能够通过减少或增加叠片的数量来调整下平衡块40的重量,这对应不同厚度和重量的需求。利用下平衡块40中叠片的可增减特性,使得下平衡块40所对应模具具有通用性,而且单个叠片设计为通用件,只需要1副高速冲压模具就可以对应补偿平衡块的生产,从而进一步降低生产成本。
55.其中,下平衡块40与转子41之间设置有端板42,铆钉43依次穿过下平衡块40、端板42和转子41固定连接。
56.对于下平衡块40的结构和形成方式可参考上文补偿平衡块121的内容,在此不作具体限定。
57.在本公开可选实施例中,下平衡块采用分体式构成,包括:基础分体和补偿分体,其中,转子、端板、基础分体和补偿分体沿所述转子轴向依次排布。
58.其中,端板对转子起到支撑和阻挡作用。基础分体承担转子旋转时的主要平衡作用,而补偿分体对基础分体重量起到补偿作用,因此通过调整补偿分体的重量能够应对不同压缩机机种的开发和生产需求。
59.在可选实施例中,通过对基础分体的导磁率和厚度进行合理设置,该基础分体能够作为通用件,从而降低对补偿分体的相关要求。
60.例如,基础分体和端板的厚度(或称高度)之和不小于3mm,基础分体采用导磁率不大于2的材料。这样,补偿分体可以采用低碳钢等铁磁性材料,以降低其生产成本。
61.在这种情况下,可选地,可以将补偿分体设计为叠片结构,具体可参考上文补偿平衡块的内容。这样,补偿分体采用叠片结构,能够通过减少或增加叠片的数量来调整补偿分体的重量,这对应不同厚度和重量的需求。利用补偿分体中叠片的可增减特性,使得补偿分体所对应模具具有通用性,而且单个叠片设计为通用件,只需要1副高速冲压模具就可以对应补偿分体的生产,从而进一步降低生产成本。
62.本实施例还提供一种压缩机,该压缩机包括采用上述实施例的压缩机转子组件。其中,压缩机转子组件安装于外壳中。
63.本实施例还提供制冷设备,该制冷设备包括采用上述实施例压缩机转子组件的压缩机。
64.虽然本说明书中使用相对性的用语,例如“上”“下”来描述图标的一个组件对于另一组件的相对关系,但是这些术语用于本说明书中仅出于方便,例如根据附图中的示例的方向。能理解的是,如果将图标的装置翻转使其上下颠倒,则所叙述在“上”的组件将会成为在“下”的组件。其他相对性的用语,例如“高”“低”“顶”“底”“左”“右”等也作具有类似含义。当某结构在其它结构“上”时,有可能是指某结构一体形成于其它结构上,或指某结构“直接”设置在其它结构上,或指某结构通过另一结构“间接”设置在其它结构上。
65.在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述是指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或者示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或者示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或者多个实施例或者示例中以合适的方式结合。
66.以上内容是结合具体的优选实施方式对本发明所作的进一步详细说明,不能认定本发明的具体实施只局限于这些说明。对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本发明的保护范围。

技术特征:
1.一种压缩机转子组件,其特征在于,包括:转子;分别位于所述转子两端的上平衡块组件和下平衡块,均与所述转子固定连接;其中,所述上平衡块组件包括沿所述转子轴向依次排布的补偿平衡块、挡油板及基础平衡块,所述基础平衡块位于所述挡油板与转子之间。2.根据权利要求1所述的压缩机转子组件,其特征在于,所述补偿平衡块为叠片结构。3.根据权利要求2所述的压缩机转子组件,其特征在于,所述补偿平衡块是通过叠片冲压方式形成的。4.根据权利要求1所述的压缩机转子组件,其特征在于,所述基础平衡块为导磁率不大于2的材料,高度不小于3mm。5.根据权利要求4所述的压缩机转子组件,其特征在于,所述补偿平衡块的导磁率不小于所述基础平衡块的导磁率。6.根据权利要求1所述的压缩机转子组件,其特征在于,所述下平衡块采用分体式构成,包括:基础分体和补偿分体,其中所述转子、端板、基础分体和补偿分体沿所述转子轴向依次排布。7.根据权利要求6所述的压缩机转子组件,其特征在于,所述基础分体采用导磁率不大于2的材料,并和所述端板的厚度之和不小于3mm。8.根据权利要求6所述的压缩机转子组件,其特征在于,所述下平衡块为叠片结构。9.一种压缩机,其特征在于,包括权利要求1-8任一项所述的压缩机转子组件。10.一种制冷设备,其特征在于,包括权利要求9所述的压缩机。

技术总结
本发明公开了一种压缩机转子组件、压缩机及制冷设备。压缩机转子组件中,上平衡块组件包括基础平衡块、挡油板及补偿平衡块,补偿平衡块、挡油板及基础平衡块沿转子轴向依次排布,上平衡块组件与转子固定连接。这样,基础平衡块作为调节转子旋转时平衡量的基础平衡块,补偿平衡块对基础平衡块的重量起到补偿作用。因此,相比于相关技术的单一平衡块模式,本申请上平衡块组件包括分离设置的基础平衡块及补偿平衡块,其中压缩机系统的平衡量通过补偿平衡块的重量调整来实现。这样可预期地,基础平衡块可设计为通用件,从而基础平衡块能够使用统一模具,这能够在整体上降低开发新平衡块模具的成本。模具的成本。模具的成本。


技术研发人员:张德权 毛开智 戴虎明
受保护的技术使用者:上海海立电器有限公司
技术研发日:2022.03.18
技术公布日:2023/9/23
版权声明

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