一种发动机转子的加工固定装置的制作方法

1.本发明涉及转子加工技术领域，具体为一种发动机转子的加工固定装置。


背景技术：

2.转子也是电机中的旋转部件。电机由转子和定子两部分组成，它是用来实现电能与机械能和机械能与电能的转换装置，电机转子分为电动机转子和发电机转子。
3.如专利号为cn217045455u的一种用于转子加工的定位固定装置，包括基座，所述基座的顶部左右两侧均设置有滑块，所述滑块的顶部设置有支撑杆，所述支撑杆的顶部设置有支撑块，所述基座的顶部中间设置有固定柱，所述固定柱的顶部设置有支撑座，所述支撑座的左右两端均设置有弧形夹杆，所述基座的中部设置有空腔，所述基座的左右两侧均设置有滑槽，所述滑块的底部与滑槽连接，所述滑块的右端设置有连接块，所述连接块的右端设置有连接杆。
4.针对上述描述内容，申请人认为存在以下问题：上述实用新型在使用过程中，该技术方案中在对转子进行表面加工操作时，是直接通过弧形夹杆进行对转子夹持固定，但是这种情况下是将转子进行纵向放置夹持，在对转子加工时恨难以保证其在加工时的稳固性，同时在对转子加工时会有着对其表面进行去除毛刺后的喷涂涂料操作，由于喷头一般都是由人为进行拿持，在这期间极为费时费力，当喷头进行固定放置在某处时，就需要对放置转子的转台进行转动，同时在对转子去毛刺时也需要将放置转子的转台进行位置固定。


技术实现要素：

5.本发明的目的在于提供一种发动机转子的加工固定装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种发动机转子的加工固定装置，包括底座1、限位机构3、固定机构4、转动机构5、放置台6，所述放置台6设置于底座1顶部，所述底座1顶部和放置台6左右两侧均固定连接有转动机构5，所述放置台6顶部左右两侧均固定连接有固定机构4，所述固定机构4上设置有限位机构3；优选的，所述固定机构4包括安装板406，所述安装板406固定连接于放置台6顶部左右两侧，两个所述安装板406相靠近一侧内部均开设有第二t型槽44，所述第二t型槽44内部滑动连接有第二t型块45，两个所述安装板406顶部中心处固定连接有限位板41，所述限位板41底部固定连接有第二圆杆402，所述第二圆杆402内部开设有圆孔槽404，所述圆孔槽404内壁前后两侧均开设有滑槽405，两个所述滑槽405内部滑动连接有滑板42，两个所述滑板42之间固定连接有第一圆杆401，所述第一圆杆401底部转动连接有螺纹杆48，所述螺纹杆48底部连接有连接板46，所述螺纹杆48底部固定连接有电机403，所述电机403设置于连接板46底部，所述连接板46靠近转子2一侧固定连接有夹持板47，两个所述安装板406相靠近一侧中心处固定连接有固定板49，所述固定板49内部开设有螺纹孔43，所述螺纹孔43和
螺纹杆48螺纹连接。
7.优选的，所述螺纹杆48数量为两个，两个所述螺纹杆48表面的螺纹线规格一致且方向相同。
8.优选的，所述第二t型槽44和第二t型块45数量均为四个且两两为一组，前后两个所述第二t型块45和连接板46固定连接。
9.优选的，所述圆孔槽404底部设置为开口，所述第一圆杆401和圆孔槽404插接。
10.优选的，所述限位机构3包括长板35，所述长板35固定连接于每个安装板406两侧，两个所述连接板46前后两端均开设有第一t型槽31，所述第一t型槽31内部滑动连接有第一t型块32，所述第一t型块32靠近长板35一侧固定连接有插板33，所述长板35内部均匀开设有插槽36，所述插槽36左右两侧均设置为开口，所述插板33插接于插槽36内部并通过螺栓34和长板35进行固定连接。
11.优选的，所述长板35数量为四个，四个所述长板35两两为一组。
12.优选的，所述转动机构5包括转杆52，所述转杆52固定连接于底座1顶部中心处，所述放置台6和转杆52转动连接，所述底座1顶部开设有环形滑槽53，所述放置台6左右两侧均固定连接有环形滑板54，两个所述环形滑板54和环形滑槽53滑动连接，两个所述环形滑板54顶部固定连接有固定块501，所述底座1顶部均匀开设有长槽51，两个所述固定块501内部开设有贯穿孔505，所述贯穿孔505顶部和底部均设置为开口，所述贯穿孔505内部插接有长杆504，所述长杆504顶部固定连接有长块502，所述长杆504底部固定连接有连接块57，所述连接块57底部固定连接有限位块56，所述连接块57和固定块501之间固定连接有弹簧58，所述长杆504内部均匀开设有长孔槽55，所述长孔槽55前后两侧均设置为开口，所述长孔槽55内部插接有插杆503，所述插杆503设置于固定块501顶部。
13.优选的，所述长块502设置于固定块501顶部，所述长块502大于贯穿孔505开口大小。
14.优选的，所述长槽51顶部设置为开口，所述长槽51和限位块56插接。
15.优选的，所述弹簧58和长杆504数量为两个，两个所述弹簧58和长杆504表面套接。
16.与现有技术相比，本发明提供了一种发动机转子的加工固定装置，具备以下有益效果：1、该发动机转子的加工固定装置，通过设置固定机构，在固定机构运行下，电机带动螺纹杆转，由于螺纹杆和螺纹孔进行螺纹连接时，这时螺纹杆能够进行移动，在螺纹杆移动时能带动连接板，连接板能带动夹持板将转子进行夹持固定。
17.2、该发动机转子的加工固定装置，通过设置限位机构，在限位机构运行下，拨动第一t型块在第一t型槽内滑动，这时第一t型块能带动插板插接在插槽内，这时可以通过螺栓将插板和长板进行螺纹固定，可以将连接板的位置进行限位固定，同时夹持板也能牢牢将转子进行夹持固定。
18.3、该发动机转子的加工固定装置，通过设置转动机构，在转动机构运行下，在弹簧的反弹作用力下，弹簧能带动连接块，连接块带动限位块插接在长槽内，同时连接块也能带动长杆在贯穿孔内贯穿通过，这时将插杆进行插接在长孔槽内，可以将限位块进行牢牢插接在长槽内即可，可以对放置台的位置进行限位固定，使得放置台不会随意在转杆表面转动。
附图说明
19.为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图：图1为本发明整体结构主视图；图2为固定机构的结构示意图；图3为图2中a处放大结构示意图；图4为固定机构的结构部分拆分示意图；图5为限位机构的结构示意图；图6为图5中b处放大结构示意图；图7为转动机构的结构示意图；图8为图7中c处放大结构示意图。
20.图中：1、底座；2、转子；3、限位机构；31、第一t型槽；32、第一t型块；33、插板；34、螺栓；35、长板；36、插槽；4、固定机构；41、限位板；42、滑板；43、螺纹孔；44、第二t型槽；45、第二t型块；46、连接板；47、夹持板；48、螺纹杆；49、固定板；401、第一圆杆；402、第二圆杆；403、电机；404、圆孔槽；405、滑槽；406、安装板；5、转动机构；51、长槽；52、转杆；53、环形滑槽；54、环形滑板；55、长孔槽；56、限位块；57、连接块；58、弹簧；501、固定块；502、长块；503、插杆；504、长杆；505、贯穿孔；6、放置台。
具体实施方式
21.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
22.在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
23.本发明提供以下技术方案：实施例一结合图1至图4，一种发动机转子的加工固定装置，包括底座1、转子2和放置台6，放置台6设置于底座1顶部，转子2设置于放置台6顶部，底座1顶部和放置台6左右两侧均固定连接有转动机构5，放置台6顶部左右两侧均固定连接有固定机构4，固定机构4上设置有限位机构3；固定机构4包括安装板406，安装板406固定连接于放置台6顶部左右两侧，两个安装板406均设置于转子2左右两侧，两个安装板406相靠近一侧内部均开设有第二t型槽44，第二t型槽44内部滑动连接有第二t型块45，两个安装板406顶部中心处固定连接有限位板
41，限位板41底部固定连接有第二圆杆402，第二圆杆402内部开设有圆孔槽404，圆孔槽404内壁前后两侧均开设有滑槽405，两个滑槽405内部滑动连接有滑板42，两个滑板42之间固定连接有第一圆杆401，第一圆杆401底部转动连接有螺纹杆48，螺纹杆48底部固定连接有连接板46，螺纹杆48底部固定连接有电机403，电机403设置于连接板46底部，连接板46靠近转子2一侧固定连接有夹持板47，夹持板47设置于转子2一侧，两个安装板406相靠近一侧中心处固定连接有固定板49，固定板49内部开设有螺纹孔43，螺纹孔43和螺纹杆48螺纹连接，螺纹杆48数量为两个，两个螺纹杆48表面的螺纹线规格一致且方向相同，第二t型槽44和第二t型块45数量均为四个且两两为一组，前后两个第二t型块45和连接板46固定连接，圆孔槽404底部设置为开口，第一圆杆401和圆孔槽404插接。
24.进一步的，通过设置固定机构4，在固定机构4运行下，电机403带动螺纹杆48转，由于螺纹杆48和螺纹孔43进行螺纹连接时，这时螺纹杆48能够进行移动，在螺纹杆48移动时能带动连接板46，连接板46能带动夹持板47将转子2进行夹持固定。
25.实施例二参阅图1-6，并在实施例一的基础上，进一步得到限位机构3包括长板35，长板35固定连接于每个安装板406前后两侧，两个连接板46前后两侧内部均开设有第一t型槽31，第一t型槽31内部滑动连接有第一t型块32，第一t型块32靠近长板35一侧固定连接有插板33，长板35内部均匀开设有插槽36，插槽36左右两侧均设置为开口，插板33插接于插槽36内部并通过螺栓34和长板35进行固定连接，长板35数量为四个，四个长板35两两为一组。
26.进一步的，通过设置限位机构3，在限位机构3运行下，拨动第一t型块32在第一t型槽31内滑动，这时第一t型块32能带动插板33插接在插槽36内，这时可以通过螺栓34将插板33和长板35进行螺纹固定，可以将连接板46的位置进行限位固定，同时夹持板47也能牢牢将转子2进行夹持固定。
27.实施例三参阅图1-8，并在实施例一的基础上，更进一步得到转动机构5包括转杆52，转杆52固定连接于底座1顶部中心处，放置台6和转杆52转动连接，底座1顶部开设有环形滑槽53，放置台6左右两侧均固定连接有环形滑板54，两个环形滑板54和环形滑槽53滑动连接，两个环形滑板54顶部固定连接有固定块501，底座1顶部均匀开设有长槽51，两个固定块501内部开设有贯穿孔505，贯穿孔505顶部和底部均设置为开口，贯穿孔505内部插接有长杆504，长杆504顶部固定连接有长块502，长杆504底部固定连接有连接块57，连接块57底部固定连接有限位块56，连接块57和固定块501之间固定连接有弹簧58，长杆504内部均匀开设有长孔槽55，长孔槽55前后两侧均设置为开口，长孔槽55内部插接有插杆503，插杆503设置于固定块501顶部，长块502设置于固定块501顶部，长块502外直径大于贯穿孔505开口大小，长槽51顶部设置为开口，长槽51和限位块56插接，弹簧58和长杆504数量为两个，两个弹簧58和长杆504表面套接。
28.进一步的，通过设置转动机构5，在转动机构5运行下，在弹簧58的反弹作用力下，弹簧58能带动连接块57，连接块57带动限位块56插接在长槽51内，同时连接块57也能带动长杆504在贯穿孔505内贯穿通过，这时将插杆503进行插接在长孔槽55内，可以将限位块56进行牢牢插接在长槽51内即可，可以对放置台6的位置进行限位固定，使得放置台6不会随意在转杆52表面转动。
29.在实际操作过程中，当此装置使用时，在需要对转子2进行加工操作时，这时可将转子2进行放置在放置台6顶部，这时在启动电机403时，这时电机403能带动螺纹杆48转，由于螺纹杆48和螺纹孔43进行螺纹连接时，这时螺纹杆48能够进行移动，在螺纹杆48移动时能带动第一圆杆401从圆孔槽404内移出，这时滑板42也能在滑槽405内进行滑动，在螺纹杆48移动时能带动连接板46，连接板46一方面能带动第二t型块45在第二t型槽44内滑动，另一方面连接板46也能带动夹持板47将转子2进行夹持固定；在需要对夹持板47的位置进行限位固定时，可以拨动第一t型块32在第一t型槽31内滑动，这时第一t型块32能带动插板33插接在插槽36内，这时可以通过螺栓34将插板33和长板35进行螺纹固定，可以将连接板46的位置进行限位固定，同时夹持板47也能牢牢将转子2进行夹持固定；在需要对转子2表面加工时，譬如在对转子2进行去除毛刺后还要在转子2的表面进行涂抹防锈用的涂料，这时由于喷头的位置固定时，可以将转子2的位置转动时，可以直接转动放置台6，使得放置台6在转杆52表面转动，达到对放置台6上转子2进行不同位置喷涂涂料，喷涂前需要再次对放置台6的位置进行限位固定情况下，可以在弹簧58的反弹作用力下，弹簧58能带动连接块57，连接块57带动限位块56插接在长槽51内，同时连接块57也能带动长杆504在贯穿孔505内贯穿通过，这时将插杆503进行插接在长孔槽55内，可以将限位块56进行牢牢插接在长槽51内即可。
30.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个......”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

技术特征：
1.一种发动机转子的加工固定装置，其特征在于：所述的发动机转子的加工固定装置包括底座（1）、限位机构（3）、固定机构（4）、转动机构（5）、放置台（6），所述放置台（6）设置于底座（1）顶部，所述底座（1）顶部和放置台（6）左右两侧均固定连接有转动机构（5），放置台（6）顶部左右两侧均固定连接有固定机构（4），固定机构（4）上设置有限位机构（3）；所述固定机构（4）包括安装板（406），安装板（406）固定连接于放置台（6）顶部左右两侧，两个所述安装板（406）相靠近一侧内部均开设有第二t型槽（44），所述第二t型槽（44）内部滑动连接有第二t型块（45），两个所述安装板（406）顶部中心处固定连接有限位板（41），所述限位板（41）底部固定连接有第二圆杆（402），所述第二圆杆（402）内部开设有圆孔槽（404），所述圆孔槽（404）内壁前后两侧均开设有滑槽（405），两个所述滑槽（405）内部滑动连接有滑板（42），两个所述滑板（42）之间固定连接有第一圆杆（401），所述第一圆杆（401）底部转动连接有螺纹杆（48），所述螺纹杆（48）底部连接有连接板（46），所述螺纹杆（48）底部固定连接有电机（403），所述电机（403）设置于连接板（46）底部，所述连接板（46）靠近转子（2）一侧固定连接有夹持板（47），两个所述安装板（406）相靠近一侧中心处固定连接有固定板（49），所述固定板（49）内部开设有螺纹孔（43），所述螺纹孔（43）和螺纹杆（48）螺纹连接。2.根据权利要求1所述的一种发动机转子的加工固定装置，其特征在于：所述螺纹杆（48）数量为两个，两个所述螺纹杆（48）表面的螺纹线规格一致且方向相同。3.根据权利要求1所述的一种发动机转子的加工固定装置，其特征在于：所述第二t型槽（44）和第二t型块（45）数量均为四个且两两为一组，前后两个所述第二t型块（45）和连接板（46）固定连接。4.根据权利要求1所述的一种发动机转子的加工固定装置，其特征在于：所述圆孔槽（404）底部设置为开口，所述第一圆杆（401）和圆孔槽（404）插接。5.根据权利要求1所述的一种发动机转子的加工固定装置，其特征在于：所述限位机构（3）包括长板（35），所述长板（35）固定连接于每个安装板（406）两侧，两个所述连接板（46）前后两端均开设有第一t型槽（31），所述第一t型槽（31）内部滑动连接有第一t型块（32），所述第一t型块（32）靠近长板（35）一侧固定连接有插板（33），所述长板（35）内部均匀开设有插槽（36），所述插槽（36）左右两侧均设置为开口，所述插板（33）插接于插槽（36）内部并通过螺栓（34）和长板（35）进行固定连接。6.根据权利要求5所述的一种发动机转子的加工固定装置，其特征在于：所述长板（35）数量为四个，四个所述长板（35）两两为一组。7.根据权利要求1所述的一种发动机转子的加工固定装置，其特征在于：所述转动机构（5）包括转杆（52），所述转杆（52）固定连接于底座（1）顶部中心处，所述放置台（6）和转杆（52）转动连接，所述底座（1）顶部开设有环形滑槽（53），所述放置台（6）左右两侧均固定连接有环形滑板（54），两个所述环形滑板（54）和环形滑槽（53）滑动连接，两个所述环形滑板（54）顶部固定连接有固定块（501），所述底座（1）顶部均匀开设有长槽（51），两个所述固定块（501）内部开设有贯穿孔（505），所述贯穿孔（505）顶部和底部均设置为开口，所述贯穿孔（505）内部插接有长杆（504），所述长杆（504）顶部固定连接有长块（502），所述长杆（504）底部固定连接有连接块（57），所述连接块（57）底部固定连接有限位块（56），所述连接块（57）和固定块（501）之间固定连接有弹簧（58），所述长杆（504）内部均匀开设有长孔槽（55），所
述长孔槽（55）前后两侧均设置为开口，所述长孔槽（55）内部插接有插杆（503），所述插杆（503）设置于固定块（501）顶部。8.根据权利要求7所述的一种发动机转子的加工固定装置，其特征在于：所述长块（502）设置于固定块（501）顶部，所述长块（502）大于贯穿孔（505）开口大小。9.根据权利要求7所述的一种发动机转子的加工固定装置，其特征在于：所述长槽（51）顶部设置为开口，所述长槽（51）和限位块（56）插接。10.根据权利要求7所述的一种发动机转子的加工固定装置，其特征在于：所述弹簧（58）和长杆（504）数量为两个，两个所述弹簧（58）和长杆（504）表面套接。

技术总结
本发明涉及转子加工技术领域，且公开了一种发动机转子的加工固定装置，包括底座、转子和放置台，底座顶部和放置台左右两侧均固定连接有转动机构，放置台顶部左右两侧均固定连接有固定机构，固定机构上设置有限位机构；固定机构包括安装板，安装板固定连接于放置台顶部左右两侧，两个安装板均设置于转子左右两侧，两个安装板相靠近一侧内部均开设有第二T型槽，第二T型槽内部滑动连接有第二T型块，两个安装板顶部中心处固定连接有限位板，限位板底部固定连接有第二圆杆。该发动机转子的加工固定装置，通过设置固定机构，在固定机构运行下，在螺纹杆移动时能带动连接板，连接板能带动夹持板将转子进行夹持固定。持板将转子进行夹持固定。持板将转子进行夹持固定。


技术研发人员：冀会平 侯飞 张涛涛 柳鹏增 孟金兰 刘兴元 张勇 谭开福
受保护的技术使用者：建设工业集团（云南）股份有限公司
技术研发日：2023.07.26
技术公布日：2023/9/22