一种调节灵活的货物装车机的制作方法
未命名
09-24
阅读:63
评论:0
1.本实用新型涉及装车机技术领域,具体是指一种调节灵活的货物装车机。
背景技术:
2.货物装车机是众多物流运输设备中的一种,主要适合于物品的传输、装卸工作,可以大大的缩短人工往返搬运物料的距离现有的货物装车机大部分都是通过输送带对货物进行输送,即将货物放置在输送带上输送至车辆上,但由于输送带在机体上通常都是固定式结构,不能根据车辆的高度对输送的角度进行适应性的调整,使用时存在一定的局限性,适用的范围较低,从而影响装车机的实用性。公开号cn212402754u所述的一种货物装车机,包括机架、送料装置、提升装置、输送装置及连接架,机架上设有送料端支撑和提升端支撑,送料装置固定在送料端支撑上,提升装置固定在提升端支撑上,送料装置包括输送带二和传动机构,提升装置包括输送带一、辅助轴和传动轴,传动轴的一端安装有传动齿轮,提升装置的下端设有拉杆,提升装置的一端安装有连接块,拉杆的两端分别与连接块和提升端支撑活动连接,输送装置的一端安装有连接挂片,连接挂片与辅助轴相配合,通过上述设置,使得装车机能根据使用情况进行高低调节,距离长短调节,能适用于不同的环境。但现有技术仍旧存在缺陷:
3.1、现有技术通过设置机架、送料装置、提升装置、输送装置及连接架等结构能够使得装车机能根据使用情况进行高低调节,距离长短调节,能适用于不同的环境,但现有技术无法实现原地转动的功能,转弯半径过大,进行转弯调节时,操作不便。
4.2、现有技术在装运货物时,容易出现货物从传送带滑落和相对原地滑动的情况,对操作人员工作安全造成威胁,且会导致货物运输工作出现中断等情况,工作效率较低。
技术实现要素:
5.本实用新型要解决的技术问题是克服上述缺陷,提供一种调节灵活的货物装车机。
6.为解决上述技术问题,本实用新型提供的技术方案为:一种调节灵活的货物装车机,包括底板,所述底板下端四周均设置有万向轮,所述底板下端中间固定连接有转盘,所述转盘下端固定连接有气缸一,所述气缸一下端固定连接有支撑盘,所述底板下端中间四周均设置有定位结构,所述底板上端一侧后侧设置有固定座,所述底板上端一侧前侧设置有电机,所述固定座与电机之间设置有倾斜传送带,所述倾斜传送带另一端设置有水平传送带,所述倾斜传送带与水平传送带外侧中间均匀设置有防滑块,所述倾斜传送带与水平传送带连接处前后侧设置有固定块,所述固定块下端设置有联动杆结构,所述底板上端远离固定座的一侧固定连接有支撑座,所述支撑座上端设置有滑动结构,所述滑动结构一侧下端固定连接有气缸二,所述气缸二与底板固定连接,所述固定块靠近水平传送带前后侧固定连接有固定板,所述固定板靠近水平传送带前后侧转动连接有转动辊。
7.作为改进,所述定位结构包括固定连接于底板下端中间四周的气缸三,所述气缸
三下端固定连接有防滑座。
8.作为改进,所述联动杆结构包括固定连接于固定块下端的连接座一,所述连接座一内卡接有联动杆,所述联动杆另一端卡接有连接座二,所述连接座二一侧与滑动结构固定连接,所述联动杆与连接座一和连接座二转动连接。
9.作为改进,所述滑动结构包括开设于支撑座前后侧的滑动槽,所述支撑座一侧设置有条形板,所述条形板前后侧固定连接有配合滑动槽使用的l形滑块。
10.本实用新型与现有技术相比的优点在于:
11.1、本实用新型通过在底板下端中间设置了转盘,在转盘下端固定连接了气缸一,并在气缸一下端固定连接了支撑盘,通过气缸一将支撑盘顶到地面上,将货物装车机顶起,通过转盘的转动即可实现货物装车机的原地掉头、转弯等操作,操作方便,节省人力。
12.2、本使用新型通过在倾斜传送带、水平传送带外侧均匀设置防滑块,可以有效防止货物在传送带上运行时发生滑落或相对皮带滑动的问题,并且通过设置气缸二、滑动结构和联动杆结构,也能够实现根据使用情况进行高低调节,距离长短调节,能适用于不同的环境。
附图说明
13.图1是本实用新型一种调节灵活的货物装车机的立体图。
14.图2是本实用新型一种调节灵活的货物装车机的主视图。
15.图3是本实用新型一种调节灵活的货物装车机的局部剖面图。
16.如图所示:1、底板;2、万向轮;3、转盘;4、气缸一;5、支撑盘;6、定位结构;6.1、气缸三;6.2、防滑座;7、固定座;8、电机;9、倾斜传送带;10、水平传送带;11、防滑块;12、固定块;13、联动杆结构;13.1、连接座一;13.2、联动杆;13.3、连接座二;14、支撑座;15、滑动结构;15.1、滑动槽;15.2、条形板;15.3、l形滑块;16、气缸二;17、转动辊;18、固定板。
具体实施方式
17.下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。
18.结合附图1-3,一种调节灵活的货物装车机,包括底板1,在底板1下端四周均设置了万向轮2,用以保证操作人员能够方便快捷的将货物装载机移动到指定的装货位置,在底板1下端中间固定连接了转盘3,在转盘3下端固定连接了气缸一4,并在气缸一4下端固定连接有支撑盘5,气缸一4用以将支撑盘5顶到地面上,并将货物装车机顶离地面,转盘3用以保证操作人员能够快速的将货物装车机进行原地掉头或在道路较窄的地方进行转弯,在底板1下端中间四周均设置了定位结构6,定位结构6包括固定连接于底板1下端中间四周的气缸三6.1,并在气缸三6.1下端固定连接有防滑座6.2,气缸三6.1用以间防滑座6.2顶到地面上,防滑座6.2用以防止与到地面产生滑动,定位结构6用以保证货物装车机在装货时整体的稳定性。
19.为保证货物能够顺利的装载到车上,在底板1上端一侧后侧设置了固定座7,在底板1上端一侧前侧设置了电机8,并在固定座7与电机8之间设置了倾斜传送带9,在倾斜传送带9与水平传送带10外侧中间均匀设置了防滑块11,固定座7及电机8用以固定倾斜传送带9,并且倾斜传送带9与固定座7通过传动轮结构转动连接,电机8为倾斜传送带9及水平传送
带10提供动力,防滑块11用保证货物在倾斜传送带9及水平传送带10上不会产生相对滑动,在固定块12靠近水平传送带10前后侧固定连接了固定板18,并在固定板18靠近水平传送带10前后侧转动连接有转动辊17,转动辊17用以限制在倾斜传送带9及水平传送带10之间的皮带结构,使皮带结构能够贴紧倾斜传送带9及水平传送带10滑动。
20.为保证货物装车机能够实现根据使用情况进行高低调节,距离长短调节,以适用于不同的环境,在倾斜传送带9与水平传送带10连接处前后侧设置了固定块12,在固定块12下端设置有联动杆结构13,联动杆结构13包括固定连接于固定块12下端的连接座一13.1,在连接座一13.1内卡接了联动杆13.2,并且联动杆13.2另一端卡接了连接座二13.3,连接座二13.3一侧与滑动结构15固定连接,联动杆13.2与连接座一13.1和连接座二13.3转动连接,联动杆结构13用以配合滑动结构15及气缸二16使用,在底板1上端远离固定座7的一侧固定连接了支撑座14,并在支撑座14上端设置了滑动结构15,滑动结构15包括开设于支撑座14前后侧的滑动槽15.1,在支撑座14一侧设置了条形板15.2,并在条形板15.2前后侧固定连接了配合滑动槽15.1使用的l形滑块15.3,滑动结构15一侧下端固定连接了气缸二16,气缸二16用以控制条形板15.2进行上下移动,滑动槽15.1用于限制l形滑块15.3始终沿着竖直方向移动,进而限制条形板15.2始终沿着竖直方向移动。
21.由于倾斜传送带9与水平传送带10之间角度固定,在调节倾斜传送带9的角度时,水平传动带10会出现朝上或朝下的小角度倾斜,但在在倾斜传送带9与水平传送带10外侧中间均匀设置了防滑块11,所以水平传送带10不处于水平位置,也不会影响货物的装载。
22.本实用新型在具体实施时,操作人员将货物装车机推动到进行货物装载的位置,启动气缸三6.1,将防滑座6.2顶在地面上,对货物装车机进行固定,然后启动气缸二16,根据实际情况调节倾斜传送带9的角度及水平传送带10的高度,然后启动电机8开始进行货物装卸,当需要进行转弯或原地掉头时,启动气缸一4,将支撑盘5顶到地面上,将货物装车机顶离地面,然后通过转盘3对货车转载机进行掉头或转弯,以此完成本实用新型的所有使用流程。
23.以上对本实用新型及其实施方式进行了描述,这种描述没有限制性,附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本实用新型的保护范围。
技术特征:
1.一种调节灵活的货物装车机,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)下端四周均设置有万向轮(2),所述底板(1)下端中间固定连接有转盘(3),所述转盘(3)下端固定连接有气缸一(4),所述气缸一(4)下端固定连接有支撑盘(5),所述底板(1)下端中间四周均设置有定位结构(6),所述底板(1)上端一侧后侧设置有固定座(7),所述底板(1)上端一侧前侧设置有电机(8),所述固定座(7)与电机(8)之间设置有倾斜传送带(9),所述倾斜传送带(9)另一端设置有水平传送带(10),所述倾斜传送带(9)与水平传送带(10)外侧中间均匀设置有防滑块(11),所述倾斜传送带(9)与水平传送带(10)连接处前后侧设置有固定块(12),所述固定块(12)下端设置有联动杆结构(13),所述底板(1)上端远离固定座(7)的一侧固定连接有支撑座(14),所述支撑座(14)上端设置有滑动结构(15),所述滑动结构(15)一侧下端固定连接有气缸二(16),所述气缸二(16)与底板(1)固定连接,所述固定块(12)靠近水平传送带(10)前后侧固定连接有固定板(18),所述固定板(18)靠近水平传送带(10)前后侧转动连接有转动辊(17)。2.根据权利要求1所述的一种调节灵活的货物装车机,其特征在于:所述定位结构(6)包括固定连接于底板(1)下端中间四周的气缸三(6.1),所述气缸三(6.1)下端固定连接有防滑座(6.2)。3.根据权利要求1所述的一种调节灵活的货物装车机,其特征在于:所述联动杆结构(13)包括固定连接于固定块(12)下端的连接座一(13.1),所述连接座一(13.1)内卡接有联动杆(13.2),所述联动杆(13.2)另一端卡接有连接座二(13.3),所述连接座二(13.3)一侧与滑动结构(15)固定连接,所述联动杆(13.2)与连接座一(13.1)和连接座二(13.3)转动连接。4.根据权利要求1所述的一种调节灵活的货物装车机,其特征在于:所述滑动结构(15)包括开设于支撑座(14)前后侧的滑动槽(15.1),所述支撑座(14)一侧设置有条形板(15.2),所述条形板(15.2)前后侧固定连接有配合滑动槽(15.1)使用的l形滑块(15.3)。
技术总结
本实用新型公开了一种调节灵活的货物装车机,包括底板,所述底板下端四周均设置有万向轮,所述底板下端中间固定连接有转盘,所述转盘下端固定连接有气缸一,所述气缸一下端固定连接有支撑盘,所述底板下端中间四周均设置有定位结构,所述底板上端一侧后侧设置有固定座,所述底板上端一侧前侧设置有电机,所述固定座与电机之间设置有倾斜传送带,所述倾斜传送带另一端设置有水平传送带,所述倾斜传送带与水平传送带外侧均匀设置有防滑块,所述倾斜传送带与水平传送带连接处前后侧设置有固定块。本实用新型与现有技术相比的优点在于:能够实现货物装车机的原地掉头及转弯,可以有效防止货物运输中的滑动。防止货物运输中的滑动。防止货物运输中的滑动。
技术研发人员:张燕玲 于营涛 张亚磊 苏新锐 李冰杰
受保护的技术使用者:郑州波特控制技术有限公司
技术研发日:2023.05.29
技术公布日:2023/9/23
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表航家之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)
航空之家 https://www.aerohome.com.cn/
航空商城 https://mall.aerohome.com.cn/
航空资讯 https://news.aerohome.com.cn/