一种铁路运输过程中散装颗粒物抑尘装置及其方法与流程

1.本发明涉及抑尘技术领域，具体为一种铁路运输过程中散装颗粒物抑尘装置及其方法。


背景技术：

2.抑尘技术就是通过喷雾装置对空气喷洒抑尘剂，抑尘剂会在空气中形成微小的液滴，这些微小的液滴在空气中对灰尘进行沾染并凝聚而产生抑尘的效果，其中的抑尘剂一般是由多种化合物混合制备而成的，它的作用机理是通过捕捉、吸附、团聚粉尘微粒，将其紧锁于网状结构之内，起到湿润、粘接、凝结、吸湿、防尘、防侵蚀和抗冲刷的作用，因而具有很强的抑尘、防尘的作用；
3.在铁路运输散装颗粒物时，运输用的铁路货运车运动时会产生较大的风，其中散装颗粒物极易受到风的吹袭作用，导致发散，这时则需要用到抑尘技术对运输散装颗粒物堆积的表面进行喷洒抑尘剂，而在喷洒过程中，喷洒的液体在风的吹动下导致朝通一方向上散开，进而使得喷雾作用对灰尘进行抑尘处理的性能降低；
4.现有的抑尘装置仅仅只是在散装颗粒物装车后发车前进行一次喷雾处理，但在进行远距离运输过程中，长途长时间的运输会给抑尘剂带来不利影响，再加上在铁路运输过程中会产生较大的风力，在上述作用下发车前喷洒的抑尘剂的效果会变差，此时需要再次喷洒抑尘剂，但现有的抑尘装置不具备随车装备的条件，这就使抑尘工作变得不便，同时不进行抑尘的话会给运输途中的环境和空气质量造成严重污染，对此我们提出了一种铁路运输过程中散装颗粒物抑尘装置及其方法来解决以上出现的问题，并进一步提高储液箱内部对外部的空气中灰尘进行吸收。


技术实现要素：

5.本发明的目的在于提供一种铁路运输过程中散装颗粒物抑尘装置及其方法，以解决上述背景技术中提出的在铁路运输过程中喷洒的抑尘剂的效果变差，需要再次喷洒抑尘剂，但现有的抑尘装置不具备随车装备的条件，这就使抑尘工作变得不便，同时不进行抑尘的话会给运输途中的环境和空气质量造成严重污染的问题。
6.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种铁路运输过程中散装颗粒物抑尘装置，包括储液箱，所述储液箱的上端固定设有过滤机构，所述过滤机构的中间位置横向贯穿有通风管，所述通风管的一端为进气口，另一端为出气口，通风管的进气口设有吸气部件，所述过滤机构的底端连接有异型滑杆机构，异型滑杆机构与储液箱的侧面通过配合支架连接；
7.所述配合支架远离储液箱的一端卡接有滑套a，所述过滤机构的一侧且位于储液箱的上端面贯穿设有滑套b，所述异型滑杆机构包括连接型竖杆，连接型竖杆贯穿且活动连接在滑套a的轴心位置，所述连接型竖杆的一端连接有s型顶动杆，所述s型顶动杆贯穿且滑动连接于滑套b的轴心处，所述连接型竖杆的另一端刚性连接有u型顶动杆，所述u型顶动杆
的一端的外侧设有喷雾机构，所述u型顶动杆的下方设有慢速电机，所述u型顶动杆与慢速电机通过联动运行机构连接，所述联动运行机构的下方设置有机械式延迟开关机构；
8.所述联动运行机构包括活动推柱和旋转盘，所述活动推柱的顶端与u型顶动杆底端横杆部的中间处转动连接，所述活动推柱的下端通过转轴b连接有活动连杆，所述轴心与慢速电机的输出轴固定连接，所述活动连杆的底端通过转轴a转动连接在旋转盘靠近外侧边的位置，所述旋转盘的外侧设有外开环，所述外开环的底端设有一开口，所述开口的一侧设有弧形板，所述开口的另一侧设有竖直板；
9.所述旋转盘的内部径向设有一条形槽，所述条形槽内连接有一压缩弹簧，所述压缩弹簧的另一端连接有一滑动于条形槽内的顶块所述顶块的远离旋转盘轴心的一端的端面为圆弧面，所述圆弧面与外开环的内壁接触。
10.优选的，所述机械式延迟开关机构包括外端壳，所述外端壳位于外开环的正下方，所述外端壳的内部活动设置有缓冲板，所述缓冲板上端的中间处连接有活动柱，所述外端壳的上端固定有顶板，所述活动柱和顶板端面之间连接有收缩式弹簧且活动柱位于收缩式弹簧内，所述顶板的中间处设置有通孔，所述活动柱活动位于顶板上的通孔内，所述活动柱的上端固定连接有推动板，所述缓冲板的下端连接有活动性铜板，所述外端壳下方设置有绝缘盒，所述绝缘盒内部的底端固定设置有u型铜板。
11.优选的，所述活动性铜板设置为倒t型结构，所述u型铜板设置为u型结构，所述活动性铜板下端的横向板活动配合位于u型铜板上的槽内。
12.优选的，所述喷雾机构包括第一外筒，第一外筒支撑位于储液箱的一侧方向上，所述第一外筒上端的中间处连接有第一单向阀，所述第一单向阀的上端通过水管连接有雾化喷嘴，所述第一外筒的一侧端连接设置有第二单向阀，所述第二单向阀的一端连接有吸液管，所述吸液管和储液箱内部的底端贯通连接,所述u型顶动杆的一端设有第一活塞，所述第一活塞滑动连接于第一外筒的内壁且与第一外筒的内壁密封。
13.优选的，所述过滤机构包括第二外筒，第二外筒固定位于储液箱上端面的中间处并延伸至储液箱内，所述通风管外表面位于第二外筒的位置上固定设置有插槽，所述插槽内插装有过滤网块，所述过滤网块的上端竖向贯穿设置有多个竖通孔。
14.优选的，所述s型顶动杆一端设有第二活塞，所述第二活塞滑动连接于第二外筒的内壁且与第二外筒的内壁密封。
15.优选的，所述吸气部件上连接设置有外接电源口，所述吸气部件上的外接电源口和u型铜板以及活动性铜板之间均通过电线连接，所述吸气部件包括吸气扇叶、小型电机和支撑架，支撑架固定位于吸气部件外壳的内部，支撑架上固定连接小型电机，小型电机的输出端和吸气扇叶中间的连接轴通过联轴器连接。
16.优选的，所述储液箱远离配合支架的一端设置有补液箱,所述补液箱朝向储液箱的一端面的下侧通过管道连接有控制泵，所述控制泵的上侧通过管道连接有补水阀，所述补水阀和储液箱的内部通过管道连接，所述储液箱内部的上侧设置有液位传感器。
17.优选的，所述补水阀由主阀、调节阀构成，所述补液箱的上端设有进液口，所述进液口上设有密封盖，补水阀、控制泵和液位传感器均通过导线连接有控制箱。
18.一种铁路运输过程中散装颗粒物抑尘装置的方法，所述方法包括以下步骤：
19.步骤a、在储液箱内灌入除尘乳液，除尘乳液为双氧水溶液，通过启动慢速电机，使
得慢速电机上的输出轴带动联动运行机构进行运作，进而使得联动运行机构带动上端异型滑杆机构上的u型顶动杆竖直的上下往复活动；
20.步骤b、当整体的旋转盘带动顶块旋转至最低点时，整体的u型顶动杆向下活动时，u型顶动杆带动第一活塞向下活动，进而使得第一活塞在第一外筒内向下活动，其中第一外筒上端设置的第一单向阀使得第一外筒内部的除尘乳液只能流出而无法流进，则除尘乳液通过吸液管抽入到第一外筒内；
21.步骤c、液位传感器通过检测除尘乳液液面位置反馈给补水阀和控制泵，传感器将反馈信号发出后，控制箱将收到信号并触发主阀和控制泵，使得主阀和控制泵开启，主阀开启后，补液箱内部的除尘乳液通过管道进入到储液箱中，当除尘乳液液面升高时，自动补水阀将通过控制箱中的调节阀来控制水流量，当储液箱中的除尘乳液液面控制完成后，自动补水阀的主阀和调节阀将关闭，这实现了储液箱中除尘乳液自动补充；
22.步骤d、整体的u型顶动杆向下活动的同时，u型顶动杆带动连接型竖杆和s型顶动杆同时向下活动，这时的s型顶动杆带动第二活塞向下活动并将第二活塞从第二外筒中脱离，第二外筒内部的液体重新回流到储液箱中，使得第二外筒中吸附灰尘的除尘乳液和储液箱中的除尘乳液混合，以此减少除尘乳液中灰尘的浓度；
23.步骤e、由于旋转盘带动顶块旋转至最低点，则整体的顶块向下对推动板进行压动，这时推动板带动活动柱、缓冲板以及下端的活动性铜板向下活动，使得活动性铜板的下端配合位于u型铜板上的槽内，则使得u型铜板和活动性铜板处于通电状态，进而对通风管上的吸气部件内部的部件进行通电；
24.步骤f、这时吸气部件开始工作，并使得外部的空气通过吸气部件进入到通风管中，通过在过滤机构上设置插槽，进而使得整体的过滤网块放置在通风管中，过滤网块对通风管中流动的空气进行过滤；
25.步骤g、旋转盘带动活动连杆旋转至最高点时，u型顶动杆、连接型竖杆和s型顶动杆向上活动，这使得u型顶动杆带动上端的第一活塞竖向的活动，则第一活塞向上对第一外筒内部的除尘乳液进行挤压，除尘乳液从第一单向阀和雾化喷嘴中喷出，则雾化后的除尘乳液对空气中的灰尘等颗粒物进行粘连沉降；
26.步骤h、整体的s型顶动杆向上活动的同时带动了第二活塞向上活动，由于第二外筒固定位于储液箱的上端且延伸至储液箱内部,其中滑套a和滑套b的设置使得连接型竖杆和s型顶动杆竖直方向上活动，第二活塞向上活动将处于第二外筒内部下方的除尘乳液向上方的过滤网块处挤压，进而使得除尘乳液浸泡淹没整体的过滤网块，则附着于过滤网块上的除尘乳液提高了整体过滤网块对空气中的灰尘过滤性能。
27.与现有技术相比，本发明的有益效果是：
28.慢速电机前端的输出轴带动联动运行机构上前侧的旋转盘进行旋转活动，当旋转盘带动顶块旋转至竖向板位置时，由于顶块没有了外开环的阻挡，使得整体的顶块受到压缩弹簧伸张弹力的作用向下压动，进而使得整体的顶块对推动板向下压动，则推动板带动活动柱、缓冲板以及下端的活动性铜板向下活动，使得活动性铜板的下端配合位于u型铜板上的槽内，则使得u型铜板和活动性铜板处于通电状态，进而对通风管上的吸气部件内部的部件进行通电，则吸气部件开始工作；
29.同时u型顶动杆带动连接型竖杆和s型顶动杆同时向下活动，第二外筒内部的液体
重新回流到储液箱中，使得第二外筒中吸附灰尘的除尘乳液和储液箱中的除尘乳液混合，以此减少除尘乳液中灰尘的浓度，而第一活塞在第一外筒内向下活动，则除尘乳液通过吸液管抽入到第一外筒内。
30.其中旋转盘带动顶块顺时针旋转，向有弧形板的外开环一侧旋转活动时，顶块上的圆弧面和弧形板活动配合，使得整体的顶块受到挤压向旋转盘内部的条形槽中活动，进而对条形槽中的压缩弹簧进行挤压，这时推动板没有了顶块的挤压作用，则收缩式弹簧向上收缩并拉动下端的缓冲板和活动性铜板，使得活动性铜板和下端的u型铜板分离，则这时的u型铜板和活动性铜板为断电状态，以此来控制吸气部件的启停状态；
31.以上的设置使得空气中的灰尘通过吸气部件吸入到通风管中，再通过过滤机构对吸入的灰尘进行进一步的吸附处理，进而使得灰尘逐渐的收集到储液箱中；且在铁路运输过程中，该装置不仅可以根据抑尘剂的效果进行多次喷洒处理，还能通过吸气部件对散装颗粒物在铁路运输中产生的灰尘进行吸入处理，使得铁路运输过程中抗横风的吹击的性能增强，进而导致喷雾产生的抑尘作用较高。
附图说明
32.图1为本发明整体的外部立体结构示意图；
33.图2为本发明整体外部部件以及储液箱内部的立体结构图；
34.图3为本发明图2中a处的立体结构放大图；
35.图4为本发明图2中立体结构的内部示意图；
36.图5为本发明中机械式延迟开关机构内部的立体结构放大图；
37.图6为本发明喷雾机构内部的立体结构图；
38.图7为本发明过滤机构内部的立体结构图；
39.图8为本发明储液箱和补液箱之间的连接结构图。
40.图中：1、储液箱；2、喷雾机构；201、第一单向阀；202、第一外筒；203、雾化喷嘴；204、第二单向阀；3、通风管；4、吸气部件；5、异型滑杆机构；501、连接型竖杆；502、u型顶动杆；503、s型顶动杆；504、第一活塞；505、第二活塞；6、慢速电机；7、联动运行机构；701、压缩弹簧；702、外开环；703、旋转盘；704、活动推柱；705、活动连杆；706、顶块；8、过滤机构；801、过滤网块；802、第二外筒；803、竖通孔；9、机械式延迟开关机构；901、u型铜板；902、活动性铜板；903、缓冲板；904、推动板；905、收缩式弹簧；906、外端壳；907、活动柱；908、顶板；10、吸液管；11、滑套a；12、滑套b；13、配合支架；14、补液箱；15、补水阀；16、控制泵；17、液位传感器；18、开口；19、竖直板；20、弧形板。
具体实施方式
41.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
42.请参阅图1至图8，本发明提供的一种实施例：
43.通过在储液箱1的上端固定设有过滤机构8，过滤机构8的中间位置横向贯穿有通风管3，通风管3的一端为进气口，另一端为出气口，通风管3的进气口设有吸气部件4，过滤机构8的底端连接有异型滑杆机构5，异型滑杆机构5与储液箱1的侧面通过配合支架13连
接，其中在配合支架13远离储液箱1的一端卡接有滑套a11，过滤机构8的一侧且位于储液箱1的上端面贯穿设有滑套b12；
44.其中储液箱1的上端设置端盖，打开端盖将除尘乳液灌入到储液箱1中，除尘乳液为双氧水溶液，通过启动慢速电机6，使得慢速电机6上的输出轴带动联动运行机构7进行运作，进而使得联动运行机构7带动上端异型滑杆机构5上的u型顶动杆502竖向的活动；
45.在异型滑杆机构5中设置连接型竖杆501部件，通过在连接型竖杆501贯穿且活动连接在滑套a11的轴心位置，连接型竖杆501的一端连接有s型顶动杆503，s型顶动杆503贯穿且滑动连接于滑套b12的轴心处，连接型竖杆501的另一端刚性连接有u型顶动杆502，u型顶动杆502的一端的外侧设有喷雾机构2，u型顶动杆502的下方设有慢速电机6，u型顶动杆502与慢速电机6通过联动运行机构7连接，联动运行机构7的下方设置有机械式延迟开关机构9；
46.通过在联动运行机构中设置活动推柱704，在活动推柱704的顶端与u型顶动杆502底端横杆部的中间处转动连接，活动推柱704的下端通过转轴b连接有活动连杆705，活动连杆705的底端通过转轴a连接有旋转盘703，旋转盘703的外侧设有外开环702，外开环702的底端设有一开口18，开口18的一侧设有弧形板20，开口18的另一侧设有竖直板19，旋转盘703沿径向滑动连接有一顶块706，顶块706的远离旋转盘703轴心的一端的端面为圆弧面，圆弧面与外开环702的内壁接触，旋转盘703的内部径向设有一条形槽，该条形槽内连接有一压缩弹簧701，压缩弹簧701的另一端连接有一滑动于条形槽内的顶块706，顶块706的底端为半圆柱块，转轴a的一端活动卡接在活动连杆705的底端，且转轴a的另一端活动卡接在旋转盘703靠近外侧边的位置；
47.其中旋转盘703带动顶块706顺时针旋转，向有弧形板的外开环702一侧旋转活动时，顶块706上的圆弧面和弧形板活动配合，使得整体的顶块706受到挤压向旋转盘703内部的条形槽中活动，进而对条形槽中的压缩弹簧701进行挤压，当旋转盘703带动顶块706旋转至竖向板位置时，由于顶块706没有了外开环702的阻挡，使得整体的顶块706受到压缩弹簧701伸张弹力的作用向下压动，进而使得整体的顶块706对推动板904向下压动。
48.慢速电机6前端的输出轴带动联动运行机构7上前侧的旋转盘703进行旋转活动，而其中的旋转盘703前端通过转轴a连接设置有活动连杆705，且活动连杆705的上端通过转轴b活动连接活动推柱704，则旋转盘703的旋转使得整体的活动连杆705发生摆动，进而使得活动连杆705带动上端的活动推柱704以及u型顶动杆502上下活动。
49.机械式延迟开关机构9包括外端壳906，外端壳906位于旋转盘703的正下方，外端壳906的内部活动设置有缓冲板903，缓冲板903上端的中间处连接有活动柱907，活动柱907的上端焊接有顶板908，活动柱907和顶板908端面之间连接有收缩式弹簧905且活动柱907位于收缩式弹簧905内，外端壳906的上端固定有顶板908，顶板908的中间处设置有通孔，活动柱907活动位于顶板908上的通孔内，活动柱907的上端固定连接有推动板904，缓冲板903的下端连接有活动性铜板902，外端壳906下方设置有绝缘盒，绝缘盒内部的底端固定设置有u型铜板901，活动性铜板902设置为倒t型结构，u型铜板901设置为u型结构，活动性铜板902下端的横向板活动配合位于u型铜板901上的槽内；
50.过滤机构8包括第二外筒802，第二外筒802固定位于储液箱1上端面的中间处并延伸至储液箱1内，通风管3外表面位于第二外筒802的位置上固定设置有插槽，插槽内插装有
过滤网块801，过滤网块801的上端竖向贯穿设置有多个竖通孔803；
51.u型顶动杆502的一端设有第一活塞504，第一活塞504滑动连接于第一外筒202的内壁且与第一外筒202的内壁密封，s型顶动杆503一端设有第二活塞505，第二活塞505滑动连接于第二外筒802的内壁且与第二外筒802的内壁密封；
52.当旋转盘703上连接的顶块706旋转至最低点时，当整体的u型顶动杆502向下活动时，u型顶动杆502带动第一活塞504向下活动，进而使得第一活塞504在第一外筒202内向下活动，其中第一外筒202上端设置的第一单向阀201使得第一外筒202内部的除尘乳液只能流出而无法流进，进而对第一外筒202内部形成中空状态，而第一外筒202一侧的设置第二单向阀204只能通过吸液管10将储液箱1内部的除尘乳液吸入到第一外筒202内，且禁止第一外筒202内部的液体从吸液管10回流至储液箱1中，则使得第一活塞504向下活动将储液箱1内部的除尘乳液通过吸液管10抽入到第一外筒202内，其中u型顶动杆502向下活动也带动另一端的s型顶动杆503和第二活塞505向下活动；
53.这时由于在旋转盘703下端的中间处内部连接设置压缩弹簧701，压缩弹簧701的伸张弹性将顶块706向下压动，且压缩弹簧701的弹性大于收缩式弹簧905的弹性，则使得整体的顶块706向下对推动板904进行压动，这时推动板904带动活动柱907、缓冲板903以及下端的活动性铜板902向下活动，使得活动性铜板902下端的横向板活动配合位于u型铜板901上的槽内，则使得u型铜板901和活动性铜板902处于通电状态，进而对通风管3上的吸气部件4内部的部件进行通电，则吸气部件4开始工作，并使得外部的空气通过吸气部件4进入到通风管3中，通过在过滤机构8上设置插槽，进而使得整体的过滤网块801放置在通风管3中，过滤网块801对通风管3中流动的空气进行过滤；
54.当旋转盘703上连接的顶块706旋转最高点时，旋转盘703带动活动连杆705也旋转至最高点时，u型顶动杆502、连接型竖杆501和s型顶动杆503向上活动，这使得u型顶动杆502带动上端的第一活塞504竖向的活动，进而使得第一活塞504向上对第一外筒202内部的除尘乳液进行挤压，使得除尘乳液从第一单向阀201和雾化喷嘴203中喷出，则雾化后的除尘乳液对空气中的灰尘等颗粒物进行粘连沉降；
55.喷雾机构2包括第一外筒202，第一外筒202支撑位于储液箱1的一侧方向上，第一外筒202上端的中间处连接有第一单向阀201，第一单向阀201的上端通过水管连接有雾化喷嘴203，第一外筒202的一侧端连接设置有第二单向阀204，第二单向阀204的一端连接有吸液管10，吸液管10和储液箱1内部的底端贯通连接；
56.且整体的s型顶动杆503在抬高的过程中，第二活塞505也向第二外筒802内竖向的活动，由于第二外筒802固定位于储液箱1的上端且延伸至储液箱1内部，第二活塞505向上活动将处于第二外筒802内部下方的除尘乳液向上方的过滤网块801处挤压，进而使得除尘乳液浸泡淹没整体的过滤网块801，则附着于过滤网块801上的除尘乳液提高了整体过滤网块801对空气中的灰尘过滤性能，且第二外筒802内部的乳液在下降过程中带走过滤网块801上的部分灰尘，从而对过滤网块801有自动的清洗作用；
57.吸气部件4上连接设置有外接电源口，吸气部件4上的外接电源口和u型铜板901以及活动性铜板902之间均通过电线连接，吸气部件4包括吸气扇叶、小型电机和支撑架，支撑架固定位于吸气部件4外壳的内部，支撑架上固定连接小型电机，小型电机的输出端和吸气扇叶中间的连接轴通过联轴器连接，整体的装置通过吸气部件4将外部的灰尘吸入到通风
管3和过滤机构8中，其中过滤机构8内部的部件对吸入的空气中的灰尘进行捕捉和吸附；
58.其中储液箱1远离配合支架13的一端设置有补液箱14,补液箱14朝向储液箱1的一端面的下侧通过管道连接有控制泵16，控制泵16的上侧通过管道连接有补水阀15，补水阀15和储液箱1的内部通过管道连接，储液箱1内部的上侧设置有液位传感器17，补水阀15由主阀、调节阀构成，补液箱14的上端设有进液口，进液口上设有密封盖，这种密封盖对进液口进行密封，同时也可以打开，通过人工操作在补液箱14内加入除尘乳液。
59.补水阀15、控制泵16和液位传感器17均通过导线连接有控制箱，液位传感器17通过检测除尘乳液液面位置反馈给补水阀15和控制泵16，液位传感器17将反馈信号发出后，控制箱将收到信号并控制主阀和控制泵16启停。
60.最后过滤网块801的上端竖向贯穿设置有多个竖通孔803，竖通孔803的设置使得除尘乳液流入到过滤网块801内部，使得除尘乳液对整体的过滤网块801浸泡效果更好，该整体装置通过固定螺栓等连接件安装在铁路车厢的两侧。
61.一种铁路运输过程中散装颗粒物抑尘装置的方法，方法包括以下步骤：
62.步骤a、首先在储液箱1内灌入除尘乳液，除尘乳液为双氧水溶液，通过启动慢速电机6，使得慢速电机6上的输出端带动联动运行机构7进行运作，进而使得联动运行机构7带动上端异型滑杆机构5上的u型顶动杆502竖直的上下往复活动；
63.步骤b、当整体的旋转盘703带动顶块706旋转至最低点时，整体的u型顶动杆502向下活动时，u型顶动杆502带动第一活塞504向下活动，进而使得第一活塞504在第一外筒202内向下活动，其中第一外筒202上端设置的第一单向阀201使得第一外筒202内部的除尘乳液只能流出而无法流进，则除尘乳液通过吸液管10抽入到第一外筒202内；
64.步骤c、液位传感器17通过检测除尘乳液液面位置反馈给补水阀15和控制泵16，液位传感器17将反馈信号发出后，控制箱将收到信号并触发主阀和控制泵16，使得主阀和控制泵16开启，主阀开启后，补水箱14内部的除尘乳液通过管道进入到储液箱1中，当除尘乳液液面升高时，自动补水阀将通过控制箱中的调节阀来控制水流量，当储液箱1中的除尘乳液液面控制完成后，自动补水阀的主阀和调节阀将关闭，这实现了储液箱1中除尘乳液自动补充；
65.步骤d、整体的u型顶动杆502向下活动的同时，u型顶动杆502带动连接型竖杆501和s型顶动杆503同时向下活动，这时的s型顶动杆503带动第二活塞505向下活动并将第二活塞505从第二外筒802中脱离，第二外筒802内部的液体重新回流到储液箱1中，使得第二外筒802中吸附灰尘的除尘乳液和储液箱1中的除尘乳液混合，以此减少除尘乳液中灰尘的浓度；
66.步骤e、由于旋转盘703带动顶块706旋转至最低点，则整体的顶块706向下对推动板904进行压动，这时推动板904带动活动柱907、缓冲板903以及下端的活动性铜板902向下活动，使得活动性铜板902下端的横向板活动配合位于u型铜板901上的槽内，则使得u型铜板901和活动性铜板902处于通电状态，进而对通风管3上的吸气部件4内部的部件进行通电；
67.步骤f、这时吸气部件4开始工作，并使得外部的空气通过吸气部件4进入到通风管3中，通过在过滤机构8上设置插槽，进而使得整体的过滤网块801放置在通风管3中，过滤网块801对通风管3中流动的空气进行过滤；
68.步骤g、旋转盘703带动活动连杆705旋转至最高点时，u型顶动杆502、连接型竖杆501和s型顶动杆503向上活动，这使得u型顶动杆502带动上端的第一活塞504竖向的活动，则第一活塞504向上对第一外筒202内部的除尘乳液进行挤压，除尘乳液从第一单向阀201和雾化喷嘴203中喷出，则雾化后的除尘乳液对空气中的灰尘等颗粒物进行粘连沉降；
69.步骤h、整体的s型顶动杆503向上活动的同时带动了第二活塞505向上活动，由于第二外筒802固定位于储液箱1的上端且延伸至储液箱1内部，其中滑套a11和滑套b13的设置使得连接型竖杆501和s型顶动杆503在竖直方向上活动，第二活塞505向上活动将处于第二外筒802内部下方的除尘乳液向上方的过滤网块801处挤压，进而使得除尘乳液浸泡淹没整体的过滤网块801，则附着于过滤网块801上的除尘乳液提高了整体过滤网块801对空气中的灰尘过滤性能。
70.对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

技术特征：
1.一种铁路运输过程中散装颗粒物抑尘装置，包括储液箱(1)，其特征在于：所述储液箱(1)的上端固定设有过滤机构(8)，所述过滤机构(8)的中间位置横向贯穿有通风管(3)，通风管(3)的一端设有吸气部件(4)，所述过滤机构(8)的底端连接有异型滑杆机构(5)，异型滑杆机构(5)与储液箱(1)的侧面通过配合支架(13)滑动连接；所述配合支架(13)远离储液箱(1)的一端卡接有滑套a(11)，所述储液箱(1)的上端面贯穿设有位于过滤机构(8)的一侧的滑套b(12)，所述异型滑杆机构(5)包括连接型竖杆(501)，连接型竖杆(501)贯穿且活动连接在滑套a(11)的轴心位置，所述连接型竖杆(501)的一端连接有s型顶动杆(503)，所述s型顶动杆(503)贯穿且滑动连接于滑套b(12)的轴心处，所述连接型竖杆(501)的另一端连接有u型顶动杆(502)，所述u型顶动杆(502)的一端设有喷雾机构(2)，所述u型顶动杆(502)的下方设有慢速电机(6)，所述u型顶动杆(502)与慢速电机(6)通过联动运行机构(7)连接，所述联动运行机构(7)的下方设置有机械式延迟开关机构(9)；所述联动运行机构(7)包括活动推柱(704)，所述活动推柱(704)与u型顶动杆(502)转动连接，所述活动推柱(704)的下端偏心活动连接有旋转盘(703)，所述旋转盘(703)轴心与慢速电机(6)的输出轴固定连接，所述旋转盘(703)的内部连接有压缩弹簧(701)，所述压缩弹簧(701)的一端连接有顶块(706)，所述顶块(706)沿旋转盘(703)的半径径向活动。2.根据权利要求1所述的一种铁路运输过程中散装颗粒物抑尘装置，其特征在于：所述活动推柱(704)的下端通过转轴b连接有活动连杆(705)，所述活动连杆(705)的底端通过转轴a转动连接在旋转盘(703)靠近外侧边的位置，所述旋转盘(703)的外侧设有外开环(702)，所述顶块(706)与外开环(702)的内壁接触，所述外开环(702)的底端设有一开口(18)，所述开口(18)的一侧设有弧形板(20)，所述开口(18)的另一侧设有竖直板(19)。3.根据权利要求2所述的一种铁路运输过程中散装颗粒物抑尘装置，其特征在于：所述机械式延迟开关机构(9)包括外端壳(906)，所述外端壳(906)位于外开环(702)的正下方，所述外端壳(906)的内部活动设置有缓冲板(903)，所述缓冲板(903)上端的中间处连接有活动柱(907)，所述外端壳(906)的上端固定有顶板(908)，所述活动柱(907)和顶板(908)端面之间连接有收缩式弹簧(905)，活动柱(907)位于收缩式弹簧(905)内，所述顶板(908)的中间处设置有通孔，所述活动柱(907)活动位于顶板(908)上的通孔内，所述活动柱(907)的上端固定连接有推动板(904)，所述缓冲板(903)的下端连接有活动性铜板(902)，所述外端壳(906)下方设置有绝缘盒，所述绝缘盒内部的底端固定设置有u型铜板(901)，所述活动性铜板(902)下端的横向板活动配合位于u型铜板(901)上的槽内。4.根据权利要求3所述的一种铁路运输过程中散装颗粒物抑尘装置，其特征在于：所述喷雾机构(2)包括第一外筒(202)，第一外筒(202)支撑位于储液箱(1)的一侧方向上，所述第一外筒(202)上端的中间处连接有第一单向阀(201)，所述第一单向阀(201)的上端通过水管连接有雾化喷嘴(203)，所述第一外筒(202)的一侧端连接设置有第二单向阀(204)，所述第二单向阀(204)的一端连接有吸液管(10)，所述吸液管(10)和储液箱(1)内部的底端贯通连接,所述u型顶动杆(502)的一端设有第一活塞(504)，所述第一活塞(504)滑动连接于第一外筒(202)的内壁且与第一外筒(202)的内壁密封。5.根据权利要求4所述的一种铁路运输过程中散装颗粒物抑尘装置，其特征在于：所述过滤机构(8)包括第二外筒(802)，第二外筒(802)固定位于储液箱(1)上端面的中间处并延
伸至储液箱(1)内，所述通风管(3)外表面位于第二外筒(802)的位置上固定设置有插槽，所述插槽内插装有过滤网块(801)，所述过滤网块(801)的上端竖向贯穿设置有多个竖通孔(803)。6.根据权利要求5所述的一种铁路运输过程中散装颗粒物抑尘装置，其特征在于：所述s型顶动杆(503)一端设有第二活塞(505)，所述第二活塞(505)滑动连接于第二外筒(802)的内壁且与第二外筒(802)的内壁密封。7.根据权利要求6所述的一种铁路运输过程中散装颗粒物抑尘装置，其特征在于：所述吸气部件(4)上连接设置有外接电源口，所述吸气部件(4)上的外接电源口和u型铜板(901)以及活动性铜板(902)之间均通过电线连接，所述吸气部件(4)包括吸气扇叶、小型电机和支撑架，支撑架固定位于吸气部件(4)外壳的内部，支撑架上固定连接小型电机，小型电机的输出端和吸气扇叶中间的连接轴通过联轴器连接。8.根据权利要求7所述的一种铁路运输过程中散装颗粒物抑尘装置，其特征在于：所述储液箱(1)远离配合支架(13)的一端设置有补液箱(14),所述补液箱(14)朝向储液箱(1)的一端面的下侧通过管道连接有控制泵(16)，所述控制泵(16)的上侧通过管道连接有补水阀(15)，所述补水阀(15)和储液箱(1)的内部通过管道连接，所述储液箱(1)内部的上侧设置有液位传感器(17)。9.根据权利要求8所述的一种铁路运输过程中散装颗粒物抑尘装置，其特征在于：所述补水阀(15)由主阀、调节阀构成，所述补液箱(14)的上端设有进液口，所述进液口上设有密封盖，补水阀(15)、控制泵(16)和液位传感器(17)均通过导线连接有控制箱。10.根据权利要求9中所述的一种铁路运输过程中散装颗粒物抑尘装置的方法，其特征在于：所述方法包括以下步骤：步骤a、首先在储液箱(1)内灌入除尘乳液，通过启动慢速电机(6)，使得慢速电机(6)上的输出轴带动联动运行机构(7)进行运作，进而使得联动运行机构(7)带动u型顶动杆(502)竖直的上下往复活动；步骤b、当旋转盘(703)带动顶块(706)向下移动时，u型顶动杆(502)带动第一活塞(504)向下活动，进而使得第一活塞(504)在第一外筒(202)内向下活动，在压力的作用下，第一单向阀(201)关闭，第二单向阀(204)打开，则除尘乳液通过吸液管(10)抽入到第一外筒(202)内；步骤c、控制箱通过液位传感器(17)控制补水阀(15)和控制泵(16)的开启和关闭，进而将补液箱(14)内部的除尘乳液通过管道进入到储液箱(1)中，实现储液箱(1)中除尘乳液自动补充。步骤d、u型顶动杆(502)带动连接型竖杆(501)和s型顶动杆(503)同时向下活动，这时的s型顶动杆(503)带动第二活塞(505)向下活动并将第二活塞(505)从第二外筒(802)中脱离，使得第二外筒(802)中吸附灰尘的除尘乳液和储液箱(1)中的除尘乳液混合，以此减少了第二外筒(802)内的除尘乳液中灰尘含量；步骤e、由于旋转盘(703)带动顶块(706)旋转至最低点，则整体的顶块(706)向下对推动板(904)进行压动，这时推动板(904)带动活动柱(907)、缓冲板(903)以及活动性铜板(902)向下活动，使得活动性铜板(902)与u型铜板(901)配合，则使得u型铜板(901)和活动性铜板(902)处于通电状态，进而对通风管(3)上的吸气部件(4)进行通电；
步骤f、吸气部件(4)开始工作，并使得外部的空气通过吸气部件(4)进入到通风管(3)中，通过在过滤机构(8)上设置过滤网块(801)，过滤网块(801)对通风管(3)中流动的空气进行过滤；步骤g、旋转盘(703)带动活动连杆(705)旋转至最高点时，u型顶动杆(502)、连接型竖杆(501)和s型顶动杆(503)向上活动，这使得u型顶动杆(502)带动第一活塞(504)向上活动，则第一活塞(504)对第一外筒(202)内部的除尘乳液进行挤压，除尘乳液从第一单向阀(201)和雾化喷嘴(203)中喷出，则雾化后的除尘乳液对空气中的灰尘等颗粒物进行粘连沉降；步骤h、整体的s型顶动杆(503)向上活动的同时带动了第二活塞(505)向上活动，由于第二外筒(802)固定位于储液箱(1)的上端且延伸至储液箱(1)内部，其中滑套a(11)和滑套b(13)的设置使得连接型竖杆(501)和s型顶动杆(503)在竖直方向上活动，第二活塞(505)向上活动将处于第二外筒(802)内部下方的除尘乳液向上方的过滤网块(801)处挤压，进而使得除尘乳液浸泡淹没整体的过滤网块(801)，则附着于过滤网块(801)上的除尘乳液提高了整体过滤网块(801)对空气中的灰尘过滤性能。

技术总结
本发明涉及抑尘技术领域，具体为一种铁路运输过程中散装颗粒物抑尘装置及其方法，解决了在铁路运输过程中抑尘剂的效果变差，需要再次喷洒抑尘剂，但现有的抑尘装置不具备随车装备的条件，使抑尘工作变得不便的问题。包括储液箱，所述储液箱的上端固定设有过滤机构，所述过滤机构的中间位置横向贯穿有通风管，所述通风管的一端为进气口，另一端为出气口。本发明中通过将空气中的灰尘经吸气部件吸入到通风管中，再通过过滤机构对吸入的灰尘进行进一步的吸附处理，进而使得灰尘逐渐的收集到储液箱中，在U型顶动杆的另一端的外侧设有喷雾机构进喷雾处理，则同时实现了对灰尘的喷雾和吸附处理。附处理。附处理。


技术研发人员：李军 詹晴
受保护的技术使用者：山西君鼎诚和环保科技有限公司
技术研发日：2023.08.04
技术公布日：2023/9/22