一种基于油雾过滤器的高效收集滤芯的制作方法

1.本发明涉及滤芯技术领域，尤其涉及一种基于油雾过滤器的高效收集滤芯。


背景技术：

2.滤芯是一种分离液体或者油雾中固体颗粒，或者使不同的物质成分充分接触，加快反应时间，可保护设备的正常工作或者空气的洁净，当流体进入置有一定规格滤网的滤芯后，其杂质被阻挡，而清洁的流物通过滤芯流出。
3.中国专利网公开号：cn219111209u一种油雾分离过滤器，其技术要点是：包括外壳和过滤组件，所述外壳内部的左侧装设有过滤组件，所述外壳内部的右侧固定安装有气液分离滤芯；所述过滤组件包括挡板，所述挡板的正面固定安装有固定板，所述固定板左右两侧的顶部和底部均固定安装有卡块，所述外壳的正面开设有嵌入槽和四个卡槽，四个所述卡槽位于嵌入槽的左右两侧，所述固定板和嵌入槽相卡接，所述卡块和卡槽相卡接，所述外壳的内顶壁和内底壁均固定安装有第二限位板和第一限位板，所述挡板的上下两端分别卡在两个第二限位板和第一限位板之间，该油雾分离过滤器，通过挡板上的v形板挡下大部分油雾，从而实现了防止滤芯堵塞的目的。
4.上述的一种油雾分离过滤器，还存在一定不足，如滤芯过滤效果不佳时，该装置未提及提升滤芯过滤效果的办法。由于滤芯对油雾进行长期过滤后，滤芯的表面会黏附有杂质，需要将滤芯表面粘附的杂质进行去除，否则会降低滤芯的过滤效果和使用寿命。因此后期需要工作人员将滤芯进行整体拆卸清洗，而整体拆卸滤芯耗耗费时间长。
5.此外，油雾过滤器在对油雾混合物进行过滤时，并未涉及到油雾的粗滤，而是直接将油雾混合物通过滤芯过滤，无疑油雾混合物中富含的大部分油体会粘附于滤芯。由于油体本身具有较强的粘性，容易导致空气中的灰尘等杂质通过油体被粘附于滤芯，不仅会进一步增加滤芯表面粘附的杂质，而且会提高后期杂质清理的难度。为此，我们提供了一种基于油雾过滤器的高效收集滤芯来解决以上问题。


技术实现要素：

6.本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，现有的滤芯在对油雾进行长期过滤后，此时滤芯表面黏附有杂质，进而降低了滤芯的过滤效果，此时需要工作人员对滤芯进行整体拆卸，进而对滤芯进行清洗和提高滤芯的过滤效果，此时整体拆卸滤芯降低了工作效率和不断更换滤芯进而降低滤芯的使用寿命，为此，我们提供了一种基于油雾过滤器的高效收集滤芯来解决以上问题。
7.为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种基于油雾过滤器的高效收集滤芯，包括外壳，所述外壳的一端插接有进烟管，且所述进烟管的一端固定连接有法兰，所述外壳的另一端固定连接有排烟管，且所述外壳的内部活动连接有油雾分离机构，且所述油雾分离机构的顶端通过转轴活动连接有旋转门，所述油雾分离机构的一端插接有排油管，所述油雾分离机构的一侧设置有两个滤芯，所述滤芯位于外壳的内部，且所述滤芯的底
端固定连接有卡块，所述卡块呈锥形，所述卡块的底端活动连接于外壳的内部底端，所述滤芯的内部活动连接有清理机构，且所述滤芯的顶端活动连接有拆卸机构，所述外壳的顶端设置有盖板。
8.作为一种优选的实施方式，所述清理机构包括皮带、传送轮、转杆和毛刷，所述皮带套设于两个传送轮的外壁，且两个所述传送轮的内部分别固定连接于两个转杆的外壁，所述毛刷的一端通过转轴活动连接于转杆的外壁，且多个毛刷呈水平方向设置。
9.通过上述的技术方案，通过设置的两个传送轮，从而使传送轮带动两个转杆同时进行旋转运动。
10.作为一种优选的实施方式，所述皮带和传送轮皆位于外壳上方，所述转杆的顶端贯穿外壳的顶端并延伸至外壳的外侧，且所述转杆的底端活动连接于卡块的内部。
11.通过上述的技术方案，通过设置的皮带，从而使皮带带动两个传送轮进行旋转。
12.作为一种优选的实施方式，所述转杆的顶端固定连接有转把，且所述转把位于外壳的顶端，所述毛刷远离转杆的一端紧贴于滤芯的内壁。
13.通过上述的技术方案，通过毛刷紧贴于滤芯的内壁，从而使毛刷对滤芯进行快速清理。
14.作为一种优选的实施方式，所述拆卸机构包括弹簧、固定柱、抵杆和连杆，所述弹簧的一端与固定柱底端固定连接，所述抵杆的外壁活动连接于固定柱的内部，且所述抵杆的外壁与连杆的内部固定连接。
15.通过上述的技术方案，通过设置的弹簧和抵杆，从而使抵杆具有向下的挤压的弹性空间。
16.作为一种优选的实施方式，所述弹簧远离固定柱的一端固定连接于滤芯的顶端，所述连杆的顶端固定连接有卡杆，且所述卡杆的一端卡接于外壳的顶端内部，所述抵杆的顶端固定连接有抵块，且所述抵块位于外壳的外侧，所述抵杆贯穿盖板的顶端并延伸至盖板的外侧。
17.通过上述的技术方案，通过设置的卡杆，从而使卡杆将滤芯安装在外壳上。
18.作为一种优选的实施方式，所述油雾分离机构包括导向块、分流管、安装板和挡板，所述分流管的底端与导向块的顶端固定连接，且所述分流管的顶端与安装板的内部固定连接，所述挡板的底端紧贴于安装板的底端。
19.通过上述的技术方案，通过设置的分流管，从而使分流管将挡板两侧的油体收集至导向块内。
20.作为一种优选的实施方式，所述挡板的一侧设置有横板，且所述横板和挡板的两端皆滑动连接于外壳的内部，所述横板的一侧固定连接有抽风机，且抽风机的风口朝向进烟管的一端。
21.通过上述的技术方案，通过设置的抽风机，从而使抽风机快速将油雾导向至外壳内。
22.与现有技术相比，本发明的优点和积极效果在于：
23.一、本发明通过设置的清理机构，通过转动转把，此时转把带上转杆进行旋转，同时转杆带动传送轮进行旋转，此时传送轮带动皮带进行旋转，从而使皮带带动另一个转杆进行旋转，此时两个转杆带动毛刷对滤芯的内壁进行清理，有利于提高滤芯对油雾的过滤
效率和减少对滤芯进行整体拆装的次数，从而增长滤芯的使用寿命。
24.二、本发明通过设置拆卸机构，通过向下按压抵杆，此时抵杆带动连杆和卡杆向下运动，接着通过旋转抵杆，从而使抵杆带动连杆进行旋转，由此使卡杆离开外壳的内部，有利于便捷地对滤芯进行快速拆卸和及时更换滤芯，从而提高该装置的实用性。
25.三、本发明通过设置的油雾分离机构，通过启动抽风机，此时抽风机通过进烟管抽取油雾，从而使油雾进入外壳内，此时挡板挡住多数油体进入安装板上，同时油体通过分流管进入导向块内，由此使导向块内的油体通过排油管排出，有利于将油雾经过挡板后将油雾进行分离和避免油雾将滤芯堵塞。
附图说明
26.图1为本发明提供的一种基于油雾过滤器的高效收集滤芯的结构示意图。
27.图2为本发明提供的一种基于油雾过滤器的高效收集滤芯的局部侧视结构示意图。
28.图3为本发明提供的一种基于油雾过滤器的高效收集滤芯的油雾分离机构结构及其连接件示意图。
29.图4为本发明提供的一种基于油雾过滤器的高效收集滤芯的局部结构示意图。
30.图5为本发明提供的一种基于油雾过滤器的高效收集滤芯的图4中a处放大立体结构示意图。
31.图6为本发明提供的一种基于油雾过滤器的高效收集滤芯的清理机构及其连接件结构示意图。
32.图7为本发明提供的一种基于油雾过滤器的高效收集滤芯的图3中b处放大立体结构示意图。
33.图例说明：
34.1、外壳；2、进烟管；3、法兰；4、排烟管；5、油雾分离机构；501、导向块；502、分流管；503、安装板；504、挡板；6、旋转门；7、排油管；8、清理机构；801、皮带；802、传送轮；803、转杆；804、毛刷；9、拆卸机构；901、弹簧；902、固定柱；903、抵杆；904、连杆；10、滤芯；11、卡块；12、盖板；13、转把；14、卡杆；15、抵块；16、横板；17、抽风机。
具体实施方式
35.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
36.如图1-7所示，本发明提供一种技术方案：一种基于油雾过滤器的高效收集滤芯，包括外壳1，外壳1的一端插接有进烟管2，且进烟管2的一端固定连接有法兰3，外壳1的另一端固定连接有排烟管4，且外壳1的内部活动连接有油雾分离机构5，且油雾分离机构5的顶端通过转轴活动连接有旋转门6，油雾分离机构5的一端插接有排油管7，排油管7用于输送油体至储油箱内，油雾分离机构5的一侧设置有两个滤芯10，滤芯10位于外壳1的内部，且滤芯10的底端固定连接有卡块11，卡块11呈锥形，锥形卡块11利于卡块11更稳固地将滤芯10
安装在外壳1的底部，卡块11的底端活动连接于外壳1的内部底端，滤芯10的内部活动连接有清理机构8，清理机构8用于清理滤芯10内壁的杂质进行清理，且滤芯10的顶端活动连接有拆卸机构9，拆卸机构9用于将滤芯10可拆卸地安装于外壳1，外壳1的顶端设置有盖板12。
37.通过启动油雾分离机构5，此时油雾分离机构5将油雾混合物抽取至外壳1内，接着油雾分离机构5将油雾混合物进行分离，从而使油雾混合物进入油雾分离机构5内，由此使油雾混合物分离出油体和油雾，此时油体通过排油管7排出，接着油雾进入两个滤芯10内，从而使两个滤芯10对油雾进行过滤，此时将过滤后的油雾通过排烟管4进行排出，在两个滤芯10对油雾过滤效果不佳时，为避免降低滤芯10的使用寿命，此时通过转动清理机构8，从而使清理机构8对滤芯10的内壁进行清理，由此使两个滤芯10的表面的杂质脱落至外壳1的底部，若工作人员需要对滤芯10进行检修时，此时工作人员通过向下按压拆卸机构9，接着工作人员旋转拆卸机构9，从而使拆卸机构9离开外壳1的内部，由此工作人员完成对滤芯10的拆卸。
38.如图1和图6所示，清理机构8包括皮带801、传送轮802、转杆803和毛刷804，皮带801套设于两个传送轮802的外壁，且两个传送轮802的内部分别固定连接于两个转杆803的外壁，毛刷804的一端通过转轴活动连接于转杆803的外壁，且多个毛刷804呈水平方向设置，皮带801和传送轮802皆位于外壳1上方，转杆803的顶端贯穿外壳1的顶端并延伸至外壳1的外侧，且转杆803的底端活动连接于卡块11的内部，转杆803的顶端固定连接有转把13，且转把13位于外壳1的顶端，毛刷804远离转杆803的一端紧贴于滤芯10的内壁。
39.通过转动转把13，此时转把13带上转杆803进行旋转，同时转杆803带动传送轮802进行旋转，此时传送轮802带动皮带801进行旋转，从而使皮带801带动另一个转杆803进行旋转，此时两个转杆803带动毛刷804对滤芯10的内壁进行清理，有利于提高滤芯10对油雾的过滤效率和减少对滤芯10进行整体拆装的次数，从而增长滤芯10的使用寿命。
40.如图5所示，拆卸机构9包括弹簧901、固定柱902、抵杆903和连杆904，弹簧901的一端与固定柱902底端固定连接，弹簧901的两端固定安装于固定柱902和外壳1的之间，从而利于抵杆903在固定柱902与外壳1之间有弹性空间，抵杆903的外壁活动连接于固定柱902的内部，且抵杆903的外壁与连杆904的内部固定连接，弹簧901远离固定柱902的一端固定连接于滤芯10的顶端，连杆904的顶端固定连接有卡杆14，且卡杆14的一端卡接于外壳1的顶端内部，抵杆903的顶端固定连接有抵块15，且抵块15位于外壳1的外侧，抵杆903贯穿盖板12的顶端并延伸至盖板12的外侧。
41.通过向下按压抵杆903，此时抵杆903带动连杆904和卡杆14向下运动，接着通过旋转抵杆903，从而使抵杆903带动连杆904进行旋转，由此使卡杆14离开外壳1的内部，接着工作人员向上拉取盖板12，从而使滤芯10离开外壳1的内部，有利于便捷地对滤芯10进行快速拆卸和及时更换滤芯10，从而提高该装置的实用性。
42.如图1-3所示，油雾分离机构5包括导向块501、分流管502、安装板503和挡板504，分流管502的底端与导向块501的顶端固定连接，且分流管502的顶端与安装板503的内部固定连接，挡板504的底端紧贴于安装板503的底端，挡板504的一侧设置有横板16，且横板16和挡板504的两端皆滑动连接于外壳1的内部，横板16的一侧固定连接有抽风机17，且抽风机17的风口朝向进烟管2的一端。
43.通过启动抽风机17，此时抽风机17通过进烟管2抽取油雾，从而使油雾进入外壳1
内，此时挡板504挡住多数油体进入安装板503上，同时油体通过分流管502进入导向块501内，由此使导向块501内的油体通过排油管7排出，有利于将油雾经过挡板504后将油雾进行分离和避免油雾将滤芯10堵塞。
44.工作原理：首先工作人员通过法兰3将进烟管2与所需设备安装，接着工作人员通过启动抽风机17，此时抽风机17通过进烟管2抽取油雾混合物，从而使油雾混合物进入外壳1内，此时挡板504挡住多数油体，从而使油体借助挡板504积聚在安装板503上，由于分流管502安装在安装板503上，此时油体通过分流管502进入导向块501内，从而使导向块501内的油体通过排油管7排出，由此使油雾混合物进行分离，同时油雾进入两个滤芯10内，从而使滤芯10对油雾进行过滤，在滤芯10过滤效果不佳时，为避免多次拆卸滤芯10进行清洗和避免降低滤芯10的使用寿命，此时通过转动转把13，从而使转把13带上转杆803进行旋转，同时转杆803带动传送轮802进行旋转，此时传送轮802带动皮带801进行旋转，从而使皮带801带动另一个转杆803进行旋转，此时两个转杆803带动毛刷804对滤芯10的内壁进行清理，若对滤芯10进行检修时，通过向下按压抵杆903，此时抵杆903带动连杆904和卡杆14向下运动，接着通过旋转抵杆903，从而使抵杆903带动连杆904进行旋转，由此使卡杆14离开外壳1的内部，从而完成对滤芯10的拆卸。
45.以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非是对本发明作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本发明技术方案内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本发明技术方案的保护范围。

技术特征：
1.一种基于油雾过滤器的高效收集滤芯，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)的一端插接有进烟管(2)，且所述进烟管(2)的一端固定连接有法兰(3)，所述外壳(1)的另一端固定连接有排烟管(4)，且所述外壳(1)的内部活动连接有油雾分离机构(5)，且所述油雾分离机构(5)的顶端通过转轴活动连接有旋转门(6)，所述油雾分离机构(5)的一端插接有排油管(7)，所述油雾分离机构(5)的一侧设置有两个滤芯(10)，所述滤芯(10)位于外壳(1)的内部，且所述滤芯(10)的底端固定连接有卡块(11)，所述卡块(11)呈锥形，所述卡块(11)的底端活动连接于外壳(1)的内部底端，所述滤芯(10)的内部活动连接有清理机构(8)，且所述滤芯(10)的顶端活动连接有拆卸机构(9)，所述外壳(1)的顶端设置有盖板(12)。2.根据权利要求1所述的一种基于油雾过滤器的高效收集滤芯，其特征在于：所述清理机构(8)包括皮带(801)、传送轮(802)、转杆(803)和毛刷(804)，所述皮带(801)套设于两个传送轮(802)的外壁，且两个所述传送轮(802)的内部分别固定连接于两个转杆(803)的外壁，所述毛刷(804)的一端通过转轴活动连接于转杆(803)的外壁，且多个所述毛刷(804)呈水平方向设置。3.根据权利要求2所述的一种基于油雾过滤器的高效收集滤芯，其特征在于：所述皮带(801)和传送轮(802)皆位于外壳(1)上方，所述转杆(803)的顶端贯穿外壳(1)的顶端并延伸至外壳(1)的外侧，且所述转杆(803)的底端活动连接于卡块(11)的内部。4.根据权利要求3所述的一种基于油雾过滤器的高效收集滤芯，其特征在于：所述转杆(803)的顶端固定连接有转把(13)，且所述转把(13)位于外壳(1)的顶端，所述毛刷(804)远离转杆(803)的一端紧贴于滤芯(10)的内壁。5.根据权利要求1所述的一种基于油雾过滤器的高效收集滤芯，其特征在于：所述拆卸机构(9)包括弹簧(901)、固定柱(902)、抵杆(903)和连杆(904)，所述弹簧(901)的一端与固定柱(902)底端固定连接，所述抵杆(903)的外壁活动连接于固定柱(902)的内部，且抵杆(903)的外壁与连杆(904)的内部固定连接。6.根据权利要求5所述的一种基于油雾过滤器的高效收集滤芯，其特征在于：所述弹簧(901)远离固定柱(902)的一端固定连接于滤芯(10)的顶端，所述连杆(904)的顶端固定连接有卡杆(14)，且所述卡杆(14)的一端卡接于外壳(1)的顶端内部，所述抵杆(903)的顶端固定连接有抵块(15)，且所述抵块(15)位于外壳(1)的外侧，所述抵杆(903)贯穿盖板(12)的顶端并延伸至盖板(12)的外侧。7.根据权利要求1所述的一种基于油雾过滤器的高效收集滤芯，其特征在于：所述油雾分离机构(5)包括导向块(501)、分流管(502)、安装板(503)和挡板(504)，所述分流管(502)的底端与导向块(501)的顶端固定连接，且所述分流管(502)的顶端与安装板(503)的内部固定连接，所述挡板(504)的底端紧贴于安装板(503)的底端。8.根据权利要求7所述的一种基于油雾过滤器的高效收集滤芯，其特征在于：所述挡板(504)的一侧设置有横板(16)，且所述横板(16)和挡板(504)的两端皆滑动连接于外壳(1)的内部，所述横板(16)的一侧固定连接有抽风机(17)，且所述抽风机(17)的风口朝向进烟管(2)的一端。

技术总结
本发明提供一种基于油雾过滤器的高效收集滤芯，涉及滤芯技术领域，包括外壳，所述外壳的一端插接有进烟管，且进烟管的一端固定连接有法兰，所述外壳的另一端固定连接有排烟管，且外壳的内部活动连接有油雾分离机构，且油雾分离机构的顶端通过转轴活动连接有旋转门，所述油雾分离机构的一端插接有排油管。本发明通过设置的清理机构，通过转动转把，此时转把带上转杆进行旋转，同时转杆带动传送轮进行旋转，此时传送轮带动皮带进行旋转，从而使皮带带动另一个转杆进行旋转，此时两个转杆带动毛刷对滤芯的内壁进行清理，有利于提高滤芯对油雾的过滤效率和减少对滤芯进行整体拆装的次数，从而增长滤芯的使用寿命。从而增长滤芯的使用寿命。从而增长滤芯的使用寿命。


技术研发人员：李辉
受保护的技术使用者：昆山艾飞格净化设备有限公司
技术研发日：2023.08.11
技术公布日：2023/9/20