一种热镀锌机组气刀挡板的制作方法
未命名
09-29
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1.本实用新型属于热镀锌机组气刀辅助设备,尤其涉及一种热镀锌机组气刀挡板。
背景技术:
2.目前热镀锌机组生产过程中气刀设备是控制锌层厚度以及表面质量的重要设备。当带钢通过锌锅内的锌液进行热镀锌后,到达气刀设备时,气刀通过刀唇吹出氮气,对带钢表面的锌液进行吹射,将带钢表面多余锌液刮除,使带钢表面锌层均匀。但在实际生产时,在带钢边部由于涡流产生边厚、结渣、锌流纹、锌起伏等缺陷,因此在气刀两边设置气刀挡板来解决上述问题。现有技术中,专利申请号:cn202122671273.7,公开了一种用于热镀锌气刀的边部挡板,采用悬挂的方式固定挡板本体,并在挡板本体靠近带钢的一侧设置气流导风槽,通过导风槽阻挡气刀与带钢部分的气流碰撞,降低其产生的噪音,同时也避免带钢边部由于涡流产生的边厚。但此种弧形凹槽结构的气流导风槽在实际生产过程中能够减小边厚,但依然会有边厚、锌流纹的缺陷产生。
3.气刀挡板在长期高温状态下使用,对于挡板本身产生较大影响。常规气刀挡板的厚度范围在0.5mm
±
0.1mm。气刀挡板长期处于锌锅上方200-500mm范围内工作,热镀锌产线的锌锅温度一般控制在450
±
10℃范围内。这就使气刀挡板长期处于高温工作环境,致使气刀挡板容易产生变形。
技术实现要素:
4.本实用新型的目的是提供一种热镀锌机组气刀挡板,优化气刀挡板结构,更好的减少带钢边部由于气体涡流造成的锌渣凝结、边厚、锌流纹、锌起伏等缺陷的产生,提高气刀挡板使用寿命。
5.为实现上述目的,本实用新型通过以下技术方案实现:
6.一种热镀锌机组气刀挡板,该气刀挡板安装在气刀上,包括挡板本体,挡板本体靠近带钢侧的底角为中间凸起两侧凹陷的曲线形;所述的挡板本体表面喷涂有碳化钨涂层。
7.所述的碳化钨涂层的厚度为100~200μm。
8.所述的挡板本体的底角由三个过渡圆弧组成。
9.还包括夹紧板、定位块、悬挂部件,所述的挡板本体与夹紧板固定连接,夹紧板顶部与定位块固定连接,悬挂部件底部与定位块固定连接,悬挂部件与气刀固定连接。
10.所述的夹紧板上横向开有若干长孔,夹紧板通过长孔、螺栓与挡板本体固定连接。
11.所述的挡板本体的底部表面粗糙度ra在3.2以下。
12.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
13.1、热镀锌机组气刀挡板结构更加合理,将挡板本体靠近带钢侧的底角为中间凸起两侧凹陷的曲线形,阻挡气刀与带钢部分的气流同时,改变气流涡流流向,使其分散,在带钢边部避免由于涡流产生边厚、结渣、锌流纹、锌起伏等缺陷,有效控制了带钢边部的镀锌层厚度。
14.2、在挡板本体表面喷涂碳化钨涂层,保护挡板本体,减少变形现象的发生,碳化钨涂层硬度高、耐磨性好,提高了气刀挡板使用寿命,降低使用成本。与整体更换挡板本体材料相比,节省了材料费用和加工成本。
15.3、挡板本体的底部采用更光滑的结构,尤其是采用曲线形底角部位采用光滑结构,在挡板本体与带钢接触后,不会在挡板本体底部与带钢接触处产生气体涡流,同时此处不会再有锌渣凝结现象产生。
附图说明
16.图1是本实用新型的安装位置示意图。
17.图2是本实用新型的结构示意图。
18.图3是本实用新型与带钢的相对位置示意图一。
19.图4是本实用新型的主视图。
20.图5是本实用新型的侧视图。
21.图6是本实用新型与带钢的相对位置示意图二。
22.图中:1-气刀 2-带钢 3-气刀挡板 4-手柄 5-悬挂部件 6-定位块 7-夹紧板8-挡板本体9-底角。
具体实施方式
23.下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
24.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
25.在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
26.实施例1
27.见图1-图3,一种热镀锌机组气刀挡板,该气刀挡板3安装在两气刀1上,气刀挡板3可直接与气刀1(支撑气刀1的架体)固定连接,该气刀挡板3包括挡板本体8、夹紧板7、定位块6、悬挂部件5,挡板本体8固定在夹紧板7上,夹紧板7顶部与定位块6固定连接,悬挂部件5底部与定位块6固定连接,悬挂部件5与气刀1固定连接。挡板本体8靠近带钢2侧的底角9为中间凸起两侧凹陷的曲线形,气流由下至上,在底角9作用下气流被分流,减弱气流对带钢2的冲击;挡板本体8表面喷涂有碳化钨涂层。挡板本体8的底部光滑,表面粗糙度ra在3.2以下。
28.实施例2
29.见图4-图6,挡板本体8的底角9由三个过渡圆弧组成,中间的圆弧向带钢2凸起,两侧的圆弧向挡板本体8中心凹陷,底角9部光滑,表面粗糙度ra在1.6以下。底角9采用曲线结构,分流气流,并且挡板本体8与带钢2边部距离3-10mm的位置后,气流分散后冲击不到带钢2,不会在挡板本体8底部与带钢2产生气体涡流,不会发生边厚现象,此处不会再有锌渣凝结现象产生,能够有效减少锌渣缺陷的产生。截止目前新型气刀挡板3上机应用1年,锌渣缺陷未再出现。
30.实施例3
31.本实施例与实施例1基本相同,区别仅在于,碳化钨涂层的厚度为100~200μm。以平均粒径为3~5μm的钨粉与等物质的量的碳黑用球磨机干混,再在石墨电阻炉或感应电炉中加热,得到粒径均匀的wc,再采用超音速火焰喷涂碳化钨得到碳化钨涂层,使挡板本体8表面润化程度达到99%以上,从而使挡板本体8表面形成全防护,碳化钨涂层的耐热温度为600℃以上,完全符合气刀挡板3的使用条件,能够有效保证气刀挡板3平直度。
32.实施例4
33.本实施例与实施例1基本相同,为方便微调挡板本体8的位置,见图1-图5,在夹紧板7上横向开有若干长孔,夹紧板7通过长孔、螺栓与挡板本体8固定连接,采用长孔可以调整挡板本体8与带钢2的距离。挡板本体8上沿抵靠在定位块6下边沿,使得现场调整挡板本体8横向位置,而不影响挡板本体8纵向位置。
34.此外,为方便拆卸,悬挂部件5顶部连接手柄4,方便拿取更换气刀挡板3,悬挂部件5纵向开有两个孔,悬挂部件5通过销轴与气刀1(或支撑气刀1的架体)连接,起到定位固定的作用,见图4、图5。
35.本实用新型提高了气刀挡板3使用寿命,并能更好的减少带钢2边部气体涡流造成锌渣凝结,有效控制了带钢2边部的镀锌层厚度。同时降低锌层缺陷产生几率,降低制造及备件成本,提高产品合格率。
36.以上结合具体实施例描述了本实用新型的技术原理。这些描述只是为了解释本实用新型的原理;而不能以任何方式解释为对本实用新型保护范围的限制。基于此处的解释;本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本实用新型的其它具体实施方式;这些方式都将落入本实用新型的保护范围之内。
技术特征:
1.一种热镀锌机组气刀挡板,该气刀挡板安装在气刀上,其特征在于,包括挡板本体,挡板本体靠近带钢侧的底角为中间凸起两侧凹陷的曲线形;所述的挡板本体表面喷涂有碳化钨涂层。2.根据权利要求1所述的一种热镀锌机组气刀挡板,其特征在于,所述的碳化钨涂层的厚度为100~200μm。3.根据权利要求1所述的一种热镀锌机组气刀挡板,其特征在于,所述的挡板本体的底角由三个过渡圆弧组成。4.根据权利要求1所述的一种热镀锌机组气刀挡板,其特征在于,还包括夹紧板、定位块、悬挂部件,所述的挡板本体与夹紧板固定连接,夹紧板顶部与定位块固定连接,悬挂部件底部与定位块固定连接,悬挂部件与气刀固定连接。5.根据权利要求4所述的一种热镀锌机组气刀挡板,其特征在于,所述的夹紧板上横向开有若干长孔,夹紧板通过长孔、螺栓与挡板本体固定连接。6.根据权利要求1所述的一种热镀锌机组气刀挡板,其特征在于,所述的挡板本体的底部表面粗糙度ra在3.2以下。
技术总结
本实用新型涉及一种热镀锌机组气刀挡板,该气刀挡板安装在气刀上,包括挡板本体,挡板本体靠近带钢侧的底角为中间凸起两侧凹陷的曲线形;所述的挡板本体表面喷涂有碳化钨涂层。优点是:结构更加合理,将挡板本体靠近带钢侧的底角为中间凸起两侧凹陷的曲线形,阻挡气刀与带钢部分的气流同时,改变气流涡流流向,使其分散,在带钢边部避免由于涡流产生边厚、结渣、锌流纹、锌起伏等缺陷,有效控制了带钢边部的镀锌层厚度。部的镀锌层厚度。部的镀锌层厚度。
技术研发人员:李鸿友 张晶晶 杜显俊 冯德志 刘浩明 门丹 艾厚波 陈一飞 李国栋 邹亨通
受保护的技术使用者:本钢板材股份有限公司
技术研发日:2023.03.21
技术公布日:2023/9/26
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