未来飞机长什么样？

西班牙月刊宣布1月号文章，专家们称，新冠大流行和航空公司的危机往后，航空运输业将开端发生巨大变化。这其间包含安检措施的加强和货运能力的前进，而乘客数量则有或许呈现明显下降。此外，专家们在技术方面也预言了多种严重创新，尤其是在推动体系改善上。未来飞机将愈加重视环保和降噪，以及引入更多突破性的规划。

愈加舒适环保

文章称，航空业短期未来发展远景中的一个场景或许是这样的：

乘客舒适地坐在独立座位上，并经过通明间隔与下一个座位隔开，以避免发生任何或许的感染。得益于巨大的前窗，乘客获得了愈加开阔的视野。这将是多种商务舱类型中的一种，它将拥有一个前排座位，这种座位分布在飞翼式客机的前端。经过前窗，乘客能够看到工作人员如何卸下托运行李和为飞机进行补给。乘客只需经过手指操作就能够完结登机手续的快速办理，并确保必要的交际隔离措施。由于装备了独自显现器，后排乘客也能够看到相同画面。当这架全新飞翼式客机从航站楼脱离驶向起飞跑道时，另一架相似的客机现已在跑道上滑行。这架飞机很快就会起飞，然后悄然无声地脱离机场。

乘客们知道，由于飞翼式客机坐落后部的引擎是电力驱动的，因而其旅途中所发生的噪声简直不会比电动引擎螺旋桨发生的噪声更大。旅客们也很心安，由于他们航空游览留下的生态足迹简直为零，不会引起绿色急进主义者对航空游览形成环境损坏的责备。这将是2020年（新冠大流行之年，航空业遭受了沉重的灾难）往后不到十年的未来景象。航空业现已变得更具可持续性和环保。航空客运和货运量不仅现已康复，并且还达到了20世纪末以来的最高增速。

为了完成这样的方针，许多研究组织和企业正在多个相关范畴付出巨大的努力，发动并推动着各种类型研制项目。可是，航空业还有很长的路要走。当然，通往未来的路也要一步一步地走。

拥有全新结构

文章称，简直能够肯定的是，未来商用飞机最引人关注的方面将是其新颖的外观。换句话说，它们将拥有全新的结构。这种情况在航空史上并非第一次呈现。例如，在飞机被创造之后的前几十年中，单引擎的木制双翼飞机逐渐被多引擎的全金属材料飞机所取代。

现在，没有明确机身的飞翼式飞机是各种项目研制的未来飞机主要结构之一。这并不是新呈现的理念。事实上，自上世纪20年代和30年代之后，飞翼式飞机的想法就现已发生，人们还造出了不少这种类型的原型机。最初的规划用途不仅是为了航空客运，也考虑到了军用远景。这种规划能够带来许多优势，例如减小飞机遭到的阻力，这意味着更低的燃料耗费、更快的飞翔速度以及更远的航程。这些优势关于战斗机和轰炸机非常重要。这方面的杰出例子是美国研制的B-2隐形轰炸机。

可是，飞翼式飞机存在操控和稳定性方面的问题。一些复杂的功能性操作只能依赖于飞翔员个人能力。因而，飞翼式飞机一直没能进行大规模制造和使用。直到今日，飞翼式飞机仍然是商用客机研制范畴的一个“禁区”。可是，先进的电传飞翔操控体系使困扰飞翼式飞机的多个问题得到解决，其间包含重心的操控问题。随着燃油耗费，飞机重心会不断发生变化。在电传飞翔操控体系的助力下，飞翔员能够用游戏手柄式的操控装置，对飞机各种飞翔参数进行操控。

文章指出，飞翼式并不是唯一在研制中的未来飞机结构。正相反，还有许多种别致的结构在等待研制人员将其变成实际，其间包含机翼呈菱形布局的双翼飞机，这种飞机的双层机翼在顶级接合在一起；厚重机翼与机身流畅交融的翼身交融式飞机，这种飞机的机翼与机身之间没有明显的分界；机翼一前一后布局的双翼飞机；以及套筒式转子引擎驱动的飞机等。

文章称，这些未来飞机就像是科幻小说的产品，但它们都在寻求解决现有飞机结构存在的不足之处。现有飞机结构实际上只有一种，并且虽然存在种种缺点，但估计仍将被运用较长时刻：这种结构包含一个或长或短、或粗或细的圆柱体机身，当然，有些部位是椭圆的；一对机翼大约坐落机身的中部，有些飞机会有靠后一些的辅佐机翼；垂直尾翼担任操控方向，水平尾翼担任操控高度；引擎通常悬挂在机翼下方，后置引擎的布局现已逐渐被商用客机弃用，由于这种布局会带来更大的机舱噪音，并约束机身装载行李和物资的空间。

供给难忘体验

文章认为，未来飞机的外观在今日看来必定会令人惊叹，但其机舱环境同样也会发生翻天覆地的变化。

首先，未来机舱的舒适性将大大提升。今日的客机只能依据机票价格的不同供给大小不一的座位。而未来的机舱将愈加人性化，营建能让乘客放松下来的气氛，并供给在必定程度上独立于其他乘客的私人空间。这样做既能满足卫生防疫方面的要求，也能充分照顾到乘客的舒适感。在未来长途飞翔中，乘客将享有满足的私密性，以便能以舒适的睡姿在飞机上休息。这将与某些高速列车的卧铺车厢相似。在享有独立空间的一起，乘客将与外界保持着畅通的实时通信。乘客能够经过每人专用的先进触控屏幕挑选和享受各种文娱服务，还能在旅途中工作或进行艺术创作。

这样一来，乘客完全能够完成对外界信息的实时掌控，并且不会漏掉任何细节。一些飞机制造企业，如空中客车公司等，现已提出了通明机身的规划方案。通明机身将使飞机内部的各层结构一览无遗。毫无疑问，这将为飞翔爱好者们供给令人难忘的体验。他们会觉得自己像是坐在座位上飞翔，而不再是置身于一个会飞的桶中。这种规划将使未来的航空游览不再压抑单调。现在，约有40%的旅客认为航空游览压抑单调。

空客公司的数据显现，约有96%的旅客相信未来的飞机将更具可持续性。长期以来，这一直是航空制造业在多个范畴中追求的方针之一。其间一个主要范畴是飞机推动体系。现在运用的燃油引擎现已在效率和排放等指标上比以前有了很大前进，这种前进还将延续下去。与此一起，组织和企业还在研制更环保的飞机引擎，例如依靠电力或氢燃料驱动的引擎。

电动引擎研制获得的发展令人欣喜。许多专家相信，这种引擎很快就将在大型飞机上得到使用。与此一起，混合动力飞机也是不行忽视的一个发展方向。