一种便于收集及清理垃圾的垃圾清运车的制作方法
未命名
09-22
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1.本发明涉及市政环保技术领域,具体为一种便于收集及清理垃圾的垃圾清运车。
背景技术:
2.垃圾车主要用于市政环卫及大型厂矿运输各种垃圾,尤其适用于运输小区生活垃圾,并可将装入的垃圾压缩、压碎,使其密度增大,体积缩小,大大地提高了垃圾收集和运输的效率;在对垃圾收集时,由于垃圾桶内部存放的垃圾含有一定量的垃圾渗滤液,垃圾渗滤液容易顺着车厢箱门边缘处的缝隙流出,然后落在地面上,流出的垃圾渗滤液会对周围的环境造成一定的污染,增加了清扫人员的工作量,同时缺少除臭功能,会使得臭味向周围扩散,污染周围的环境。
技术实现要素:
3.本发明的目的在于提供一种便于收集及清理垃圾的垃圾清运车,以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
5.一种便于收集及清理垃圾的垃圾清运车,包括车体,所述车体包括驾驶室和车厢,所述车厢顶部的一侧开设有垃圾进口,所述垃圾进口的外部活动连接有盖板,所述车厢的正面设置有厢门,所述驾驶室的右侧设置有输送架,所述车厢的内部设置有固液分离组件和除臭组件;
6.所述固液分离组件包括设置在车厢内部的废液收集箱,所述废液收集箱的底部与车厢内腔的底部固定连接,所述废液收集箱的左侧设置有固体垃圾腔,所述固体垃圾腔的上方设置有顶板,所述顶板的左侧与车厢的左侧内壁固定连接,所述顶板的右侧与废液收集箱的左侧顶部固定连接。
7.作为本发明优选的方案,所述废液收集箱的顶部固定连接有过滤板,所述过滤板的外部设置有移动框,所述移动框的底部与废液收集箱的顶部滑动连接,所述移动框的左侧固定连接有气缸伸缩杆,所述气缸伸缩杆的右端延伸至移动框的内框且固定连接有挤压板。
8.作为本发明优选的方案,所述挤压板的侧边与移动框的内壁滑动连接,所述移动框的一侧设置有伺服电机,所述伺服电机的底部与废液收集箱的顶部固定连接,所述伺服电机的输出端连接有旋转螺杆,所述旋转螺杆远离伺服电机的一端延伸至顶板的上方,所述旋转螺杆的表面设置有螺纹移动块,所述螺纹移动块的内壁设置有与旋转螺杆相适配的螺纹槽,所述螺纹移动块的内壁与旋转螺杆的表面螺纹连接。
9.作为本发明优选的方案,所述螺纹移动块的表面与移动框的外壁固定连接,所述移动框远离旋转螺杆的一侧设置有导向滑杆,所述导向滑杆的两端均固定连接有支撑块,一侧所述支撑块的底部与废液收集箱的顶部固定连接,另一侧所述支撑块的底部与顶板的顶部固定连接,所述导向滑杆的表面滑动连接有导向滑块,所述导向滑块的表面与移动框
远离螺纹移动块的一侧固定连接。
10.作为本发明优选的方案,所述顶板靠近废液收集箱的一侧开设有开口,所述废液收集箱的右端固定连接有排污管,所述排污管远离废液收集箱的一端延伸至车厢的外部。
11.作为本发明优选的方案,所述除臭组件包括设置在顶板顶部的除臭箱,所述除臭箱的底部与顶板的顶部固定连接,所述除臭箱的顶部固定连接有抽风机,所述抽风机的一端固定连接有抽气管,所述抽气管远离抽风机的一端延伸至除臭箱的内部。
12.作为本发明优选的方案,所述抽风机的另一侧固定连接有出气管,所述出气管远离抽风机的一端延伸至车厢的外部,所述除臭箱内腔顶部的两侧均通过螺旋连接有紫外线灯,所述除臭箱的内腔中部设置有活性炭板,所述除臭箱底部的中部固定连接有进气口,所述进气口的底端贯穿顶板。
13.作为本发明优选的方案,所述活性炭板的下方设置有过滤罩,所述过滤罩的底端与除臭箱的内腔底部固定连接,所述过滤罩从内到外依次设置有碱性过滤层、酸性过滤层、吸附剂层和氧化剂层。
14.与现有技术相比,本发明的有益效果是:
15.1、本发明中,通过挤压板对进入移动框内部的垃圾进行挤压,使得垃圾中的污水被挤出,污水通过过滤板进入废液收集箱的内部进行储存,随后通过螺纹移动块在旋转螺杆的表面移动,带动移动框移动到开口的上方,固体垃圾通过开口进入固体垃圾腔的内部进行储存,实现固体垃圾与污水分离储存,通过减小垃圾的体积。
16.2、本发明中,通过紫外线灯、活性炭板和过滤罩使其具有过滤垃圾臭气的功能,从而使垃圾车在工作时,可以将车内的臭气进行过滤,避免了对周围环境的污染。
附图说明
17.图1为本发明的结构示意图;
18.图2为本发明车厢的内部结构示意图;
19.图3为本发明固液分离组件的俯视结构示意图;
20.图4为本发明a处的放大结构示意图;
21.图5为本发明除臭箱的右视切面结构示意图;
22.图6为本发明过滤罩的切面结构示意图。
23.图中:1、车体;101、驾驶室;102、车厢;103、垃圾进口;104、盖板;105、输送架;106、厢门;2、固液分离组件;201、废液收集箱;202、固体垃圾腔;203、顶板;204、移动框;205、气缸伸缩杆;206、挤压板;207、过滤板;208、伺服电机;209、旋转螺杆;210、螺纹移动块;211、支撑块;212、导向滑杆;213、导向滑块;214、排污管;215、开口;3、除臭组件;301、除臭箱;302、抽风机;303、抽气管;304、出气管;305、紫外线灯;306、活性炭板;307、进气口;4、过滤罩;401、碱性过滤层;402、酸性过滤层;403、吸附剂层;404、氧化剂层。
具体实施方式
24.下面将结合本发明实施例,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都
属于本发明保护的范围。
25.为了便于理解本发明,下面将参照相关附图对本发明进行更全面的描述,给出了本发明的若干实施例,但是,本发明可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例,相反地,提供这些实施例的目的是使对本发明的公开内容更加透彻全面。
26.实施例,请参阅图1、图2,本发明提供一种技术方案:
27.一种便于收集及清理垃圾的垃圾清运车,包括车体1,车体1包括驾驶室101和车厢102,车厢102顶部的一侧开设有垃圾进口103,垃圾进口103的外部活动连接有盖板104,车厢102的正面设置有厢门106,驾驶室101的右侧设置有输送架105,车厢102的内部设置有固液分离组件2和除臭组件3,固液分离组件2包括设置在车厢102内部的废液收集箱201,废液收集箱201的底部与车厢102内腔的底部固定连接,废液收集箱201的左侧设置有固体垃圾腔202,固体垃圾腔202的上方设置有顶板203,顶板203的左侧与车厢102的左侧内壁固定连接,顶板203的右侧与废液收集箱201的左侧顶部固定连接。
28.如图2、图3所示,废液收集箱201的顶部固定连接有过滤板207,过滤板207的外部设置有移动框204,移动框204的底部与废液收集箱201的顶部滑动连接,移动框204的左侧固定连接有气缸伸缩杆205,气缸伸缩杆205的右端延伸至移动框204的内框且固定连接有挤压板206,挤压板206的侧边与移动框204的内壁滑动连接,移动框204的一侧设置有伺服电机208,伺服电机208的底部与废液收集箱201的顶部固定连接,伺服电机208的输出端连接有旋转螺杆209,旋转螺杆209远离伺服电机208的一端延伸至顶板203的上方,旋转螺杆209的表面设置有螺纹移动块210,螺纹移动块210的内壁设置有与旋转螺杆209相适配的螺纹槽,螺纹移动块210的内壁与旋转螺杆209的表面螺纹连接,螺纹移动块210的表面与移动框204的外壁固定连接,移动框204远离旋转螺杆209的一侧设置有导向滑杆212,导向滑杆212的两端均固定连接有支撑块211,一侧支撑块211的底部与废液收集箱201的顶部固定连接,另一侧支撑块211的底部与顶板203的顶部固定连接,导向滑杆212的表面滑动连接有导向滑块213,导向滑块213的表面与移动框204远离螺纹移动块210的一侧固定连接,顶板203靠近废液收集箱201的一侧开设有开口215,废液收集箱201的右端固定连接有排污管214,排污管214远离废液收集箱201的一端延伸至车厢102的外部。
29.如图4、图5、图6所示,除臭组件3包括设置在顶板203顶部的除臭箱301,除臭箱301的底部与顶板203的顶部固定连接,除臭箱301的顶部固定连接有抽风机302,抽风机302的一端固定连接有抽气管303,抽气管303远离抽风机302的一端延伸至除臭箱301的内部,抽风机302的另一侧固定连接有出气管304,出气管304远离抽风机302的一端延伸至车厢102的外部,除臭箱301内腔顶部的两侧均通过螺旋连接有紫外线灯305,除臭箱301的内腔中部设置有活性炭板306,除臭箱301底部的中部固定连接有进气口307,进气口307的底端贯穿顶板203,活性炭板306的下方设置有过滤罩4,过滤罩4的底端与除臭箱301的内腔底部固定连接,过滤罩4从内到外依次设置有碱性过滤层401、酸性过滤层402、吸附剂层403和氧化剂层404。
30.本发明工作流程:使用时输送架105带动垃圾桶向上升起,随后向下翻转,垃圾在重力的作用下掉落进入车厢102的内部,垃圾掉落在移动框204的内部,时候气缸伸缩杆205推动挤压板206平移对垃圾进行挤压,将垃圾中的污水挤出,污水通过过滤板207进入废液收集箱201的内部进行储存,挤压板206实现固液分离的同时,能够减小垃圾的体积,增加固
体垃圾腔202储存的垃圾量,伺服电机208驱动旋转螺杆209进行转动,使得螺纹移动块210在旋转螺杆209的表面进行平移,带动移动框204进行移动,同时导向滑块213在导向滑杆212的表面进行滑动,当移动框204移动到开口215的上方时,垃圾失去支撑掉落在固体垃圾腔202的内部进行储存,实现固体垃圾与污水分离储存,避免垃圾中的污水流出车厢102,对周围的环境造成污染,增加了清扫人员的工作量。
31.固体垃圾腔202内部存储的垃圾会产生臭气,臭气会向周围进行扩散,影响环境,臭气通过进气口307进入除臭箱301的内部,通过碱性过滤层401、酸性过滤层402、吸附剂层403和氧化剂层404将臭气进行吸附、中和和氧化其内部的臭味气体,对臭气进行净化,活性炭板306能够对臭气进行二次净化,同时紫外线灯305能够对净化后的气体进行杀菌消毒,随后气体在抽风机302的抽取下,通过抽气管303和出气管304排除车厢102。
32.尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
技术特征:
1.一种便于收集及清理垃圾的垃圾清运车,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)包括驾驶室(101)和车厢(102),所述车厢(102)顶部的一侧开设有垃圾进口(103),所述垃圾进口(103)的外部活动连接有盖板(104),所述车厢(102)的正面设置有厢门(106),所述驾驶室(101)的右侧设置有输送架(105),所述车厢(102)的内部设置有固液分离组件(2)和除臭组件(3);所述固液分离组件(2)包括设置在车厢(102)内部的废液收集箱(201),所述废液收集箱(201)的底部与车厢(102)内腔的底部固定连接,所述废液收集箱(201)的左侧设置有固体垃圾腔(202),所述固体垃圾腔(202)的上方设置有顶板(203),所述顶板(203)的左侧与车厢(102)的左侧内壁固定连接,所述顶板(203)的右侧与废液收集箱(201)的左侧顶部固定连接。2.根据权利要求1所述的一种便于收集及清理垃圾的垃圾清运车,其特征在于:所述废液收集箱(201)的顶部固定连接有过滤板(207),所述过滤板(207)的外部设置有移动框(204),所述移动框(204)的底部与废液收集箱(201)的顶部滑动连接,所述移动框(204)的左侧固定连接有气缸伸缩杆(205),所述气缸伸缩杆(205)的右端延伸至移动框(204)的内框且固定连接有挤压板(206)。3.根据权利要求2所述的一种便于收集及清理垃圾的垃圾清运车,其特征在于:所述挤压板(206)的侧边与移动框(204)的内壁滑动连接,所述移动框(204)的一侧设置有伺服电机(208),所述伺服电机(208)的底部与废液收集箱(201)的顶部固定连接,所述伺服电机(208)的输出端连接有旋转螺杆(209),所述旋转螺杆(209)远离伺服电机(208)的一端延伸至顶板(203)的上方,所述旋转螺杆(209)的表面设置有螺纹移动块(210),所述螺纹移动块(210)的内壁设置有与旋转螺杆(209)相适配的螺纹槽,所述螺纹移动块(210)的内壁与旋转螺杆(209)的表面螺纹连接。4.根据权利要求3所述的一种便于收集及清理垃圾的垃圾清运车,其特征在于:所述螺纹移动块(210)的表面与移动框(204)的外壁固定连接,所述移动框(204)远离旋转螺杆(209)的一侧设置有导向滑杆(212),所述导向滑杆(212)的两端均固定连接有支撑块(211),一侧所述支撑块(211)的底部与废液收集箱(201)的顶部固定连接,另一侧所述支撑块(211)的底部与顶板(203)的顶部固定连接,所述导向滑杆(212)的表面滑动连接有导向滑块(213),所述导向滑块(213)的表面与移动框(204)远离螺纹移动块(210)的一侧固定连接。5.根据权利要求1所述的一种便于收集及清理垃圾的垃圾清运车,其特征在于:所述顶板(203)靠近废液收集箱(201)的一侧开设有开口(215),所述废液收集箱(201)的右端固定连接有排污管(214),所述排污管(214)远离废液收集箱(201)的一端延伸至车厢(102)的外部。6.根据权利要求1所述的一种便于收集及清理垃圾的垃圾清运车,其特征在于:所述除臭组件(3)包括设置在顶板(203)顶部的除臭箱(301),所述除臭箱(301)的底部与顶板(203)的顶部固定连接,所述除臭箱(301)的顶部固定连接有抽风机(302),所述抽风机(302)的一端固定连接有抽气管(303),所述抽气管(303)远离抽风机(302)的一端延伸至除臭箱(301)的内部。7.根据权利要求6所述的一种便于收集及清理垃圾的垃圾清运车,其特征在于:所述抽
风机(302)的另一侧固定连接有出气管(304),所述出气管(304)远离抽风机(302)的一端延伸至车厢(102)的外部,所述除臭箱(301)内腔顶部的两侧均通过螺旋连接有紫外线灯(305),所述除臭箱(301)的内腔中部设置有活性炭板(306),所述除臭箱(301)底部的中部固定连接有进气口(307),所述进气口(307)的底端贯穿顶板(203)。8.根据权利要求7所述的一种便于收集及清理垃圾的垃圾清运车,其特征在于:所述活性炭板(306)的下方设置有过滤罩(4),所述过滤罩(4)的底端与除臭箱(301)的内腔底部固定连接,所述过滤罩(4)从内到外依次设置有碱性过滤层(401)、酸性过滤层(402)、吸附剂层(403)和氧化剂层(404)。
技术总结
本发明涉及市政环保技术领域,尤其为一种便于收集及清理垃圾的垃圾清运车,包括车体,所述车体包括驾驶室和车厢,所述车厢顶部的一侧开设有垃圾进口,所述垃圾进口的外部活动连接有盖板,所述车厢的正面设置有厢门,所述驾驶室的右侧设置有输送架,所述车厢的内部设置有固液分离组件和除臭组件,所述固液分离组件包括设置在车厢内部的废液收集箱,所述废液收集箱的底部与车厢内腔的底部固定连接,所述废液收集箱的左侧设置有固体垃圾腔,所述固体垃圾腔的上方设置有顶板,所述顶板的左侧与车厢的左侧内壁固定连接,能够对固体垃圾和污水进行分离储存,同时能够对车厢内部的臭气进行过滤和除味。滤和除味。滤和除味。
技术研发人员:周治邦 刘银华 阳林
受保护的技术使用者:湖南乐享一家智能科技有限公司
技术研发日:2023.08.03
技术公布日:2023/9/20
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