一种基于终端音频信号的控制方法、装置及介质与流程

1.本技术涉及车辆控制领域，特别是涉及一种基于终端音频信号的控制方法、装置及介质。


背景技术：

2.随着我国经济的不断发展，汽车在人们的日常生活得到普遍使用，随着人民生活水平的不断提升，人们对于汽车的乘车体验与日俱增，汽车已不再只是用来代步的交通工具，越来越多的人会在驾驶汽车的时候播放车载音乐，让自己的身心在驾驶过程中得到放松，然而，在车载音乐的音量较大的时候，车辆中的车主有可能会因为沉浸在车载音乐中而遗漏了终端来电的音频信号。


技术实现要素：

3.本技术实施例提供了一种基于终端音频信号的控制方法、装置及介质，通过采集车内音频信号，并且在车内音频信号与预设的终端音频信号的匹配结果为匹配成功时，控制氛围灯按照终端音频信号对应的目标闪烁方式进行闪烁，通过氛围灯的目标闪烁方式达到提醒车主留意终端音频信号的目的，降低车内车主遗漏终端来电的概率。
4.第一方面，本技术实施例提供了一种基于终端音频信号的控制方法，应用于车辆，车辆中包括氛围灯，上述方法包括：
5.采集车内音频信号；
6.将车内音频信号与预设的终端音频信号进行匹配；
7.若匹配成功，则控制氛围灯从当前闪烁方式切换为终端音频信号对应的目标闪烁方式。
8.在一个可能的示例中，在车内音频信号与终端音频信号匹配成功后，上述方法还包括：
9.检测车辆的车窗状态，车窗状态包括关闭状态和非关闭状态；
10.若车窗状态为非关闭状态，则对车辆所处位置进行分析，确定车辆所处位置的车流量和人流量，得到车外嘈杂程度评估值；
11.按照预设的车外嘈杂程度评估值与音量增益值之间的一元线性回归方程，确定目标音量增益值；
12.获取车内音频信号的第一音量；
13.根据目标音量增益值增大第一音量，得到第二音量；
14.根据第一音量和第二音量，计算出音量增长百分比；
15.按照预设的音量增长百分比与闪烁特征增益值之间的映射关系，确定目标闪烁特征增益值；
16.根据目标闪烁特征增益值增大氛围灯目标闪烁方式的闪烁特征，闪烁特征包括氛围灯闪烁频率、氛围灯亮度和/或氛围灯色温。
17.第二方面，本技术实施例提供了一种基于终端音频信号的控制装置，应用于车辆，车辆中包括氛围灯，上述装置包括：
18.采集单元，用于采集车内音频信号；
19.匹配单元，用于将车内音频信号与预设的终端音频信号进行匹配；
20.控制单元，用于若匹配成功，则控制氛围灯从当前闪烁方式切换为终端音频信号对应的目标闪烁方式。
21.第三方面，本技术实施例提供了一种基于终端音频信号的控制装置，上述装置包括：
22.处理器、存储器、通信接口，处理器、存储器和通信接口相互连接，并且完成相互间的通信工作；
23.存储器上存储有可执行程序代码，通信接口用于进行无线通信；
24.处理器用于调取存储器上存储的可执行程序代码，执行如本技术实施例第一方面任一方法中所描述的部分或全部步骤。
25.第四方面，本技术实施例提供了一种计算机可读存储介质，计算机可读存储介质中存储有用于电子数据交换的计算机程序，计算机程序包括执行指令，执行指令用于执行如本技术实施例第一方面任一方法中所描述的部分或全部步骤。
26.第五方面，本技术实施例提供了一种计算机程序产品，其中，计算机程序产品包括计算机程序，计算机程序可操作来使计算机执行如本技术实施例第一方面任一方法中所描述的部分或全部步骤。该计算机程序产品可以为一个软件安装包。
27.可以看出，本技术实施例中，通过采集车内音频信号，并将车内音频信号与预设的终端音频信号进行匹配，若车内音频信号与预设的终端音频信号的匹配结果为匹配成功，则控制氛围灯从当前闪烁方式切换为终端音频信号对应的目标闪烁方式。通过氛围灯的目标闪烁方式达到提醒车主留意终端音频信号的目的，在视觉上起到提醒作用，防止车主由于沉浸在音乐或其他声音中而没有留意到终端音频信号的情况。
附图说明
28.为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
29.图1a是本技术实施例应用的一种车辆氛围灯控制系统的架构示意图；
30.图1b是本技术实施例应用的一种级联氛围灯系统设计架构的架构示意图；
31.图1c是本技术实施例提供的一种基于终端音频信号的控制方法的流程示意图；
32.图2a是本技术实施例提供的一种基于终端音频信号的控制方法的第二实施例的流程示意图；
33.图2b是本技术实施例提供的一种基于终端音频信号的控制方法的第二实施例的举例示意图；
34.图3是本技术实施例提供的一种基于终端音频信号的控制方法的第三实施例的流程示意图；
35.图4是本技术实施例提供的一种基于终端音频信号的控制方法的第四实施例的流程示意图；
36.图5是本技术实施例提供的一种更新预设的终端音频信号的方法流程图；
37.图6是本技术实施例提供的一种基于终端音频信号的控制方法的第五实施例的流程示意图；
38.图7是本技术实施例提供的一种基于终端音频信号的控制装置的结构示意图；
39.图8是本技术实施例提供的另一种基于终端音频信号的控制装置的结构示意图。
具体实施方式
40.为了使本技术领域的人员更好地理解本技术方案，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
41.本技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别不同对象，而不是用于描述特定顺序。此外，术语“包括”和“具有”以及它们任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。例如包含了一系列步骤的过程、方法、系统、产品或设备没有限定于已列出的步骤，而是可选地还包括没有列出的步骤，或可选地还包括对于这些过程、方法、产品或设备固有的其他步骤。
42.在本文中提及“实施例”意味着，结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本技术的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例，也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是，本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。
43.下面结合附图对本技术实施例中涉及的设备进行介绍。
44.图1a是本技术实施例应用的一种车辆氛围灯控制系统的架构示意图。如图1a所示，该车辆氛围灯控制系统包括车辆、汽车音频总线a2b、汽车音频总线a2b ic芯片、音频信号采集电路、微控制单元mcu、局域互联网络lin收发器、局域互联网络lin总线、氛围灯，其中氛围灯包括主控ic芯片和发光二极管led。
45.其中，车辆中设置有汽车音频总线a2b，汽车音频总线a2b采集到音频信号并发送到汽车音频总线a2b ic芯片，汽车音频总线a2b ic芯片将音频信号转换成模拟信号，汽车音频总线a2b ic芯片将模拟信号发送到音频信号采集电路，音频信号采集电路通过模数转换将模拟信号转换成数字信号并将数字信号发送给微控制单元mcu，微控制单元mcu根据接收到的数字信号中的音频预设指标数值生成氛围灯控制策略，氛围灯控制策略量化为局域互联网络lin总线控制指令，微控制单元mcu将局域互联网络lin总线控制指令发送给局域互联网络lin收发器，局域互联网络lin收发器接收到局域互联网络lin总线控制指令后通过局域互联网络lin总线将局域互联网络lin总线控制指令发送给氛围灯中的主控ic芯片，氛围灯中的主控ic芯片接收到局域互联网络lin总线控制指令后对其进行解析并转换成相应的pwm控制信号，氛围灯中的发光二极管led根据pwm控制信号进行对应的闪烁方式。
46.示例性地，音频预设指标数值是音频信号频率特性，包括高中低频分布特性。汽车音频总线a2b是一条两芯非屏蔽双绞线，非屏蔽双绞线中没有金属屏蔽材料，只有一层绝缘
胶皮包裹，在减轻安装难度的同时保证了音频传输的可靠性。
47.或者，可参阅图1b，图1b为本技术实施例应用的一种级联氛围灯系统设计架构的架构示意图，如图1b所示，该级联氛围灯系统包括控制器、控制器局域网络can收发器、控制器局域网络can总线、微控制单元mcu、至少一个的发光二极管led(发光二极管led 1、发光二极管led 2
……
发光二极管led n)和发光二极管led总线，其中控制器与至少一个的发光二极管led中的每个发光二极管led级联。
48.其中，控制器发送控制信号给控制器局域网络can收发器，控制器局域网络can收发器将接收到的控制信号通过控制器局域网络can总线发送给微控制单元mcu，微控制单元mcu根据接收到的控制信号通过发光二极管led总线控制发光二极管led进行对应的闪烁方式，控制器、发光二极管led1、发光二极管led 2
……
发光二极管led n之间通过发光二极管led总线进行级联。
49.本技术实施例提供了一种基于终端音频信号的控制方法，具体为实现在车内音频信号与预设的终端音频信号匹配成功的时候，则控制氛围灯从当前闪烁方式切换为终端音频信号对应的目标闪烁方式，下面结合附图对本技术实施例进行详细说明。
50.请参阅图1c，图1c是本技术实施例提供的一种基于终端音频信号的控制方法的流程示意图，如图1c所示，本技术实施例提供了一种基于终端音频信号的控制方法，该方法应用于车辆，车辆中包括氛围灯，本技术实施例中所描述的基于终端音频信号的控制方法，包括以下步骤：
51.101：采集车内音频信号。
52.其中，根据采集到的音频信号的振幅是否具有规则性来判断采集到的音频信号是否是车内音频信号，由于来自车外的音频信号可能包含有空气气流声音、其他车辆引擎声或鸣笛声等诸多不同类型的声音，从而对于车辆内部而言，来自车外的音频信号会呈现为振幅不具有规则性的噪音，对于振幅不具有规则性的音频信号将判定为车外音频信号而不对其进行采集，只采集振幅有规则性的车内音频信号。
53.102：将车内音频信号与预设的终端音频信号进行匹配。
54.其中，将车内音频信号与预设的终端音频信号进行匹配，是将车内音频信号的音色、音调与预设的终端音频信号的音色、音调分别进行匹配。音色，指不同声音在振动波形上的特性。音调，由声音的振动频率决定，声音的振动频率高，则声音的音调高。如果车内音频信号的音色、音调与预设的终端音频信号的音色、音调经过匹配后判定两者的音色、音调一致，则认为车内音频信号与预设的终端音频信号匹配成功。
55.其中，预设的终端音频信号可以是音乐、终端的震动音效等。
56.103：若匹配成功，则控制氛围灯从当前闪烁方式切换为终端音频信号对应的目标闪烁方式。
57.示例性地，目标闪烁方式的闪烁频率与预设的终端信号的振动频率一致，并且目标闪烁方式的灯光颜色色温与预设的终端音频信号的音调呈负相关，即预设的终端音频信号的音调越高则灯光颜色色温越低，预设的终端音频信号的音调越低则灯光颜色色温越高，从而车主根据目标闪烁方式在视觉上的特定提醒就能够发觉预设的终端音频信号正在响起。例如，音色高亢的预设的终端音频信号，对应的目标闪烁方式中的闪烁频率较快且灯光颜色呈现出深红色。
58.可以看出，本技术实施例中，通过采集车内音频信号，并将车内音频信号与预设的终端音频信号进行匹配，若车内音频信号与预设的终端音频信号的匹配结果为匹配成功，则控制氛围灯从当前闪烁方式切换为终端音频信号对应的目标闪烁方式。通过氛围灯的目标闪烁方式达到提醒车主留意终端音频信号的目的，在视觉上起到提醒作用，防止车主由于沉浸在音乐或其他声音中而没有留意到终端音频信号的情况。
59.在一个可能的示例中，氛围灯包括第一区域氛围灯和第二区域氛围灯，第一区域氛围灯和第二区域氛围灯相邻设置，下面结合附图对本技术实施例进行详细说明，具体参阅图2a，图2a是本技术实施例提供的一种基于终端音频信号的控制方法的第二实施例的流程示意图，如图2a所示，在车内音频信号与终端音频信号匹配成功后，上述方法还包括：
60.201：控制第一区域氛围灯切换为暖色调,且控制第二区域氛围灯切换为冷色调，暖色调的色温低于冷色调的色温。
61.其中，暖色调包括红色、橙色、黄色等颜色，冷色调包括绿色、蓝色、紫色等颜色。
62.202：获取车辆中的车主面部的转动方向。
63.其中，车主指位于车辆中主驾驶位置上的人员，即驾驶员。
64.其中，车主面部的转动方向，包括车主面部在面朝车辆挡风玻璃的情况下往第一区域氛围灯所处位置方向转动和车主面部在面朝车辆挡风玻璃的情况下往第二区域氛围灯所处位置方向转动。
65.203：若车主面部往第一区域氛围灯的方向转动至预设角度，则控制终端停止播放终端音频信号。
66.其中，车主面部往第一区域氛围灯的方向转动至预设角度，指车主面部面朝车辆挡风玻璃的情况下，面部正面往第一区域氛围灯的方向转动的角度是否达到预设角度，预设角度是0～180
°
中的任一角度。
67.204：若车主面部往第二区域氛围灯的方向转动至预设角度，则控制终端进入通话模式。
68.其中，车主面部往第二区域氛围灯的方向转动至预设角度，指车主面部面朝车辆挡风玻璃的情况下，面部正面往第二区域氛围灯的方向转动的角度是否达到预设角度，预设角度是0～180
°
中的任一角度。
69.示例性地，请参阅图2b，图2b是本技术实施例提供的一种基于终端音频信号的控制方法的第二实施例的举例示意图，如图2b所示，在车内音频信号与终端音频信号匹配成功后，控制第一区域氛围灯切换为红色灯光，控制第二区域氛围灯切换为绿色灯光，且第一区域氛围灯相邻设置在第二区域氛围灯的左边，则在车辆中的车主看来，左边是红色灯光，右边是绿色灯光，若车主希望停止播放终端音频信号，则只要车主面部往红色灯光即第一区域氛围灯的方向转动至预设角度即可；若车主希望终端进入通话模式，则只要车主面部往绿色灯光即第二区域氛围灯的方向转动至预设角度即可。
70.可以看出，本技术实施例中，氛围灯包括第一区域氛围灯和第二区域氛围灯且第一区域氛围灯和第二区域氛围灯相邻设置，在车内音频信号与终端音频信号匹配成功后，通过控制第一区域氛围灯切换为暖色调，控制第二区域氛围灯切换为冷色调，并且获取车辆中的车主面部的转动方向，根据车主面部的转动方向决定终端的行为，可以使得车主在驾驶过程中，不需要分散注意力去寻找终端所处的位置、也不需要用手去拿取终端，只需要
根据第一、第二区域氛围灯的灯光效果进行面部转动就可以决定终端的行为，从而保证驾驶过程中的安全性。
71.在一个可能的示例中，基于终端音频信号的控制方法，还包括以下步骤，请参阅图3，图3是本技术实施例提供的一种基于终端音频信号的控制方法的第三实施例的流程示意图，下面结合图3对本技术实施例进行详细说明，在车内音频信号与终端音频信号匹配成功后，上述方法还包括：
72.301：检测车内音频信号的来源位置。
73.302：获取车内音频信号的声音强度，并根据声音强度确定车内音频信号的来源位置。
74.其中，声音强度由车内音频信号的声波振幅决定，声波振幅越大则声音强度越大，声波振幅越小则声音强度越小，产生声波振幅的位置即车内音频信号的来源位置。
75.303：控制氛围灯在非来源位置上切换为非全光状态，非全光状态为关闭状态或暗光状态。
76.其中，暗光状态指氛围灯发出的灯光颜色的亮度低，控制氛围灯在非来源位置上切换为暗光状态，即在保持灯光颜色的色调、饱和度不变的情况下降低灯光颜色的亮度。
77.304：控制氛围灯在来源位置上进行位置提示闪烁方式，位置提示闪烁方式的位置提示闪烁亮度根据声音强度确定，声音强度越大，位置提示闪烁亮度越大。
78.其中，控制氛围灯在来源位置上进行位置提示闪烁方式，是为了通过位置提示闪烁方式对车辆中的车主给予终端位置的提示。
79.示例性地，在车内音频信号与终端音频信号匹配成功后，检测到车内音频信号的来源位置即终端位置为副驾驶坐垫上，则控制氛围灯在非副驾驶坐垫位置区域上切换为关闭状态、而在副驾驶坐垫位置区域上进行位置提示闪烁方式，若车内音频信号的声音强度越大则位置提示闪烁亮度越大，从而车辆中的车主根据发出位置提示闪烁方式的位置就可以定位至发出终端音频信号的终端。
80.可以看出，本技术实施例中，通过检测车内音频信号的位置来源，获取车内音频信号的声音强度并根据声音强度确定车内音频信号的来源位置，控制氛围灯在来源位置上进行位置提示闪烁方式，且车内音频信号的声音强度越大，则位置提示闪烁亮度越大，而控制氛围灯在非来源位置上切换为非全光状态，使得车辆中的车主能够根据氛围灯的位置提示闪烁方式轻易地定位到发出终端音频信号的终端所处的位置，在驾驶过程中无需花费过多时间寻找车内音频信号的来源位置，通过氛围灯在视觉上的提示保证了驾驶过程的安全性。
81.在一个可能的示例中，终端音频信号包括来源标记，来源标记包括重要来源标记、非正常来源标记，上述方法还包括：
82.若车内音频信号与包括重要来源标记的终端音频信号匹配成功，则增强目标闪烁方式的闪烁特征，闪烁特征包括氛围灯闪烁频率、氛围灯亮度和/或氛围灯色温；
83.若终端音频信号的来源标记为非正常来源标记，则取消目标闪烁方式。
84.其中，来源标记可以是联系人标签，重要来源标记可以是重要联系人、家人等，非正常来源标记可以是骚扰电话、黑名单联系人等。
85.示例性地，重要来源标记为重要联系人，非正常来源标记为骚扰电话，若车内音频
信号与来自重要联系人的终端音频信号匹配成功，则增强目标闪烁方式的氛围灯闪烁频率、氛围灯亮度和/或氛围灯色温；若终端音频信号来自骚扰电话，则取消目标闪烁方式，氛围灯对于该终端音频信号不予提醒。
86.可以看出，本技术实施例中，终端音频信号包括来源标记，来源标记包括重要来源标记、非正常来源标记，通过根据终端音频信号所包括的来源标记类型来控制氛围灯的闪烁方式，若与车内音频信号匹配成功的终端音频信号中包括的是重要来源标记则控制氛围灯增强目标闪烁方式的闪烁特效，若与车内音频信号匹配成功的终端音频信号中包括的是非正常来源标记则控制氛围灯取消目标闪烁方式，通过氛围灯闪烁方式的变化来提醒车辆中的车主该终端音频信号包括的来源标记的重要程度，使得车主在驾驶过程中不需要分散精力拿取并查看终端就可以知道该终端音频信号的来源标记是重要来源标记还是非正常来源标记，增加了氛围灯在对终端音频信号响应上的智能性，也增加了驾驶过程的安全性。
87.在一个可能的示例中，上述方法还包括：
88.若车内音频信号与预设的终端音频信号匹配成功的时间间隔小于或等于第一时间间隔，则增强目标闪烁方式的闪烁特征，闪烁特征包括氛围灯闪烁频率、氛围灯亮度和/或氛围灯色温。
89.示例性地，第一时间间隔为30秒，在车内音频信号与预设的终端音频信号匹配成功之后，经过10秒的时间间隔，车内音频信号与预设的终端音频信号再次匹配成功，则增强氛围灯目标闪烁方式的闪烁特征，氛围灯闪烁频率加快、氛围灯亮度增大、氛围灯色温下降，从而车辆中的车主能够根据氛围灯闪烁特征的变化得知终端响起终端音频信号的时间间隔较小，该终端音频信号的发起者可能有急事联系车主，应当留意该终端音频信号。
90.可以看出，本技术实施例中，如果车内音频信号在第一时间间隔内与预设的终端音频信号多次匹配成功，则增强氛围灯的目标闪烁方式的闪烁特征，从而在视觉上提醒车辆中的车主留意该终端音频信号。
91.在一个可能的示例中，基于终端音频信号的控制方法，还包括以下步骤，请参阅图4，图4是本技术实施例提供的一种基于终端音频信号的控制方法的第四实施例的流程示意图，下面结合图4对本技术实施例进行详细说明，上述方法还包括：
92.401：获取车内音频信号的维持时长，并确定维持时长所处的时长范围。
93.其中，维持时长指车内音频信号从开始播放到结束播放所维持的时长长度。
94.402：若维持时长所处的时长范围为小于或等于第一预设时长，则氛围灯保持当前闪烁方式。
95.其中，维持时长所处的时长范围为小于或等于第一预设时长，则该车内音频信号有可能是该车内音频信号的发起者误拨等原因导致，因此氛围灯不对该车内音频信号做出闪烁方式的切换而保持当前闪烁方式。
96.403：若维持时长所处的时长范围为大于第一预设时长，且小于或等于第二预设时长，则位于车辆外的车灯进行闪烁，车灯包括前照灯和/或倒车灯。
97.404：若维持时长所处的时长范围为大于第二预设时长，则位于车辆外的车灯进行闪烁，且增强氛围灯的目标闪烁方式的闪烁特征，闪烁特征包括氛围灯闪烁频率、氛围灯亮度和/或氛围灯色温。
98.其中，位于车辆外的车灯进行闪烁，是防止车内音频信号响起的时候，车主位于车
辆外而没有留意到车内音频信号，导致车内音频信号被遗漏，因此通过车辆外的车灯进行闪烁的方式来提醒车主留意车内音频信号。
99.可以看出，本技术实施例中，通过将车内音频信号的维持时长所处的时长范围与第一预设时长、第二预设时长进行比较，从而氛围灯、车辆外的车灯会有不同的闪烁方式，在车辆内部和车辆外部都达到了对车内音频信号给予视觉上的提醒的目的。
100.在一个可能的示例中，基于终端音频信号的控制方法，还包括以下步骤，请参阅图5，图5是本技术实施例提供的一种更新预设的终端音频信号的方法流程图，下面结合图5对本技术实施例进行详细说明，该方法包括：
101.501：在车内音频信号与预设的终端音频信号匹配失败的情况下，确定车内音频信号为备选音频信号，并对备选音频信号进行存储，备选音频信号包括采集频次和播放规律。
102.其中，车内音频信号与预设的终端音频信号匹配失败，指该车内音频信号不是预设的终端音频信号。
103.502：根据在第四预设时长内采集到备选音频信号的次数设置备选音频信号的采集频次。
104.503：根据备选音频信号的播放时长和播放起始位置确定备选音频信号的播放规律，播放规律包括提示性播放和欣赏性播放。
105.其中，提示性播放为播放时长较短且播放起始位置并非从头开始播放的播放规律，欣赏性播放为播放时长较长且备选音频信号被完整地从头到尾进行播放的播放规律。
106.504：在备选音频信号的采集频次大于第一预设次数，且备选音频信号的播放规律为提示性播放的情况下，将备选音频信号更新到预设的终端音频信号。
107.示例性地，备选音频信号为一首音乐，若该首音乐的采集频次大于第一预设次数并且该首音乐的播放规律为从副歌部分开始播放即播放规律为提示性播放，则将该首音乐更新到预设的终端音频信号，当被采集到的车内音频信号与被更新到预设的终端音频信号的该首音乐再次匹配成功的时候，控制氛围灯从当前闪烁方式切换为终端音频信号对应的目标闪烁方式。
108.可以看出，本技术实施例中，通过将采集频次大于第一预设次数且播放规律为提示性播放的备选音频信号更新到预设的终端音频信号，在不需要人为进行预设的情况下，使得未进行预设的终端音频信号能够由于其较高的采集频次与提示性的播放规律而被更新为预设的终端音频信号，增强了氛围灯的智能性和舒适性。
109.在一个可能的示例中，基于终端音频信号的控制方法，在车内音频信号与终端音频信号匹配成功后，还包括以下步骤，请参阅图6，图6是本技术实施例提供的一种基于终端音频信号的控制方法的第五实施例的流程示意图，下面结合图6对本技术实施例进行详细说明：
110.601：检测车辆的车窗状态，车窗状态包括关闭状态和非关闭状态。
111.其中，检测车辆的车窗状态，可以通过检测车辆内部是否发生空气对流来实现，车窗状态为关闭状态时车辆内部没有发生空气对流，车窗状态为非关闭状态时车辆内部有发生空气对流，即车辆内部发生空气对流时即判断车窗状态为非关闭状态。
112.602：若车窗状态为非关闭状态，则对车辆所处位置进行分析，确定车辆所处位置的车流量和人流量，得到车外嘈杂程度评估值。
113.其中，对车辆所处位置进行分析，指对车辆所处位置的车流量和人流量大小进行分析，若车辆所处位置的车流量和人流量越大，则车外嘈杂程度评估值越大。
114.603：按照预设的车外嘈杂程度评估值与音量增益值之间的一元线性回归方程，确定目标音量增益值。
115.其中，预设的车外嘈杂程度评估值与音量增益值之间的一元线性回归方程为：目标音量增益值＝a*车外嘈杂程度评估值+b。其中，a、b的计算方法如下：
116.采集至少一个的车外嘈杂程度评估值数据(车外嘈杂程度评估值1、车外嘈杂程度评估值2
……
车外嘈杂程度评估值n)，且采集跟至少一个的车外嘈杂程度评估值数据中的每个车外嘈杂程度评估值对应的车主对终端的音量手动增益值(音量手动增益值1、音量手动增益值2
……
音量手动增益值n)，i的取值范围为1～n，则a＝[∑车外嘈杂程度评估值i*音量手动增益值i-1/n(∑车外嘈杂程度评估值i)(∑音量手动增益值i)]/[∑车外嘈杂程度评估值i
2-1/n(∑车外嘈杂程度评估值i)2]、b＝∑音量手动增益值i/n-a*∑车外嘈杂程度评估值i/n。
[0117]
其中，按照预设的车外嘈杂程度评估值与音量增益值之间的一元线性回归方程，确定目标音量增益值，使得在车外嘈杂时，能够智能地确定出目标音量增益值，得到与车外嘈杂程度相适应的车内音频信号音量，从而车主在车外较嘈杂时不再需要分散驾驶注意力地手动去增大终端的音量，增加了驾驶过程的智能性和安全性。
[0118]
604：获取车内音频信号的第一音量。
[0119]
605：根据目标音量增益值增大第一音量，得到第二音量。
[0120]
其中，得到第二音量的计算公式为：第二音量＝(1+目标音量增益值)*第一音量。
[0121]
示例性地，第一音量为40分贝，此时确定的目标音量增益值为0.5，则第二音量＝(1+0.5)*40＝60分贝。
[0122]
606：根据第一音量和第二音量，计算出音量增长百分比。
[0123]
其中，音量增长百分比的计算公式为：音量增长百分比＝(第二音量-第一音量)/第一音量*100％。
[0124]
示例性地，第一音量为40分贝，第二音量为60分贝，则此时音量增长百分比＝(60-40)/40*100％＝50％。
[0125]
607：按照预设的音量增长百分比与闪烁特征增益值之间的映射关系，确定目标闪烁特征增益值。
[0126]
示例性地，音量增长百分比与闪烁特征增益值之间的映射关系如表1所示，若音量增长百分比为15％，则对应的闪烁特征增益值为0.1；若音量增长百分比为30％，则对应的闪烁特征增益值为0.3；若音量增长百分比为55％，则对应的闪烁特征增益值为0.5。
[0127]
表1
[0128]
音量增长百分比闪烁特征增益值0-20％0.120-40％0.340-60％0.5
[0129]
608：根据目标闪烁特征增益值增大氛围灯目标闪烁方式的闪烁特征，闪烁特征包括氛围灯闪烁频率、氛围灯亮度和/或氛围灯色温。
[0130]
示例性地，目标闪烁特征增益值用于增大氛围灯目标闪烁方式的氛围灯闪烁频率，增益后闪烁频率＝(1+闪烁特征增益值)*当前闪烁频率，若当前闪烁频率为1hz且闪烁特征增益值为0.5，则得到增益后闪烁频率＝(1+0.5)*1＝1.5hz，目标闪烁方式的闪烁频率将从1hz增大为1.5hz，从而闪烁频率增大。
[0131]
可以看出，本技术实施例中，通过在车窗状态为非关闭状态时得到车外嘈杂程度评估值，确定目标音量增益值对车内音频信号的音量进行增益，放大车内音频信号的音量，且增大氛围灯目标闪烁方式的闪烁特征，避免车主在车外环境较为嘈杂且车内音频信号音量较小时遗漏了车内音频信号，在听觉和视觉上对车主起到提醒作用。
[0132]
与上述图1c所示的实施例一致的，请参阅图7，图7是本技术实施例提供的一种基于终端音频信号的控制装置的结构示意图，如图7所示：
[0133]
一种基于终端音频信号的控制装置，应用于车辆，车辆中包括氛围灯，上述装置包括：
[0134]
701：采集单元，用于采集车内音频信号。
[0135]
702：匹配单元，用于将车内音频信号与预设的终端音频信号进行匹配。
[0136]
其中，预设的终端音频信号可以是音乐、终端的震动音效等。
[0137]
703：控制单元，用于若匹配成功，则控制氛围灯从当前闪烁方式切换为终端音频信号对应的目标闪烁方式。
[0138]
可以看出，本技术实施例所描述的装置，通过设置采集单元用于采集车内音频信号，通过设置匹配单元用于将车内音频信号与预设的终端音频信号进行匹配，通过设置控制单元用于若匹配成功则控制氛围灯从当前闪烁方式切换为终端音频信号对应的目标闪烁方式。本技术实施例所描述的基于终端音频信号的控制装置，通过氛围灯的目标闪烁方式达到提醒车主留意终端音频信号的目的，在视觉上起到提醒作用，防止车主由于沉浸在音乐或其他声音中而没有留意到终端音频信号的情况。
[0139]
具体地，本技术实施例可以根据上述方法示例对终端音频信号的基于终端音频信号的控制装置进行功能单元的划分，例如，可以对应各个功能划分各个功能单元，也可以将两个或两个以上的功能集成在一个处理单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能单元的形式实现。需要说明的是，本技术实施例中对单元的划分是示意性的，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式。
[0140]
与上述图1c所示的实施例一致的，请参阅图8，图8是本技术实施例提供的另一种基于终端音频信号的控制装置的结构示意图，如图8所示：
[0141]
一种基于终端音频信号的控制装置，包括：
[0142]
处理器、存储器、通信接口，处理器、存储器和通信接口相互连接，并且完成相互间的通信工作；
[0143]
存储器上存储有可执行程序代码，通信接口用于进行无线通信；
[0144]
处理器用于调取存储器上存储的可执行程序代码，执行如上述方法实施例中记载的任何一种基于终端音频信号的控制方法的部分或全部步骤，上述计算机包括车载终端设备。
[0145]
其中，存储器可以是易失性存储器如动态随机存储器dram，也可以是非易失性存储器如机械硬盘。上述存储器用于存储一组可执行程序代码，上述处理器用于调用存储器
中存储的可执行程序代码。
[0146]
上述无线通信可以使用任一通信标准或协议，包括但不限于gsm(global system of mobile communication，全球移动通讯系统)、gprs(general packet radio service，通用分组无线服务)、cdma2000(codedivision multiple access2000，码分多址2000)、wcdma(wideband code divisionmultiple access,宽带码分多址)、td-scdma(time division-synchronous codedivision multiple access，时分同步码分多址)等。
[0147]
本技术实施例提供了一种计算机可读存储介质，计算机可读存储介质中存储有用于电子数据交换的计算机程序，计算机程序包括执行指令，执行指令用于执行如上述基于终端音频信号的控制方法实施例中记载的任何一种基于终端音频信号的控制方法的部分或全部步骤，上述计算机包括车载终端设备。
[0148]
本技术实施例提供了一种计算机程序产品，计算机程序产品包括计算机程序，计算机程序可操作来使计算机执行如本技术实施例第一方面任一方法中所描述的部分或全部步骤。该计算机程序产品可以为一个软件安装包。
[0149]
需要说明的是，对于前述的任一种基于终端音频信号的控制方法的实施例，为了简单描述，故将其都表述为一系列的动作组合，但是本领域技术人员应该知悉，本技术并不受所描述的动作顺序的限制，因为依据本技术，某些步骤可以采用其他顺序或者同时进行。其次，本领域技术人员也应该知悉，说明书中所描述的实施例均属于优选实施例，所涉及的动作并不一定是本技术所必须的。
[0150]
尽管在此结合各实施例对本技术进行了描述，然而，在实施所要求保护的本技术过程中，本领域技术人员通过查看附图、公开内容、以及所附权利要求书，可理解并实现所公开实施例的其他变化。在权利要求中，“包括”(comprising)一词不排除其他组成部分或步骤，“一”或“一个”不排除多个的情况。相互不同的从属权利要求中记载了某些措施，但这并不表示这些措施不能组合起来产生良好的效果。
[0151]
本领域普通技术人员可以理解上述任一种基于终端音频信号的控制方法的方法实施例的各种方法中的全部或部分步骤是可以通过程序来指令相关的硬件来完成，该程序可以存储于计算机可读存储器中，存储器可以包括：闪存盘、只读存储器(英文：read-only memory，简称：rom)、随机存取器(英文：random access memory，简称：ram)、磁盘或光盘等。
[0152]
以上对本技术实施例进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本技术一种基于终端音频信号的控制方法、装置及介质的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本技术的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本技术一种基于终端音频信号的控制方法、装置及介质的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本技术的限制。
[0153]
本技术是参照本技术实施例的方法、硬件产品和计算机程序产品的流程图和/或方框图来描述的。应理解可由计算机程序指令实现流程图和/或方框图中的每一流程和/或方框、以及流程图和/或方框图中的流程和/或方框的结合。可提供这些计算机程序指令到通用计算机、专用计算机、嵌入式处理机或其他可编程数据处理设备的处理器以产生一个机器，使得通过计算机或其他可编程数据处理设备的处理器执行的指令产生用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的装置。
[0154]
这些计算机程序指令也可装载到计算机或其他可编程数据处理设备上，使得在计
算机或其他可编程设备上执行一系列操作步骤以产生计算机实现的处理，从而在计算机或其他可编程设备上执行的指令提供用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的步骤。
[0155]
可以理解的是，凡是被控制或者被配置以用于执行本技术一种基于终端音频信号的控制方法的方法实施例所描述的流程图的处理方法的产品，如上述流程图的装置以及计算机程序产品，均属于本技术所描述的相关产品的范畴。
[0156]
显然，本领域的技术人员可以对本技术提供的一种基于终端音频信号的控制方法、装置及介质进行各种改动和变型而不脱离本技术的精神和范围。这样，倘若本技术的这些修改和变型属于本技术权利要求及其等同技术的范围之内，则本技术也意图包含这些改动和变型在内。

技术特征：
1.一种基于终端音频信号的控制方法，应用于车辆，所述车辆中包括氛围灯，其特征在于，所述方法包括：采集车内音频信号；将所述车内音频信号与预设的终端音频信号进行匹配；若匹配成功，则控制所述氛围灯从当前闪烁方式切换为所述终端音频信号对应的目标闪烁方式。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述氛围灯包括第一区域氛围灯和第二区域氛围灯，所述第一区域氛围灯和所述第二区域氛围灯相邻设置，在所述车内音频信号与所述终端音频信号匹配成功后，所述方法还包括：控制所述第一区域氛围灯切换为暖色调,且控制所述第二区域氛围灯切换为冷色调，所述暖色调的色温低于所述冷色调的色温；获取所述车辆中的车主面部的转动方向；若所述车主面部往所述第一区域氛围灯的方向转动至所述预设角度，则控制所述终端停止播放所述终端音频信号；若所述车主面部往所述第二区域氛围灯的方向转动至预设角度，则控制所述终端进入通话模式。3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，在所述车内音频信号与所述终端音频信号匹配成功后，所述方法还包括：检测所述车辆的车窗状态，所述车窗状态包括关闭状态和非关闭状态；若所述车窗状态为所述非关闭状态，则对所述车辆所处位置进行分析，确定所述车辆所处位置的车流量和人流量，得到车外嘈杂程度评估值；按照预设的车外嘈杂程度评估值与音量增益值之间的一元线性回归方程，确定目标音量增益值；获取所述车内音频信号的第一音量；根据所述目标音量增益值增大所述第一音量，得到第二音量；根据所述第一音量和所述第二音量，计算出音量增长百分比；按照预设的音量增长百分比与闪烁特征增益值之间的映射关系，确定目标闪烁特征增益值；根据所述目标闪烁特征增益值增大所述氛围灯的所述目标闪烁方式的闪烁特征，所述闪烁特征包括氛围灯闪烁频率、氛围灯亮度和/或氛围灯色温。4.根据权利要求1-3任一项所述的方法，其特征在于，所述终端音频信号包括来源标记，所述来源标记包括重要来源标记、非正常来源标记，所述方法还包括：若所述车内音频信号与包括所述重要来源标记的所述终端音频信号匹配成功，则增强所述目标闪烁方式的闪烁特征，所述闪烁特征包括氛围灯闪烁频率、氛围灯亮度和/或氛围灯色温；若所述终端音频信号的所述来源标记为所述非正常来源标记，则取消所述目标闪烁方式。5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：若所述车内音频信号与预设的终端音频信号匹配成功的时间间隔小于或等于第一时
间间隔，则增强所述目标闪烁方式的闪烁特征，所述闪烁特征包括氛围灯闪烁频率、氛围灯亮度和/或氛围灯色温。6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：获取所述车内音频信号的维持时长，并确定所述维持时长所处的时长范围；若所述维持时长所处的时长范围为小于或等于第一预设时长，则所述氛围灯保持当前闪烁方式；若所述维持时长所处的时长范围为大于所述第一预设时长，且小于或等于第二预设时长，则位于所述车辆外的车灯进行闪烁，所述车灯包括前照灯和/或倒车灯；若所述维持时长所处的时长范围为大于第二预设时长，则位于所述车辆外的车灯进行闪烁，且增强所述氛围灯的所述目标闪烁方式的闪烁特征，所述闪烁特征包括氛围灯闪烁频率、氛围灯亮度和/或氛围灯色温。7.根据权利要求1-6任一项所述的方法，其特征在于，所述方法还包括更新所述预设的终端音频信号，具体包括：在所述车内音频信号与预设的终端音频信号匹配失败的情况下，确定所述车内音频信号为备选音频信号，并对所述备选音频信号进行存储，所述备选音频信号包括采集频次和播放规律；根据在第四预设时长内采集到所述备选音频信号的次数设置所述备选音频信号的采集频次；根据所述备选音频信号的播放时长和播放起始位置确定所述备选音频信号的播放规律，所述播放规律包括提示性播放和欣赏性播放；在所述备选音频信号的采集频次大于第一预设次数，且所述备选音频信号的播放规律为提示性播放的情况下，将所述备选音频信号更新到所述预设的终端音频信号。8.一种基于终端音频信号的控制装置，应用于车辆，所述车辆中包括氛围灯，其特征在于，所述装置包括：采集单元，用于采集车内音频信号；匹配单元，用于将所述车内音频信号与预设的终端音频信号进行匹配；控制单元，用于若匹配成功，则控制所述氛围灯从当前闪烁方式切换为所述终端音频信号对应的目标闪烁方式。9.一种基于终端音频信号的控制装置，其特征在于，所述装置包括：处理器、存储器、通信接口，所述处理器、所述存储器和所述通信接口相互连接，并且完成相互间的通信工作；所述存储器上存储有可执行程序代码，所述通信接口用于进行无线通信；所述处理器用于调取所述存储器上存储的所述可执行程序代码，执行如权利要求1-7任一项所述的方法。10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质中存储有用于电子数据交换的计算机程序，所述计算机程序包括执行指令，所述执行指令用于执行如权利要求1-7任一项所述的方法。

技术总结
本申请实施例公开了一种基于终端音频信号的控制方法、装置及介质，应用于车辆，车辆中包括氛围灯，其中方法的实现包括：采集车内音频信号；将车内音频信号与预设的终端音频信号进行匹配；若匹配成功，则控制氛围灯从当前闪烁方式切换为终端音频信号对应的目标闪烁方式。采用本申请实施例的方法，若车内音频信号与预设的终端音频信号匹配成功时，氛围灯将从当前闪烁方式切换为终端音频信号对应的目标闪烁方式，通过氛围灯的目标闪烁方式达到提醒车主留意终端音频信号的目的，在视觉上起到提醒作用。醒作用。醒作用。


技术研发人员：赵玉
受保护的技术使用者：上海宇宙电器有限公司
技术研发日：2023.03.23
技术公布日：2023/9/26