冷库叉车专用交流电动机的制作方法
未命名
09-24
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1.本发明涉及电动机技术领域,尤其涉及冷库叉车专用交流电动机。
背景技术:
2.交流电动机是一种将交流电的电能转变为机械能的装置,冷库叉车专用交流电动机主要用于在冷库工作的叉车,在冷库环境中会产生的大量的冷凝水。
3.冷库叉车专用交流电动机在冷库环境中会有冷凝水滴入到其表面,而现在技术的交流电动机壳与转轴连接处会存在缝隙,密封性不好,导致外部的冷凝水容易从缝隙处流入到机壳的内部,冷凝水在滞留在电机内部不易被排出,容易造成电机内部元件的腐蚀生锈,进一步对电机内部元件造成损坏。
技术实现要素:
4.本发明针对现有技术存在的不足,提供了冷库叉车专用交流电动机,具体技术方案如下:
5.包括电机壳,所述电机壳的内部设置有转轴,还包括:防护壳,固定安装在电机壳顶端,所述防护壳内开设有容纳腔体;吸液组件,包括吸液箱和加热结构,所述吸液箱的内部设置吸水层,所述吸水层固定套接在所述转轴位于容纳腔体处的表面上;密封结构,设置在吸液箱的顶端和底端,在顶端处用以防止防护壳外的液体进入到容纳腔体中,在底端处用以防止液体从容纳腔体进入到电机壳的内部;进风组件,用于将防护壳外的空气从吸液箱内导入到电机壳内,包括第一进风管、第二进风管和第一风扇;排出组件,用于将电机壳内的空气或液体导出到防护壳的外部,包括第一排出管、第二排出管和第二风扇。
6.作为上述技术方案的改进,所述加热结构包括与吸水层相匹配的环形管,所述环形管套设置在吸水层的外表面,所述环形管的内部安装有电热丝,所述吸水层为耐热海绵。
7.作为上述技术方案的改进,所述防护壳的顶部中间开设有与转轴相匹配的顶通槽,所述防护壳的底部中间开设有与转轴相匹配的底通槽,所述密封结构包括镶嵌于顶通槽和转轴之间的第一密封圈,还包括镶嵌于底通槽和转轴之间的第二密封圈。
8.作为上述技术方案的改进,所述第一风扇固定安装于防护壳的顶部一侧,且所述第一进风管的一端贯穿至防护层的外部且与第一风扇的出风端相连接,所述第一进风管的另一端贯穿至吸液箱的内部,所述第二进风管的一端贯穿至吸液箱的内部,所述第二进风管的另一端贯穿至电机壳的内部。
9.作为上述技术方案的改进,所述第二风扇固定安装于防护壳的顶部另一侧,所述第一排风管的一端贯穿至防护壳的外表且与第二风扇的进风端相连接,所述第一排出管的出风端贯穿至电机壳内,所述第二排出管的一端与第一排出管相连通,所述第二排出管的另一端贯穿至防护壳的外部。
10.作为上述技术方案的改进,所述第二进风管的表面一侧安装有第一微型电磁阀,所述第一排出管靠近第二风扇的表面一侧安装有第二微型电磁阀,所述第二排出管的表面
一侧安装有第三微型电磁阀。
11.作为上述技术方案的改进,所述环形管的一侧固定连接有连通管,所述连通管的表面安装有第四微型电磁阀。
12.作为上述技术方案的改进,所述防护壳体的一侧安装有控制器和蓄电池,所述第一微型电磁阀、第二微型电磁阀、第三微型电磁阀、第四微型电磁阀、第一风扇、第二风扇和电热丝均控制器电性连接。
13.作为上述技术方案的改进,所述电机壳的内壁顶端呈u型设置。
14.作为上述技术方案的改进,所述第一风扇的进风端连接有第一导风管,所述第二风扇的出风端固定连接有第二导风管,所述第一导风管和第二导风管的一端均固定连接有过滤网板。
15.本发明的有益效果为:
16.通过控制器打开第三微型电磁阀,关闭第一电磁、第二微型电磁阀,将电机壳的内部其他渗入的冷凝水排出。在排出后,关闭第三微型电磁阀,打开第一电磁、第二微型电磁阀和第四微型电磁阀,通过控制器启动第一风扇、电热丝和第二风扇,电热丝加热会对吸水层上吸水的水液烘干,对电机壳体的内部进行烘干,再通过第二风扇将电机壳内部的空气抽入到防护壳体的外部,避免外界的冷凝水从转轴缝隙处流入到电机壳的内部,同时可将滞留在电机内部的冷凝水排出,对电机内部起到很好地烘干效果,避免造成对电机内部元件的腐蚀生锈。
附图说明
17.图1为本发明整体的剖视结构示意图;
18.图2为图1中a处的放大结构示意图;
19.图3为图1中b处的放大结构结构示意图;
20.图4为本发明中吸液箱的剖视结构示意图;
21.图5为本发明中结构示意图。
22.附图标记:1、电机壳;2、转轴;4、防护壳;5、第一排出管;6、第二风扇;7、第二微型电磁阀;8、第二排出管;9、第三微型电磁阀;10、吸液箱;11、第一风扇;12、第一进风管;13、第二进风管;14、顶通槽;15、第一密封圈;16、底通槽;18、环形管;17、第二密封圈;181、吸水层;19、连通管;20、第四微型电磁阀;21、电热丝。
具体实施方式
23.为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
24.实施例1:
25.本实施例提供一种冷库叉车专用交流电动机,请参阅图1-图5,包括电机壳1,电机壳1的内部设置有转轴2,具体地,在电机壳1内部还设置有现有技术中的转子、定子及其他具有交流电机内部元部件未图示,还包括:防护壳4,固定安装在电机壳1顶端,防护壳4内开设有容纳腔体;吸液组件,包括吸液箱10和加热结构,吸液箱10的内部设置吸水层181,吸水
层181固定套接在转轴2位于容纳腔体处的表面上,进一步地,吸液箱10的顶端与防护壳4的内侧壁顶端相接触,吸液箱10的顶端与防护壳4的内壁底端相接触,吸液箱10的两端与防护壳4的内侧壁两端相接触;密封结构,设置在吸液箱10的顶端和底端,在顶端处用以防止防护壳4外的液体进入到容纳腔体中,在底端处用以防止液体从容纳腔体进入到电机壳1的内部;
26.进风组件,用于将防护壳4外的空气从吸液箱10内导入到电机壳1内,包括第一进风管12、第二进风管13和第一风扇11;
27.排出组件,用于将电机壳1内的空气或液体导出到防护壳4的外部,包括第一排出管5、第二排出管8和第二风扇6。
28.如图1-图5所示,加热结构包括与吸水层181相匹配的环形管18,环形管18套设置在吸水层181的外表面,进一步地,环形管18和吸水层181均呈环形设置,环形管18的内部安装有电热丝21,为对吸水层181的水分进行烘干,从而通过启动电热丝21加热对吸水层181的水分进行烘干,为了避免吸水层181有水渗入到第二密封圈17上,在第二密封圈17的底端固定连接有底圈未图示,底圈呈环形设置且与第二密封圈17相匹配,吸水层181为耐热海绵,为了使得吸水层181具有良好的吸水性同时还具有耐高温特点,以避免电热丝21加热对吸水层181产生一定的影响,具体地,耐热海绵为高热压缩海绵,也可采用现有技术中具有耐高温吸水性好的海绵,如采用专利公开号为cn103641994b公开的一种耐高温柔软海绵。
29.如图1-图3所示,防护壳4的顶部中间开设有与转轴2相匹配的顶通槽14,防护壳4的底部中间开设有与转轴2相匹配的底通槽16,密封结构包括镶嵌于顶通槽14和转轴2之间的第一密封圈15,还包括镶嵌于底通槽16和转轴2之间的第二密封圈17,具体地,转轴2的顶端依次贯穿电机壳1体、底通槽16、顶通槽14且延伸至防护壳4的上方。
30.其中,第一风扇11固定安装于防护壳4的顶部一侧,且第一进风管12的一端贯穿至防护层的外部且与第一风扇11的出风端相连接,具体地,第一进风管12靠近第一风扇11;
31.第一进风管12的另一端贯穿至吸液箱10的内部,第二进风管13的一端贯穿至吸液箱10的内部,第二进风管13的另一端贯穿至电机壳1的内部。
32.如图1所示,第二风扇6固定安装于防护壳4的顶部另一侧,第一排风管的一端贯穿至防护壳4的外表且与第二风扇6的进风端相连接,第一排出管5的出风端贯穿至电机壳1内,为了对电机壳1内的冷凝液更好地排出,电机壳1内壁顶端靠近第一排出管5的一侧开设有呈锥形设置的导槽,第一排风管的底端与导槽相连通,第二排出管8的一端与第一排出管5相连通,第二排出管8的另一端贯穿至防护壳4的外部。
33.其中,第二进风管13的表面一侧安装有第一微型电磁阀,第一排出管5靠近第二风扇6的表面一侧安装有第二微型电磁阀7,第二排出管8的表面一侧安装有第三微型电磁阀9。
34.优选的,在电热丝21对吸水层181进行加热烘干时,为了让吸水层181烘干后的水分散出,环形管18的一侧固定连接有连通管19,连通管19的表面安装有第四微型电磁阀20,连通管19的一端位于环形管18的外侧,另一端连通于连通于吸水层181内,为更方便将吸水层181的热气从连通管19导出,还可在吸水层181上开始设有若干通气孔;
35.其中,防护壳4体的一侧安装有控制器和蓄电池,第一微型电磁阀、第二微型电磁阀7、第三微型电磁阀9、第四微型电磁阀20、第一风扇11、第二风扇6和电热丝21均控制器电
性连接,具体地,第一微型电磁阀、第二微型电磁阀7、第三微型电磁阀9、第四微型电磁阀20、第一风扇11、第二风扇6、电热丝21和控制器可与蓄电池电性连接,以便于提供电能量。
36.其中,电机壳1的内壁顶端呈u型设置,以便于将电机壳1内部的冷凝水导入第一排水管中。
37.其中,第一风扇11的进风端连接有第一导风管,第二风扇6的出风端固定连接有第二导风管,第一导风管和第二导风管的一端均固定连接有过滤网板,进一步地,通过过滤网板可过滤外界的杂质避免进入到电机壳1的内部;进一步地,还可在第一导风管或第二导风管上插接密封筛,在不用电机时插入密封塞以提高本发明的密封性。
38.其中,第二进风管13位于电机壳1的内部处表面设置有若干个喷气管,以便于将第二进风管13抽入的空气导入到电机壳1体内。
39.具体地,第一风扇11为现有技术中体积规格较小的微型风扇,可采用现有技术中宽度为10mm-60mm的抽风扇,第二风扇6为现有技术中体积规格较小的微型排风扇,可采用现有技术中宽度为10mm-60mm的抽风扇,以便于第一风扇11和第二风扇6安装在防护壳内。
40.具体地,第一微型电磁阀、第二微型电磁阀7、第三微型电磁阀9、第四微型电磁阀20均采用现有技术中宽度为10mm-20mm的微型电磁阀,如采用现有市场上的科易华10mm微型阀,使用成本较低,便于它们安装在防护壳4的内部。
41.在本技术的一些实施例中,可在电机壳1的内部部件如转轴2、转子、定子上的表面可涂覆防腐涂漆,可提高电机壳1内部的防腐蚀性,提高了交流电机的使用寿命。
42.普通电机在低温环境下如-30℃左右轴承容易凝固导致电机不能正常工作,为了使本发明能在低温环境下正常工作,在本技术的一些实施例中,可在本发明中电机壳1内连接转轴2的轴承处加设宽温润滑脂,而宽温润滑脂能在-30℃不凝固,从而使得电机壳1内轴承的温度适应范围是-30℃~140℃,保证本发明的电机在环境温度不低于-30℃时,使交流电机能正常启动。
43.本发明的交流电动机在日常使用时,通过第一密封圈15外界环境的冷凝水进入到防水壳中,即使进入少量冷凝水到防护壳4的内部,冷凝水会流入到转轴2上,通过吸水层181对转轴2表面的冷凝液进行吸水,进一步起到防水的作用,再通过第二密封圈17可避免水液从防护壳4进入到电机壳1的内部,从而对电机壳1的内部起到良好的防水密封作用;
44.当本发明的电机在使用一段时间后,首先通过控制器打开第三微型电磁阀9,关闭第一电磁、第二微型电磁阀7,将本发明的电机倒向第二排出管8处,将电机壳1的内部其他渗入的冷凝水排出。在排出后,关闭第三微型电磁阀9,打开第一电磁、第二微型电磁阀7和第四微型电磁阀20,首先通过控制器启动第一风扇11、电热丝21和第二风扇6,电热丝21加热会对吸水层181上吸水的水液烘干,同时电热丝21所散发的热量会被输送到电机壳1内,对电机壳1体的内部进行烘干,再通过第二风扇6将电机壳1内部的空气抽入到防护壳4体的外部,避免外界的冷凝水从转轴2缝隙处流入到电机壳1的内部,同时可将滞留在电机内部的冷凝水排出,对电机内部起到很好地烘干效果,避免造成对电机内部元件的腐蚀生锈。
45.在本技术的一些实施中,本发明还用于对电机良好的散热,通过控制器打开打开第一电磁、第二微型电磁阀7,关闭第三微型电磁阀9,通过启动第一风扇11和第二风扇6,电机壳1外部的空气从第一进风管12和第二进风管13导入到电机壳1内部,与电机壳1内部元件散发的热量进行换热,热气再从第一排出管5流出,实现了对电机良好的散热效果。
46.以上仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
技术特征:
1.冷库叉车专用交流电动机,包括电机壳(1),所述电机壳(1)的内部设置有转轴(2),其特征在于,还包括:防护壳(4),固定安装在电机壳(1)顶端,所述防护壳(4)内开设有容纳腔体;吸液组件,包括吸液箱(10)和加热结构,所述吸液箱(10)的内部设置吸水层(181),所述吸水层(181)固定套接在所述转轴(2)位于容纳腔体处的表面上;密封结构,设置在吸液箱(10)的顶端和底端,在顶端处用以防止防护壳(4)外的液体进入到容纳腔体中,在底端处用以防止液体从容纳腔体进入到电机壳(1)的内部;进风组件,用于将防护壳(4)外的空气从吸液箱(10)内导入到电机壳(1)内,包括第一进风管(12)、第二进风管(13)和第一风扇(11);排出组件,用于将电机壳(1)内的空气或液体导出到防护壳(4)的外部,包括第一排出管(5)、第二排出管(8)和第二风扇(6)。2.根据权利要求1所述的冷库叉车专用交流电动机,其特征在于:所述加热结构包括与吸水层(181)相匹配的环形管(18),所述环形管(18)套设置在吸水层(181)的外表面,所述环形管(18)的内部安装有电热丝(21),所述吸水层(181)为耐热海绵。3.根据权利要求2所述的冷库叉车专用交流电动机,其特征在于:所述防护壳(4)的顶部中间开设有与转轴(2)相匹配的顶通槽(14),所述防护壳(4)的底部中间开设有与转轴(2)相匹配的底通槽(16),所述密封结构包括镶嵌于顶通槽(14)和转轴(2)之间的第一密封圈(15),还包括镶嵌于底通槽(16)和转轴(2)之间的第二密封圈(17)。4.根据权利要求3所述的冷库叉车专用交流电动机,其特征在于:所述第一风扇(11)固定安装于防护壳(4)的顶部一侧,且所述第一进风管(12)的一端贯穿至防护层的外部且与第一风扇(11)的出风端相连接,所述第一进风管(12)的另一端贯穿至吸液箱(10)的内部,所述第二进风管(13)的一端贯穿至吸液箱(10)的内部,所述第二进风管(13)的另一端贯穿至电机壳(1)的内部。5.根据权利要求4所述的冷库叉车专用交流电动机,其特征在于:所述第二风扇(6)固定安装于防护壳(4)的顶部另一侧,所述第一排风管的一端贯穿至防护壳(4)的外表且与第二风扇(6)的进风端相连接,所述第一排出管(5)的出风端贯穿至电机壳(1)内,所述第二排出管(8)的一端与第一排出管(5)相连通,所述第二排出管(8)的另一端贯穿至防护壳(4)的外部。6.根据权利要求5所述的冷库叉车专用交流电动机,其特征在于:所述第二进风管(13)的表面一侧安装有第一微型电磁阀,所述第一排出管(5)靠近第二风扇(6)的表面一侧安装有第二微型电磁阀(7),所述第二排出管(8)的表面一侧安装有第三微型电磁阀(9)。7.根据权利要求6所述的冷库叉车专用交流电动机,其特征在于:所述环形管(18)的一侧固定连接有连通管(19),所述连通管(19)的表面安装有第四微型电磁阀(20)。8.根据权利要求7所述的冷库叉车专用交流电动机,其特征在于:所述防护壳(4)体的一侧安装有控制器和蓄电池,所述第一微型电磁阀、第二微型电磁阀(7)、第三微型电磁阀(9)、第四微型电磁阀(20)、第一风扇(11)、第二风扇(6)和电热丝(21)均控制器电性连接。9.根据权利要求8所述的冷库叉车专用交流电动机,其特征在于:所述电机壳(1)的内壁顶端呈u型设置。10.根据权利要求9所述的冷库叉车专用交流电动机,其特征在于:所述第一风扇(11)
的进风端连接有第一导风管,所述第二风扇(6)的出风端固定连接有第二导风管,所述第一导风管和第二导风管的一端均固定连接有过滤网板。
技术总结
本发明涉及冷库叉车专用交流电动机,包括电机壳,所述电机壳的内部设置有转轴,吸液组件,包括吸液箱和加热结构,所述吸液箱的内部设置吸水层,所述吸水层固定套接在所述转轴位于容纳腔体处的表面上;密封结构,设置在吸液箱的顶端和底端;进风组件,用于将防护壳外的空气从吸液箱内导入到电机壳内,包括第一进风管、第二进风管和第一风扇;排出组件,用于将电机壳内的空气或液体导出到防护壳的外部,包括第一排出管、第二排出管和第二风扇。通过本发明可避免外界的冷凝水从转轴缝隙处流入到电机壳的内部,同时可将滞留在电机内部的冷凝水排出,对电机内部起到很好地烘干效果,避免造成对电机内部元件的腐蚀生锈。成对电机内部元件的腐蚀生锈。成对电机内部元件的腐蚀生锈。
技术研发人员:潘晋 方云雷 郎宇贤
受保护的技术使用者:安徽皖南新维电机有限公司
技术研发日:2023.05.23
技术公布日:2023/9/22
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