一种新型汽车座椅布局的制作方法

1.本发明涉及汽车座椅领域，具体是指一种新型汽车座椅布局。


背景技术：

2.所谓的汽车座椅是坐车时乘坐的座椅，按照部位的话，大致可以分为：
3.前排座椅：头枕、靠背、坐垫、扶手，
4.后排座椅：头枕、靠背、坐垫、侧翼、扶手。
5.但是在常规的汽车座椅前排无法完全放倒，完全放倒的座椅，因此在车内想要休息，往往会因为空间不够无法完全躺平获得舒服的睡姿。


技术实现要素：

6.本发明要解决的技术问题是，针对以上问题提供一种新型汽车座椅布局。
7.为解决上述技术问题，本发明提供的技术方案为：一种新型汽车座椅布局，包括前座垫，前座垫数量为两个，前座垫之间设有扶手箱，扶手箱顶部一端设有扶手箱下盖，扶手箱下盖顶部铰接有扶手箱上盖，扶手箱顶部另一侧设有折叠挡杆，前座垫上铰接有前座靠背，前座靠背后侧设有后排座垫，后排座垫上连接有后排靠背。
8.作为改进，扶手箱下盖、前座垫和后排坐垫顶部齐平，前排座位在去掉靠枕后可以完全和后排坐垫处于对接状态。
9.作为改进，扶手箱上盖长度等于扶手箱下盖和后排坐垫之间的间距，扶手箱盖可以将前排座椅靠背之间的间距填满，使床面更加平整。
10.作为改进，扶手箱下盖和扶手箱上盖通过连接轴铰接连接，铰接的方式更方便开合，提高了变形的效率。
11.本发明与现有技术相比的优点在于：可以将前后排座椅拼接形成完整的床，变形拼接后的床很平整，提高了车内休息或户外露营的舒适度，可以在车上形成一个双人床，对于自驾游或者露营人群来说非常方便，具有良好的市场前景。
附图说明
12.图1是一种新型汽车座椅布局的结构示意图。
13.图2是一种新型汽车座椅布局的变形后示意图。
14.图3是一种新型汽车座椅布局的实施例变形后示意图。
15.如图所示：1、前座垫，2、扶手箱，3、扶手箱下盖，4、扶手箱上盖，5、折叠挡杆，6、前座靠背，7、后排座垫，8、后排靠背。
具体实施方式
16.下面结合附图对本发明做进一步的详细说明。
17.本发明在具体实施时，一种新型汽车座椅布局，包括前座垫1，前座垫1数量为两
个，前座垫1之间设有扶手箱2，扶手箱2顶部一端设有扶手箱下盖3，扶手箱下盖3顶部铰接有扶手箱上盖4，扶手箱2顶部另一侧设有折叠挡杆5，前座垫1上铰接有前座靠背6，前座靠背6后侧设有后排座垫7，后排座垫7上连接有后排靠背8。
18.作为改进，扶手箱下盖3、前座垫1和后排坐垫7顶部齐平，前排座位在去掉靠枕后可以完全和后排坐垫处于对接状态。
19.作为改进，扶手箱上盖4长度等于扶手箱下盖3和后排坐垫7之间的间距，扶手箱盖可以将前排座椅靠背之间的间距填满，使床面更加平整。
20.作为改进，扶手箱下盖3和扶手箱上盖4通过连接轴铰接连接，铰接的方式更方便开合，提高了变形的效率。
21.本发明的工作原理：将前排座椅向前调整到固定位置，将前排座椅的靠枕拆掉，放倒前排靠背，将靠背放倒至完全水平，实现和后排座椅的拼接，将折叠档杆收纳好，再将扶手箱上盖打开到最大的水平位置，最后形成一张平整的双人床，头枕取下后可插入下坐垫前部，增加平放后床垫的整体长度。
22.实施例：
23.针对不同的车型设计，有的带中央扶手箱排挡杆，有的不带中央扶手箱排挡杆，对于不带中央扶手箱排挡杆的使用第二种方案，即前排座椅增加横向移动功能并拢放倒，实现基本相同目的，形成一张平整完整的双人床。
24.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征，在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
25.在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
26.在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
27.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”，“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
28.尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本发明的限制，本领域的普通技术人员在不脱离本发明的原理和宗旨
的情况下在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。


技术特征：
1.一种新型汽车座椅布局，包括前座垫(1)，其特征在于：前座垫(1)数量为两个，前座垫(1)之间设有扶手箱(2)，扶手箱(2)顶部一端设有扶手箱下盖(3)，扶手箱下盖(3)顶部铰接有扶手箱上盖(4)，扶手箱(2)顶部另一侧设有折叠挡杆(5)，前座垫(1)上铰接有前座靠背(6)，前座靠背(6)后侧设有后排座垫(7)，后排座垫(7)上连接有后排靠背(8)。2.根据权利要求1所述的一种新型汽车座椅布局，其特征在于：扶手箱下盖(3)、前座垫(1)和后排坐垫(7)顶部齐平。3.根据权利要求1所述的一种新型汽车座椅布局，其特征在于：扶手箱上盖(4)长度等于扶手箱下盖(3)和后排坐垫(7)之间的间距。4.根据权利要求1所述的一种新型汽车座椅布局，其特征在于：扶手箱下盖(3)和扶手箱上盖(4)通过连接轴铰接连接。

技术总结
本发明公开了一种新型汽车座椅布局，包括前座垫，前座垫数量为两个，前座垫之间设有扶手箱，扶手箱顶部一端设有扶手箱下盖，扶手箱下盖顶部铰接有扶手箱上盖，扶手箱顶部另一侧设有折叠挡杆，前座垫上铰接有前座靠背，前座靠背后侧设有后排座垫，后排座垫上连接有后排靠背。本发明与现有技术相比的优点在于：可以将前后排座椅拼接形成完整的床，变形拼接后的床很平整，提高了车内休息或户外露营的舒适度，可以在车上形成一个双人床，对于自驾游或者露营人群来说非常方便，具有良好的市场前景。景。景。


技术研发人员：张志军
受保护的技术使用者：张志军
技术研发日：2022.12.23
技术公布日：2023/9/23