一种微型航空发动机燃烧监测装置的制作方法

1.本技术涉及航空发动机监测设备技术领域，尤其是涉及一种微型航空发动机燃烧监测装置。


背景技术：

2.微型航空发动机燃烧监测试验是航空发动机研制过程中不可缺少的工作环节。燃烧监测是验证燃烧室是否达到设计要求的一种必要手段。目前燃烧试验主要通过在启动微型航空发动机，使得微型航空发动机燃烧持续燃烧，通过监测航空发动机燃烧状态判断航空发动运行状态。但现有的微型航空发动机在燃烧监测时其尾部会排放高达1000℃高温尾气，尾气的直接排放会造成能源浪费，因此通常会对产生的高温尾气进行回收利用，然而微型航空发动机在燃烧时其末端尾焰会出现变化，使得在热量回收时回收效率较低。因此提出一种微型航空发动机燃烧监测装置，用于解决上述背景技术中描述的问题。
3.本背景技术所公开的上述信息仅仅用于增加对本技术背景技术的理解，因此，其可能包括不构成本领域普通技术人员已知的现有技术。


技术实现要素：

4.为了解决微型航空发动机燃烧时热量效率较低的问题，本技术提供一种微型航空发动机燃烧监测装置。
5.本技术提供的一种微型航空发动机燃烧监测装置采用如下的技术方案：
6.一种微型航空发动机燃烧监测装置，包括监测箱，所述监测箱顶部转动连接有顶盖，所述监测箱表面开设有观察口，所述监测箱一侧表面顶部固定连接有通风管，所述监测箱后侧固定连接有排烟管，所述监测箱另一侧表面设有热量回收机构，所述热量回收机构包括螺纹杆，所述螺纹杆转动连接在监测箱上，所述监测箱内部设有回收水箱，所述回收水箱一侧固定连接有圆环，所述监测箱内侧底部固定连接有固定架，所述监测箱内部对称开设有滑槽，所述滑槽内侧底部转动连接有多个滚动辊。
7.优选的，所述监测箱另一侧表面底部固定连接有注水管，所述监测箱另一侧表面底部且位于注水管后侧固定连接有排水管。
8.优选的，所述注水管以及排水管均通过伸缩水管与回收水箱相连接。
9.优选的，所述回收水箱与圆环均设置在固定架后侧，所述回收水箱与圆环内部保持连通。
10.优选的，所述螺纹杆转动连接在回收水箱后侧，所述回收水箱滑动连接在滑槽内部。
11.综上所述，本技术包括以下有益技术效果：
12.通过热量回收机构，在微型航空发动机燃烧监测时；通过转动螺纹杆从而推动回收水箱在滑槽内部滑动，从而调整回收水箱至固定架之间的距离，使得微型航空发动机在燃烧时其末端尾焰对回收水箱与圆环内部的热水进行加热，从而对微型航空发动机燃烧时
产生的热量进行回收再利用，采用此种设计相较于现有技术而言能够根据微型航空发动机燃烧火焰的大小对装置进行调节，从而减少热值的损耗，提高热量回收的效率。
附图说明
13.图1是申请实施例一种微型航空发动机燃烧监测装置的整体结构示意图；
14.图2是申请实施例一种微型航空发动机燃烧监测装置的顶部结构示意图；
15.图3是申请实施例一种微型航空发动机燃烧监测装置的内部结构示意图；
16.图4是申请实施例一种微型航空发动机燃烧监测装置的内部剖面结构示意图。
17.附图标记说明：1、监测箱；2、顶盖；3、观察口；4、通风管；5、注水管；6、排水管；7、排烟管；8、热量回收机构；9、螺纹杆；10、回收水箱；11、圆环；12、固定架；13、滑槽；14、滚动辊；15、伸缩水管。
具体实施方式
18.以下结合附图1-4对本技术作进一步详细说明。
19.本技术实施例公开一种微型航空发动机燃烧监测装置。参照图1-2，一种微型航空发动机燃烧监测装置，用于回收微型航空发动机燃烧监测时产生的热量，包括监测箱1，监测箱1顶部转动连接有顶盖2，监测箱1与顶盖2均由耐高温板材拼接制成，使得微型航空发动机在燃烧监测时热量不会扩散，监测箱1表面开设有观察口3，在观察口3处嵌入一块耐高温防爆钢化玻璃，通过观察口3方便监测人员观察微型航空发动机燃烧时的具体情况，监测箱1一侧表面顶部固定连接有通风管4，通过通风管4便于向监测箱1内部输送高压气体，从而方便微型航空发动机燃烧，监测箱1另一侧表面底部固定连接有注水管5，通过注水管5便于将水注入装置内部，监测箱1另一侧表面底部且位于注水管5后侧固定连接有排水管6，通过排水管6排出加热后的热水，监测箱1后侧固定连接有排烟管7，通过排烟管7排出微型航空发动机燃烧时产生的烟气，监测箱1另一侧表面设有热量回收机构8，通过热量回收机构8回收微型航空发动机燃烧时产生的热量，从而减少能源的消耗。
20.参照图3-4，热量回收机构8包括螺纹杆9，螺纹杆9转动连接在监测箱1上，通过转动螺纹杆9便于对装置进行调节，从而方便根据微型航空发动机燃烧火焰的大小对热量进行回收，监测箱1内部设有回收水箱10，回收水箱10一侧固定连接有圆环11，回收水箱10与圆环11内部保持连通，回收水箱10与圆环11均由金属制成，通过回收水箱10与圆环11便于将水存储在其内部，监测箱1内侧底部固定连接有固定架12，通过固定架12便于对微型航空发动机进行固定，使得其后续在燃烧监测时更加稳定，回收水箱10与圆环11均设置在固定架12后侧，使得微型航空发动机在燃烧时其尾部产生的高温火焰能够对回收水箱10与圆环11中的水进行加热，一方面对微型航空发动机燃烧时产生的热量进行回收再利用，另一方面能够降低微型航空发动机燃烧时产生的热值，避免微型航空发动机出现高温过载的情况，监测箱1内部对称开设有滑槽13，回收水箱10滑动连接在滑槽13内部，通过滑槽13便于回收水箱10的滑动，同时也便于多个滚动辊14的安装，滑槽13内侧底部转动连接有多个滚动辊14，通过多个滚动辊14减小回收水箱10在移动时的摩擦力，使得回收水箱10移动更加省力，螺纹杆9转动连接在回收水箱10后侧，通过转动螺纹杆9便于推动回收水箱10进行移动，注水管5以及排水管6均通过伸缩水管15与回收水箱10相连接，使得通过注水管5将冷水
注入回收水箱10内部，同时通过排水管6排出回收水箱10内部的热水；
21.使用时通过注水管5将冷水注入回收水箱10以及圆环11内部，在热量回收时根据微型航空发动机燃烧火焰的大小对装置进行调节，通过转动螺纹杆9从而推动回收水箱10在滑槽13内部滑动，从而调整回收水箱10至固定架12之间的距离，使得微型航空发动机在燃烧时其末端尾焰对回收水箱10与圆环11内部的热水进行加热，从而对微型航空发动机燃烧时产生的热量进行回收再利用，同时也能降低微型航空发动机燃烧时产生的热量，避免微型航空发动机出现高温过载的情况。
22.本技术实施例一种微型航空发动机燃烧监测装置的实施原理为：使用时将微型航空发动机固定在固定架12上，在微型航空发动机燃烧监测时，通过注水管5将冷水注入回收水箱10以及圆环11内部，在热量回收时根据微型航空发动机燃烧火焰的大小对装置进行调节，通过转动螺纹杆9从而推动回收水箱10在滑槽13内部滑动，从而调整回收水箱10至固定架12之间的距离，使得微型航空发动机在燃烧时其末端尾焰对回收水箱10与圆环11内部的热水进行加热，从而实现热量的回收以及再利用。
23.最后应说明的几点是：首先，在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；
24.其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及与本公开实施例涉及的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；
25.最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
26.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所作的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。

技术特征：
1.一种微型航空发动机燃烧监测装置，包括监测箱(1)，其特征在于：所述监测箱(1)顶部转动连接有顶盖(2)，所述监测箱(1)表面开设有观察口(3)，所述监测箱(1)一侧表面顶部固定连接有通风管(4)，所述监测箱(1)后侧固定连接有排烟管(7)，所述监测箱(1)另一侧表面设有热量回收机构(8)，所述热量回收机构(8)包括螺纹杆(9)，所述螺纹杆(9)转动连接在监测箱(1)上，所述监测箱(1)内部设有回收水箱(10)，所述回收水箱(10)一侧固定连接有圆环(11)，所述监测箱(1)内侧底部固定连接有固定架(12)，所述监测箱(1)内部对称开设有滑槽(13)，所述滑槽(13)内侧底部转动连接有多个滚动辊(14)。2.根据权利要求1所述的一种微型航空发动机燃烧监测装置，其特征在于：所述监测箱(1)另一侧表面底部固定连接有注水管(5)，所述监测箱(1)另一侧表面底部且位于注水管(5)后侧固定连接有排水管(6)。3.根据权利要求2所述的一种微型航空发动机燃烧监测装置，其特征在于：所述注水管(5)以及排水管(6)均通过伸缩水管(15)与回收水箱(10)相连接。4.根据权利要求1所述的一种微型航空发动机燃烧监测装置，其特征在于：所述回收水箱(10)与圆环(11)均设置在固定架(12)后侧，所述回收水箱(10)与圆环(11)内部保持连通。5.根据权利要求1所述的一种微型航空发动机燃烧监测装置，其特征在于：所述螺纹杆(9)转动连接在回收水箱(10)后侧，所述回收水箱(10)滑动连接在滑槽(13)内部。

技术总结
本申请涉及航空发动机监测设备技术领域，且公开了一种微型航空发动机燃烧监测装置，包括监测箱，所述监测箱表面开设有观察口，所述监测箱一侧表面顶部固定连接有通风管，所述监测箱后侧固定连接有排烟管，所述监测箱另一侧表面设有热量回收机构，所述热量回收机构包括螺纹杆，所述监测箱内部设有回收水箱，所述回收水箱一侧固定连接有圆环，所述监测箱内侧底部固定连接有固定架，所述监测箱内部对称开设有滑槽，所述滑槽内侧底部转动连接有多个滚动辊；本申请通过热量回收机构，在微型航空发动机燃烧监测时，能够根据微型航空发动机燃烧火焰的大小对装置进行调节，从而减少热值的损耗，提高热量回收的效率。提高热量回收的效率。提高热量回收的效率。


技术研发人员：杨谦 周耀星 刘会勇
受保护的技术使用者：安徽顺霖翼材料科技有限公司
技术研发日：2023.05.26
技术公布日：2023/9/23