一种管接头的制作方法
未命名
09-22
阅读:113
评论:0
1.本发明涉及管接头技术领域,尤其涉及一种管接头。
背景技术:
2.管接头具有结构先进、性能良好、使用方便、不用焊接、不必将配管扩口等一系列优点,因此,卡套式管接头已广泛应用于各类机械的液压、气动系统中。
3.由于机床工作时车身经常发生剧烈晃动,从而导致管接头因剧烈晃动容易发生接头松动或脱落的问题,导致管接头的密封性变差,使得管路压力不稳定,无法承受较高的压力。现有技术中具备锁紧结构的管接头在连接气管时操作繁琐,导致连接速度慢,大大影响了工作效率。
4.因此,亟需一种能够实现快速锁定的管接头以解决上述技术问题。
技术实现要素:
5.本发明的目的在于提供一种管接头,操作简单,可以实现管接头与气管之间的快速锁定。
6.为达此目的,本发明采用以下技术方案:
7.一种管接头,设置于两个气管之间,其特征在于,上述管接头包括:
8.芯管;
9.限位挡环,两个上述限位挡环分别固定设置于上述芯管的两端,上述气管的一端设置有卡块,上述限位挡环上开设有能够与对应侧的气管上的上述卡块相卡接配合的卡槽,上述限位挡环上还开设有限位孔;
10.调节套管,可转动地套设于上述芯管外并位于上述两个限位挡环之间,上述调节套管和上述芯管沿上述芯管的径向方向间隔设置,上述调节套管的内壁上沿上述调节套管的轴线方向设置有两段旋向相反的内螺纹;
11.锁定部件,每个上述限位挡环均对应设置有一个上述锁定部件,上述锁定部件可滑动地穿设于对应的上述限位挡环的上述限位孔内,上述锁定部件的外表面设置有外螺纹,上述锁定部件的一端位于上述调节套管和上述芯管之间,且与对应侧的上述内螺纹相配合,上述锁定部件的另一端能与对应侧的上述气管相连接,转动上述调节套管能够带动上述锁定部件沿上述芯管的轴线方向移动,并带动上述卡块卡入上述卡槽内。
12.作为优选地,上述调节套管的内壁上设置有限位凸环,上述限位凸环位于两个上述内螺纹之间,上述限位凸环与上述芯管的外表面转动配合。
13.作为优选地,上述锁定部件包括滑动件和限位件,上述外螺纹设置于上述滑动件外表面,上述限位件与上述滑动件的一端相连接,且上述限位件能与上述限位凸环或者上述限位挡环相抵接,以限制上述滑动件相对上述限位挡环滑动的极限位置。
14.作为优选地,上述滑动件远离上述限位件的一端设置有第一卡接件,上述气管上还设置有第二卡接件,上述第二卡接件与上述卡块间隔设置,上述第一卡接件能卡接于上
述卡块和上述第二卡接件之间。
15.作为优选地,上述管接头还包括解锁部件,上述解锁部件被配置为能够使上述卡块脱离上述卡槽。
16.作为优选地,上述限位挡环上还设置有与上述卡槽连通的解锁腔,上述解锁腔设置于上述卡槽沿上述限位挡环径向方向的外侧,上述解锁部件包括滑动设置于上述解锁腔内的按压杆,按压上述按压杆能使上述按压杆的端部推动上述卡块脱离上述卡槽。
17.作为优选地,上述解锁腔包括相连通的容纳孔和连通孔,上述按压杆穿过上述连通孔伸入上述卡槽的一端设置有第一限位凸起。
18.作为优选地,上述解锁部件还包括复位件和按压件,上述按压件设置于上述按压杆远离上述卡槽的一端,上述复位件套设于上述按压杆上,上述复位件的一端抵接于上述按压件,上述复位件的另一端抵接于上述容纳孔的内壁。
19.作为优选地,上述调节套管的两端还设置有沿上述调节套管的轴线方向延伸的解锁块,当上述卡块卡接于上述卡槽内时,上述按压件远离上述卡槽的一端凸出上述限位挡环的外表面,转动上述调节套管能使上述解锁块转动至上述按压件的顶面,从而按压上述按压件。
20.作为优选地,上述按压件的侧面和上述顶面之间设置有导向弧面。
21.作为优选地,每个上述气管上设置的上述卡块的数量为多个,每个上述卡块均能对应一个上述卡槽和一个上述解锁部件。
22.有益效果:
23.本发明提供的一种管接头,通过在芯管的两端分别设置两个限位挡环,限位挡环上开设有能够与其对应侧气管上的卡块相卡接配合的卡槽,从而通过卡接固定的方式固定气管;通过设置调节套管,调节套管可转动地套设于芯管外并位于限位挡环之间,以限制调节套管只能绕芯管的轴线方向转动;通过在限位挡环上开设限位孔,每个限位挡环的限位孔内均对应且可滑动地穿设有一个锁定部件,以限制锁定部件只能沿芯管的轴线方向滑动;通过在调节套管的内壁设置有两段旋向相反的内螺纹,锁定部件的一端位于调节套管和芯管之间,且锁定部件的外表面设置有与其对应侧的内螺纹相配合的外螺纹,从而使得转动调节套管的同时能带动锁定部件沿芯管的轴线方向移动;锁定部件的另一端能够卡接于气管,从而实现了转动调节套管的同时能带动气管移动使得卡块卡入卡槽,完成了气管的快速锁定。
附图说明
24.图1是本发明提供的管接头的轴测图;
25.图2是本发明提供的管接头的剖面轴测图;
26.图3是本发明提供的管接头的限位挡环的轴测图;
27.图4是本发明提供的管接头的剖面图;
28.图5是图4中a部分的局部放大图。
29.图中:
30.1、芯管;
31.2、限位挡环;21、卡槽;22、限位孔;23、解锁腔;231、容纳孔;232、连通孔;233、限位
孔;
32.3、调节套管;31、限位凸环;32、解锁块;33、防滑槽;
33.4、锁定部件;41、滑动件;42、限位件;43、第一卡接件;
34.5、解锁部件;51、按压杆;511、第一限位凸起;52、复位件;53、按压件;531、第二限位凸起;
35.200、气管;201、卡块;202、第二卡接件。
具体实施方式
36.下面结合附图和实施例对本发明作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本发明,而非对本发明的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与本发明相关的部分而非全部结构。
37.在本发明的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
38.在本发明中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
39.在本实施例的描述中,术语“上”、“下”、“右”、等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述和简化操作,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分,并没有特殊的含义。
40.图1示出了本实施例提供的管接头的轴测图,图2示出了本实施例提供的管接头的剖面轴测图。图3示出了本实施例提供的管接头的限位挡环2的轴测图。如图1至图3所示,本实施例提供一种管接头,该管接头用于连接两根气管200,两根气管200分别从管接头的两端插入管接头,可以实现气管200与管接头的快速锁定。具体而言,本实施例提供的管接头包括芯管1、限位挡环2、调节套管3和锁定部件4。两个限位挡环2分别设置于芯管1的两端,气管200的一端设置有卡块201,限位挡环2上开设有能够与其对应侧的气管200上的卡块201相卡接配合的卡槽21。每个限位挡环2均对应设置有一个锁定部件4,限位挡环2上还开设有限位孔22,锁定部件4可滑动地穿设于与其对应的限位挡环2上的限位孔22内,限位孔22用于限制锁定部件4的运动,避免其发生转动。调节套管3可转动地套设于芯管1的外侧并位于两个限位挡环2之间,且调节套管3沿芯管1的径向方向与芯管1间隔设置,锁定部件4的一端位于调节套管3和芯管1之间,另一端能与其对应侧的气管200相卡接。
41.具体而言,两根气管200分别从管接头的两端插入与其对应的限位挡环2内,卡块201与卡槽21相卡接,从而使得气管200能够卡接于管接头,避免了气管200因剧烈晃动容易
松动或与管接头脱离配合的问题。在本实施例中,卡块201为阶梯状卡块,每根气管200上卡块201的数量为四个,与之对应的,每个限位挡环2上卡槽21的数量为四个。四个卡块201沿气管200的圆周方向均匀地间隔设置,卡槽21的位置与卡块201的位置相匹配设置。在其他实施例中,卡块200还可以是其他形状,数量可以设置为一个或多个,本实施例对此不做任何限定。进一步地,在本实施例中,限位挡环2通过螺栓固定的方式固定于芯管1上,在其他实施例中,也可以采用焊接固定或其他固定方法将限位挡环2固定于芯管1上。
42.调节套管3的两端分别抵接于两个限位挡环2,从而使得调节套管3只能绕自身轴线方向转动。在本实施例中,调节套管3的外表面上还设置有多个防滑槽33,以避免操作人员在转动调节套管3进行调节时发生打滑现象。进一步地,调节套管3的内壁上沿其轴线方向设置有两段旋向相反的内螺纹,锁定部件4的外表面设置有外螺纹,且与调节套管3上对应的内螺纹相配合,从而转动调节套管3时能够带动位于芯管1两侧的锁定部件4同步沿芯管1的轴线方向滑动。在本实施例中,顺时针转动调节套管3能够使得两个锁定部件4相互靠近运动,逆时针旋转调节套管3能够使得两个锁定部件4相互远离运动。进一步地,由于锁定部件4未位于调节套管3和芯管1之间的一端能与其对应侧的气管200相卡接,从而在转动调节套管3时,能够使锁定部件4带动气管200沿芯管1的轴线方向移动,从而带动两根气管200上的卡块201分别卡入其对应侧的卡槽21内,以实现气管200与管接头的快速锁定。
43.进一步地,锁定部件4包括限位件42和至少两个滑动件41,外螺纹设置于滑动件41的外表面上,滑动件41穿设于与其对应的限位孔22内并与对应的内螺纹配合,从而使得当调节套管3绕自身轴线转动时,滑动件41能沿芯管1的轴线方向进行滑动。在本实施例中,每个锁定部件4上的滑动件41的数量均为四个,与之对应的,每个限位挡环2上的限位孔22的数量为四个。在其他实施例中,滑动件41可以设置为其他数量,本实施对此不做任何限定。限位件42与滑动件41的一端相连接,限位件42位于调节套管3和芯管1之间,且限位件42的能够与限位挡环2相抵接,以限制两个锁定部件4相互背离滑动时的极限距离。
44.图4示出了本实施例提供的管接头的剖面图,图5示出了图4中a部分的局部放大图。如图4至图5所示,本实施例所提供的调节套管3内还设置有限位凸环31,其位于调节套管3的两个内螺纹之间,并与芯管1的外表面转动配合。在本实施例中,限位凸环31采用螺栓固定的方法固定于调节套管3内,在其他实施例中也可以采用一体成型的加工方法或其他方法将限位凸环31固定于调节套管3的内壁。具体而言,限位件42能够与限位凸环31抵接,以限制两个锁定部件4相互靠近滑动时的极限距离。
45.进一步地,锁定部件4还包括第一卡接件43,设置于滑动件41远离限位件42的一端。为了使锁定部件4沿芯轴1的轴线方向滑动的过程中,能带动对应的气管200同步移动,第一卡接件43为卡接环,卡接环的内径小于气管200上多个卡块201的最外端围设形成的虚拟圆的外径。由于气管200自身具备一定的弹性,因此能够直接将气管200插入锁定部件4中。但由于多个卡块201围设形成的虚拟圆的外径大于第一卡接件43的内径,气管200插入后气管200上的多个卡块201均抵接于第一卡接件43,因此无法直接将气管200从锁定部件4上拆除下来。为方便锁定部件4与对应的气管200之间的拆除,在本实施例中,第一卡接件43通过螺栓可拆卸地连接于滑动件41。在进行气管200的拆除工作时,先将第一卡接件43由滑动件41上拆卸下来,再将第一卡接件43从气管200远离其插入端的一侧将第一卡接件拆卸下来,从而完成气管200的拆除工作。可选地,为防止气管200频繁插入而造成的变形问题,
在将气管200安装于锁定部件4时,可以先将第一卡接件43由滑动件41上拆卸下来,再将第一卡接件43从气管200远离其插入端的一侧套设于气管200上,从而使得第一卡接件43抵接于卡块201,再将第一卡接件43重新固定于滑动件41上,以完成气管200与锁定部件4的连接。进一步地,在转动调节套管3时,能够使第一卡接件43抵接于卡块201从而带动气管200沿芯管1的轴线方向移动,使得两根气管200上的卡块201分别卡入对应侧的卡槽21内,以实现气管200与管接头的快速锁定。需要说明的是,在本实施例中,气管200的插入端是指气管200设置有卡块201的一端。
46.进一步地,气管200上还设置有第二卡接件202,第二卡接件202与卡块201间隔设置,第一卡接件43能卡接于卡块201和第二卡接件202之间,从而在转动调节套管3进行解锁操作时,能够通过使第一卡接件43抵接于第二卡接件202带动两根气管200沿芯管1的轴线方向相互背离滑动。在本实施例中,第二卡接件202通过螺栓连接可拆卸地固定于气管200上,在进行锁定部件4与气管200的拆卸时,先将第一卡接件43和第二卡接件202依次拆卸,然后将气管200由滑动件41中拔出,从而完成锁定部件4与气管200的拆除操作。在另一实施例中,第一卡接件43为两个圆弧状结构,将其从滑动件41上拆卸下来后能够直接将其从第二卡接件202和卡块201之间拆除,从而避免了多次拆卸造成的效率低下的问题。在其他实施例中,第一卡接件43和第二卡接件202可以采用其他能够实现快速拆卸的结构,本实施例对此不做任何限制。
47.进一步地,管接头还包括解锁部件5,其能够使卡块201脱离卡槽21,每个卡块201均对应一个解锁部件5。如图4至图5所示,限位挡环2上还设置有与卡槽21连通的解锁腔23,解锁腔23设置于卡槽21沿限位挡环2径向方向的外侧,用于容纳解锁部件5,每个解锁部件5均对应一个解锁腔23。进一步地,解锁腔23包括相连通的容纳孔231和连通孔232,连通孔232用于连通容纳孔231和卡槽21。解锁部件5包括按压杆51,按压杆51滑动设置于解锁腔23内,且其一端穿过连通孔232伸入卡槽21内,按压杆51向靠近卡槽21的一侧滑动时,能够推动卡块201并使其脱离卡槽21。
48.进一步地,解锁部件5还包括复位件52和按压件53,按压件53设置于按压杆51远离卡槽21的一端,复位件套设于按压杆51上,其一端抵接于按压件53,另一端抵接于容纳孔231的内壁,从而使得按动按压件53后按压件53能在复位件52的弹性作用力下复位。可选地,在本实施例中,复位件52为弹簧,弹簧的弹性恢复力较大,取材方便,制造成本较低。
49.具体而言,按压杆51上设置有第一限位凸起511。第一限位凸起511设置于按压杆51位于卡槽21内的一端,其能够抵接于卡槽21远离芯管1方向的内壁,以防止按压杆51在卡槽21内滑动时脱出卡槽21。
50.具体而言,当卡块201卡接于卡槽21内时,按压件53远离卡槽21的一端突出于限位挡环2的外表面,操作人员可以按压按压件53进行解锁操作。需要解锁管接头时,按动按压件53时,按压杆51向卡槽21内滑动,使得按压杆51挤压卡块201以脱离卡槽21。
51.进一步地,如图4至5并结合图2可知,调节套管3的两端还设置有沿其轴线方向延伸的解锁块32,解锁块32突出于所述调节套管3的两端设置。按压件53的侧面和顶面之间设置有导向弧面。在本实施例中,调节套管3的每一端上的解锁块32的数量为四个,四个解锁块32与四个解锁部件5一一对应设置。在其他实施例中,解锁块32的数量可以设置为多个,只要保证每个解锁部件5均能对应一个解锁块32,以实现管接头和气管200之间的解锁操作
即可。当卡块201卡接于卡槽21时,此时管接头处于锁定状态,按压件53的上表面凸出于限位挡环2的外表面,此时按压件53的侧面抵接于解锁块32的侧面,从而在一定程度上限制解锁块32的转动,避免了管接头由于剧烈晃动而造成的松动现象。进一步地,操作人员手动转动调节套管3,此时由于操作人员施加的力较大,从而能使解锁块32沿着按压件53上的导向弧面按压解锁部件5,使得按压杆51向内滑动,从而迫使卡块201脱离与卡槽21的卡接状态。即通过转动调节套管3就能完成管接头的解锁,避免了操作人员手动按动,提高了解锁的效率。
52.进一步地,按压杆51上还设置有第二限位凸起531,第二限位凸起531设置于按压件53外周。具体地,在容纳孔231的外周环设有限位孔233,第二限位凸起531能够抵接于容纳孔231和限位孔233之间形成的台阶面上,以防止按压件53露出容纳孔231的部分过高导致解锁块32与按压件53的侧面卡死,不能顺便实现卡块201与卡槽21之间的解锁。
53.下面结合图1至图5简述本实施例提供的管接头的使用方法:1)将两根气管200分别插入位于芯管1两端的两个锁定部件4中;2)顺时针转动调节套管3,使得芯管1两端的两个第一卡接件43抵接于其对应的卡块201;3)继续顺时针转动调节套管3,使得两个锁定部件4带动两根气管200沿芯管1的轴线方向相互靠近滑动;4)卡块201卡入其对应的卡槽21,按压件53侧面抵接于解锁块32,完成锁紧;5)逆时针转动调节套管3,两个锁定部件4沿芯管1的轴线方向相互背离滑动,解锁块32沿导向弧面按动解锁部件5,按压杆51抵接于卡块201上表面;6)继续逆时针转动调节套管3,解锁部件5向内挤压,按压杆51挤压卡块201迫使其解除与卡槽21的卡接固定;7)继续逆时针转动调节套管3,第一卡接件43抵接于第二卡接件202,使得两个锁定部件4带动两根气管200沿芯管1的轴线方向相互背离滑动至卡块201脱离卡槽21的范围,此时解锁块43不再对按压件53进行按压,按压件53在复位件52的作用下向上弹起完成复位;8)将第一卡接件43和第二卡接件202依次拆卸,完成管接头的拆除工作。
54.显然,本发明的上述实施例仅仅是为了清楚说明本发明所作的举例,而并非是对本发明的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本发明的保护范围。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明权利要求的保护范围之内。
技术特征:
1.一种管接头,设置于两个气管(200)之间,其特征在于,所述管接头包括:芯管(1);限位挡环(2),两个所述限位挡环(2)分别固定设置于所述芯管(1)的两端,所述气管(200)的一端设置有卡块(201),所述限位挡环(2)上开设有能够与对应侧的气管(200)上的所述卡块(201)相卡接配合的卡槽(21),所述限位挡环(2)上还开设有限位孔(22);调节套管(3),可转动地套设于所述芯管(1)外并位于所述两个限位挡环(2)之间,所述调节套管(3)和所述芯管(1)沿所述芯管(1)的径向方向间隔设置,所述调节套管(3)的内壁上沿所述调节套管(3)的轴线方向设置有两段旋向相反的内螺纹;锁定部件(4),每个所述限位挡环(2)均对应设置有一个所述锁定部件(4),所述锁定部件(4)可滑动地穿设于对应的所述限位挡环(2)的所述限位孔(22)内,所述锁定部件(4)的外表面设置有外螺纹,所述锁定部件(4)的一端位于所述调节套管(3)和所述芯管(1)之间,且与对应侧的所述内螺纹相配合,所述锁定部件(4)的另一端能与对应侧的所述气管(200)相连接,转动所述调节套管(3)能够带动所述锁定部件(4)沿所述芯管(1)的轴线方向移动,并带动所述卡块(201)卡入所述卡槽(21)内。2.根据权利要求1所述的管接头,其特征在于,所述调节套管(3)的内壁上设置有限位凸环(31),所述限位凸环(31)位于两个所述内螺纹之间,所述限位凸环(31)与所述芯管(1)的外表面转动配合。3.根据权利要求2所述的管接头,其特征在于,所述锁定部件(4)包括滑动件(41)和限位件(42),所述外螺纹设置于所述滑动件(41)外表面,所述限位件(42)与所述滑动件(41)的一端相连接,且所述限位件(42)能与所述限位凸环(31)或者所述限位挡环(2)相抵接,以限制所述滑动件(42)相对所述限位挡环(2)滑动的极限位置。4.根据权利要求3所述的管接头,其特征在于,所述滑动件(41)远离所述限位件(42)的一端设置有第一卡接件(43),所述气管(200)上还设置有第二卡接件(202),所述第二卡接件(202)与所述卡块(201)间隔设置,所述第一卡接件(43)能卡接于所述卡块(201)和所述第二卡接件(202)之间。5.根据权利要求1-4任一项所述的管接头,其特征在于,所述管接头还包括解锁部件(5),所述解锁部件(5)被配置为能够使所述卡块(201)脱离所述卡槽(21)。6.根据权利要求5所述的管接头,其特征在于,所述限位挡环(2)上还设置有与所述卡槽(21)连通的解锁腔(23),所述解锁腔(23)设置于所述卡槽(21)沿所述限位挡环(2)径向方向的外侧,所述解锁部件(5)包括滑动设置于所述解锁腔(23)内的按压杆(51),按压所述按压杆(51)能使所述按压杆(51)的端部推动所述卡块(201)脱离所述卡槽(21)。7.根据权利要求6所述的管接头,其特征在于,所述解锁腔(23)包括相连通的容纳孔(231)和连通孔(232),所述按压杆(51)穿过所述连通孔(232)伸入所述卡槽(21)的一端设置有第一限位凸起(511)。8.根据权利要求7所述的管接头,其特征在于,所述解锁部件(5)还包括复位件(52)和按压件(53),所述按压件(53)设置于所述按压杆(51)远离所述卡槽(21)的一端,所述复位件(52)套设于所述按压杆(51)上,所述复位件(52)的一端抵接于所述按压件(53),所述复位件(52)的另一端抵接于所述容纳孔(231)的内壁。9.根据权利要求8所述的管接头,其特征在于,所述调节套管(3)的两端还设置有沿所
述调节套管(3)的轴线方向延伸的解锁块(32),当所述卡块(201)卡接于所述卡槽(21)内时,所述按压件(53)远离所述卡槽(21)的一端凸出所述限位挡环(2)的外表面,转动所述调节套管(3)能使所述解锁块(32)转动至所述按压件(53)的顶面,从而按压所述按压件(53)。10.根据权利要求9所述的管接头,其特征在于,所述按压件(53)的侧面和所述顶面之间设置有导向弧面。11.根据权利要求5所述的管接头,其特征在于,每个所述气管(200)上设置的所述卡块(201)的数量为多个,每个所述卡块(201)均能对应一个所述卡槽(21)和一个所述解锁部件(5)。
技术总结
本发明属于管接头技术领域,公开了一种管接头,包括:芯管;限位挡环,两个限位挡环分别设置于芯管的两端,气管的一端设置有卡块,限位挡环上开设有能够与对应侧的气管上的卡块相卡接配合的卡槽,限位挡环上还开设有限位孔;调节套管,转动套设于芯管外并位于两个限位挡环之间,沿芯管的径向方向间隔设置,调节套管的内壁上设置有两段旋向相反的内螺纹;锁定部件,可滑动地穿设于限位孔内,锁定部件一端位于调节套管和芯管之间,外表面设置有外螺纹与其对应侧的内螺纹相配合,锁定部件的一端能和对应侧的气管卡接,转动调节套管能带动锁定部件沿芯管的轴线方向运动,并带动卡块卡入卡槽。上述管接头能够实现快速锁定,从而提高工作效率。工作效率。工作效率。
技术研发人员:姚力军 潘杰 姚佩佩 黄引驰 陈雄威 蔡杨港
受保护的技术使用者:宁波阳明工业技术研究院有限公司
技术研发日:2023.07.26
技术公布日:2023/9/20
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表航家之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)
航空之家 https://www.aerohome.com.cn/
航空商城 https://mall.aerohome.com.cn/
航空资讯 https://news.aerohome.com.cn/