一种断裂破碎带隧道施工装置的制作方法

1.本发明属于隧道施工装置领域，具体说是一种断裂破碎带隧道施工装置。


背景技术：

2.根据其所在位置可分为山岭隧道、水下隧道和城市隧道三大类。为缩短距离和避免大坡道而从山岭或丘陵下穿越的称为山岭隧道，为穿越河流或海峡而从河下或海底通过的称为水下隧道，为适应铁路通过大城市的需要而在城市地下穿越的称为城市隧道，这三类隧道中修建最多的是山岭隧道，在隧道施工过程中一般需要用到支撑装置。
3.公开号cn112796805b一种隧道施工用支撑装置，属于隧道施工技术领域，包括支撑顶板、升降板、底板和升降机构，所述升降机构处于所述底板和升降板之间，所述支撑顶板处于所述升降板与底板相对端的另一端，所述支撑顶板与所述升降板之间活动连接，所述底板相对地面一侧设有移动机构；通过所述指向针与所述导向槽上的中心线之间的位置可判断所述支撑顶板是否发生倾斜。
4.上述方案中，通过升降机构可调节所述支撑顶板的高度，通过支撑顶板可对隧道的顶部进行支撑，然后隧道内空间是有限的，现有的隧道施工用支撑装置体积大，无法在隧道内进行折叠收起，因此不便于现有的装置在隧道有限空间内进行搬运与挪动；为此，本发明提供一种断裂破碎带隧道施工装置。


技术实现要素：

5.为了弥补现有技术的不足，解决背景技术中所提出的至少一个技术问题。
6.本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明所述的一种断裂破碎带隧道施工装置，包括可滑动支座，可滑动支座上对称设置两组液压缸，液压缸上端设置平台，平台上设置支撑装置；
7.支撑装置包括：支板，支板固定在平台上，活动安装在支板上的销轴，连接销轴的活动板机构，以及安装在活动板机构上端的弧形撑板机构，弧形撑板机构包括承接块，移动承接块用于对弧形撑板机构进行延展，通过板体推动撑杆使弧形架翻转，从而使弧形撑板机构被打开，承接杆通过承接块使弧形板沿着弧形架滑动，使两组弧形板向两侧发生延展，增大弧形撑板机构对隧道顶部的支撑范围，进而使弧形撑板机构能对不同大小隧道进行支撑。
8.优选的，支撑装置还包括：驱动轴，驱动轴旋接在支板上，固定连接驱动轴的摆杆，固定在摆杆端部的连接轴，旋接连接轴的连杆，连杆端部旋接销轴一端，以及活动板机构插接板套装置，活动板机构包括：滑块，滑块旋接销轴另一端，滑动连接滑块的导向槽，用于开设导向槽的板体，设置在板体一侧的支块，铰接支块的l型轴，l型轴一端连接撑杆，l型轴另一端设置l型压杆，通过液压缸向上顶推，使整组弧形撑板机构与隧道顶部贴合，从而实现对隧道的支撑，其次通过转动驱动轴，可连续实现将整组弧形撑板机构翻转竖立到弧形撑板机构打开，反之，在不使用该装置的情况下，可将该装置折叠收起，从而减小该装置在隧
道内的体积，便于该装置在隧道内挪动。
9.优选的，弧形撑板机构还包括：中板，中板固定在板体的上端，设置在中板两端的凸轴，旋接凸轴的弧形架，活动安装在弧形架上的弧形板，开设在弧形板上的三组弧形滑槽，以及滑动连接弧形滑槽的弧形轨，弧形板固定连接承接块。
10.优选的，弧形架包括：架体，架体旋接凸轴，设置在架体上的弧形槽，开设在弧形槽内一侧的弧形滑孔，以及设置在架体端部一侧的齿牙，弧形板位于弧形槽内，并且弧形板滑动连接弧形槽，承接块滑动连接弧形滑孔，两组架体端部一侧的齿牙相互啮合，架体铰接撑杆。
11.优选的，板套装置包括：套体，套体插接板体，旋接在套体上的l型杆，固定连接l型杆的齿轮，旋接在套体上的旋接轴，旋接轴固定在支板上，分布在齿轮上下两侧的两组摆动机构，连接摆动机构的套管，以及插接套管的承接杆，承接杆上端旋接承接块，销轴上开设插孔，l型杆插接插孔。
12.优选的，摆动机构包括：l型齿条，l型齿条啮合齿轮，插接l型齿条的滑杆，固定连接l型齿条的插杆，插接承接轴的插杆，以及开设在承接轴上的螺旋孔，插杆滑动连接螺旋孔，l型齿条上开设通孔，滑杆滑动连接通孔，滑杆固定在套体上，承接轴旋接套体，承接轴端部固定连接套管，套体固定在平台上，套体两侧对称开设两组矩形孔，两组矩形孔分别滑动连接支块与滑块，矩形孔上端连通避让口，支板上开设弧形孔，弧形孔连通径向孔，径向孔连通横向孔，销轴位于径向孔与横向孔交汇处，通过再次转动驱动轴使承接块移动，可实现对弧形撑板机构支撑面的调节，从而使该弧形撑板机构可适用不同大小的隧道，其次通过转动驱动轴，可连续实现对弧形撑板机构翻转竖立、弧形撑板机构打开以及弧形撑板机构支撑面大小的调节，提高了工作人员对该装置的架设效率。
13.本发明的有益效果如下：
14.1.移动承接块过程中，首先通过电机驱动驱动轴转动，驱动轴带动摆杆，摆杆通过连接轴带动连杆，连杆带动销轴沿着弧形孔滑动，同时销轴通过活动板机构带动弧形撑板机构连同板套装置翻转，直至销轴位于弧形孔与径向孔的交汇处，此时活动板机构、板套装置、弧形撑板机构竖直立在隧道中，从而使弧形撑板机构位于隧道顶部正下方。
15.2.将活动板机构、板套装置、弧形撑板机构竖直立在隧道中后，电机继续驱动驱动轴转动，此时销轴将沿着径向孔向上移动，销轴通过滑块带动板体沿着架体向上滑动，同时滑块与支块分别沿着对应的矩形孔向上滑动，活动板机构连同弧形撑板机构向上移动过程中，l型压杆端部挤压到l型轴，使l型轴连同撑杆发生偏转，偏转的撑杆带动弧形架向上翻转，使该组弧形架一端以凸轴为轴线向上发生翻转，并且通过齿牙相互啮合，翻转的弧形架使另一组弧形架同时发生翻转，直至销轴位于径向孔与横向孔的交汇处，从而实现将整组弧形撑板机构打开，再通过液压缸向上顶推，使整组弧形撑板机构与隧道顶部贴合，从而实现对隧道的支撑。
16.3.其次通过转动驱动轴，可连续实现将整组弧形撑板机构翻转竖立到弧形撑板机构打开，反之，在不使用该装置的情况下，可将该装置折叠收起，从而减小该装置在隧道内的体积，便于该装置在隧道内挪动。
17.4.当弧形撑板机构相对于隧道顶部支撑范围较小时，再次通过电机驱动驱动轴转动，此时销轴将沿着横向孔滑动，同时销轴带动滑块沿着导向槽进入避让口内，移动的销轴
带动l型杆，l型杆带动齿轮转动，齿轮同时带动两组l型齿条分别沿着对应的滑杆背向移动，l型齿条带动插杆沿着螺旋孔滑动，同时移动的插杆将挤压螺旋孔的内壁，使承接轴转动，承接轴通过套管使承接杆翻转，承接杆带动承接块沿着弧形滑孔滑动，同时承接杆带动弧形板沿着弧形槽滑动，使弧形板延伸出架体，从而使整组弧形撑板机构支撑面变大，因此通过再次转动驱动轴使承接块移动，可实现对弧形撑板机构支撑面的调节，从而使该弧形撑板机构可适用不同大小的隧道。
18.5.其次通过转动驱动轴，可连续实现对弧形撑板机构翻转竖立、弧形撑板机构打开以及弧形撑板机构支撑面大小的调节，提高了工作人员对该装置的架设效率。
附图说明
19.下面结合附图对本发明作进一步说明。
20.图1为本发明结构示意图。
21.图2为本发明支撑装置装配示意图。
22.图3为本发明销轴、活动板机构、弧形撑板机构、剖视的板套装置组合示意图。
23.图4为本发明销轴、活动板机构、弧形撑板机构、板套装置组合另一视角示意图
24.图5为本发明弧形撑板机构、板体、撑杆组合示意图。
25.图6为本发明销轴、板体、滑块、板套装置、承接块、弧形板组合示意图。
26.图7为本发明剖视的套体、齿轮、摆动机构、套管组合示意图。
27.图8为本发明齿轮与摆动机构组合示意图。
28.图9为本发明支板、销轴、滑块、套体组合示意图。
29.图10为本发明弧形架、弧形板、弧形轨、承接块组合示意图。
30.图中：1、可滑动支座；2、液压缸；3、平台；4、支撑装置；401、支板；402、驱动轴；403、摆杆；404、连接轴；405、连杆；406、销轴；407、活动板机构；408、弧形撑板机构；409、板套装置；11、弧形孔；12、径向孔；13、横向孔；4071、板体；4072、支块；4073、撑杆；4074、导向槽；4075、滑块；4076、l型轴；4077、l型压杆；4081、中板；4082、弧形架；4083、凸轴；4084、弧形板；4085、弧形滑槽；4086、弧形轨；4087、承接块；21、架体；22、弧形槽；23、弧形滑孔；24、齿牙；4091、套体；91、矩形孔；92、避让口；4092、l型杆；4093、齿轮；4094、旋接轴；4095、摆动机构；4096、套管；4097、承接杆；51、l型齿条；52、滑杆；53、插杆；54、螺旋孔；55、承接轴。
具体实施方式
31.为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
32.实施例一
33.如图1至图9所示，本发明实施例的一种断裂破碎带隧道施工装置，包括平台3，平台3上设置支撑装置4，支撑装置4包括：支板401，支板401固定在平台3上，开设在支板401上的弧形孔11，弧形孔11连通径向孔12，滑动连接弧形孔11的销轴406，连接销轴406的活动板机构407，安装在活动板机构407上端的弧形撑板机构408，旋接安装在支板401一侧的板套装置409，弧形撑板机构408包括弧形架4082，活动板机构407包括转动安装在平台3上的板体4071，销轴406活动安装在板体4071一侧，板体4071活动插接在板套装置409内，弧形架
4082的底端铰接撑杆4073，撑杆4073通过l型轴4076与板体4071活动铰接，弧形架4082的内侧端转动安装在板体4071的上端，在板套装置409上端固接有l型压杆4077，l型压杆4077用于挤压l型轴4076偏转，进而使得撑杆4073进行翻转。
34.具体的，撑杆4073长度可以伸缩，l型压杆4077位于撑杆4073和板体4071之间，初始状态下，动板机构407、弧形撑板机构408和板套装置409为水平放置，弧形撑板机构408处于折叠状态，此时，弧形架4082向内折叠并靠近板体4071；平台3下方由四组液压缸2支撑，每两组液压缸2固定在一组可滑动支座1上；
35.当需要对隧道内部进行支撑时，通过可滑动支座1，将整个装置挪动到隧道内部，驱动销轴406沿着弧形孔11滑动，销轴406沿着弧形孔11滑动过程中，带动活动板机构407、弧形撑板机构408和板套装置409一起向上翻转，直至活动板机构407由水平转为垂直状态，然后驱动销轴406沿着径向孔12继续向上滑动，销轴406带动活动板机构407连同弧形撑板机构408向上移动，直至l型轴4076与l型压杆4077接触，l型压杆4077端部挤压l型轴4076偏转，l型轴4076连同撑杆4073一起发生偏转，在板体4071上移的过程中，偏转的撑杆4073带动弧形架4082向上翻转，并且撑杆4073长度伸长，从而实现将弧形撑板机构408打开，实现对隧道顶部的支撑；本装置在不使用的情况下，可折叠收起，减小占用空间，便于本装置在隧道中搬运与挪动。
36.如图1至图2所示，支撑装置4还包括：驱动轴402，驱动轴402旋接在支板401上，固定连接驱动轴402的摆杆403，固定在摆杆403端部的连接轴404，旋接连接轴404的连杆405，连杆405端部旋接销轴406一端，以及活动板机构407插接板套装置409，径向孔12连通横向孔13，销轴406位于径向孔12与横向孔13交汇处。
37.具体的，移动承接块4087过程中，首先通过电机驱动驱动轴402转动，驱动轴402带动摆杆403，摆杆403通过连接轴404带动连杆405，连杆405带动销轴406沿着弧形孔11滑动，同时销轴406通过活动板机构407带动弧形撑板机构408连同板套装置409翻转，直至销轴406位于弧形孔11与径向孔12的交汇处，此时活动板机构407、板套装置409、弧形撑板机构408竖直立在隧道中，从而使弧形撑板机构408位于隧道顶部正下方。
38.如图3所示，活动板机构407包括：滑块4075，滑块4075旋接销轴406另一端，滑动连接滑块4075的导向槽4074，导向槽4074开设在板体4071上；以及板体4071一侧设置支块4072，支块4072旋接l型轴4076，弧形撑板机构408还包括：中板4081，中板4081固定在板体4071的上端；设置在中板4081两端的凸轴4083，凸轴4083旋接弧形架4082；弧形板4084上设置三组弧形滑槽4085；滑动连接弧形滑槽4085的弧形轨4086，以及固定连接弧形板4084的承接块4087，套体4091固定在平台3上，套体4091两侧对称开设两组矩形孔91，两组矩形孔91分别滑动连接支块4072与滑块4075，矩形孔91上端连通避让口92，弧形撑板机构408包括两个弧形架4082，两个弧形架4082关于板体4071对称分布，弧形架4082包括：架体21，架体21旋接凸轴4083，以及设置在架体21端部一侧的齿牙24，两组架体21端部一侧的齿牙24相互啮合。
39.具体的，将活动板机构407、板套装置409、弧形撑板机构408竖直立在隧道中后，电机继续驱动驱动轴402转动，此时销轴406将沿着径向孔12向上移动，销轴406通过滑块4075带动板体4071沿着架体21向上滑动，同时滑块4075与支块4072分别沿着对应的矩形孔91向上滑动，活动板机构407连同弧形撑板机构408向上移动过程中，l型压杆4077端部挤压到l
型轴4076，使l型轴4076连同撑杆4073发生偏转，偏转的撑杆4073带动弧形架4082向上翻转，使该组弧形架4082一端以凸轴4083为轴线向上发生翻转，并且通过齿牙24相互啮合，翻转的弧形架4082使另一组弧形架4082同时发生翻转，直至销轴406位于径向孔12与横向孔13的交汇处，从而实现将整组弧形撑板机构408打开，再通过液压缸2向上顶推，使整组弧形撑板机构408与隧道顶部贴合，从而实现对隧道的支撑，其次通过转动驱动轴402，可连续实现将整组弧形撑板机构408翻转竖立到弧形撑板机构408打开，反之，在不使用该装置的情况下，可将该装置折叠收起，从而减小该装置在隧道内的体积，便于该装置在隧道内挪动。
40.实施例二
41.如图4至图9所示，对比实施例一，其中本发明的另一种实施方式为：设置在架体21上的弧形槽22，开设在弧形槽22内一侧的弧形滑孔23，弧形板4084位于弧形槽22内，并且弧形板4084滑动连接弧形槽22，承接块4087滑动连接弧形滑孔23，架体21铰接撑杆4073，板套装置409包括：套体4091，套体4091插接板体4071，旋接在套体4091上的l型杆4092，固定连接l型杆4092的齿轮4093，旋接在套体4091上的旋接轴4094，旋接轴4094固定在支板401上，分布在齿轮4093上下两侧的两组摆动机构4095，以及连接摆动机构4095的套管4096，套管4096插接承接杆4097，承接杆4097上端旋接承接块4087，l型压杆4077固定在所述套体4091上端，销轴406上开设插孔，l型杆4092插接插孔，摆动机构4095包括：l型齿条51，l型齿条51啮合齿轮4093，插接l型齿条51的滑杆52，固定连接l型齿条51的插杆53，插接承接轴55的插杆53，以及开设在承接轴55上的螺旋孔54，插杆53滑动连接螺旋孔54，l型齿条51上开设通孔，滑杆52滑动连接通孔，滑杆52固定在套体4091上，承接轴55旋接套体4091，承接轴55端部固定连接套管4096。
42.具体的，当弧形撑板机构408相对于隧道顶部支撑范围较小时，再次通过电机驱动驱动轴402转动，此时销轴406将沿着横向孔13滑动，同时销轴406带动滑块4075沿着导向槽4074进入避让口92内，移动的销轴406带动l型杆4092，l型杆4092带动齿轮4093转动，齿轮4093同时带动两组l型齿条51分别沿着对应的滑杆52背向移动，l型齿条51带动插杆53沿着螺旋孔54滑动，同时移动的插杆53将挤压螺旋孔54的内壁，使承接轴55转动，承接轴55通过套管4096使承接杆4097翻转，承接杆4097带动承接块4087沿着弧形滑孔23滑动，同时承接杆4097带动弧形板4084沿着弧形槽22滑动，使弧形板4084延伸出架体21，从而使整组弧形撑板机构408支撑面变大，因此通过再次转动驱动轴402使承接块4087移动，可实现对弧形撑板机构408支撑面的调节，从而使该弧形撑板机构408可适用不同大小的隧道，其次通过转动驱动轴402，可连续实现对弧形撑板机构408翻转竖立、弧形撑板机构408打开以及弧形撑板机构408支撑面大小的调节，提高了工作人员对该装置的架设效率。
43.工作原理，当需要对隧道内部进行支撑时，通过可滑动支座1，将整个装置挪动到隧道内部，首先通过电机驱动驱动轴402转动，驱动轴402带动摆杆403，摆杆403通过连接轴404带动连杆405，连杆405带动销轴406沿着弧形孔11滑动，同时销轴406通过活动板机构407带动弧形撑板机构408连同板套装置409翻转，直至销轴406位于弧形孔11与径向孔12的交汇处，此时活动板机构407、板套装置409、弧形撑板机构408竖直立在隧道中，电机继续驱动驱动轴402转动，此时销轴406将沿着径向孔12向上移动，销轴406通过滑块4075带动板体4071沿着架体21向上滑动，同时滑块4075与支块4072分别沿着对应的矩形孔91向上滑动，向上滑动过程中，l型压杆4077端部挤压到l型轴4076，使l型轴4076连同撑杆4073发生偏
转，偏转的撑杆4073带动弧形架4082向上翻转，使该组弧形架4082一端以凸轴4083为轴线向上发生翻转，并且通过齿牙24相互啮合，翻转的弧形架4082使另一组弧形架4082同时发生翻转，直至销轴406位于径向孔12与横向孔13的交汇处，从而实现将整组弧形撑板机构408打开，再通过液压缸2向上顶推，使整组弧形撑板机构408与隧道顶部贴合，当弧形撑板机构408相对于隧道顶部支撑范围较小时，再次通过电机驱动驱动轴402转动，此时销轴406将沿着横向孔13滑动，同时销轴406带动滑块4075沿着导向槽4074进入避让口92内，移动的销轴406带动l型杆4092，l型杆4092带动齿轮4093转动，齿轮4093同时带动两组l型齿条51分别沿着对应的滑杆52背向移动，l型齿条51带动插杆53沿着螺旋孔54滑动，同时移动的插杆53将挤压螺旋孔54的内壁，使承接轴55转动，承接轴55通过套管4096使承接杆4097翻转，承接杆4097带动承接块4087沿着弧形滑孔23滑动，同时承接杆4097带动弧形板4084沿着弧形槽22滑动，使弧形板4084延伸出架体21，从而使整组弧形撑板机构408支撑面变大。
44.以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

技术特征：
1.一种断裂破碎带隧道施工装置，包括平台(3)，其特征在于：所述平台(3)上设置支撑装置(4)；所述支撑装置(4)包括：支板(401)，所述支板(401)固定在所述平台(3)上；开设在所述支板(401)上的弧形孔(11)，所述弧形孔(11)连通径向孔(12)；滑动连接所述弧形孔(11)的销轴(406)；连接所述销轴(406)的活动板机构(407)；安装在所述活动板机构(407)上端的弧形撑板机构(408)；以及旋接安装在所述支板(401)一侧的板套装置(409)；所述弧形撑板机构(408)包括弧形架(4082)；所述活动板机构(407)包括转动安装在平台(3)上的板体(4071)，所述销轴(406)活动安装在板体(4071)一侧，所述板体(4071)活动插接在所述板套装置(409)内；所述弧形架(4082)的底端铰接有撑杆(4073)，所述撑杆(4073)通过l型轴(4076)与板体(4071)活动铰接，所述弧形架(4082)的内侧端转动安装在板体(4071)的上端；固接在板套装置(409)上端的l型压杆(4077)，所述l型压杆(4077)用于挤压l型轴(4076)进行翻转。2.根据权利要求1所述的一种断裂破碎带隧道施工装置，其特征在于：所述支撑装置(4)还包括：驱动轴(402)，所述驱动轴(402)旋接在所述支板(401)上；固定连接所述驱动轴(402)的摆杆(403)；固定在所述摆杆(403)端部的连接轴(404)；旋接所述连接轴(404)的连杆(405)，所述连杆(405)端部旋接所述销轴(406)一端；以及所述活动板机构(407)插接所述板套装置(409)，所述径向孔(12)连通横向孔(13)，所述销轴(406)位于所述径向孔(12)与所述横向孔(13)交汇处。3.根据权利要求2所述的一种断裂破碎带隧道施工装置，其特征在于：所述活动板机构(407)还包括：滑块(4075)，所述滑块(4075)旋接销轴(406)另一端；滑动连接所述滑块(4075)的导向槽(4074)，所述导向槽(4074)开设在所述板体(4071)上；以及所述板体(4071)一侧设置支块(4072)，所述支块(4072)旋接l型轴(4076)。4.根据权利要求3所述的一种断裂破碎带隧道施工装置，其特征在于：所述弧形撑板机构(408)还包括：中板(4081)，所述中板(4081)固定在所述板体(4071)的上端；设置在所述中板(4081)两端的凸轴(4083)，所述凸轴(4083)旋接所述弧形架(4082)；所述弧形板(4084)上设置三组弧形滑槽(4085)；滑动连接所述弧形滑槽(4085)的弧形轨(4086)；以及固定连接所述弧形板(4084)的承接块(4087)。5.根据权利要求4所述的一种断裂破碎带隧道施工装置，其特征在于：所述弧形撑板机
构(408)中设置有两组弧形架(4082)，所述弧形架(4082)包括：架体(21)，所述架体(21)旋接所述凸轴(4083)；设置在所述架体(21)上的弧形槽(22)；开设在所述弧形槽(22)内一侧的弧形滑孔(23)；以及设置在所述架体(21)端部一侧的齿牙(24)；所述弧形板(4084)位于弧形槽(22)内，并且所述弧形板(4084)滑动连接弧形槽(22)，所述承接块(4087)滑动连接弧形滑孔(23)，两组所述架体(21)端部一侧的齿牙(24)相互啮合，所述架体(21)铰接撑杆(4073)。6.根据权利要求4所述的一种断裂破碎带隧道施工装置，其特征在于：所述板套装置(409)还包括：套体(4091)，所述套体(4091)插接板体(4071)；旋接在所述套体(4091)上的l型杆(4092)；固定连接所述l型杆(4092)的齿轮(4093)；旋接在所述套体(4091)上的旋接轴(4094)，所述旋接轴(4094)固定在所述支板(401)上；分布在所述齿轮(4093)上下两侧的两组摆动机构(4095)；以及连接所述摆动机构(4095)的套管(4096)；所述套管(4096)插接所述承接杆(4097)，所述承接杆(4097)上端旋接所述承接块(4087)；所述销轴(406)上开设插孔，所述l型杆(4092)插接插孔，所述l型压杆(4077)固定在所述套体(4091)上端。7.根据权利要求6所述的一种断裂破碎带隧道施工装置，其特征在于：所述摆动机构(4095)包括：l型齿条(51)，所述l型齿条(51)啮合齿轮(4093)；插接所述l型齿条(51)的滑杆(52)；固定连接所述l型齿条(51)的插杆(53)；插接所述承接轴(55)的插杆(53)；以及开设在所述承接轴(55)上的螺旋孔(54)；所述插杆(53)滑动连接螺旋孔(54)，所述l型齿条(51)上开设通孔。8.根据权利要求7所述的一种断裂破碎带隧道施工装置，其特征在于：所述滑杆(52)滑动连接通孔，所述滑杆(52)固定在所述套体(4091)上，所述承接轴(55)旋接所述套体(4091)，所述承接轴(55)端部固定连接所述套管(4096)。9.根据权利要求7所述的一种断裂破碎带隧道施工装置，其特征在于：所述套体(4091)固定在所述平台(3)上，所述套体(4091)两侧对称开设两组矩形孔(91)，两组所述矩形孔(91)分别滑动连接所述支块(4072)与所述滑块(4075)。10.根据权利要求9所述的一种断裂破碎带隧道施工装置，其特征在于：所述矩形孔(91)上端连通避让口(92)。

技术总结
本发明属于隧道施工装置领域，具体的说是一种断裂破碎带隧道施工装置，包括可滑动支座，可滑动支座上对称设置两组液压缸，液压缸上端设置平台，平台上设置支撑装置；再次通过电机驱动驱动轴转动，此时销轴将沿着横向孔滑动，同时销轴带动滑块沿着导向槽进入避让口内，移动的销轴带动L型杆，L型杆带动齿轮转动，齿轮同时带动两组L型齿条分别沿着对应的滑杆背向移动，L型齿条带动插杆沿着螺旋孔滑动，同时移动的插杆将挤压螺旋孔的内壁，使承接轴转动，承接轴通过套管使承接杆翻转，承接杆带动承接块沿着弧形滑孔滑动，同时承接杆带动弧形板沿着弧形槽滑动，使弧形板延伸出架体，从而使整组弧形撑板机构支撑面变大。使整组弧形撑板机构支撑面变大。使整组弧形撑板机构支撑面变大。


技术研发人员：冯佳庆 沈建青 李宝东 韩建行 郝明 王冠淇 丁彬 刘昕毅
受保护的技术使用者：中交一公局集团有限公司
技术研发日：2023.04.26
技术公布日：2023/9/20