一种高容量铅酸电池的制作方法

1.本实用新型涉及电池技术领域，特别涉及一种高容量铅酸电池。


背景技术：

2.铅酸电池是一种电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池；铅蓄电池的优点是放电时电动势较稳定。
3.目前在将铅酸电机放置在车辆时，当车辆发生碰撞后容易导致铅酸电池的外壳变形进而甚至开裂，此时危险性高且维护成本较高，而不能够通过结构上的改进在提高电池外壳的同时降低维护的成本；电池容量较小时直接限制了供电时间。


技术实现要素：

4.为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种高容量铅酸电池，以解决目前在将铅酸电机放置在车辆时，当车辆发生碰撞后容易导致铅酸电池的外壳变形进而甚至开裂，此时危险性高且维护成本较高，而不能够通过结构上的改进在提高电池外壳的同时降低维护的成本；电池容量较小时直接限制了供电时间的问题。
5.本实用新型一种高容量铅酸电池的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
6.本实用新型提供了一种高容量铅酸电池，具体包括：电池外壳；所述电池外壳内呈线性阵列状设置有隔板，隔板将电池外壳内部区分为十一个放置区域，每个放置区域内均呈线性阵列状放置有极板；隔板的厚度为0.5cm；所述电池外壳外侧通过螺栓固定有两个保护块，两个保护块均为凹形结构，两个保护块的内壁分别与电池外壳的左端面底端面以及右端面接触，两个保护块共同组成了电池外壳的强度增加结构；极板上设置有连接板，连接板上设置有端子。
7.可选地，所述电池外壳底端面对称黏附有四个垫块，四个垫块均为橡胶材质，四个垫块共同组成了电池外壳底部的磕碰防护结构。
8.可选地，所述垫块为l形结构，前侧两个垫块与电池外壳的前端面黏附连接，后侧两个垫块与电池外壳的后端面黏附连接。
9.可选地，所述电池外壳顶端面扣接有一个盖板，盖板为阶梯状结构，盖板下半部分分别与电池外壳的内壁接触。
10.可选地，所述盖板的左端面和右端面分别位于电池外壳左端面的左侧和右端面的右侧位置。
11.可选地，所述盖板上插接四个固定螺栓，四个固定螺栓分别与两个保护块螺纹连接。
12.有益效果
13.本技术通过保护块的设置，一方面，因电池外壳外侧通过螺栓固定有两个保护块，两个保护块均为凹形结构，两个保护块的内壁分别与电池外壳的左端面底端面以及右端面接触，两个保护块共同组成了电池外壳的强度增加结构，此时可降低电池外壳在外力作用
下变形以及破碎的几率；
14.另一方面，因盖板上插接四个固定螺栓，四个固定螺栓分别与两个保护块螺纹连接，当固定螺栓与保护块连接处损坏时，此时直接更换保护块即可相比较更换电池外壳来说节省了成本。
15.此外，通过垫块的设置，因电池外壳底端面对称黏附有四个垫块，四个垫块均为橡胶材质，四个垫块共同组成了电池外壳底部的磕碰防护结构，在放置时可避免电池外壳底部磕碰损伤；又因所述垫块为l形结构，前侧两个垫块与电池外壳的前端面黏附连接，后侧两个垫块与电池外壳的后端面黏附连接，此时通过垫块可实现电池外壳前端面和后端面的磕碰防护，且能够提高垫块与电池外壳之间的黏附强度。
16.此外，通过盖板的设置，因电池外壳顶端面扣接有一个盖板，盖板为阶梯状结构，盖板下半部分分别与电池外壳的内壁接触，此时可提高盖板与电池外壳之间的密封性能；又因盖板的左端面和右端面分别位于电池外壳左端面的左侧和右端面的右侧位置，在使用维修或者维护时可方便着手取下盖板。
附图说明
17.为了更清楚地说明本实用新型的实施例的技术方案，下面将对实施例的附图作简单地介绍。
18.下面描述中的附图仅仅涉及本实用新型的一些实施例，而非对本实用新型的限制。
19.在附图中：
20.图1是本实用新型高容量铅酸电池的轴视结构示意图。
21.图2是本实用新型高容量铅酸电池的左视结构示意图。
22.图3是本实用新型高容量铅酸电池的轴视拆分结构示意图。
23.图4是本实用新型图3的主视结构示意图。
24.附图标记列表
25.1、电池外壳；101、垫块；102、保护块；103、盖板；104、固定螺栓；105、极板；106、隔板；107、连接板；108、端子。
具体实施方式
26.下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。
27.实施例：请参考图1至图4：
28.本实用新型提出了一种高容量铅酸电池，包括：电池外壳1；
29.电池外壳1内呈线性阵列状设置有隔板106，隔板106将电池外壳1内部区分为十一个放置区域，每个放置区域内均呈线性阵列状放置有极板105；隔板106的厚度为0.5cm，此时可降低空间占用，也就能够放置更多的极板105，故增加了容量；
30.极板105上设置有连接板107，连接板107上设置有端子108。
31.其中，电池外壳1底端面对称黏附有四个垫块101，四个垫块101均为橡胶材质，四个垫块101共同组成了电池外壳1底部的磕碰防护结构，在放置时可避免电池外壳1底部磕碰损伤。
32.其中，垫块101为l形结构，前侧两个垫块101与电池外壳1的前端面黏附连接，后侧两个垫块101与电池外壳1的后端面黏附连接，此时通过垫块101可实现电池外壳1前端面和后端面的磕碰防护，且能够提高垫块101与电池外壳1之间的黏附强度。
33.其中，电池外壳1外侧通过螺栓固定有两个保护块102，两个保护块102均为凹形结构，两个保护块102的内壁分别与电池外壳1的左端面底端面以及右端面接触，两个保护块102共同组成了电池外壳1的强度增加结构，此时可降低电池外壳1在外力作用下变形以及破碎的几率。
34.其中，电池外壳1顶端面扣接有一个盖板103，盖板103为阶梯状结构，盖板103下半部分分别与电池外壳1的内壁接触，此时可提高盖板103与电池外壳1之间的密封性能。
35.其中，盖板103的左端面和右端面分别位于电池外壳1左端面的左侧和右端面的右侧位置，在使用维修或者维护时可方便着手取下盖板103。
36.其中，盖板103上插接四个固定螺栓104，四个固定螺栓104分别与两个保护块102螺纹连接，当固定螺栓104与保护块102连接处损坏时，此时直接更换保护块102即可相比较更换电池外壳1来说节省了成本。
37.本实施例的具体使用方式与作用：
38.使用时，将极板105放置在电池外壳1内，而后将极板105与连接板107连接，而后将盖板103盖在电池外壳1上，最后，通过固定螺栓104实现盖板103与保护块102的连接；
39.在使用过程中，因电池外壳1外侧通过螺栓固定有两个保护块102，两个保护块102均为凹形结构，两个保护块102的内壁分别与电池外壳1的左端面底端面以及右端面接触，两个保护块102共同组成了电池外壳1的强度增加结构，此时可降低电池外壳1在外力作用下变形以及破碎的几率；又因盖板103上插接四个固定螺栓104，四个固定螺栓104分别与两个保护块102螺纹连接，当固定螺栓104与保护块102连接处损坏时，此时直接更换保护块102即可相比较更换电池外壳1来说节省了成本；又因电池外壳1顶端面扣接有一个盖板103，盖板103为阶梯状结构，盖板103下半部分分别与电池外壳1的内壁接触，此时可提高盖板103与电池外壳1之间的密封性能；
40.在维护或者维修时，因盖板103的左端面和右端面分别位于电池外壳1左端面的左侧和右端面的右侧位置，在使用维修或者维护时可方便着手取下盖板103；
41.在放置时，因电池外壳1底端面对称黏附有四个垫块101，四个垫块101均为橡胶材质，四个垫块101共同组成了电池外壳1底部的磕碰防护结构，在放置时可避免电池外壳1底部磕碰损伤；又因垫块101为l形结构，前侧两个垫块101与电池外壳1的前端面黏附连接，后侧两个垫块101与电池外壳1的后端面黏附连接，此时通过垫块101可实现电池外壳1前端面和后端面的磕碰防护，且能够提高垫块101与电池外壳1之间的黏附强度。

技术特征：
1.一种高容量铅酸电池，其特征在于，包括：电池外壳(1)；所述电池外壳(1)内呈线性阵列状设置有隔板(106)，隔板(106)将电池外壳(1)内部区分为十一个放置区域，每个放置区域内均呈线性阵列状放置有极板(105)；隔板(106)的厚度为0.5cm；所述电池外壳(1)外侧通过螺栓固定有两个保护块(102)，两个保护块(102)均为凹形结构，两个保护块(102)的内壁分别与电池外壳(1)的左端面底端面以及右端面接触，两个保护块(102)共同组成了电池外壳(1)的强度增加结构；极板(105)上设置有连接板(107)，连接板(107)上设置有端子(108)。2.如权利要求1所述一种高容量铅酸电池，其特征在于：所述电池外壳(1)底端面对称黏附有四个垫块(101)，四个垫块(101)均为橡胶材质，四个垫块(101)共同组成了电池外壳(1)底部的磕碰防护结构。3.如权利要求2所述一种高容量铅酸电池，其特征在于：所述垫块(101)为l形结构，前侧两个垫块(101)与电池外壳(1)的前端面黏附连接，后侧两个垫块(101)与电池外壳(1)的后端面黏附连接。4.如权利要求1所述一种高容量铅酸电池，其特征在于：所述电池外壳(1)顶端面扣接有一个盖板(103)，盖板(103)为阶梯状结构，盖板(103)下半部分分别与电池外壳(1)的内壁接触。5.如权利要求4所述一种高容量铅酸电池，其特征在于：所述盖板(103)的左端面和右端面分别位于电池外壳(1)左端面的左侧和右端面的右侧位置。6.如权利要求5所述一种高容量铅酸电池，其特征在于：所述盖板(103)上插接四个固定螺栓(104)，四个固定螺栓(104)分别与两个保护块(102)螺纹连接。

技术总结
本实用新型提供了一种高容量铅酸电池，涉及电池技术领域，包括：电池外壳；所述电池外壳内呈线性阵列状设置有隔板，隔板将电池外壳内部区分为十一个放置区域。因盖板上插接四个固定螺栓，四个固定螺栓分别与两个保护块螺纹连接，当固定螺栓与保护块连接处损坏时，此时直接更换保护块即可相比较更换电池外壳来说节省了成本，解决了目前在将铅酸电机放置在车辆时，当车辆发生碰撞后容易导致铅酸电池的外壳变形进而甚至开裂，此时危险性高且维护成本较高，而不能够通过结构上的改进在提高电池外壳的同时降低维护的成本；电池容量较小时直接限制了供电时间的问题。制了供电时间的问题。制了供电时间的问题。


技术研发人员：刘悦恩 李俊锋
受保护的技术使用者：广东金悦诚蓄电池有限公司
技术研发日：2023.05.06
技术公布日：2023/9/16