控制装置及控制方法与流程

1.本公开涉及控制装置及控制方法。


背景技术：

2.例如，作为对二次电池的状态进行检测的状态检测部，已知有温度传感器。
3.专利文献1中公开了一种控制装置，在由温度传感器检测到规定的温度的情况下，执行进行保护动作的控制，该保护动作是断开用于从充电器向二次电池充电的充电路径的动作。
4.现有技术文献
5.专利文献
6.专利文献1：日本特开2004-135424号公报。


技术实现要素：

7.发明要解决的问题
8.然而，在专利文献1记载的控制装置中，在因温度传感器的损坏而无法正确地检测二次电池的状态的情况下，有可能基于错误的检测结果执行错误的保护动作。
9.本公开的目的在于，提供能够防止进行错误的保护动作的控制装置及控制方法。
10.解决问题的方案
11.为了实现上述目的，本公开的控制装置具备：
12.多个检测部，检测与外部负载连接的多个电池各自的状态；
13.判定部，判定所述检测部的检测结果是否有妥当性；以及
14.控制部，基于所述判定部的判定结果执行进行保护动作的控制。
15.本公开的控制方法包括：
16.检测步骤，检测与外部负载连接的多个电池各自的状态；
17.判定步骤，判定对所述状态进行检测得到的检测结果是否有妥当性；以及
18.控制步骤，基于对是否有所述妥当性进行判定得到的判定结果，执行进行保护动作的控制。
19.发明效果
20.根据本公开，能够防止进行错误的保护动作。
附图说明
21.图1是表示本公开的实施方式的控制装置的结构的图。
22.图2是表示本公开的实施方式的控制方法的一例的流程图。
23.附图标记说明
24.bp、bp1、bp2、
…
、bpn：电池组；
25.10：控制装置；
26.20：监视部；
27.30：电池ecu；
28.40：控制ecu。
具体实施方式
29.下面，参照附图对本公开的实施方式进行说明。
30.图1是表示本公开的实施方式的控制装置10的结构的图。控制装置10具有多个电池组bp，且搭载于车辆。由多个电池组bp构成组电池。多个电池组bp经由电源电路(未图示)与外部负载连接。图1中示出n个电池组bp1、bp2
…
bpn。应予说明，n是2以上的整数。
31.控制装置10具备监视部20、电池ecu30(与本公开的“控制部”对应)及控制ecu40。
32.[监视部20]
[0033]
监视部20搭载于电池组bp，对电池组bp进行监视及控制。监视部20具备cpu(central processing unit，中央处理器)、rom(read only memory，只读存储器)、ram(random access memory，随机存取存储器)等。
[0034]
监视部20设置于多个电池组bp中的每一个。监视部20具有对电池组bp的状态，如电池组bp的温度、电池组bp的电压等进行检测的功能(与本公开的“检测部”对应)。
[0035]
监视部20具有对检测电池组bp的状态得到的检测结果是否有妥当性进行判定的功能(与本公开的“判定部”对应)。判定部的判定结果被发送到电池ecu30。
[0036]
[电池ecu30]
[0037]
电池ecu30具备cpu(central processing unit，中央处理器)、rom(read only memory，只读存储器)、ram(random access memory，随机存取存储器)等。cpu从rom读取与处理内容相应的程序并展开在ram中，与所展开的程序协同来执行电池ecu30的规定功能。此时，参照存储在存储部(未图示)的各种数据。存储部例如由非易失性的半导体存储器(闪存)或硬盘驱动器构成。电池ecu30例如也可以组装于对车辆的各部进行控制的车辆ecu(electronic control unit，电子控制单元)，也可以与控制ecu40一体构成，另外，还可以与车辆ecu和控制ecu40分开地设置。
[0038]
电池ecu30获取对检测部的检测结果是否有妥当性进行判定得到的判定结果。即使检测结果表示电池组bp的故障，若判定为该检测结果不具有妥当性，则电池ecu30也执行不进行保护动作的控制。换言之，电池ecu30在检测结果表示电池组bp故障且判定为检测结果具有妥当性的情况下，执行进行保护动作的控制。
[0039]
参照图1对电池ecu30的控制的具体例子进行说明。在图1中，作为电池组bp的温度信息，示出电池组bp1的检测结果“100℃”、电池组bp2的检测结果“40℃”、
…
、电池组bpn的检测结果“40℃”。应予说明，检测结果“100℃”是异常值，表示电池组bp故障。检测结果“40℃”是正常值，表示电池组bp正常。在该情况下，即使在由电池组bp1的监视部20检测为电池组bp1故障的情况下，若判定为检测结果“100℃”不具有妥当性，则电池ecu30也执行不进行保护动作的控制。
[0040]
应予说明，在本实施方式中，“保护动作”包括如下动作：将电池组bp从电源电路断开、与电池组bp连接的电气设备等的临时性的运行、对电池组bp的充电/再生的限制、以及车辆的输出限制等。
[0041]
电池ecu30与控制ecu40通过can总线被连接。在进行保护动作的情况下，从电池ecu30向控制ecu40发送控制信息。
[0042]
[控制ecu40]
[0043]
控制ecu40具备cpu(central processing unit，中央处理器)、rom(read only memory，只读存储器)、ram(random access memory，随机存取存储器)等。cpu从rom读取与处理内容相应的程序并展开在ram中，与所展开的程序协同来执行控制ecu40的规定功能。此时，参照存储在存储部(未图示)的各种数据。存储部例如由非易失性的半导体存储器(闪存)或硬盘驱动器构成。控制ecu40例如可以组装于对车辆的各部进行控制的车辆ecu(electronic control unit，电子控制单元)，也可以与电池ecu30一体构成，另外，还可以与车辆ecu、电池ecu30分开地设置。
[0044]
接着，参照图2对本公开的实施方式的控制方法的一例进行说明。图2是表示本公开的实施方式的控制方法的一例的流程图。应予说明，本流程例如通过用户进行的按键操作(或者，起动操作)开始，之后，每隔规定时间重复进行。应予说明，图2所示的各步骤例如是监视部20和电池ecu30各自的功能发挥作用的步骤，但在此设为监视部20和电池ecu30各自的cpu执行的步骤来进行说明。
[0045]
首先，在步骤s100中，cpu检测电池组bp的状态。
[0046]
接着，在步骤s110中，cpu对检测电池组bp的状态得到的检测结果是否有妥当性进行判定。在检测结果表示具有妥当性的情况下(步骤s110：“是”)，处理转移到步骤s120。在检测结果表示不具有妥当性的情况下(步骤s110：“否”)，处理转移到步骤s140。
[0047]
在步骤s120中，cpu对检测结果是否表示电池组bp的故障进行判定。在检测结果表示电池组bp的故障的情况下(步骤s120：“是”)，处理转移到步骤s130。在检测结果不表示电池组bp的故障的情况下(步骤s120：“否”)，处理转移到步骤s140。
[0048]
在步骤s130中，cpu执行进行保护动作的控制。之后，本流程结束。
[0049]
在步骤s140中，cpu执行不进行保护动作的控制。之后，本流程结束。
[0050]
本公开的实施方式的控制装置10具备：多个检测部，检测与外部负载连接的多个电池组各自的状态；判定部，判定检测部的检测结果是否有妥当性；以及控制部，基于判定部的判定结果执行进行保护动作的控制。
[0051]
根据上述结构，即使在检测为电池组bp故障的情况下，若判定为检测结果不具有妥当性，则也不进行保护动作，因此，能够防止进行错误的保护动作的情况。
[0052]
应予说明，在上述实施方式的控制装置10中，由监视部20进行检测结果是否有妥当性的判定，但本公开不限于此。例如，也可以由电池ecu30进行该判定。在该情况下，电池ecu30通过将多个监视部20各自的检测结果相互进行比较，来判定检测结果是否有妥当性。例如，电池ecu30通过将图1所示的检测结果“100℃”和检测结果“40℃”相互比较，来判定为检测结果“100℃”不具有妥当性。由此，能够提高判定检测结果是否有妥当性的判定精度。
[0053]
另外，在上述实施方式的控制装置10中，由电池ecu30执行进行保护动作的控制，但本公开不限于此。例如，在监视部20与电池ecu30之间无法进行通信的情况下，也可以由监视部20执行进行保护动作的控制。
[0054]
另外，在上述实施方式的控制装置10中，作为电池组bp的状态的一例，举出了电池组bp的温度，但本公开不限于此，例如也可以是电池组bp的电压。另外，作为电池组bp的故
障形式，也可以包括检测部的故障以外的故障形式。另外，也可以构成为，在一部分的监视部20发送来异常值时，排除发送源的异常值(即，不向上位电池ecu30发送该异常值)，或进行发出从电路断开的请求的操作。另外，在上述实施方式的控制装置10中，将保护动作的对象设为电池组bp，但在电池组由多个电池电芯构成的情况下，也可以将该电池电芯设为保护动作的对象。
[0055]
此外，上述实施方式都仅表示实施本公开的具体化的一例，本公开的技术范围不应受这些实施方式的限制。即，本公开能够不脱离其要点或其主要特征地以各种形式实施。
[0056]
本技术基于在2022年3月23日提出的日本专利申请(特愿2022-047134)，其内容在此作为参照而引入。
[0057]
工业实用性
[0058]
本公开可以适宜地利用于搭载有要求防止进行错误的保护动作的控制装置的车辆。

技术特征：
1.一种控制装置，其特征在于，具备：多个检测部，检测与外部负载连接的多个电池各自的状态；判定部，判定所述检测部的检测结果是否有妥当性；以及控制部，基于所述判定部的判定结果执行进行保护动作的控制。2.如权利要求1所述的控制装置，其中，所述判定部通过将所述多个检测部各自的检测结果相互比较，来判定所述检测结果是否有妥当性。3.一种控制方法，其特征在于，包括：检测步骤，检测与外部负载连接的多个电池各自的状态；判定步骤，判定对所述状态进行检测得到的检测结果是否有妥当性；以及控制步骤，基于对是否有所述妥当性进行判定得到的判定结果，执行进行保护动作的控制。

技术总结
本公开的控制装置及控制方法能够防止进行错误的保护动作。控制装置具备：多个检测部，检测与外部负载连接的多个电池各自的状态；判定部，判定检测部的检测结果是否有妥当性；以及控制部，基于判定部的判定结果执行进行保护动作的控制。例如，判定部通过将多个检测部各自的检测结果相互比较，来判定检测结果是否有妥当性。妥当性。妥当性。


技术研发人员：菊地拓也 山根太志
受保护的技术使用者：五十铃自动车株式会社
技术研发日：2023.03.21
技术公布日：2023/9/26