防水卷材施工探伤一体的方法与流程
未命名
09-29
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1.本发明涉及建筑施工的技术领域,尤其是涉及一种防水卷材施工探伤一体的方法。
背景技术:
2.一般将聚氨酷防水涂料的甲料、乙料和稀释剂按重量1:2:3的比例配合,搅拌均匀,再用长把滚刷蘸取这种混合料,均匀涂刷在干净、干燥的基层表面上,涂刷时不得漏刷,也不应有堆积现象,待基层处理剂固化干燥后才能铺贴卷材;也可以采用喷浆机压力喷涂含固量为40%、ph值为4、黏度为10cp的氯丁橡胶乳液处理基层,喷涂时要求厚薄均匀一致,并干燥12h时以上,方可铺贴卷材。目前,都是人工进行卷材施工,存在产生热熔沥青溅射危险,并且常用的探伤设备均需手工操作,依靠个人经验评判,存在效率低下、劳动强度大、主观标准不一致、检测成本高的问题,因此,继续一种施工方法能够同时解决卷材和探伤的问题。
技术实现要素:
3.有鉴于此,本发明提供一种防水卷材施工探伤一体的方法,实现铺设卷材和现场进行探伤检测,进行空鼓率检验,施工质量较人工施工更加优化。
4.本发明提供的一种防水卷材施工探伤一体的方法采用如下的技术方案:
5.一种防水卷材施工探伤一体的方法,包括以下施工步骤:
6.s1:将卷材放置在防水卷材施工探伤一体化装置的滚筒上,并将卷材的前端伸入到防水卷材施工探伤一体化装置的卷材通道内并被防水卷材施工探伤一体化装置的驱动组件进行按压;
7.s2:启动防水卷材施工探伤一体化装置,使防水卷材施工探伤一体化装置带动卷材按照预设路面进行移动,并启动防水卷材施工探伤一体化装置的吸尘组件,吸尘组件用于清理待铺设地面;
8.s3:启动防水卷材施工探伤一体化装置的驱动组件,使卷材通过卷材通道从防水卷材施工探伤一体化装置的底部伸出时,启动防水卷材施工探伤一体化装置的加热组件并对卷材进行加热;
9.s4:卷材从防水卷材施工探伤一体化装置的底部伸出到待铺设地面时,启动防水卷材施工探伤一体化装置的加压组件将卷材压紧于待铺设地面;
10.s5:防水卷材施工探伤一体化装置铺设完成后,启动防水卷材施工探伤一体化装置上的探伤组件,对铺设后的卷材进行探伤。
11.可选的,所述防水卷材施工探伤一体化装置,包括:
12.车体,所述车体内开设有与车体底部连通的卷材通道,所述车体上具有与卷材通道连通的卷材存放口;
13.驱动组件,用于将进入到卷材通道内的卷材从车体的底部伸出;
14.行走组件,用于带动车体进行移动;
15.加热组件,用于对从车体底部伸出的卷材进行加热;
16.加压组件,具有加压部,所述加压部可被驱动的沿竖直方向往复滑动,所述加压部用于将从车体底部伸出的卷材压紧于待铺设地面;
17.吸尘组件,设置于车体的底部;
18.探伤组件,设置于车体,所述探伤组件用于对卷材进行探伤。
19.可选的,所述加压组件包括伸缩杆和弹性件,所述伸缩杆的长度方向可伸缩,所述伸缩杆的底部设置有压紧轮,所述弹性件通过伸缩杆对压紧轮施加向下的压力。
20.可选的,所述加热组件包括喷嘴和加热管,所述车体内储存有沥青,所述加热管用于沥青进行加热,所述喷嘴与加热管连通用于将加热后的沥青喷射到从车体底部伸出的卷材。
21.可选的,所述卷材存放口上转动设置有用于存放卷材的滚筒,所述滚筒可被驱动的转动,所述卷材通道上设置有驱动组件,所述驱动组件包括移动杆和阵列设置于移动杆的按压轮,所述按压轮可被驱动的转动从而驱使卷材从车体的底部伸出,所述移动杆可被驱动往复升降并通过按压轮对卷材施加压力。
22.可选的,所述卷材通道的横截面呈l型,位于所述卷材通道的水平段的移动杆的后端设置有感应传感器,所述感应传感器用于检测卷材的有无并传输给车体的控制系统,所述控制系统控制相应的驱动组件启停。
23.可选的,所述驱动组件用于对卷材的正面施加压力,所述喷嘴用于将加尔后的沥青喷射于卷材的背面,所述喷嘴的后端向后弯折使卷材车体底部伸出时与喷嘴的弯折面接触。
24.可选的,所述卷材存放口至少设置有两个,相邻的所述卷材存放口的卷材通道相互连通。
25.可选的,所述车体上具有轨道,所述探伤组件可被驱动的沿竖直方向往复滑动配合设置于轨道。
26.综上所述,本发明包括以下至少一种有益技术效果:实现铺设卷材和现场进行探伤检测,进行空鼓率检验,施工质量较人工施工更加优化。
附图说明
27.图1是本发明实施例的整体结构示意图;
28.图2是本发明实施例的部分结构示意图。
29.附图标记说明:1、车体;11、卷材通道;12、卷材存放口;2、驱动组件;21、移动杆;22、按压轮;3、行走组件;4、加热组件;41、喷嘴;42、加热管;5、加压组件;51、伸缩杆;52、压紧轮;6、滚筒;7、感应传感器;8、探伤组件;9、吸尘组件。
具体实施方式
30.以下结合附图1-2对本发明作进一步详细说明。
31.本发明实施例公开一种防水卷材施工探伤一体的方法。
32.参照图1、图2,一种防水卷材施工探伤一体的方法,包括以下施工步骤:
33.s1:将卷材放置在防水卷材施工探伤一体化装置的滚筒6上,并将卷材的前端伸入到防水卷材施工探伤一体化装置的卷材通道11内并被防水卷材施工探伤一体化装置的驱动组件2进行按压;
34.s2:启动防水卷材施工探伤一体化装置,使防水卷材施工探伤一体化装置带动卷材按照预设路面进行移动,并启动防水卷材施工探伤一体化装置的吸尘组件9,吸尘组件9用于清理待铺设地面;
35.s3:启动防水卷材施工探伤一体化装置的驱动组件2,使卷材通过卷材通道11从防水卷材施工探伤一体化装置的底部伸出时,启动防水卷材施工探伤一体化装置的加热组件4并对卷材进行加热;
36.s4:卷材从防水卷材施工探伤一体化装置的底部伸出到待铺设地面时,启动防水卷材施工探伤一体化装置的加压组件5将卷材压紧于待铺设地面;
37.s5:防水卷材施工探伤一体化装置铺设完成后,启动防水卷材施工探伤一体化装置上的探伤组件8,对铺设后的卷材进行探伤。
38.实现铺设卷材和现场进行探伤检测,进行空鼓率检验,施工质量较人工施工更加优化。
39.在本实施例中,防水卷材施工探伤一体化装置,包括车体1、驱动组件2、行走组件3、加热组件4和加压组件5,车体1内开设有与车体1底部连通的卷材通道11,车体1上具有与卷材通道11连通的卷材存放口12;驱动组件2用于将进入到卷材通道11内的卷材从车体1的底部伸出;行走组件3用于带动车体1进行移动;加热组件4用于对从车体1底部伸出的卷材进行加热;加压组件5具有加压部,加压部可被驱动的沿竖直方向往复滑动,加压部用于将从车体1底部伸出的卷材压紧于待铺设地面。利用该装置现场进行探伤检测该装置很好的解决了目前常用的探伤设备均需手工操作,依靠个人经验评判,存在效率低下、劳动强度大、主观标准不一致、检测成本高的问题,提高了工作效率。
40.车体1采用现有技术的车壳,作为整个装置的承载体。在本实施例中,车体1近似为矩形车体1。车体1的内部设置有用于储存沥青的储存腔室,储存腔室内设置有搅拌器,用于搅拌沥青。车体1的顶部设置有用于打开或封闭的腔门,可通过腔门补充沥青。车体1内设置有控制系统,控制系统采用cpu及其外围电路,为现有技术,在此不一一赘述。
41.在本实施例中,行走组件3采用行走轮,具体的,车体1采用四驱的方式进行驱动,在此为现有技术,不一一赘述。
42.卷材存放口12开设在车体1的后端,卷材存放口12沿竖直方向间隔至少设置有两个,相邻的卷材存放口12的卷材通道11相互连通。在本实施例中,卷材存放口12上下间隔设置有两个。
43.单个卷材通道11的横截面为l型,包括水平段和竖直段,水平段与卷材存放口12,位于上方的卷材通道11的竖直段与下方卷材通道11的竖直段连通,在本实施例中,两个卷材通道11的横截面呈反f型。
44.卷材存放口12上转动设置有用于存放卷材的滚筒6,滚筒6可被驱动的转动,在本实施例中,车体1的后端设置有安装支架,滚筒6转动安装在安装支架上,滚筒6可与安装支架可拆卸连接,安装支架上安装有电机,电机用于带动滚筒6转动,并受控制系统控制其启停和转速。
45.卷材通道11的水平段和竖直段均设置有驱动组件2,驱动组件2包括电缸、移动杆21和阵列设置于移动杆21的按压轮22,按压轮22可被驱动的转动从而驱使卷材从车体1的底部伸出,电缸驱使移动杆21往复升降并通过按压轮22对卷材施加压力。在本实施例中,按压轮22沿车体1的宽度方向间隔设置有多组,每组沿车体1的长度方向间隔设置有多个,每组通过链轮链条进行带动,每组有一个按压轮22作为主动轮,用于与电机连接,电机的输出轴与每组的主动轮同轴连接,从而带动整个按压轮22进行转动。
46.位于卷材通道11的水平段的移动杆21的后端设置有感应传感器7感应传感器7用于检测卷材的有无并传输给车体1的控制系统,控制系统控制相应的驱动组件2启停。在本实施例中,感应传感器7采用对射型红外传感器,当红外信号被中断时表示用卷材正在进入,当控制系统接收到红外信号未被阻挡时,则一段时间后停止按压轮22转动并驱使移动杆21向上升。
47.工作人员将卷材放置于滚筒6上,并将卷材的开口手动通过卷材存放口12伸入到卷材通道11内,当感应传感器7检测到卷材后,控制系统控制电缸向下压,并驱使主动轮转动,从而使卷材从车体1的底部伸出。
48.在本实施例中,加热组件4包括喷嘴41和加热管42,储存腔室设置有阀门,加热管42与储存腔室连通,沥青通过加热管42时,被加热管42进行加热,车体1内储存有沥青,加热管42用于沥青进行加热,喷嘴41与加热管42连通用于将加热后的沥青喷射到从车体1底部伸出的卷材。
49.在本实施例中,驱动组件2用于对卷材的正面施加压力,喷嘴41用于将加热后的沥青喷射于卷材的背面,喷嘴41的后端向后弯折使卷材车体1底部伸出时与喷嘴41的弯折面接触,卷材与弯折面接触提供卷材向后的倾斜力,使卷材能够放置于路面上。
50.还包括探伤组件8,探伤组件8用于对卷材进行探伤。车体1上具有轨道,探伤组件8可被驱动的沿竖直方向往复滑动配合设置于轨道。探伤组件8包括探伤探头和超声笔装置,探伤组件8通过支座滑动安装于轨道并可被驱动的沿上下进行升降,当整体卷材铺设完成后,对铺设的卷材进行探伤及超声波检测空鼓率,确保卷材铺设的质量合格。
51.加压组件5包括伸缩杆51和弹性件,伸缩杆51的长度方向可伸缩,车体1的底部开设伸缩杆51的底部设置有压紧轮52,弹性件通过伸缩杆51对压紧轮52施加向下的压力。车体1的底部设置沿前后设置有两组,位于前端的加压组件5位于卷材通道11的竖直段的后方,位于后端的加压组件5位于车体1的后端。
52.还包括吸尘组件9,吸尘组件9设置于车体1的底部。吸尘组件9采用现有技术的吸尘器,包括吸尘嘴,吸尘嘴位于车体1的底部且位于卷材通道11的前方,用于路面吸尘,提高卷材铺设效果。
53.利用该装置现场进行探伤检测该装置很好的解决了目前常用的探伤设备均需手工操作,依靠个人经验评判,存在效率低下、劳动强度大、主观标准不一致、检测成本高的问题,提高了工作效率。
54.在本实施例中,前端指车体1的前进方向,后端指车体1的后退方向。
55.以上均为本发明的较佳实施例,并非依此限制本发明的保护范围,故:凡依本发明的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本发明的保护范围之内。
技术特征:
1.一种防水卷材施工探伤一体的方法,其特征在于:包括以下施工步骤:s1:将卷材放置在防水卷材施工探伤一体化装置的滚筒上,并将卷材的前端伸入到防水卷材施工探伤一体化装置的卷材通道内并被防水卷材施工探伤一体化装置的驱动组件进行按压;s2:启动防水卷材施工探伤一体化装置,使防水卷材施工探伤一体化装置带动卷材按照预设路面进行移动,并启动防水卷材施工探伤一体化装置的吸尘组件,吸尘组件用于清理待铺设地面;s3:启动防水卷材施工探伤一体化装置的驱动组件,使卷材通过卷材通道从防水卷材施工探伤一体化装置的底部伸出时,启动防水卷材施工探伤一体化装置的加热组件并对卷材进行加热;s4:卷材从防水卷材施工探伤一体化装置的底部伸出到待铺设地面时,启动防水卷材施工探伤一体化装置的加压组件将卷材压紧于待铺设地面;s5:防水卷材施工探伤一体化装置铺设完成后,启动防水卷材施工探伤一体化装置上的探伤组件,对铺设后的卷材进行探伤。2.根据权利要求1所述的防水卷材施工探伤一体的方法,其特征在于:所述防水卷材施工探伤一体化装置,包括:车体,所述车体内开设有与车体底部连通的卷材通道,所述车体上具有与卷材通道连通的卷材存放口;驱动组件,用于将进入到卷材通道内的卷材从车体的底部伸出;行走组件,用于带动车体进行移动;加热组件,用于对从车体底部伸出的卷材进行加热;加压组件,具有加压部,所述加压部可被驱动的沿竖直方向往复滑动,所述加压部用于将从车体底部伸出的卷材压紧于待铺设地面;吸尘组件,设置于车体的底部;探伤组件,设置于车体,所述探伤组件用于对卷材进行探伤。3.根据权利要求2所述的防水卷材施工探伤一体的方法,其特征在于:所述加压组件包括伸缩杆和弹性件,所述伸缩杆的长度方向可伸缩,所述伸缩杆的底部设置有压紧轮,所述弹性件通过伸缩杆对压紧轮施加向下的压力。4.根据权利要求2所述的防水卷材施工探伤一体的方法,其特征在于:所述加热组件包括喷嘴和加热管,所述车体内储存有沥青,所述加热管用于沥青进行加热,所述喷嘴与加热管连通用于将加热后的沥青喷射到从车体底部伸出的卷材。5.根据权利要求4所述的防水卷材施工探伤一体的方法,其特征在于:所述卷材存放口上转动设置有用于存放卷材的滚筒,所述滚筒可被驱动的转动,所述卷材通道上设置有驱动组件,所述驱动组件包括移动杆和阵列设置于移动杆的按压轮,所述按压轮可被驱动的转动从而驱使卷材从车体的底部伸出,所述移动杆可被驱动往复升降并通过按压轮对卷材施加压力。6.根据权利要求5所述的防水卷材施工探伤一体的方法,其特征在于:所述卷材通道的横截面呈l型,位于所述卷材通道的水平段的移动杆的后端设置有感应传感器,所述感应传感器用于检测卷材的有无并传输给车体的控制系统,所述控制系统控制相应的驱动组件启
停。7.根据权利要求5所述的防水卷材施工探伤一体的方法,其特征在于:所述驱动组件用于对卷材的正面施加压力,所述喷嘴用于将加尔后的沥青喷射于卷材的背面,所述喷嘴的后端向后弯折使卷材车体底部伸出时与喷嘴的弯折面接触。8.根据权利要求7所述的防水卷材施工探伤一体的方法,其特征在于:所述卷材存放口至少设置有两个,相邻的所述卷材存放口的卷材通道相互连通。9.根据权利要求2所述的防水卷材施工探伤一体的方法,其特征在于:所述车体上具有轨道,所述探伤组件可被驱动的沿竖直方向往复滑动配合设置于轨道。
技术总结
本发明公开了一种防水卷材施工探伤一体的方法,包括以下施工步骤:S1:将卷材放置在滚筒上,并将卷材的前端伸入到卷材通道内并被驱动组件进行按压;S2:启动防水卷材施工探伤一体化装置,使防水卷材施工探伤一体化装置带动卷材按照预设路面进行移动,并启动吸尘组件,吸尘组件用于清理待铺设地面;S3:启动驱动组件,卷材从底部伸出时,启动加热组件并对卷材进行加热;S4:卷材从底部伸出到待铺设地面时,启动加压组件将卷材压紧于待铺设地面;S5:防水卷材施工探伤一体化装置铺设完成后,启动防水卷材施工探伤一体化装置上的探伤组件,对铺设后的卷材进行探伤,实现铺设卷材和现场进行探伤检测,施工质量较人工施工更加优化。施工质量较人工施工更加优化。施工质量较人工施工更加优化。
技术研发人员:张渝立 聂飞 邓子望 古峰 孙佳伟
受保护的技术使用者:中冶建工集团有限公司
技术研发日:2023.06.28
技术公布日:2023/9/23
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