一种管路限位装置的制作方法

未命名 09-24 阅读:92 评论:0


1.本申请涉及管路限位的技术领域,具体为一种管路限位装置。


背景技术:

2.一般情况下,发动机与散热水箱之间的水管或气管都需要抱箍来辅助固定,如果管路未辅助固定或固定不牢固,就会在机组运行过程中发生气管或水管崩开的现象,影响机组的正常运行。
3.经检索,中国专利公开号为cn218094646u的实用新型专利公开了一种用于柴油发电机组的管路限位装置,包括支撑座和抱箍,支撑座包括固定安装部和管路支撑部,支撑座上设置有安装孔,管路支撑部用于与抱箍连接;固定安装部与管路支撑部之间设置有连接部,连接部与固定安装部和管路支撑部固定连接,连接部包括多个连接板,多个连接板相互连接,并且多个连接板同时与固定安装部和管路支撑部固定连接。本实用新型提供的管路限位装置在确保支架结构强度、满足机组空间布局前提下能够有效对管路进行支撑和固定。并且,管路限位装置加工比较简单,安装调整、维修方便,具备加强筋和螺栓固定孔,提高了支架的抗变形能力,保护了管路的外观质量,方便安装、调整及拆卸,适应性强,但是上述现有技术方案抱箍和管路支撑部上分别设置有第二连接孔和第一连接孔,抱箍和管路支撑部进行固定时是通过螺栓穿过第二连接孔和第一连接孔进行固定的,因此在进行安装时,需要拧动螺栓,拧动螺栓时费时费力,安装效率低,因此导致实用性较差,并且不具有高度调节的能力,因此需要一种管路限位装置。


技术实现要素:

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足,本申请提供了一种方便进行安装,省时省力,提高安装效率,并且可以高度,因此增强实用性的管路限位装置。
6.(二)技术方案
7.为实现上述目的,本申请提供如下技术方案:一种管路限位装置,包括底座,限位组件用于对管路进行限位,限位组件包括第一弧形夹板和第二弧形夹板,第一弧形夹板一端与第二弧形夹板铰接;卡装组件,卡装组件用于固定第一弧形夹板和第二弧形夹板,卡装组件包括弧形卡板、卡块、弹簧和连接绳,弧形卡板固定安装在第一弧形夹板上,第二弧形夹板上设置有第一通孔,弧形卡板与第一通孔滑动连接,弧形卡板上开设有多组第一卡槽,第一通孔连通开设有第一凹槽,卡块与第一凹槽滑动连接,弹簧两端分别与卡块和第一凹槽滑动连接,卡块与对用的第一卡槽卡装,第一凹槽连通开设有第二通孔,连接绳滑动穿过第二通孔与卡块连接;调节组件,调节组件用于调节管路限位的高度。
8.优选的,所述调节组件包括套筒、第一连接杆和销轴,套筒固定安装在底板上,第一连接杆与套筒滑动连接,套筒上开设有第三通孔,连接杆上开设有多组第二卡槽,销轴滑动穿过第三通孔与第二卡槽卡装,第一连接杆与第一弧形夹板连接。
9.优选的,所述连接绳上设置有拉环。
10.优选的,所述销轴上设置有拉杆。
11.优选的,所述拉杆上设置有防滑槽。
12.(三)有益效果
13.与现有技术相比,本申请提供了一种管路限位装置,具备以下有益效果:
14.通过调节组件可以调节需要对管路进行限位的位置,通过将管路放入到第一弧形夹板上,然后通过合上第二弧形夹板,同时使弧形卡板穿过第一通孔,使得卡块与对应的第一卡槽卡装,通过弹簧降低卡块脱离第一卡槽的可能,通过连接绳方便拉动卡块脱离第一卡槽,方便进行拆卸,因此提供了一种方便进行安装,省时省力,提高安装效率,并且可以高度,因此增强实用性的管路限位装置。
附图说明
15.图1为本申请剖面结构示意图;
16.图2为本申请第二弧形夹板及其连接结构正视图结构示意图;
17.图3为本申请图1中a部的放大结构示意图。
18.附图标记:1、第一弧形夹板;2、第二弧形夹板;3、弧形卡板;4、卡块;5、弹簧;6、连接绳;7、套筒;8、第一连接杆;9、销轴;10、拉环;11、拉杆。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
20.实施例
21.请参阅图1-图3,一种管路限位装置,底座安装在需要安装的位置,第一弧形夹板1一端与第二弧形夹板2铰接,通过将管路放入到第一弧形夹板1上,然后通过合上第二弧形夹板2,弧形卡板3固定安装在第一弧形夹板1上,第二弧形夹板2上设置有第一通孔,弧形卡板3与第一通孔滑动连接,弧形卡板3上开设有多组第一卡槽,第一通孔连通开设有第一凹槽,卡块4与第一凹槽滑动连接,弹簧5两端分别与卡块4和第一凹槽滑动连接,卡块4与对用的第一卡槽卡装,第一凹槽连通开设有第二通孔,连接绳6滑动穿过第二通孔与卡块4连接,连接绳6上设置有拉环10,通过拉环10方便拉动连接绳6,同时使弧形卡板3穿过第一通孔,使得卡块4与对应的第一卡槽卡装,通过弹簧5降低卡块4脱离第一卡槽的可能,通过连接绳6方便拉动卡块4脱离第一卡槽,方便进行拆卸。
22.请参阅图1和图2,套筒7固定安装在底板上,第一连接杆8与套筒7滑动连接,套筒7上开设有第三通孔,连接杆上开设有多组第二卡槽,销轴9滑动穿过第三通孔与第二卡槽卡装,销轴9上设置有拉杆11,通过拉杆11方便拉动销轴9,拉杆11上设置有防滑槽,通过防滑槽降低打滑的可能,第一连接杆8与第一弧形夹板1连接,通过调节第一连接杆8在套筒7内的位置可以调节对管路限位的位置。
23.综上,该管路限位装置在使用时,通过调节组件可以调节需要对管路进行限位的
位置,通过将管路放入到第一弧形夹板1上,然后通过合上第二弧形夹板2,同时使弧形卡板3穿过第一通孔,使得卡块4与对应的第一卡槽卡装,通过弹簧5降低卡块4脱离第一卡槽的可能,通过连接绳6方便拉动卡块4脱离第一卡槽,方便进行拆卸。
24.以上实施例仅表达了本实用新型的具体实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。


技术特征:
1.一种管路限位装置,包括底座,其特征在于,还包括:限位组件,限位组件用于对管路进行限位,限位组件包括第一弧形夹板和第二弧形夹板,第一弧形夹板一端与第二弧形夹板铰接;卡装组件,卡装组件用于固定第一弧形夹板和第二弧形夹板,卡装组件包括弧形卡板、卡块、弹簧和连接绳,弧形卡板固定安装在第一弧形夹板上,第二弧形夹板上设置有第一通孔,弧形卡板与第一通孔滑动连接,弧形卡板上开设有多组第一卡槽,第一通孔连通开设有第一凹槽,卡块与第一凹槽滑动连接,弹簧两端分别与卡块和第一凹槽滑动连接,卡块与对用的第一卡槽卡装,第一凹槽连通开设有第二通孔,连接绳滑动穿过第二通孔与卡块连接;调节组件,调节组件用于调节管路限位的高度。2.根据权利要求1所述的一种管路限位装置,其特征在于:所述调节组件包括套筒、第一连接杆和销轴,套筒固定安装在底板上,第一连接杆与套筒滑动连接,套筒上开设有第三通孔,连接杆上开设有多组第二卡槽,销轴滑动穿过第三通孔与第二卡槽卡装,第一连接杆与第一弧形夹板连接。3.根据权利要求2所述的一种管路限位装置,其特征在于:所述连接绳上设置有拉环。4.根据权利要求3所述的一种管路限位装置,其特征在于:所述销轴上设置有拉杆。5.根据权利要求4所述的一种管路限位装置,其特征在于:所述拉杆上设置有防滑槽。

技术总结
本申请涉及管路限位的技术领域,具体为一种管路限位装置,本申请提供了一种方便进行安装,省时省力,提高安装效率,并且可以高度,因此增强实用性的管路限位装置;包括底座,限位组件用于对管路进行限位,限位组件包括第一弧形夹板和第二弧形夹板,第一弧形夹板一端与第二弧形夹板铰接;卡装组件,卡装组件用于固定第一弧形夹板和第二弧形夹板,卡装组件包括弧形卡板、卡块、弹簧和连接绳,弧形卡板固定安装在第一弧形夹板上,第二弧形夹板上设置有第一通孔,弧形卡板与第一通孔滑动连接,弧形卡板上开设有多组第一卡槽,第一通孔连通开设有第一凹槽,卡块与第一凹槽滑动连接,弹簧两端分别与卡块和第一凹槽滑动连接。别与卡块和第一凹槽滑动连接。别与卡块和第一凹槽滑动连接。


技术研发人员:崔东燕
受保护的技术使用者:崔东燕
技术研发日:2023.05.31
技术公布日:2023/9/23
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