395万的DA42：采用生物燃料驱动 更环保

　　DA42“双子星”飞机是奥地利钻石飞机公司的着名机型，它在融合钻石品牌系列飞机的设备、新技术的同时，也具备了自身的独特风格和优势。

　　2010年6月8日，柏林，“新一代钻石DA42”飞机成功首航。实际上，钻石DA42并非专门为使用生物燃料而设计的机型，而是奥地利钻石飞机公司生产的一种着名机型。在这次试飞之前，欧洲宇航防务集团只是对其引擎略加改动。

　　“新一代钻石DA42”，其100%采用了海藻生物燃料作为驱动燃料，首次证明了生物燃料技术完全可以独立为飞机的飞行提供能量。

　　海藻现今被看做是最有前景的生物燃料来源，因为与麻风树属或亚麻荠属等其他生物燃料源相比，海藻所需的种植空间更少，在被污染水域也可以生长，而且特定品种的海藻也有更高的含油比例。

　　在过去两年中，多家航空公司曾尝试将生物燃料与常用的喷气燃料混合使用，以作为飞机的驱动燃料。英国维京大西洋航空公司制造的世界上首架生物燃料动力飞机，在2008年2月成功进行了首航测试。当时这架客机燃料仍以传统燃油为主，由巴西棕榈树油及椰子油构成的生物燃料仅占全部燃料的20%。

　　而美国大陆航空公司在2009年1月尝试将50%的生物燃料(由海藻与麻风树提取物融合而成)以及50%的传统喷气燃料相混合进行了试飞。飞行测试数据显示，混合生物燃料的效率均比传统喷气燃料高出约1.1%，温室气体排放量也能减少60%至80%。

　　长度：8.5m

　　高度：2.6m

　　翼展：13.42m

　　机翼面积：16.46 m2

　　座位数：4

　　空载：1080kg

　　最大起飞重量：1650kg

　　标准油载：195L

　　燃油型号：JATA1/柴油

　　商载：570kg

　　动力装置：

　　发动机：Thielert Centurion.1.7发动机

　　单发推进力：135BHP

　　螺旋桨：3桨叶*2液压恒速

　　仪表：Garmin G1000

　　起落架：液压可收放式起落架

　　性能数据：

　　起飞距离；290m

　　海平面爬升率：8.78m/s

　　巡航速度：376km/h

　　最大升限：5486m

　　耗油量：48L/h

　　标准配置下航程：1912km