便于拆卸的配电箱的制作方法

1.本实用新型涉及配电箱技术领域，尤其涉及便于拆卸的配电箱。


背景技术：

2.根据现有中国专利cn212626717u公开了一种便于拆卸的配电箱，包括配电箱，所述配电箱的一侧活动连接有箱门，所述配电箱的另一侧固定连接有安装架，所述配电箱的内侧固定连接有安装块，所述安装块的一侧开设有滑槽，所述安装块的一侧活动连接有滑块，所述滑块的一侧固定连接有固定架；此实用新型的优点在于：通过安装块、滑槽、滑块、固定架、卡槽、侧板、弹簧、卡柱和插孔的配合设置，能够使配电箱便于拆卸组装，解决了现有的配电箱的侧板和固定架不便拆卸的情况；通过配电箱、卡槽、侧板、弹簧、卡柱、拉槽和插孔的配合设置，能够增大接线安装的操作空间，解决了现有的配电箱只能从箱门处安装接线操作空间小的情况；
3.上述实用新型中的配电箱他的侧板能够进行拆除，加大操作人员工作的空间，使得操作更便捷，但是他的卡柱在解除限位时需通过额外的工具进行操作，且需要卡柱脱离插孔之前一直需要工具进行按压卡柱，这种解锁操作方法较为繁琐。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中侧板安装步骤较为繁琐的问题，而提出的便于拆卸的配电箱。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.便于拆卸的配电箱，包括箱体，所述箱体一端滑动设有用于增加操作空间的侧板，侧板内侧设有便于自身安装的安装组件；
7.所述安装组件包括固定设置在侧板内侧的动力盒，所述侧板两端对称设有两个限位块，所述动力盒中部滑动设有转杆，转杆位于动力盒内部固定设有双头凸轮，所述动力盒内部对称滑动设有两个传动板，两个所述传动板的一端分别与双头凸轮的外侧接触，所述传动板远离双头凸轮的一端固定设有传动杆，所述动力盒两端开还设有便于传动杆通过的矩形通孔，传动杆的另一端固定设有u形杆，且u形杆滑动设于限位块内部的矩形槽内，所述矩形槽内部固定设有复位弹簧，所述复位弹簧的另一端与u形杆的内侧固定连接。
8.上述技术方案进一步包括：
9.所述箱体的顶部和底部对称设有两个便于侧板滑动的滑槽，两个滑槽处于同一水平面内。
10.上述技术方案进一步包括：
11.所述转杆靠近侧板的一端设有外螺纹，所述侧板中部开设有便于转杆使用的内螺纹孔。
12.上述技术方案进一步包括：
13.所述转杆的一端且位于动力盒的外侧固定设有转动把手。
14.上述技术方案进一步包括：
15.所述箱体的顶部和底部开设有多个配合u形杆使用的矩形孔。
16.上述技术方案进一步包括：
17.所述转杆中部固定设有防止滑出动力盒的限位环。
18.上述技术方案进一步包括：
19.相比现有技术，本实用新型的有益效果为：
20.本实用新型中，通过设置在侧板内侧的安装组件能够对侧板进行快速拆卸，快速的将侧板拆除，增加操作人员的操作空间，方便对配电箱进行作业，完成作业能够快速将侧板安装回配电箱内部，减少了操作时间；
21.通过安装组件中的双头凸轮带动两个传动杆对侧板进行限位，在拆装侧板时只需要拧动转动把手便能够对侧板进行解锁和限位，操作简单快捷，通过转杆和内螺纹孔的配合，在双头凸轮不需要转动时能够对其进行锁死，大大的增加了侧板的牢固性。
附图说明
22.图1为本实用新型提出的配电箱结构示意图；
23.图2为本实用新型提出的侧板拆卸结构示意图；
24.图3为本实用新型提出的安装组件结构示意图；
25.图4为本实用新型提出的动力盒结构示意图；
26.图5为本实用新型提出的转杆配合结构示意图；
27.图6为本实用新型提出的限位块内部结构示意图。
28.图中：1、箱体；2、侧板；3、安装组件；301、动力盒；302、转杆；303、双头凸轮；304、传动板；305、传动杆；306、复位弹簧；307、限位块；308、u形杆。
具体实施方式
29.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
30.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
31.下面结合附图描述本实用新型的具体实施例。
32.实施例一
33.如图1-6所示，一种便于拆卸的配电箱的安装组件3，由以下部件装配而成：
[0034][0035][0036]
装配说明：首先将动力盒301固定设置在侧板2内侧的中部，然后再将两根传动杆305插入动力盒301的中部，并且与动力盒301内部的传动板304固定连接，由于转杆302是设置在动力盒301的内部，同时转杆302的中部设有双头凸轮303，进而可以使得两个传动板304与双头凸轮303的外侧，既可以实现当双头凸轮303的两个偏心端呈水平设置时，两个传动板304之间的相对距离最短，当双头凸轮303的两个偏心端呈竖直设置时，两个传动板304之间的相对距离最长；
[0037]
再将两个限位块307分别固定设置在侧板2内侧的上下端，然后将u形杆308设置在限位块307的内部，并将u形杆308与传动杆305固定连接，最终将复位弹簧306设置在u形杆308与限位块307的内部。
[0038]
箱体1的顶部和底部对称设有两个便于侧板2滑动的滑槽，两个滑槽处于同一竖直平面内，保证侧板2处于竖直设置，转杆302靠近侧板2的一端设有外螺纹，侧板2中部开设有便于转杆302使用的内螺纹孔，当转杆302完全拧紧至内螺纹孔时，双头凸轮303的凸起部分呈竖直，转杆302的一端且位于动力盒301的外侧固定设有转动把手，便于转动转杆302，箱体1的顶部和底部开设有多个配合u形杆308使用的矩形孔，能够对u形杆308进行限位，转杆302中部固定设有防止滑出动力盒301的限位环。
[0039]
工作原理说明：操作人员对配电箱进行作业时，转动安装组件3中的转杆302，带动双头凸轮303转动，使得双头凸轮303凸角呈水平放置，进而使得复位弹簧306复位带动u形杆308脱离矩形孔，便能够对其解锁，就可以将侧板2取出，增加操作人员的工作空间，当完成作业后，将侧板2推进滑槽内部相应位置，转动转杆302带动双头凸轮303，进而驱使两个传动板304之间的距离变大，进而带动传动杆305运动，推动u形杆308运动进入矩形孔内部，对侧板2进行限位，减少了操作时间。
[0040]
本实施例中，在操作人员对配电箱进行作业时，通过转动安装组件3中的转杆302带动双头凸轮303转动，使得两个u形杆308解锁或者限位，能够对侧板2进行快速安装，大大的节约了操作时间，且只需要驱使转动把手就可以完成安装侧板2，操作简单快捷，当转杆302锁死在内螺纹孔内部时，双头凸轮303凸起方向向上，加大侧板2安装后的牢固性。
[0041]
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：
1.便于拆卸的配电箱，包括箱体(1)，其特征在于，所述箱体(1)一端滑动设有用于增加操作空间的侧板(2)，侧板(2)内侧设有便于自身安装的安装组件(3)；所述安装组件(3)包括固定设置在侧板(2)内侧的动力盒(301)，所述侧板(2)两端对称设有两个限位块(307)，所述动力盒(301)中部滑动设有转杆(302)，转杆(302)位于动力盒(301)内部固定设有双头凸轮(303)，所述动力盒(301)内部对称滑动设有两个传动板(304)，两个所述传动板(304)的一端分别与双头凸轮(303)的外侧接触，所述传动板(304)远离双头凸轮(303)的一端固定设有传动杆(305)，所述动力盒(301)两端开还设有便于传动杆(305)通过的矩形通孔，传动杆(305)的另一端固定设有u形杆(308)，且u形杆(308)滑动设于限位块(307)内部的矩形槽内，所述矩形槽内部固定设有复位弹簧(306)，所述复位弹簧(306)的另一端与u形杆(308)的内侧固定连接。2.根据权利要求1所述的便于拆卸的配电箱，其特征在于，所述箱体(1)的顶部和底部对称设有两个便于侧板(2)滑动的滑槽，两个滑槽处于同一水平面内。3.根据权利要求1所述的便于拆卸的配电箱，其特征在于，所述转杆(302)靠近侧板(2)的一端设有外螺纹，所述侧板(2)中部开设有便于转杆(302)使用的内螺纹孔。4.根据权利要求1所述的便于拆卸的配电箱，其特征在于，所述转杆(302)的一端且位于动力盒(301)的外侧固定设有转动把手。5.根据权利要求1所述的便于拆卸的配电箱，其特征在于，所述箱体(1)的顶部和底部开设有多个配合u形杆(308)使用的矩形孔。6.根据权利要求1所述的便于拆卸的配电箱，其特征在于，所述转杆(302)中部固定设有防止滑出动力盒(301)外的限位环。

技术总结
本实用新型公开了便于拆卸的配电箱，涉及配电箱技术领域，包括箱体，所述箱体一端滑动设有用于增加操作空间的侧板，侧板内侧设有便于自身安装的安装组件，所述安装组件包括固定设置在侧板内侧的动力盒，所述侧板两端对称设有两个限位块，本实用新型中，通过设置在侧板内侧的安装组件能够对侧板进行快速拆卸，快速的将侧板拆除，增加操作人员的操作空间，方便对配电箱进行作业，完成作业能够快速将侧板安装回配电箱内部，减少了操作时间。减少了操作时间。减少了操作时间。


技术研发人员：陈从文 王泽华
受保护的技术使用者：云南江南特变电气有限公司
技术研发日：2023.05.26
技术公布日：2023/9/23