基于BIM狭小复杂空间内医用物流车运行轨道施工方法与流程

基于bim狭小复杂空间内医用物流车运行轨道施工方法
技术领域
1.本发明涉及建筑施工技术领域，尤其涉及一种基于bim狭小复杂空间内医用物流车运行轨道施工方法。


背景技术：

2.随着智能化、信息化、现代化的发展进程，智能医疗物流系统广泛应用，且医院对消防要求和智能化设备应用，既要满足平时病人的生活需求，也要满足智能化应用，让病人得到更好医疗高效服务。医院物流车在复杂且密集的机电综合管线中布置，在规划设计中是一大难题，且物流系统在运维阶段使用，后期安装对施工难度加大。物流运输车的高度、运行路线及安装有较大影响。在物流通道的施工过程中，往往因为综合管线排布复杂，无法规划运行路线，施工效率低等。
3.现有的bim模型主要以土建模型及机电模型为主，在空间狭小的情况下，受机电管线现状影响，每根管线的实际控制标高无法确定，模型无法准确的计算物流车运行路线轨道，导致现场施工效率低，因此在狭小且复杂的机电管线中规划物流运行路线，成为施工难点。


技术实现要素：

4.为克服现有技术中存在的缺陷，本发明提供了一种基于bim狭小复杂空间内医用物流车运行轨道施工方法，保证了狭小复杂空间内，物流运行线路规划的合理性，提高了施工精度，解决了现场机电管线安装，物流运输车运行轨道不确定的问题。
5.为了实现上述目的，本发明提供了一种基于bim狭小复杂空间内医用物流车运行轨道施工方法，包括以下步骤：
6.步骤一、根据土建各专业的设计图纸创建土建各专业的土建bim模型，所述土建bim模型包括剪力墙以及梁尺寸的参数信息；
7.步骤二、根据机电各专业的设计图纸，在土建bim模型的基础上创建综合机电管线bim模型，所述综合机电管线bim模型包括尺寸大小、长度以及变径的参数信息；
8.步骤三、根据装饰装修专业的设计图纸，在土建bim模型以及综合机电管线bim模型的基础上创建装饰装修bim模型，所述装饰装修bim模型包括吊顶高度以及立面造型的参数信息；
9.步骤四、采用单层整合的方法将土建bim模型、机电管线bim模型以及装饰装修bim模型进行整合；
10.步骤五、在整合后的bim模型基础上，利用vehicle tracking软件进行模拟分析，自动识别物流车运行轨迹，建立物流车运行轨迹模型并生成物流车运行轨道数据。
11.较佳地，在步骤四中，利用revit软件创建土建bim模型完成后，再利用revit软件将本层综合机电bim模型以及本层装饰装修bim模型创建完成，并确定每个结构、每根管线以及每个装修面板的x坐标、y坐标以及z坐标。
12.较佳地，在步骤五中，利用vehicle tracking软件对物流车运行路径及转弯半径进行验证，通过建立物流车运行轨迹模型，完成交叉口转向设计分析、机电管线碰撞分析、结构碰撞分析、装修面板碰撞分析、凹曲线障碍物视距分析。
13.较佳地，在步骤五中，采用二维码技术记录所述物流车运行轨迹模型、所述物流车运行轨道数据、整合后的所述bim模型及其各项参数信息。
14.较佳地，所述物流车运行轨迹模型、所述物流车运行轨道数据、整合后的所述bim模型及其各项参数信息均与所述二维码相互关联。
15.较佳地，施工人员通过终端扫描所述二维码获取所述物流车运行轨迹模型以及所述物流车运行轨道数据以进行施工和反馈。
16.由于采用上述技术方案，使得本发明具有以下有益效果：
17.1)针对各专业不规则现状及标高不统一机电管线，基于bim模型自动生成物流车运行轨道数据，同时满足物流车运输转弯半径要求，避免因空间不足导致无法安装，物流车运输转弯半径精确到毫米，避免了由于人为的疏忽造成数据偏差的可能，提高数据的精确性。
18.2)通过程序驱动物流车运行轨道数据时时同步更新，减少了因图纸的变更人员的重复计算，节约人工成本。
19.3)整合土建模型、机电模型、装饰装修模型，物流车运输轨道对空间的运行，准确识别、准确定位，基于bim狭小复杂空间内运行轨道数据分析，结合bim模型分析，选取最优的运输路线，减少工程成本，为施工进度提有力供数据支撑。
20.4)将土建模型、机电模型、装饰装修模型、物流轨道整合，生成模型二维码，现场查看各专业排布情况，确定标高尺寸等，辅助多工序穿插施工，节约工期成本。
附图说明
21.为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
22.图1为本发明基于bim狭小复杂空间内医用物流车运行轨道施工方法的施工步骤流程图。
23.图2为本发明基于bim狭小复杂空间内医用物流车运行轨道施工方法中物流车转弯轨道的平面示意图。
24.附图中标号对应关系如下：
25.1-物流车运行轨道；2-物流车转弯轨道。
具体实施方式
26.下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本发明，但并不构成对本发明的限定。此外，下面所描述的本发明各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
27.本发明所要解决的技术问题是针对现有的bim模型主要以土建模型和机电模型为
主，当在狭小且复杂的机电管线中无法准确计算出物流车的运行线路轨道，物流运输车运行轨道不确定及管线排布不确定等问题，提供一种在狭小复杂空间内基于bim狭小复杂空间内医用物流车运行轨道施工方法，保证有效控制运行轨道，精确智能，多工序穿插施工并指导各个施工，缩短了施工时间，提高了施工的效率，同时减少了人工费及工期延误等费用，节约了工期成本。
28.请参阅图1和图2所示，本发明提供了一种基于bim狭小复杂空间内医用物流车运行轨道施工方法，包括如下步骤：
29.s1、创建土建bim模型：
30.按平面图、立面图、坑节点大样图、集水坑节点大样图、人防图、车道大样图的位置布置，基于bim创建符合设计要求的土建bim模型，所述土建bim模型包含剪力墙、梁尺寸的参数信息，需要说明的是，通过bim技术的应用，可将土建三维可视化分析；
31.s2、创建综合机电管线bim模型：
32.根据电气设计图、水施设计图、暖通设计图及节点图，基于土建bim模型排布综合机电，并创建管线符合设计要求的综合机电管线bim模型，所述综合机电管线bim模型包含尺寸大小、长度、变径等参数信息；
33.s3、创建装饰装修模型bim模型：
34.根据装饰装修平面设计图、立面设计图、造型节点图，基于土建bim模型和综合机电管线bim模型，创建符合设计要求的装饰装修bim模型，所述装饰装修bim模型包含吊顶高度、立面造型的参数信息；
35.s4、整合bim模型：
36.利用revit软件将土建bim模型、机电管线bim模型和装饰装修bim模型三个模型以及三个模型的各项参数信息进行整合，具体地，利用revit软件创建土建bim模型完成后，再利用revit软件将本层综合机电bim模型以及本层装饰装修bim模型创建完成，并确定每个结构、每根管线以及每个装修面板的x坐标、y坐标以及z坐标；
37.s5、狭小复杂空间条件下获取物流车运行轨道：
38.在整合后的bim模型基础上，利用vehicle tracking软件进行模拟分析，自动识别物流车运行轨道1，建立物流车运行轨迹模型并生成物流车运行轨道数据，具体地，利用vehicle tracking软件对物流车运行路径及转弯半径进行验证，通过建立物流车轨迹模型，完成交叉口转向设计分析、机电管线碰撞分析、结构碰撞分析、装修面板碰撞分析、凹曲线障碍物视距分析。在分析完成后对碰撞管线进行调整，满足安装要求，物流车运行时，同时满足物流车转弯轨道2转弯半径的要求。
39.进一步地，通过采用二维码技术记录物流车运行轨迹模型、物流车运行轨道数据、整个后的bim模型及其各项参数信息，并且物流车运行轨迹模型、物流车运行轨道数据以及整合后的bim模型及其各项参数信息均与二维码相互关联，因此施工人员通过终端扫描二维码可以物流车运行轨迹模型以及物流车运行轨道数据以进行施工和反馈，具体地，利用中建八局内部平台，将已经完成的模型上传至平台并生成二维码，每次模型修改均上传至平台，过程中，各项修改数据同步更新来保证数据实时传输共享，同参数驱动下，物流车运行轨迹也会随着改变，数据来源于物流车初步设计的平面图、立面图及路径图，受安装管道影响，路径也随之改变，本实施例中，终端设备可以是手机、电脑等具备二维码扫描功能的
电子设备，较优地，当模型中的参数信息有变动时，通过同参数驱动物流车运行轨道数据同步更新，可以减少了因图纸的变更人员的重复计算，节约了人工成本。
40.以上结合附图对本发明的实施方式作了详细说明，但本发明不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本发明原理和精神的情况下，对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，仍落入本发明的保护范围内。

技术特征：
1.一种基于bim狭小复杂空间内医用物流车运行轨道施工方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤一、根据土建各专业的设计图纸创建土建各专业的土建bim模型，所述土建bim模型包括剪力墙以及梁尺寸的参数信息；步骤二、根据机电各专业的设计图纸，在土建bim模型的基础上创建综合机电管线bim模型，所述综合机电管线bim模型包括尺寸大小、长度以及变径的参数信息；步骤三、根据装饰装修专业的设计图纸，在土建bim模型以及综合机电管线bim模型的基础上创建装饰装修bim模型，所述装饰装修bim模型包括吊顶高度以及立面造型的参数信息；步骤四、采用单层整合的方法将土建bim模型、机电管线bim模型以及装饰装修bim模型进行整合；步骤五、在整合后的bim模型基础上，利用vehicle tracking软件进行模拟分析，自动识别物流车运行轨道，建立物流车运行轨迹模型并生成物流车运行轨道数据。2.如权利要求1所述的基于bim狭小复杂空间内医用物流车运行轨道施工方法，其特征在于：在步骤四中，利用revit软件创建土建bim模型完成后，再利用revit软件将本层综合机电bim模型以及本层装饰装修bim模型创建完成，并确定每个结构、每根管线以及每个装修面板的x坐标、y坐标以及z坐标。3.如权利要求1所述的基于bim狭小复杂空间内医用物流车运行轨道施工方法，其特征在于：在步骤五中，利用vehicle tracking软件对物流车运行路径及转弯半径进行验证，通过建立物流车运行轨迹模型，完成交叉口转向设计分析、机电管线碰撞分析、结构碰撞分析、装修面板碰撞分析、凹曲线障碍物视距分析。4.如权利要求1所述的基于bim狭小复杂空间内医用物流车运行轨道施工方法，其特征在于：在步骤五中，采用二维码技术记录所述物流车运行轨迹模型、所述物流车运行轨道数据、整合后的所述bim模型及其各项参数信息。5.如权利要求4所述的基于bim狭小复杂空间内医用物流车运行轨道施工方法，其特征在于：所述物流车运行轨迹模型、所述物流车运行轨道数据、整合后的所述bim模型及其各项参数信息均与所述二维码相互关联。6.如权利要求5所述的基于bim狭小复杂空间内医用物流车运行轨道施工方法，其特征在于：施工人员通过终端扫描所述二维码获取所述物流车运行轨迹模型以及所述物流车运行轨道数据以进行施工和反馈。

技术总结
本发明公开了一种基于BIM狭小复杂空间内医用物流车运行轨道施工方法，包括创建土建BIM模型；创建综合机电管线BIM模型；创建装饰装修BIM模型、整合BIM模型以及狭小复杂空间条件下获取物流车运输轨道。本发明基于BIM狭小复杂空间内运行轨道数据分析，自动生成物流车运行轨道数据，选取最优的运输路线，避免了由于人为的疏忽造成数据偏差的可能，提高数据的精确性，通过同参数驱动流车运行轨道数据时时同步更新数据，减少了因图纸的变更人员的重复计算，节约人工成本，通过生成模型二维码，现场查看各专业排布情况，确定标高尺寸等，辅助多工序穿插施工，节约工期成本具有较高的推广价值。值。值。


技术研发人员：林冲 钟真盛 黄之鸣 丘浩 韦海祺 莫标
受保护的技术使用者：中国建筑第八工程局有限公司
技术研发日：2023.06.25
技术公布日：2023/9/20